[ask] Tenaga ngempos sehabis kalibrasi nozzle

[Rakean]

um mau nanya dong, ane punya panther turbo 2008,

nah belum lama ini ane kalibrasi nozzle, karena tekanannya kurang (sekitar 160 klo gak salah), nah setelah di kalibrasi (jadi 190 kalau gak salah), kok tenaganya jadi loyo yah, nanjak berat, max speed di tol cuma 100km/h aja (sebelum kalibrasi bisa sampe 160-170)

yg ane mo nanya kira2 masalahnya dimana yak? apakah jadi gak cocok sama injectornya? dan ane cek juga tadi sedimentor di pencet pompanya kok jadi gak keras2 ya? (biasanya kalo sedimentor di pencet2 pompanya, lama2 keras)

apakah gara2 injectornya atau sedimentornya bermasalah?

[Turboman]

Iseng siii


LS AT ane dulu 5,5 tahun ga pernah diuatik atik, sampe dijual aja larinya masih wuzzhh wuuzzhh

Kalibrasi dimana ?

Coba bawa aja ke Unggul Jaya Diesel tuk diperiksa

[Rakean]

wkwkwkwk, gak seru kalo gak dioprek um :p

kira2 ini lebih ke injektornya ato sedimentor yak?

[marmut]

mobil kalo lagi enak jangan diapa2in. pengalaman saya juga mirip kaya gitu, mobil lagi enak, tangan gatel pengen ngoprek, ujung2nya malah ga mau nyala. semprul.....

[Rakean]

mobil kalo lagi enak jangan diapa2in. pengalaman saya juga mirip kaya gitu, mobil lagi enak, tangan gatel pengen ngoprek, ujung2nya malah ga mau nyala. semprul.....

wah memangnya diapain aja um sampe gak mau nyala?

[artoodetoo]

mobil kalo lagi enak jangan diapa2in. pengalaman saya juga mirip kaya gitu, mobil lagi enak, tangan gatel pengen ngoprek, ujung2nya malah ga mau nyala. semprul.....

wah memangnya diapain aja um sampe gak mau nyala?

Iya, ane jadi penasaran
Terima bongkar tidak terima pasang ini namanya

[VanzMatic]

Beueueh... ada yg lagi kebingungan yo jangan digeguyu nhoo....

[marmut]

ahahahaha...... biasa, namanya juga lagi iseng. ujung2nya ya nyala juga walaupun pake jengkel.

[Rakean]

Iseng siii


LS AT ane dulu 5,5 tahun ga pernah diuatik atik, sampe dijual aja larinya masih wuzzhh wuuzzhh

Kalibrasi dimana ?

Coba bawa aja ke Unggul Jaya Diesel tuk diperiksa

um turbo, tadi ane udah konsultasi ama um kiki UJD, katanya abis kalibrasi nozzle emang jadi lemot, tapi asap bersih, dia juga bingung kenapa bs gt (teorinya dia sih, karena nozzle udah kencing, jadi debit solar yg masuk mesin jadi banyak, dibandingkan nozzle yg sudah dikalibrasi)

temen ane juga ada yg pernah kalibrasi nozzle, sama juga tuh kasus nya kek gitu, jadi lemot