First Drive Impression : Isuzu MU-7 (model lama)

[Turboman]

Isuzu MU-7 Activo 3.0 i-TEQ versi Thailand

Date tested = March 2011

Spec mesin :

Type : 4 JJ1- TCX
Kapasitas : 2999 cc
Common Rail – VGS Turbo – Top Mount Intercooler
Power : 163.2 PS @ 3600 RPM
Torsi : 333 Nm @ 1600 - 3200 RPM


Performa mesin :
Walau Torsi mesin 4 JJ1-TCX ini tidak sebesar para rival sekelasnya, tetapi respons mesin ini sejak dari RPM rendah hingga tinggi terasa natural, dengan Turbo Lag yg boleh dikatakan sangat minim. Ane memberikan point plus bagi karakter mesin 4 JJ1-TCX ini.

Steering & Handling :
Saat ber-slalom melewati Pion pion, Body Roll terasa cukup besar, suspensi terasa empuk & mengayun, juga setir yg terasa agak kurang presisi

Suspensi std nya kalo dibawa nikung2 sih kedodaran banget dah........wakakkakaka

Ride Quality :
Ride Quality baik, termasuk pada saat melewati permukaan jalan yang kurang rata / sambungan beton jalan yg kurang mulus, peredaman suspensi boleh dikatakan baik.

Fitur pada Interior :
Head Unit yang dilengkapi kamera mundur.

Interior :
Kualitas material dashboard yaaaaa......gitu deh......persis D-Max th 2011 ke belakang......nah sama tuh

Kesimpulan :
Isuzu MU-7 adalah mobil bagi user yang mengutamakan kapasitas angkut yang besar, serta bantingan suspensi yang nyaman. Performa mesin yang baik utk berkendara di jalan yang relatif lurus.

Tapi utk handling = thumbs down (jika shock standard)


PRO :
- Kinerja mesin
- Interior Space


CON :
- Handling
- Model yang sudah tua

[artoodetoo]

Nice Om Turbo.
Om Turbo nyobanya di Thailand?
Wuiiih, ampuh bener

[Turboman]

Nice Om Turbo.
Om Turbo nyobanya di Thailand?
Wuiiih, ampuh bener

waktu itu pas sekalian ada urusan kerjaan um

pas waktunya berbarengan ama BIMS 2011....ehehehhe

[Rakean]

kalo ane sih lebih suka modelnya MU7 yah daripada MU-X, MU-X kesannya bantet, kalo MU7 panjang

[dream_theater]

Suspensi MU-7 mirip panther dong om?
Ada pict yg full body om?

[Turboman]

Suspensi MU-7 mirip panther dong om?
Ada pict yg full body om?

Sama persis !

Depan Torsion Bar
belakang leaf spring

Google aja : isuzu MU-7

[glendotan]

mobil ini kalo diliat dr samping persis dengan cadillac escalade

[amfibi]

Rasa berkendara-nya gimana mod turbo, kalo dibandingkan dgn dmax?

[Turboman]

Rasa berkendara-nya gimana mod turbo, kalo dibandingkan dgn dmax?

Si MU-7 mah bener2 kerasa banget bawa body + karakter suspensi empuk......dibawa slalom ngayun2 bagian depannya.......ngeri kalo dibawa nikung kenceng......wakkaakkakaa

(tapi kalo shocknya ganti macam Bilstein kuning mungkin akan bantu banyak)

[B1335AM]

Mas Turboman lagi ke Thailand ya?

[Turboman]

Mas Turboman lagi ke Thailand ya?

See date tested

Kalo skg mah ane lagi siap2 maw nguli ke Jawa nich.......xixixixi

[Felixz_Yaris]

mod turbo repiunya matab sekaleee..
btw, ente lagi di Thailand yak??

[B808BY]

keren isuzu MU 7 kayak SUV amrik kek GMC cadillac model2nya, sayang indo isuzu ngandelin mobil niaga doank si, nice repiew om, keluarin lagi om mobil-mobil yang pernah direview sama om turbo

[marmut]

secara kebetulan kemarin sore saya melihat langsung 1 unit mobil ini berjalan di bawah jembatan semanggi dari arah ratu plaza ke bunderan h.i dan langsung teringat trit-nya oom Turboman ini. keren. saya suka.

[amfibi]

secara kebetulan kemarin sore saya melihat langsung 1 unit mobil ini berjalan di bawah jembatan semanggi dari arah ratu plaza ke bunderan h.i dan langsung teringat trit-nya oom Turboman ini. keren. saya suka.

Platnya apa om? B 15 UZU?

[marmut]

@ amfibi, ngga sempet liat oom, saya naik kopaja yang supirnya ugal2an kiri kanan jadi rada susah memperhatikan lebih jelas.

[VanzMatic]

Interiornya canteek...me likee...begitu liat ke dasbor....