Sisi premium Seri 1

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Feb 02, 2005 11:26

(02/02/2005) - Hatchback pernah populer dan kini bersinar lagi. Tahun lalu Honda Jazz menikmati keuntungan terbesar dari tren ini. Dan seperti pepatah ada gula ada semut, produsen-produsen lain mulai menyiapkan varianhatchback.

Terlepas dari itu, BMW Seri 1 hatchback yang dijadwalkan masuk Indonesia pada paruh pertama tahun ini, akan jadi pemain tunggal dikelasnya karena rivalnya, Mercedes-Benz A-Class dan Audi A3 Sportback belum akan masuk. Inilah kendaraan kompak yang menawarkan kenyamanan dan gengsi premium.

Meskipun dalam rilisnya, BMW Indonesia belum menyebut model yang akan ditawarkan disini, namun berkaca pada BMW di Malaysia dan Thailand, kemungkinan besar yang akan masuk pertamakali adalah120i, top-of-the line model ini. Harganya tentu premium pula karena tidak ada model BMW yang harganya 'terjangkau'.

Sejumlah penguji memberikan pujian terhadap kualitas premium Seri 1, terutama pengerjaan detailnya. Tampilannya impresif denganlekuk-lekuk permukaan body dan garis tubuhnya. Secara keseluruhan, mirip-mirip dengan coupe BMW Z3. Yang benar-benar mengokokohkan kehadiran Seri 1 adalah peleg berukuran dan tampilan headlamp yang agresif.

Interiornya juga mengesankan dengan lengkungan-lengkungan pada dashboard, juga pada handle pintu. Pilihan disain ini menghadirkan kesan mewah, hi-tech dansporty. Penggunaan material halus dan lembut mendongkrak kualitas kabin keseluruhan.

Demikian pula penataan tombol dan instrumen panel yang ergonomis. Semua fitur interior dibuat fungsional dan kualitas pegerjaannya baik.Yang menimbulkan pertanyaan, mengapa kursi depan hanya diatur secara manual untuk mobil semahal ini. Sejumlah penguji jugamengeluhkan spion, meskipun disainnya menarik namun fungsinya kurang efektif karenapandangan kebelakang terganggu kaca belakang yang kecil dan head restrain kursi belakang.

Jika penumpang depan dan pengemudi benar-benar dimanjakan, maka penumpang belakang -terutama si jangkung- punya sedikit masalah dengan ruang kaki. Termasuk diganggu rumah drive shaft. Ruang bagasi yan dibuka dengan mengungkit logo BMW, berukuran kecil tapi memiliki lantai rata . Kursi belakang juga bisa dilipat untuk menambah ruang kargo.Pernik-pernik seperti lampu inframerah yang bersinar lembut dimalam hari membuat duduk dimobil ini terasa spesial. Cahaya lembut juga menghias handle pintu bagian luar. Demikian pula tombol start yang menguatkankesan sporty.

Mesin empat silinder 1,995cc Valvetronic yang digunakan 120i juga ada di kompartemen mesin 318i. Sistem transmisinya6-speed matik. Dengan produksi daya 150hp (110kW) dan torsi 200Nm, menjadikannya mesin paling kuat di keluarga Seri 1.

Karena berpenggerak roda belakang, handling dan cengkraman di kecepatan tinggi Seri 1 tidak dipertanyakan lagi. Inilah ciri khas BMW yang membuat namanya melambung. Kapabilitas ini didukung setting supensi kaku dan ban profil rendah.

120i adalah BMW sejati; driver oriented, sosoknya menarik dan nyaman di dalamnya. Karena itulah BMW nyaman-nyaman saja mematok harga premium untuk mobil seukuran itu.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Feb 02, 2005 11:31

ini dia foto nya.........................

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Feb 02, 2005 11:41

lagi.................................................

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Feb 02, 2005 11:43

.................................................

conan · Post by **conan** » Wed Feb 02, 2005 11:44

Terlepas dari itu, BMW Seri 1 hatchback yang dijadwalkan masuk Indonesia pada paruh pertama tahun ini, akan jadi pemain tunggal dikelasnya karena rivalnya, Mercedes-Benz A-Class dan Audi A3 Sportback belum akan masuk.

Correction, Audi sudah bersiap memasukkan A3 Sportback (hatchback-touring hybrid), dan Mercedes juga sudah bersiap memasukkan new A-class. Bahkan new A-class kabarnya akan di-CKD.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Feb 02, 2005 12:35

Sejumlah penguji memberikan pujian terhadap kualitas premium Seri 1, terutama pengerjaan detailnya. Tampilannya impresif denganlekuk-lekuk permukaan body dan garis tubuhnya. Secara keseluruhan, mirip-mirip dengan coupe BMW Z3. Yang benar-benar mengokokohkan kehadiran Seri 1 adalah peleg berukuran dan tampilan headlamp yang agresif.

Interiornya juga mengesankan dengan lengkungan-lengkungan pada dashboard, juga pada handle pintu. Pilihan disain ini menghadirkan kesan mewah, hi-tech dansporty. Penggunaan material halus dan lembut mendongkrak kualitas kabin keseluruhan.

Waktu gw liat di OZ, biasa2 aja tuh. Ngga ada kesan WAH ! nya sama sekali. Keluar duit banyak cuma buat nama besar BMW aja ... pikir2 dulu kali ya.

Kalo gw sih langsung aja pilih seri 3 yang lebih agresif dan impresif.

handling · Post by **handling** » Wed Feb 02, 2005 13:29

cakepan A3 ya...

mpoezz · Post by **mpoezz** » Thu Feb 03, 2005 17:12

wah pak digi udah coba seri 1 di oz rupa nya.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Feb 04, 2005 15:40

cakepan A3 ya...

Menurut gw juga begitu. Tapi sayang harga A3 Hatchback yang ada di tanah air juga tergolong mahal. Sayang sekali !

Pilih Camry 3.0G Matic atau Audi A3 2.0 FSI Tiptronic dengan harga sama ?!

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Feb 04, 2005 15:43

wah pak digi udah coba seri 1 di oz rupa nya.

Bukan coba bung mpoezz. Cuma liat aja waktu itu. Di sana emang jarang terlihat, gw juga cuma liat beberapa kali. Ada yang diparkir, nah gw liat aja tuh dalem2nya. Kan boil2 di OZ ngga boleh pasang kaca film gelap.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Fri Feb 04, 2005 16:40

camry 3.0 lebih gede power juga lebih besar.
ato beli odysey aja sekalian uheuheuhuhe

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sun Feb 06, 2005 6:46

Mau sedan premium Jepang ya ambil Camry 3.0 aja. Kalo mau mpv sporty ambil odyssey atau grandis yang jauh lebih murah.