Bio-solar dicampur Perta-DEX

[the_officer]

entah ini pernah dibahas atau belum di SM

tapi saya penasaran aja
kalau premium bisa di mix dengan Pertamax atau pertamax plus dengan hasil (katanya) jadi lebih baik
kalau bio-solar dicampur pertadex bagaimana ya?
bisa? hasilnya?


mohon pencerahan suhu semua

[JESKONENG]

mending biosolar dicampur dng minyak urut aja om.... jelas2 ada hasil test lab-nya, oke banget...

[the_officer]

minyak urut? seriusaan???

[JESKONENG]

minyak urut? seriusaan???

sangat serius sekali, om !

coba cek hasil test lab ini :

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 22#p595722

[dream_theater]

Sepengetahuan nubi, bisa koq biosolar dicampur pertadex. Adik ane selalu oplos ginian buat minum captivanya.

[Xous]

Ane numpang mantau y. Kebetulan perna ketemu d pom bensin, sy isi bio n liat ada pjs hbs isi bio, pindah k dispenser perta n isi 50 ribu. Penasaran, efek apa y? dampak jangka panjang gimana? kan crd tuh enjin skg.

[evolution21]

Banyak di bahas kok, di thread captiva n postingan turboman.

[WK1]

nubie numpang share yah...

Setau saya, problem terbesar di Bio adalah ukuran partikulasi yg lebih besar dibandingkan injektor common rail. Akibatnya adalah, injector akan lebih cepat mampet, ujung2nya yahhh mesti purging dan perawatan lain yg jauh lebih sering dibandingkan menggunakan solar lux. Kalo rencana pake bio, usahakan cari mobil yg tekanan injector sekitar 1350 bar. Diatas itu mesti solar lux.

Mau pake racun apapun, bahkan semahal apapun, percuma...karena ukuran partikulasi itu hrs melalui sistem penyulingan tersendiri. bukan mendiskreditkan aditif tertentu ya...saya juga pake aditif koq, tp yah dicampur solar lux...

Yah ini cuma opini pribadi aja

[ilhami]

bio solar dengan sulfur yang masih tinggi mengakibatkan kualitas oli cepat menurun, dan emisi gas buang jelek.

IMHO masalah yang terlihat lebih nyata adalah, bio solar sering tercampur air, lumpur yang beresiko merusak fuel line. Akibatnya filter sering kotor dan mesin mendadak susah start. Kadar sulfur yang tinggi juga membuat asap menjadi bau eneg, dan malu-maluin kalau di lobby gedung, padahal itu pajero sport / fortuner yang termasuk cukup mewah.

[Xous]

@bung evo, ane cuma pantau trit d4d aja. hehe.

[ricz]

bio solar dengan sulfur yang masih tinggi mengakibatkan kualitas oli cepat menurun, dan emisi gas buang jelek.

IMHO masalah yang terlihat lebih nyata adalah, bio solar sering tercampur air, lumpur yang beresiko merusak fuel line. Akibatnya filter sering kotor dan mesin mendadak susah start. Kadar sulfur yang tinggi juga membuat asap menjadi bau eneg, dan malu-maluin kalau di lobby gedung, padahal itu pajero sport / fortuner yang termasuk cukup mewah.

Gua sering liat PJS asapnya banyak, itu krn apa ya? Apakah krn olinya krg bagus, filter blom diganti, ato gimana?
Mohon pencerahannya master..

[JESKONENG]

nubie numpang share yah...

Setau saya, problem terbesar di Bio adalah ukuran partikulasi yg lebih besar dibandingkan injektor common rail. Akibatnya adalah, injector akan lebih cepat mampet, ujung2nya yahhh mesti purging dan perawatan lain yg jauh lebih sering dibandingkan menggunakan solar lux. Kalo rencana pake bio, usahakan cari mobil yg tekanan injector sekitar 1350 bar. Diatas itu mesti solar lux.

Mau pake racun apapun, bahkan semahal apapun, percuma...karena ukuran partikulasi itu hrs melalui sistem penyulingan tersendiri. bukan mendiskreditkan aditif tertentu ya...saya juga pake aditif koq, tp yah dicampur solar lux...

Yah ini cuma opini pribadi aja

mungkin om blom baca dng teliti ya hasil test oleh Petrolab itu, mengenai parameter partikulat, pada biosolar murni angkanya adalah 6 dan pada biosolar + Norival Diesel angkanya adalah 4 (artinya Norival mampu membuat partikulat biosolar menjadi lebih halus)

jika ingin mendapatkan hasil2 test lab atas biosolar dan biosolar + Norival Diesel, silakan tuliskan alamat emailnya, saya akan kirim datanya via email

[WK1]

Ga perlu, saya sudah lihat koq. Memang ada penurunan partikulat....injector common rail kalo tidak salah liat sekitar 0,11(apa gitu satuannya lupa) sedangkan bio di 0,21....jika lihat perbedaannya yg hampir separuh angka 4 dan 6 tidak menunjukaan besarannya...nah angka 4 itu mewakilkan di brp? dan 6 mewakilkan di brp? ga jelas juga toh?

yg bener "bbm subsidi utk yg tidak mampu".......hehehehe

[JESKONENG]

Ga perlu, saya sudah lihat koq. Memang ada penurunan partikulat....injector common rail kalo tidak salah liat sekitar 0,11(apa gitu satuannya lupa) sedangkan bio di 0,21....jika lihat perbedaannya yg hampir separuh angka 4 dan 6 tidak menunjukaan besarannya...nah angka 4 itu mewakilkan di brp? dan 6 mewakilkan di brp? ga jelas juga toh?

yg bener "bbm subsidi utk yg tidak mampu".......hehehehe

oh sy cuma menunjukkan data hasil test lab khususnya mengenai partikulat karna parameter itu yg disebut2 oleh om WK1, yg jelas Norival membuat partikulat biosolar jadi lebih halus, itu faktanya

[Turboman]

IMO

Sebetulnya kelemahan Bio solar itu :
1. Poor on useful additives (detergent, etc)
2. Adanya kandungan Biodiesel means adanya sedikit kandungan air

Utk menutupi kekurangan bisa tambah additive yg sifatnya detergent / cleaner / water remover

[chevindo]

Dear om WK1 (ko asiung)..ane sendiri adalah captiva user (non fl ) dan penjual captiva juga...ane dah pakai tuh aditif norival diesel sejak 7 bulan lalu..om boleh cek ane punya captiva, bau masam juga berkurang..dan beberapa user captiva fl pun sdh ada yg pakai norival juga..dari pemerintah juga tidak ada jaminan bahwa petradex lebih baik dan lebih bersih. Kalau om wk1 teliti hasil lab dari bio solar + norival diesel 1 per satu..om akan kaget hasilnya..(Lihat lagi parameternya) tidak hanya flash pointnya yg meningkat, partikulatnya juga menurun drastis (4) makin kecil angka partikulat semakin mudah injektor membuat pengabutan bahan bakar tersebut (captiva fl 18.000 psi) setelah itu om lihat angka Codranson Carbon Residue nya (itu angka sisa pembakaran diruang bakar)..om bandingkan dengan angka hasil penggunaan petradex..itu kenapa...bio solar + norival diesel bau masamnya berkurang..jika om om ingin informasi lebih detail tentang cara membaca hasil lab dari Petrolab tersebut..jangan sungkan sungkan PM ane..(Cmiiw)

[JESKONENG]

Dear om WK1 (ko asiung)..ane sendiri adalah captiva user (non fl ) dan penjual captiva juga...ane dah pakai tuh aditif norival diesel sejak 7 bulan lalu..om boleh cek ane punya captiva, bau masam juga berkurang..dan beberapa user captiva fl pun sdh ada yg pakai norival juga..dari pemerintah juga tidak ada jaminan bahwa petradex lebih baik dan lebih bersih. Kalau om wk1 teliti hasil lab dari bio solar + norival diesel 1 per satu..om akan kaget hasilnya..(Lihat lagi parameternya) tidak hanya flash pointnya yg meningkat, partikulatnya juga menurun drastis (4) makin kecil angka partikulat semakin mudah injektor membuat pengabutan bahan bakar tersebut (captiva fl 18.000 psi) setelah itu om lihat angka Codranson Carbon Residue nya (itu angka sisa pembakaran diruang bakar)..om bandingkan dengan angka hasil penggunaan petradex..itu kenapa...bio solar + norival diesel bau masamnya berkurang..jika om om ingin informasi lebih detail tentang cara membaca hasil lab dari Petrolab tersebut..jangan sungkan sungkan PM ane..(Cmiiw)

makasih om Chevindo atas penjelasannya ...

[chevindo]

biar sama sama di analisa bareng sama suhu suhu dimari

bio solar murni


bio solar + norival diesel



mohon di pelajari secara teliti...apa saja yg mengalami perubahan....dan reviewnya by data bukan by opini...tanpa didasari fakta yg jelas...

cmiiw

[boed2]

Kayaknya udah jamak dan ga masalah mix biosolar dengan pertadex.
Saya sendiri sudah 7 bulan lebih mix biosolar dengan pertadex 50:50 + additive (RL / crc dosis maintenance) selama ini ga masalah di captiva vcdi FL dan performa ga berasa beda dengan sebelumnya pakai full dex dari baru, kecuali kalau sudah lama ga dibejek gasnya, pas pertama dibejek ada asap hitam, tapi setelah itu kalo dibejek lagi sih udah ga ada. Kalau dulu full dex ga ada asapnya, tapi mungkin juga faktor dulu masih baru jadi masih bersih yah.
Di tutup tangki ada stiker B5, karena biosolar sekarang B7.5 (mungkin bisa lebih), jadi saya mix buat penghematan yang masih sesuai spek dan amannya.

Ane numpang mantau y. Kebetulan perna ketemu d pom bensin, sy isi bio n liat ada pjs hbs isi bio, pindah k dispenser perta n isi 50 ribu. Penasaran, efek apa y? dampak jangka panjang gimana? kan crd tuh enjin skg.

Dispenser pertadex biasanya bukannya ada biosolar juga?

Yang heran, cerita dari petugas2 spbu, ada yang mix biosolar dengan pertamax plus?!?!

[JESKONENG]

intinya : biosolar + PertaDEX = oke2 aja, dan sebagai alternatif yg lebih ekonomis, bisa pake biosolar + Norival Diesel

[nugroho bagor]

Wah mojok ajalah

[c_adhi_k]

Wah mojok ajalah

Kayaknya mau nyoba premium +nor***l diesel nih

[ricz]

Ato Solar + Nori Platinum..

[nugroho bagor]

Wah mojok ajalah

Kayaknya mau nyoba premium +nor***l diesel nih

Amin

[chevindo]

Wah mojok ajalah

Kayaknya mau nyoba premium +nor***l diesel nih

Amin