Daihatsu Sirion

[dany_pos]

Bro semua, ane newbie nih disini. Minta pendapat donk tentang Daihatsu Sirion. Ane ditawarin ama salah satu kenalan Sirion M manual tahun 2008 95jt. Harganya bikin ane ngiler coz dengan harga segini paling cuman dapet Picanto ato Karimun Estilo.
Kalau bwt naek kelas dari Honda Vario gimane nih boil?
Ini harganya kemahalan atau kemurahan?
Bodinya setipis Espass ato Xenia gak? Kalau iya, berarti ane gak jadi beli.
Perawatan ama konsumsi BBM gimane?
Dipake harian bwt ke kantor oke ga? Jarak rumah-kantor PP 25 km
Biaya asuransi all risk berapa ya per tahun? Ane mau pake asuransi coz calon mobil pertama jadi takut kenapa2

[VanzMatic]

Bro semua, ane newbie nih disini. Minta pendapat donk tentang Daihatsu Sirion. Ane ditawarin ama salah satu kenalan Sirion M manual tahun 2008 95jt. Harganya bikin ane ngiler coz dengan harga segini paling cuman dapet Picanto ato Karimun Estilo.
Kalau bwt naek kelas dari Honda Vario gimane nih boil?
Ini harganya kemahalan atau kemurahan?
Bodinya setipis Espass ato Xenia gak? Kalau iya, berarti ane gak jadi beli.
Perawatan ama konsumsi BBM gimane?
Dipake harian bwt ke kantor oke ga? Jarak rumah-kantor PP 25 km
Biaya asuransi all risk berapa ya per tahun? Ane mau pake asuransi coz calon mobil pertama jadi takut kenapa2

Bro.. ane belum tau lebih mendalam tentang sirion, selain mesinnya yang sama dengan Avanza-Xenia.

Kalau perkara pelat tipis, sebenernya plat mobil jaman sekarang, semua tipis2, tapi dengan teknologi peredam energi tabrakan (crumple zone). Jadi, plat mobil sekarang lebih sebagai cangkang dan membantu menyerap dan menyebarkan energi tabrakan. Tapi hal ini BUKAn BERARTI memperlemah kekuatan mobil tsb dalam melindungi penumpangnya.

Justru dengan kemampuannya yang mudah menyerap benturan, yang bahkan kalo engga sengaja kesenggol balancer setang motor aja udh penyok dikit, ini malah melindungi penumpang di dalamnya, karena plat yang kaku dan tebal justru akan menghancurkan kabin penumpang. Dan pelat yang mudah bengkok karena ngga sengaja kena siku tangan kita, membuktikan bahwa mobil tersebut tidak mudah mencederai orang lain, alias pedestrian friendly. Istilahnya, platnya yang mengalah bengkok karena menyerap benturan, dibanding tulang manusia nya yang bengkok kan?


Makanya, untuk mobil2 jaman sekarang yang kecelakaan normal, alias bukan karena terjun ke jurang yang dalam, atau karena dihantam dahsyat oleh bus besar / truk raksasa, maka, biasanya body mobilnya akan kriting/tidak berbentuk lagi moncongnya, tapi penumpangnya selamat.

Beda dengan mobil lama, yang platnya tebal, tapi begitu tabrakan depan, moncongnya yang kaku dan tebal tersebut malah ikut terdorong ke belakang karena tidak mudah hancur / remuk, dan malah mendesak kabin penumpang. Ini yang malah mematikan.

So, Back to Topic... Kalo masalah plat yang terkesan kaleng, itu lebih karena engga dilapisi peredam di dalam plat pintu, atap maupun bodynya. Solusinya, ya lapis peredam semua bagian.

[dany_pos]

ooo gitu ya brooo....abisnya ane takut mobilnya penyok sana sini gara2 salah nyandar...dulu boil bokap ane espas penyok gara2 gak sengaja kebentur ane waktu main ama temen....
O ya gimana dengan mesin avanza-xenia? ane belum paham mesin nie....maklum nasib pake motor...mobilpun cuman ada espass

[VanzMatic]

ooo gitu ya brooo....abisnya ane takut mobilnya penyok sana sini gara2 salah nyandar...dulu boil bokap ane espas penyok gara2 gak sengaja kebentur ane waktu main ama temen....
O ya gimana dengan mesin avanza-xenia? ane belum paham mesin nie....maklum nasib pake motor...mobilpun cuman ada espass

Kalo mesin Avanza Xenia, ya mungkin bro dany udh bisa liat di jalanan, karena populasinya yang paling banyak, ya bisa diasumsikan bahwa ketahanan mesin ini memang bisa diandalkan. Yang penting, rawatan di bengkel resmi engga kelewat aja deh, biasanya lancar jaya di jalanan.

Bisa diliat juga, saat perjalanan luar kota, mobil apa yang paling banyak dipakai/minimal, banyak dipakai traveller luar kotaan, biasanya adalah mobil yang tahan dengan sadisnya perjalanan luar kota. Belum lagi, 2 bulan lagi lebaran, yang mana langganan macet total berjam jam di perjalanan, mungkin malah dibawah sengatan matahari terik yang ganas, nah, mobil apa yang paling tahan disiksa dalam kondisi begitu rupa, biasanya adalah yang paling banyak dibeli / disewa orang2..

Sejauh ini sih, engga ada masalah berarti dalam hal ketahanan dan durabilitas mesin K3VE racikan Daihatsu ini..

Cmiiw sangat..

[arnan11]

yep kl soal mesin ga usah takut om.byk bengkel yg bisa kok kl ga mau bengkel resmi.

tp kl handling ane plg sreg sm piccanto di kelas mobil ini..

yg ptg sebelum ambil test drive dulu om...lbh bagus lg kl didampingin sm org yg rd2 tau ttg mobil ini..

[jalu]

Bro semua, ane newbie nih disini. Minta pendapat donk tentang Daihatsu Sirion. Ane ditawarin ama salah satu kenalan Sirion M manual tahun 2008 95jt. Harganya bikin ane ngiler coz dengan harga segini paling cuman dapet Picanto ato Karimun Estilo.
Kalau bwt naek kelas dari Honda Vario gimane nih boil?
Ini harganya kemahalan atau kemurahan?
Bodinya setipis Espass ato Xenia gak? Kalau iya, berarti ane gak jadi beli.
Perawatan ama konsumsi BBM gimane?
Dipake harian bwt ke kantor oke ga? Jarak rumah-kantor PP 25 km
Biaya asuransi all risk berapa ya per tahun? Ane mau pake asuransi coz calon mobil pertama jadi takut kenapa2

untuk referensi, rekan saya sekitar setahun lalu beli sirion matic 2008 harga 90 juta...

testimoni dr teman.....keluhan utama adalah di karet support sokbreker depannya yg cepet aus jd kurang dr setaun sering bunyi2 di kaki depan kalo lg dijalan rusak, untuk sektor lain gak ada masalah berarti.

[dany_pos]

Thanks infonya gan... ane awam banget masalah mesin. Klo gitu berarti sektor ini ga masalah ya...

ooo gitu ya brooo....abisnya ane takut mobilnya penyok sana sini gara2 salah nyandar...dulu boil bokap ane espas penyok gara2 gak sengaja kebentur ane waktu main ama temen....
O ya gimana dengan mesin avanza-xenia? ane belum paham mesin nie....maklum nasib pake motor...mobilpun cuman ada espass

Kalo mesin Avanza Xenia, ya mungkin bro dany udh bisa liat di jalanan, karena populasinya yang paling banyak, ya bisa diasumsikan bahwa ketahanan mesin ini memang bisa diandalkan. Yang penting, rawatan di bengkel resmi engga kelewat aja deh, biasanya lancar jaya di jalanan.

Bisa diliat juga, saat perjalanan luar kota, mobil apa yang paling banyak dipakai/minimal, banyak dipakai traveller luar kotaan, biasanya adalah mobil yang tahan dengan sadisnya perjalanan luar kota. Belum lagi, 2 bulan lagi lebaran, yang mana langganan macet total berjam jam di perjalanan, mungkin malah dibawah sengatan matahari terik yang ganas, nah, mobil apa yang paling tahan disiksa dalam kondisi begitu rupa, biasanya adalah yang paling banyak dibeli / disewa orang2..

Sejauh ini sih, engga ada masalah berarti dalam hal ketahanan dan durabilitas mesin K3VE racikan Daihatsu ini..

Cmiiw sangat..

[dany_pos]

Karena ini pertama ane beli boil sendiri, ane lebih mentingin desain. Kurang demen ama desain picanto, keliatan jadulnya klo diparkir sebelahan ama sirion. Lagian image daihatsu menurut ane lebih oke dibanding boil korea...

yep kl soal mesin ga usah takut om.byk bengkel yg bisa kok kl ga mau bengkel resmi.

tp kl handling ane plg sreg sm piccanto di kelas mobil ini..

yg ptg sebelum ambil test drive dulu om...lbh bagus lg kl didampingin sm org yg rd2 tau ttg mobil ini..

[dany_pos]

klo setaun lalu aja 90 berarti logikanya sekarang ada turun harga dikit ya gan....ane ga begitu tau harga pasaran mobil bekas.
Untuk penggantian part yang tadi dibilang bunyi2 mahal ga gan? ada estimasi biaya perawatan tahunan sirion ga?

Bro semua, ane newbie nih disini. Minta pendapat donk tentang Daihatsu Sirion. Ane ditawarin ama salah satu kenalan Sirion M manual tahun 2008 95jt. Harganya bikin ane ngiler coz dengan harga segini paling cuman dapet Picanto ato Karimun Estilo.
Kalau bwt naek kelas dari Honda Vario gimane nih boil?
Ini harganya kemahalan atau kemurahan?
Bodinya setipis Espass ato Xenia gak? Kalau iya, berarti ane gak jadi beli.
Perawatan ama konsumsi BBM gimane?
Dipake harian bwt ke kantor oke ga? Jarak rumah-kantor PP 25 km
Biaya asuransi all risk berapa ya per tahun? Ane mau pake asuransi coz calon mobil pertama jadi takut kenapa2

untuk referensi, rekan saya sekitar setahun lalu beli sirion matic 2008 harga 90 juta...

testimoni dr teman.....keluhan utama adalah di karet support sokbreker depannya yg cepet aus jd kurang dr setaun sering bunyi2 di kaki depan kalo lg dijalan rusak, untuk sektor lain gak ada masalah berarti.

[ak4ng]

kl bener 95 juta mah sikat aja broooo....... ga usah ragu..

[dany_pos]

Jadi itu harga normal ya gan? oke deh...tambah menarik nie....

kl bener 95 juta mah sikat aja broooo....... ga usah ragu..

[yoyoyo]

baru2 ini ada recall sirion
coba konsultasikan ke bengkel daihatsu
http://mobil.otomotifnet.com/read/2012/ ... ir_Masalah

Mengantisipasi kemungkinan timbulnya karat di steering rack, disarankan bagi pemilik Sirion produksi Januari 2008 hingga Maret 2011 untuk segera mengganti slang pembuangan air AC dengan improvement part dari ADM.