2012 BMW 3-series F30

[grandscenic]

2012 BMW 3-series F30
New F30 BMW will use today's chassis and suspension, wrapped in a new body

source : http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=572138








IMHO.. Tampangnya/ desain eksteriornya ala 5-series F10 ya, atau boleh dibilang kombinasi 5 and 7-series in smaller size, sepertinya bakalan keren new 3-series ini, soalnya 3-series udah cukup lama tidak mengalami perubahan.

[mpvlover]

justru proportinya kaga berubah sama sekali liat nih coba klik :

http://www.purpledog.nl/bmw3c.swf

sam apersis sama e90

[bushkntl]

http://www.autoblog.com/2011/10/14/2012 ... -unveiled/

[FortunerMan]

Cakep juga - tapi interiornya kok ribet ya

[Hansen]

not very good

[bushkntl]

Cakep juga - tapi interiornya kok ribet ya

interior bmw semenjak jaman bangle buat gw weak sauce bro, e60 gw too plain, e90 gw too plain buat gw sih e46 gw interiornya lebih menarik tau deh mungkin gara2 gw sebel ama design si bangle in general tapi sebagus2nya interior bmw buat gw interior audi masih lebih menarik dari segi design dan attention to detailsnya.

Untuk seri 3 yg baru ini moncongnya secara sepintas ada strong resemblance ke z4 nya?

[bushkntl]

hmm screennya kayaknya model swivel kayak a6 neh cuma di a6 lebih rapih secara keseluruhan

[FortunerMan]

Chris Bangle udah gak di BMW lagi om bush...skrg si Hoydoonk atau apa gitu namanya cmiiw.

[bushkntl]

iya bener si hoydonok, si bangle bikin design studio sendiri tapi influence ke interiornya belom hilang

[bebek]

permisi ikutan nimbrung ya..
apakah di audi a4 juga udah ada hud/ night vision sperti serie 3/ f30 diatas?
keren banget ya hudnya.. udah warna warni..

[Pak Uwo]

ditambahin nih :
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... ealed.html

[nescafe]

umm.. soo.. this the end of E-generation series? endend in E-90?

[monkees1]

Akhirnya secara resmi F30 hadir...watchout Merc Lebih mirip 5 series sekarang.

http://www.inautonews.com/official-2012 ... ial-photos

[grandscenic]

MUNICH, KOMPAS.com - Akhirnya BMW resmi meluncurkan produk baru Seri 3, kemarin (14/10) di Munich, Jerman. Bersamaan dengan itu, varian-varian perdana yang dihadirkan meliputi 320d, 320 EfficientDynamics, 328i dan 335i. Adapun produk susulan yang akan muncul Maret 2012 antara lain 318d, 330d, 325d dan 335d.

Eksterior

Sebagai kepala tim desain BMW, Adrian von Hooydonk, memberikan sentuhan variasi gaya yang sedikit berbeda dari 'keluarga' sebelumnya. Hal paling nyata hasil ubahan Hooydonk adalah bentuk bonet, porsi bagasi, lampu depan dan tentunya tarikan garis bodi samping.

Generasi keenam berkode F30 ini memiliki ubahan dimensi panjang 4.623 mm, yang berarti lebih panjang 93 mm dari produk sebelumnya. Lebar bodi kali ini agak mengecil 4 mm menjadi 1.811mm dan bertambah tinggi 9 mm (1.429 mm, sekarang). Perubahan tersebut tentunya berdampak pada jarak sumbu roda yang memanjang jadi 2.810 (+50 mm) dan jarak pijak depan 1.543 (+37 mm_), belakang 1.583 mm (+47 mm).

Interior

Menilik ke kabin, BMW memberikan ruang yang lapang, paling tidak dari produk sebelumnya. Hal tersebut ditandai dengan bertambahnya ruang kaki 15 mm dan ruang kepala 8 mm sebagai hasil terjadinya pemekaran dimensi.

Dari segi desain, sepertinya BMW ingin memberikan kemudahan untuk pengemudi dalam mengoperasikan beberapa fitur yang diatur apik dan sitematis pada iDrive yang terletak di konsol tengah. Semua informasi tersebut dan tambahan alat navigasi dapat dilihat pada monitor model 'free standing'.

Mesin

Seri 3 dikenal dengan performance dan tenaga yang mumpuni. Atas alasan tersebut maka perubahan dan pemilihan mesin sangat diperhatikan oleh produsen asal Jerman ini. Seperti penggunaan mesin diesel 2.0-liter yang sudah teruji performanya akan ditanam pada varian 320d.

Sedangkan untuk varian 328i, terdapat penggantian mesin yang kini menggunakan twin-scroll turbo lengkap dengan teknologi piezo-valve direct injection, Valvetronic variable dan double Vanos. Hasilnya, jantung pacu mampu menyemburkan tenaga maksimum 242 HP.

Kaki - Kaki

Untuk memberikan rasa mengemudi yang mantap, Seri 3 terbaru ini memiliki sistem suspensi double wishbone di bagian depan dan multi-link sektor belakang yang dilengkapi dengan variable damping control. Untuk lingkar roda beberapa varian memiliki ukuran berbeda mulai dari 16, 17, 18 inci hingga 19 inci untuk varian M.

[grandscenic]

2012 BMW 3-Series (F30) reveal promo

http://www.youtube.com/watch?v=AufxAG1uaAM

[ak4ng]

lagi jaman layar timbul di atas kisi AC ya??? mengurangi pandangan kesamping depan ni........

[Hansen]

lagi jaman layar timbul di atas kisi AC ya??? mengurangi pandangan kesamping depan ni........

ya kalo bocah yg nyetir pasti ketutup lah pandangannya

[ak4ng]

bukan kitu sen..... tp tampilannya macem HU aftermarket cunkwo......... imo yee..... seperti maksa kudu ada TV di dashboard....

[bushkntl]

lagi jaman layar timbul di atas kisi AC ya??? mengurangi pandangan kesamping depan ni........

kagak tuh

bukan kitu sen..... tp tampilannya macem HU aftermarket cunkwo......... imo yee..... seperti maksa kudu ada TV di dashboard....

oo kayak HU cunkwo ya? kalo HU cunkwo rapih gini gak pas waktu di tutup?

[ak4ng]

waduuhhh...... ternyata om bush miara yg ginian toh.........

[bushkntl]

waduuhhh...... ternyata om bush miara yg ginian toh.........

ya maklum lah kang namanya juga lagi usaha dapetin ayu ting2 mesti pake modal dong ane, iya gak? asal bini gw gak baca aja postingan ini

[ak4ng]

tp bener lho..... kl sy lihat bbrp kali dr luar.... terlihat sperti HU aftermarket.... aneh aja gitu ada yg timbul2 dari dashboard.... truz itu juga kan di belakangnya kaca depan.... gelap donk.... susah lihatnya... cb aja siang2 play DVD..... bisa lihat gambarnya jelas ga?? ane si blm coba TV nya bmw...... tp bbrp kali ane cb TV mobil laen (aftermarket) yg make model TV timbul gitu kalo siang g bs lihat gambar jelas... kalo malem2 malah pusing... sperti ada bayang2 gmn gitu antara spion tengah and tu TV...... just share aja.....

[bushkntl]

gak ngerti deh kang kalo yg aftermarket, tapi gw sih gak pernah setuju sama tv dipasang di depan kalau headunit built in yg gw pernah punya pengalaman pakai signal tv/video langsung diputus dari display yg di depan begitu mobilnya jalan, cuma bisa aja di bypass kalo mau tapi buat gw sih bahaya ya nyetir sambil nonton tv

[ak4ng]

gak ngerti deh kang kalo yg aftermarket, tapi gw sih gak pernah setuju sama tv dipasang di depan kalau headunit built in yg gw pernah punya pengalaman pakai signal tv/video langsung diputus dari display yg di depan begitu mobilnya jalan, cuma bisa aja di bypass kalo mau tapi buat gw sih bahaya ya nyetir sambil nonton tv

nah kl gitu apa manfaatnya tu TV khususnya buat pengemudi??

[bushkntl]

Gak tau deh selama ini gw gak pernah nonton tv pas di depan kalau di mobil2 gw screen yg ditengah dipake buat settingan mobil atau gps cuma karena gpsnya gak jalan di indo jd cuma buat setting dan display info