Mohon Masukan Ipah D4D seken 2010 atw Freed baru 2011

[solar_kerosen]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

maksudnya om? kenapa harus capek bolak balik ke kantor kalo beli kredit?

iya dong ke kantor leasing tiap bulan ngisi form cicilan kredit

[Lucky11]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

maksudnya om? kenapa harus capek bolak balik ke kantor kalo beli kredit?

[Lucky11]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

maksudnya om? kenapa harus capek bolak balik ke kantor kalo beli kredit?

Sudahlah.... jangan terlalu dibahas orang beli itu tergantung kemampuannya sendiri biarin aja ada yang ngomong seperti itu.

[FortunerMan]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

maksudnya om? kenapa harus capek bolak balik ke kantor kalo beli kredit?

iya dong ke kantor leasing tiap bulan ngisi form cicilan kredit

Banyak manusia ajaib ya di SM ini

[Turboman]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

maksudnya om? kenapa harus capek bolak balik ke kantor kalo beli kredit?

iya dong ke kantor leasing tiap bulan ngisi form cicilan kredit

Kalo ada leasing kayak gitu sih namanya PARAH om

Setahu ane Leasing / bank cuman urus prosedur di depan, abis itu nanti tinggal standing instruction transfer tiap bulan atau ada juga yg minta sejumlah giro mundur di depan dgn tanggal tertentu setiap bulan sesuai perioda cicilan.

[ilhami]

- maksudnya om? kenapa harus capek bolak balik ke kantor kalo beli kredit?

- iya dong ke kantor leasing tiap bulan ngisi form cicilan kredit

- Banyak manusia ajaib ya di SM ini

emang nya nggak auto debet ?

[i6984005]

saya newbieu mohon bantuannya.
info dong kira-kira berapa bayar pajaknya untuk ipah diesel?

[solar_kerosen]

saya newbieu mohon bantuannya.
info dong kira-kira berapa bayar pajaknya untuk ipah diesel?

kira kira diatas 2,5 jutaan lebih

[mr_mytplx]

Oom Oom sekalian

Mohon info dengan budget 230 jt an, apakah lebih worthed beli Ipah D4D 2010 seken tw Freed baru 2011 ya..?

Pertimbangan :
1 Tiap hari jalan min 70 km (TOL 80% Dalkot 20%)
2 Senin - Jumat pake sendiri , weekend bawa keluarga keliling kota (4 orang)
3 Hari raya & libur bawa keluarga (6 - 7 orang)
4 Mau dijual lagi setelah 4 - 5 tahun (re sale value setelah 4 - 5 tahun) bagus mana ya kira2
5 Biaya bensin / solar per bulan (apakah Ipah D4D bisa campur pertadex & Bio Solar..? krn Freed bisa campur pertamax & premium)
6 Biaya perawatan per tahun nya (mahalan mana ya Ipah atw Freed)

Trims Oom Oom sekalian... Mohon inputnya ya, soal nya lagi hunting mobil nich (baru kesampean sekarang...)

kl gw sih Ipah...
1. lebih lega...
2. resale value lebih ok
3. biosolar aja udah bisa ngacir...ga usah di campur2...
4. kl biaya perawatan sih nda tau gw...he2x...

n kl menurut gw ipah juh lebih gagah daripada freed...IMHO...gound clearance jg lebih tinggi...jd bisa melahap medan yg nda bisa di lewati freed...

[JonoJack]

Terima kasih Oom semua & juga ntuk thread lainnya di Forum ini....
Karena Banjir Thailand... harapan dapet diskon Freed diatas 30jt pupus, jadi harus rubah haluan...
Setelah menimbang & baca input2 juga lihat keadaan keuangan, akhirnya ambil Innova G Luxury AT 2010 seken
Tambahin E Controll "Shadow" , ganti busi Irridium, ganti oli 5-30 Fk Massimo (seperti yg dibaca dari masukan2 di thread lain), di test & hasil perbedaannya "Menyenangkan" banget....
Kalo Fuel Cons belum ngitung, soalnya baru pake 2 hari.... & rencananya di pake bini ntuk anter anak2 sekolah, baru weekend untuk jalan2 bareng keluarga...

Terima kasih Oom semua yang dah banyak kasih masukan , semoga forum ini semakin banyak memberi wawasan bagi kita semua

[FortunerMan]

emang nya nggak auto debet ?

bank nya si solar gak ada kayanya

[evolution21]

Terima kasih Oom semua & juga ntuk thread lainnya di Forum ini....
Karena Banjir Thailand... harapan dapet diskon Freed diatas 30jt pupus, jadi harus rubah haluan...
Setelah menimbang & baca input2 juga lihat keadaan keuangan, akhirnya ambil Innova G Luxury AT 2010 seken
Tambahin E Controll "Shadow" , ganti busi Irridium, ganti oli 5-30 Fk Massimo (seperti yg dibaca dari masukan2 di thread lain), di test & hasil perbedaannya "Menyenangkan" banget....
Kalo Fuel Cons belum ngitung, soalnya baru pake 2 hari.... & rencananya di pake bini ntuk anter anak2 sekolah, baru weekend untuk jalan2 bareng keluarga...

Terima kasih Oom semua yang dah banyak kasih masukan , semoga forum ini semakin banyak memberi wawasan bagi kita semua

selamet ya pak
freednya sayang jg lho nyaris bisa 30jt padahal.
bisa lama tu nunggu freed bisa diskon gede lagi

[ak4ng]

emang nya nggak auto debet ?

bank nya si solar gak ada kayanya

maklum... di pedalaman ga ada bank yg nyampe......

[bushkntl]

bukan banknya yg gak nyampe, otaknya yg gak nyampe

[ak4ng]

bukan banknya yg gak nyampe, otaknya yg gak nyampe

[Gold Pocket]

Terima kasih Oom semua & juga ntuk thread lainnya di Forum ini....
Karena Banjir Thailand... harapan dapet diskon Freed diatas 30jt pupus, jadi harus rubah haluan...
Setelah menimbang & baca input2 juga lihat keadaan keuangan, akhirnya ambil Innova G Luxury AT 2010 seken
Tambahin E Controll "Shadow" , ganti busi Irridium, ganti oli 5-30 Fk Massimo (seperti yg dibaca dari masukan2 di thread lain), di test & hasil perbedaannya "Menyenangkan" banget....
Kalo Fuel Cons belum ngitung, soalnya baru pake 2 hari.... & rencananya di pake bini ntuk anter anak2 sekolah, baru weekend untuk jalan2 bareng keluarga...

Terima kasih Oom semua yang dah banyak kasih masukan , semoga forum ini semakin banyak memberi wawasan bagi kita semua

wah.. menurut saya pilihan TS ke G luxury ini tepat sekali bila dibandingkan dengan freed.

persamaan freed dengan G luxury lebih kurang adalah :
- konsumsi bahan bakar hampir sama
- sama2 pakai kapten sit di baris 2

keunggulan innova G luxury dibanding freed :
- kapten sit di baris kedua innova lebih lebar
-baris 3 innova lebih luas dibanding freed
- kelengkapan intertainment G luxury lebih bagus ketimbang freed (ada tv di tengah kabin)
- daya tahan kaki2 lebih tangguh
- harga jual kembali so pasti gak rugi sebanyak freed baru karena beli G luxury ini bekas.

jadi menurut saya tepat sudah pilihannya om.

tapi kalau tadi om ambil G biasa, saya lebih cenderung ke freed. karena 4 penumpang itu sangat enak kalau pakai kapten sit di baris kedua.

lagian, kalau sesekali berpergian full loaded (setahun sekali or max 2 kali) mending sewa mobil aja deh seperti alphard biar walau jalan jauh pun tetap asyik.

menurut saya harga nya terbayarkan kok dengan kenyamanan memilih mobil dengan kapten sit di baris ke dua.

saran saya, coba kupas dan baca2 lagi thread panter supaya lebih maknyos lagi pengetahuan tentang mesin disel ini.
karena saya pribadi lebih mengutamakan kenyamanan di atas yang lain. makanya selalunya pilih mobil bensin karena lebih senyap. tapi disel jaman sekarang juga sudah bagus2 kok suaranya.

[ak4ng]

Terima kasih Oom semua & juga ntuk thread lainnya di Forum ini....
Karena Banjir Thailand... harapan dapet diskon Freed diatas 30jt pupus, jadi harus rubah haluan...
Setelah menimbang & baca input2 juga lihat keadaan keuangan, akhirnya ambil Innova G Luxury AT 2010 seken
Tambahin E Controll "Shadow" , ganti busi Irridium, ganti oli 5-30 Fk Massimo (seperti yg dibaca dari masukan2 di thread lain), di test & hasil perbedaannya "Menyenangkan" banget....
Kalo Fuel Cons belum ngitung, soalnya baru pake 2 hari.... & rencananya di pake bini ntuk anter anak2 sekolah, baru weekend untuk jalan2 bareng keluarga...

Terima kasih Oom semua yang dah banyak kasih masukan , semoga forum ini semakin banyak memberi wawasan bagi kita semua

wah.. menurut saya pilihan TS ke G luxury ini tepat sekali bila dibandingkan dengan freed.

persamaan freed dengan G luxury lebih kurang adalah :
- konsumsi bahan bakar hampir sama
- sama2 pakai kapten sit di baris 2

keunggulan innova G luxury dibanding freed :
- kapten sit di baris kedua innova lebih lebar
-baris 3 innova lebih luas dibanding freed
- kelengkapan intertainment G luxury lebih bagus ketimbang freed (ada tv di tengah kabin)
- daya tahan kaki2 lebih tangguh
- harga jual kembali so pasti gak rugi sebanyak freed baru karena beli G luxury ini bekas.

jadi menurut saya tepat sudah pilihannya om.

tapi kalau tadi om ambil G biasa, saya lebih cenderung ke freed. karena 4 penumpang itu sangat enak kalau pakai kapten sit di baris kedua.

lagian, kalau sesekali berpergian full loaded (setahun sekali or max 2 kali) mending sewa mobil aja deh seperti alphard biar walau jalan jauh pun tetap asyik.

menurut saya harga nya terbayarkan kok dengan kenyamanan memilih mobil dengan kapten sit di baris ke dua.

saran saya, coba kupas dan baca2 lagi thread panter supaya lebih maknyos lagi pengetahuan tentang mesin disel ini.
karena saya pribadi lebih mengutamakan kenyamanan di atas yang lain. makanya selalunya pilih mobil bensin karena lebih senyap. tapi disel jaman sekarang juga sudah bagus2 kok suaranya.

ane tambahin lagi ya kelebihan innova dibanding freed: RWD, ac triple, 2.0L DOHC, ladder frame hilux yg jelas2 terbukti di perang timur tengah........ dll....... dan utamanya adalah kelegaan kabin......

[And45]

Terima kasih Oom semua & juga ntuk thread lainnya di Forum ini....
Karena Banjir Thailand... harapan dapet diskon Freed diatas 30jt pupus, jadi harus rubah haluan...
Setelah menimbang & baca input2 juga lihat keadaan keuangan, akhirnya ambil Innova G Luxury AT 2010 seken
Tambahin E Controll "Shadow" , ganti busi Irridium, ganti oli 5-30 Fk Massimo (seperti yg dibaca dari masukan2 di thread lain), di test & hasil perbedaannya "Menyenangkan" banget....
Kalo Fuel Cons belum ngitung, soalnya baru pake 2 hari.... & rencananya di pake bini ntuk anter anak2 sekolah, baru weekend untuk jalan2 bareng keluarga...

Terima kasih Oom semua yang dah banyak kasih masukan , semoga forum ini semakin banyak memberi wawasan bagi kita semua

wah.. menurut saya pilihan TS ke G luxury ini tepat sekali bila dibandingkan dengan freed.

persamaan freed dengan G luxury lebih kurang adalah :
- konsumsi bahan bakar hampir sama
- sama2 pakai kapten sit di baris 2

keunggulan innova G luxury dibanding freed :
- kapten sit di baris kedua innova lebih lebar
-baris 3 innova lebih luas dibanding freed
- kelengkapan intertainment G luxury lebih bagus ketimbang freed (ada tv di tengah kabin)
- daya tahan kaki2 lebih tangguh
- harga jual kembali so pasti gak rugi sebanyak freed baru karena beli G luxury ini bekas.

jadi menurut saya tepat sudah pilihannya om.

tapi kalau tadi om ambil G biasa, saya lebih cenderung ke freed. karena 4 penumpang itu sangat enak kalau pakai kapten sit di baris kedua.

lagian, kalau sesekali berpergian full loaded (setahun sekali or max 2 kali) mending sewa mobil aja deh seperti alphard biar walau jalan jauh pun tetap asyik.

menurut saya harga nya terbayarkan kok dengan kenyamanan memilih mobil dengan kapten sit di baris ke dua.

saran saya, coba kupas dan baca2 lagi thread panter supaya lebih maknyos lagi pengetahuan tentang mesin disel ini.
karena saya pribadi lebih mengutamakan kenyamanan di atas yang lain. makanya selalunya pilih mobil bensin karena lebih senyap. tapi disel jaman sekarang juga sudah bagus2 kok suaranya.

ane tambahin lagi ya kelebihan innova dibanding freed: RWD, ac triple, 2.0L DOHC, ladder frame hilux yg jelas2 terbukti di perang timur tengah........ dll....... dan utamanya adalah kelegaan kabin......

rwd tuh ga selalu keuntungan kang...
segala sesuatu pasti ad untung-ruginya..
keuntunga freed dibanding ipah : lebih bagus handlingnya, lebih kecil - enak jalan dal-kot, ac digital (g luxury blom), ad psd, ad jalan buat anak", dst
jd, untuk ts, mohon sipertimbangankan dengan melihat kembali tujuan membeli mobil itu...
cmiiw

[VanzMatic]

Hmm.... ini kok demen captain seat supaya anak2 bisa jalan2 di dalem mobil, yak? Apa ngga riskan tuh safety nya kalo kita sebagai supirnya, mendadak ada manuver menghindar dari angkot yang tau2 minggir ke pinggir jalan? Atau mendadak ngerem kalo ada motor tiba2 motong jalan kita? Rasanya Captain seat kok malah membuka peluang anak2 untuk keliaran saat kendr berjalan? Bukannya itu malah sangat berbahaya?

Anak2ku aja kalo becandaan di belakang keterlaluan ampe lompat2 kursi atau apa, ane pasti langsung reseh, tereak suruh duduk.

[bushkntl]

Hmm.... ini kok demen captain seat supaya anak2 bisa jalan2 di dalem mobil, yak? Apa ngga riskan tuh safety nya kalo kita sebagai supirnya, mendadak ada manuver menghindar dari angkot yang tau2 minggir ke pinggir jalan? Atau mendadak ngerem kalo ada motor tiba2 motong jalan kita? Rasanya Captain seat kok malah membuka peluang anak2 untuk keliaran saat kendr berjalan? Bukannya itu malah sangat berbahaya?

Anak2ku aja kalo becandaan di belakang keterlaluan ampe lompat2 kursi atau apa, ane pasti langsung reseh, tereak suruh duduk.

setuju bro, anak gw begitu masuk mobil lsg duduk pakai seat bealt dan gak boleh duduk di depan kalau passenger airbagnya gak dimatiin. Menurut gw juga bahaya anak bisa jalan2 di dalam mobil, captain seat di buat untuk comfort dan easy access ke row 3 bukan buat easy access jalan2

[VanzMatic]

Idem om... anak ane yg sulung, mo duduk di depan apa tengah atw blakang, kalo ngga lagi pengen bobok, ya pasti pasang seatbelt.. Kalo si bungsu, pake seatbelt di row 2 tengah aja, kan ada waist seat belt...

So, ane pikir, riskan kalo maksudnya biar anak2 jadi leluasa jalan2 di dalam mobil....

IMO..

[Gold Pocket]

Hmm.... ini kok demen captain seat supaya anak2 bisa jalan2 di dalem mobil, yak? Apa ngga riskan tuh safety nya kalo kita sebagai supirnya, mendadak ada manuver menghindar dari angkot yang tau2 minggir ke pinggir jalan? Atau mendadak ngerem kalo ada motor tiba2 motong jalan kita? Rasanya Captain seat kok malah membuka peluang anak2 untuk keliaran saat kendr berjalan? Bukannya itu malah sangat berbahaya?

Anak2ku aja kalo becandaan di belakang keterlaluan ampe lompat2 kursi atau apa, ane pasti langsung reseh, tereak suruh duduk.

setuju bro, anak gw begitu masuk mobil lsg duduk pakai seat bealt dan gak boleh duduk di depan kalau passenger airbagnya gak dimatiin. Menurut gw juga bahaya anak bisa jalan2 di dalam mobil, captain seat di buat untuk comfort dan easy access ke row 3 bukan buat easy access jalan2

wah.. sangat setuju sama ini.

ngomong2 emang airbag itu bisa dimatikan ya?
caranya gimana? kok saya gak pernah tau ya?

[JonoJack]

Makasih Oom... Iya yg kapten sit emang jadi lebih gimana gitu rasanya kata anak2 yg duduk dibelakang... berasa nyaman banget katanya...

Maaf Oom, setelah liat2 di thread lain, mau konfirmasi & mohon input untuk upgrade suspensi Innova selain ganti dg Per W123 (tiger) yg di Fatmawati kira2 ada alternatif lain yg lebih Ok... pake apa ya...?
Tujuannya sich utk kurangi "LIMBUNG" aja terutama di JORR... berasa banget limbungnya... kalo untuk Empuknya sich udah Mantabh (suspensi standardnya)...

Kalo ada yg pengalaman ganti dg W123 apakah bisa kurangi limbung tapi kenyamanan tetap seperti semula (standard)..?

Mohon sharing ya Oom....

[y_anjasrana]

klu memang takut anak2nya pada "brutal" gara2 captain seat, gimana kalu cara nyetirnya yg diubah jadi "brutal"... dijamin pada duduk manis dan pegangan semua....

[VanzMatic]

Berilah contoh yg baik pada anak2.. Mereka pasti meniru kedua orangtuanya, karena mereka juga mengagumi ortunya. Jadi, jangan heran kalo liat generasi muda pada hancur cara nyupirnya, karena Ortunya nyupir brangasan, maen klakson sana sini, maen maki2 orang, naek motor ngga pake helm walaupun jarak dekat, itu semua karena perilaku ortunya sendiri. Engga bisa nyalahin anak, karena mereka juga belum tahu mana yang benar, mana yang salah..

Makanya ane kalo mau maki2 ababil alay yang [cencored] di jalan, mending kalo pas naek motor sendirian aja. Puas2in deh ngepruk brandalan..

Lho, kok jadi ngemeng curcolan...?????