Mohon Masukan Ipah D4D seken 2010 atw Freed baru 2011

[toyotaman]

Freed memang pada dasarnya OK. Setidaknya, honda ngak pernah ketangkap usaha nutup nutupin kasus mereka. Ngak seperti toyota, selain di manca negara, juga belakangan ada kasus besar innova dan fortuner di Vietnam, di mana toyota usaha nutup nutupin, ngak mau recall.


Untung ada satu karyawan Vietnamnya yang bocorin ke pemerintah Vietnam, baru akhirnya toyota terpaksa ngaku dan lakukan recall. Dan itupun akhirnya karyawan peniup peluit itu di hukum ama toyota.....


Cuman jika rasa pakai honda akan nyaris bebas masalah, saran saya jangan terlalu optimistis juga, karena belakangan honda juga udah lakukan berapa kali recall jazz, city dan freed juga. Cuman ini bukan masalah besar memang. Yang penting jujur, ada masalah, recall.


Lain cerita toyota. Jadi kalau nanti mau ganti pikiran ke toyota, saran saya, silahkan, asal sadar bahwa ni perusahaan di manca negara sering nutup nutupin kasus. Jadi ada kasus pun banyak orang ngak tau. Kirain reliable....Udah ketangkap, baru recall, baru bayar denda, macam macam.....


Contoh :

http://www.toyotasteeringrecall.com

http://www.vnnnews.net/whistleblower-su ... ta-vietnam

[FortunerMan]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

Omongan ngawur. Mau kredit mau tunai tergantung situasi ekonomi masing2 - bukan urusan situ.

[FortunerMan]

Freed memang pada dasarnya OK. Setidaknya, honda ngak pernah ketangkap usaha nutup nutupin kasus mereka. Ngak seperti toyota, selain di manca negara, juga belakangan ada kasus besar innova dan fortuner di Vietnam, di mana toyota usaha nutup nutupin, ngak mau recall.


Untung ada satu karyawan Vietnamnya yang bocorin ke pemerintah Vietnam, baru akhirnya toyota terpaksa ngaku dan lakukan recall. Dan itupun akhirnya karyawan peniup peluit itu di hukum ama toyota.....


Cuman jika rasa pakai honda akan nyaris bebas masalah, saran saya jangan terlalu optimistis juga, karena belakangan honda juga udah lakukan berapa kali recall jazz, city dan freed juga. Cuman ini bukan masalah besar memang. Yang penting jujur, ada masalah, recall.


Lain cerita toyota. Jadi kalau nanti mau ganti pikiran ke toyota, saran saya, silahkan, asal sadar bahwa ni perusahaan di manca negara sering nutup nutupin kasus. Jadi ada kasus pun banyak orang ngak tau. Kirain reliable....Udah ketangkap, baru recall, baru bayar denda, macam macam.....

Daur ulang lagi daur ulang lagi

[Turboman]

Mudah2an akhir bulan ini sudah mencapai kesepakatan antara Komandan & serdadu2 (sembari nungggu / pantau harga Honda Freed Baru mudah2an Diskon akhir tahun semakin tinggi hehehe...)

Sepertinya (mudah2an) Honda Freed Owner yg pakai dr th 2009 ngga ada masalah seperti yg dirasakan dg GL Owner ya...

Tips utk mobil2 Honda umumnya :

AC :
Kalo bisa saat digeber komp. AC matikan atau jika komp. AC nyala mesin jangan sering digeber, karena magnetic Clutch komp. AC nya bisa cepat KO, kalo komp. AC nyala en sering digeber juga mobil pake tiap hari maka di tahun 3 mesti jaga2.

Kaki-kaki :
Kalo lewat jalan jelek yah sebaiknya pelan2 aja.....hehehe

Oli mesin :
Utk mesin2 Honda generasi baru kalo mau enak kasih oli 5W-30 atau 0W-30 Full Synth......tarikan lebih enteng.

Salam
Dari pengguna R20A

[toyotaman]

TS rencana beli freed baru atau bekas ? Jika bekas tahun tertentu, tolong perhatikan ini, pemilik lamanya udah lakukan belum :


http://www.autobildindonesia.com/read/2 ... -dan-Freed


Honda Recall Jazz, City dan Freed

Jumat, 18 Februari 2011 19:07 WIB


PT Honda Prospect Motor mengumumkan hari ini (18/02) akan program penggantian komponen pada beberapa produknya yang beredar di Indonesia. Komponen yang dimaksud adalah Lost Motion Spring yang terdapat pada lengan penggerak (rocker arm) mesin VTEC.


Secara total produk yang di-recall ini sebanyak 30.252 unit. Produk Honda yang di-recall ini di antaranya City yang diproduksi dari Oktober 2008 hingga Januari 2010 sebanyak 3.360 unit. Sementara untuk Jazz yang diproduksi dari Juni 2008 hingga Maret 2010 dengan jumlah 16.300 unit. Sedangkan untuk Freed dengan jumlah 10.592 unit merupakan produksi dari Mei 2009 hingga Februari 2010.


Komponen yang diganti itu berfungsi untuk menekan rocker arm pada putaran mesin rendah. Setelah kurun waktu tertentu dapat melengkung dan patah sehingga menimbulkan bunyi mesin yang tidak normal. Dalam kemungkinan yang terburuk, berpotensi menyebabkan mesin mogok.


Menurut Honda, hingga saat ini, sudah 15 kasus dilaporkan berhubungan dengan kerusakan komponen tersebut di Indonesia. Semua kasus ini terjadi dalam kondisi mobil sedang berhenti (stasioner), sesaat setelah mesin dihidupkan. Dalam kasus-kasus tersebut, bunyi abnormal yang berlebihan akan muncul dan dapat terdengar. Namun tidak ada laporan mengenai kecelakaan atau cedera yang pernah terjadi.


Bagi Anda pemilik produk Honda yang dimaksud disarankan melakukan booking di bengkel resmi Honda untuk penggantian komponen. Proses penggantian komponen ini memakan waktu sekitar 3 jam.


Sementara penggantian komponen ini mulai berjalan dari 28 Februari 2011 di seluruh Jawa, serta dari 2 Maret 2011 untuk wilayah luar Jawa. Program ini akan berlangsung selama 6 bulan.


Untuk informasi lebih detail, Anda dapat menghubungi Honda Customer Care di telepon 0-800-1122-789 dari Senin-Jumat dari jam 09.00 – 17.00 WIB atau dealer resmi Honda terdekat.

[FortunerMan]

TS rencana beli freed baru atau bekas ? Jika bekas tahun tertentu, tolong perhatikan ini, pemilik lamanya udah lakukan belum

Sewot banget kayanya TS gak jadi milih Nissan...

[FMEAKD]

TS udah kena racun TM mode on

tapi berkat ane dia balik kejalan yang benar




orang mobilnya aja belum tentu masuk

[toyotaman]

Saya ngak seperti lo. Positive thinking aja. Orang kalau mau beli freed bekas kan sip kalau tau unitnya pernah kena recall ngak ?


Takutnya pemilik lamanya lalai, ngak ke beres honda. Nanti TS beli, ternyata belum di perbaiki, mogok di jalan kan ngak lucu.


Kalau tau kan ngak rugi. Apa hubungannya ama sewot ? Cuman mau kasih info penting doang.


Emang kaya lo yang cari ribut terus dan nuduh orang ngak waras dan penipu, ngak berguna sama sekali.


Juga saya kasih tau TS bahwa toyota itu sering ngak jujur, apa salahnya ? Setidaknya kalau dia tau, masih mau pakai toyota, ya terserah dia.


Paling penting tau dulu. Supaya nanti ada apa apa ngak kaget gitu. Seperti orang Vietnam yang banyak marah ama toyota saat kasus itu muncul.

TS rencana beli freed baru atau bekas ? Jika bekas tahun tertentu, tolong perhatikan ini, pemilik lamanya udah lakukan belum

Sewot banget kayanya TS gak jadi milih Nissan...

[FortunerMan]

TS udah kena racun TM mode on

tapi berkat ane dia balik kejalan yang benar

[bushkntl]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

1. Terserah TS mau belinya pakai cara apa
2. apalagi hubungan kridit sama "cape bolak balik ke kantor"? maksudnya bayar cicilannya? gak usah ke kantor bro transfer aja lewat atm udah gak jaman ngantri buat bayaran

[toyotaman]

Lo, kalau ngak termasuk ya bagus lah. Tapi apa salahnya tau dan bisa cek dan re-cek unit yang di incarnya termasuk ngak ?


Apakah mending kita semua ikut gaya toyota aja, honda ada kasus recall kita diam diam aja ngak kasih tau TS ? Supaya kalau unit dia kena, toh bukan urusan kita ini ?


Begitu ?


Oh iya, terakhir belum lama honda ada kasus recall lagi. Terjadi di Sept 2011, berapa bulan sejak kasus Feb 2011.


Senin, 5 September 2011

http://autos.okezone.com/read/2011/09/0 ... -indonesia


JAKARTA – Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan program penggantian komponen Power Window Master Switch yang terdapat pada pintu pengemudi untuk Honda Jazz dan City.


Jumlah total unit yang teridentifikasi di dalam program ini adalah 42.892 unit, dengan Vehicle Identification Number, Honda Jazz sebanyak 35.006 unit, produksi Maret 2006 – Juni 2008. Sementara City sebanyak 7.886 unit, produksi Oktober 2005 – April 2007.


Potensi kerusakan komponen terjadi jika unit saklar pada bagian dalam Power Window Master Switch terkena material silikon dari pembersih interior mobil dan kemudian dioperasikan berulang kali dalam jangka waktu yang lama.


Hal tersebut dapat menyebabkan partikel dari kontak saklar rontok dan menumpuk pada celah kecil dalam unit Power Window Master Switch. Penumpukan tersebut memungkinkan terjadinya hubungan listrik arus pendek yang bisa membuat bahan resin dari unit switch yang terkena panas tersebut meleleh dan menyebabkan kerusakan pada power window.


Hingga saat ini tidak ada kasus yang telah dilaporkan berhubungan dengan kerusakan komponen tersebut di Indonesia. Tidak ada laporan mengenai kecelakaan atau cedera yang pernah terjadi.


HPM secara proaktif akan mengganti komponen Power Window Master Switch pada semua mobil konsumen yang teridentifikasi tanpa mengenakan biaya, dan akan memberikan pemberitahuan secara langsung kepada para pemilik mobil yang teridentifikasi tersebut melalui surat yang dikirimkan oleh dealer.


Konsumen yang mobilnya teridentifikasi disarankan melakukan konfirmasi ke bengkel resmi Honda dan melakukan booking untuk penggantian komponen. Proses penggantian komponen ini hanya memakan waktu sekitar 20 menit.


Aktivitas penggantian komponen ini mulai berjalan dari tanggal 23 September 2011 dan akan berlangsung selama 6 bulan. HPM menjalankan program ini sebagai bagian dari program global yang dijalankan oleh Honda Motor untuk memastikan standar yang paling ketat untuk seluruh produknya.


“Seperti biasanya, jika Honda merasakan ada ketidaksempurnaan pada produknya, maka kami akan melakukan pemanggilan agar komponen yang bersangkutan diperbaiki atau diganti. Hal ini terus kami lakukan bahkan setelah masa garansi berakhir agar konsumen tetap merasa terlindungi selama mereka memakai produk Honda. Diharapkan para pemakai Honda akan selalu merasa aman, nyaman dan terlindungi selama mereka tetap menggunakan produk Honda,” jelas Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT HPM.


Untuk informasi lebih lanjut, konsumen dapat menghubungi Honda Customer Care di nomor telepon 0-800-1122-789 dari Senin-Jumat dari jam 09.00 – 17.00 WIB atau dealer resmi Honda terdekat.
(zwr)


Cuman kali ini freed ngak kena. Mungkin supplier power windownya beda ama jazz dan city kali.

TS udah kena racun TM mode on

tapi berkat ane dia balik kejalan yang benar




orang mobilnya aja belum tentu masuk

[bushkntl]

dari dulu sampe sekarang demennya kopas2 doang analisa pribadi 0 atau ngawur semua

*mods sorry bukan saya ngeyel soal personal attack tapi emang yang saya bilang kenyataan jadi fair game lah kalo kita juga komentarin balik?

[FortunerMan]

Perjuangan keras si koyoman....ayo TS beli Nissan aja biar dia seneng

[solar_kerosen]

Mudah2an akhir bulan ini sudah mencapai kesepakatan antara Komandan & serdadu2 (sembari nungggu / pantau harga Honda Freed Baru mudah2an Diskon akhir tahun semakin tinggi hehehe...)

Sepertinya (mudah2an) Honda Freed Owner yg pakai dr th 2009 ngga ada masalah seperti yg dirasakan dg GL Owner ya...

Tips utk mobil2 Honda umumnya :

AC :
Kalo bisa saat digeber komp. AC matikan atau jika komp. AC nyala mesin jangan sering digeber, karena magnetic Clutch komp. AC nya bisa cepat KO, kalo komp. AC nyala en sering digeber juga mobil pake tiap hari maka di tahun 3 mesti jaga2.

Kaki-kaki :
Kalo lewat jalan jelek yah sebaiknya pelan2 aja.....hehehe

Oli mesin :
Utk mesin2 Honda generasi baru kalo mau enak kasih oli 5W-30 atau 0W-30 Full Synth......tarikan lebih enteng.

Salam
Dari pengguna R20A

byk juga rusaknya nih mobil

[toyotaman]

TS, jangan beli Nissan ! Karena kata berapa member di sini, Nissan itu sering rusak, ngak kuat nanjak lagi !

Perjuangan keras si koyoman....ayo TS beli Nissan aja biar dia seneng

[FortunerMan]

Cuman kali ini freed ngak kena. Mungkin supplier power windownya beda ama jazz dan city kali.

Tapi di sebut sebut terus...biar kesannya Honda jelek.

[FMEAKD]

udah di bilang kok TS bilang


MENKEU dan SERDADUnya yang milih


jadi ...... kecil harapan ada brain washing

[doq]

dari dulu sampe sekarang demennya kopas2 doang analisa pribadi 0 atau ngawur semua

*mods sorry bukan saya ngeyel soal personal attack tapi emang yang saya bilang kenyataan jadi fair game lah kalo kita juga komentarin balik?

hehehe
silahkan dikomentari postingan nya oom, tapi klo ada yg di rasa personal attack (callin names, cursin etc etc), SARA, personal issue ataupun melewati koridor etika berposting maka akan kami sensor, dan ini berlaku utk semua pihak.

dimohon bantuan nya dr semua pihak utk tetap menjaga suasana forum sekondusif mungkin

[ZombiEE]

dari dulu sampe sekarang demennya kopas2 doang analisa pribadi 0 atau ngawur semua

*mods sorry bukan saya ngeyel soal personal attack tapi emang yang saya bilang kenyataan jadi fair game lah kalo kita juga komentarin balik?

hehehe
silahkan dikomentari postingan nya oom, tapi klo ada yg di rasa personal attack (callin names, cursin etc etc), SARA, personal issue ataupun melewati koridor etika berposting maka akan kami sensor, dan ini berlaku utk semua pihak.

dimohon bantuan nya dr semua pihak utk tetap menjaga suasana forum sekondusif mungkin

Siaaapppppp ndaannnnn....

[bushkntl]

dari dulu sampe sekarang demennya kopas2 doang analisa pribadi 0 atau ngawur semua

*mods sorry bukan saya ngeyel soal personal attack tapi emang yang saya bilang kenyataan jadi fair game lah kalo kita juga komentarin balik?

hehehe
silahkan dikomentari postingan nya oom, tapi klo ada yg di rasa personal attack (callin names, cursin etc etc), SARA, personal issue ataupun melewati koridor etika berposting maka akan kami sensor, dan ini berlaku utk semua pihak.

dimohon bantuan nya dr semua pihak utk tetap menjaga suasana forum sekondusif mungkin

Thanks buat penjelasannya bro

[doq]

@bushkntl
sip oom

[Lucky11]

Dari pengalaman pribadi sih...
Ane lebih milih beli mobil baru dari pada yang seken karena belum tau sejarah mobil seken yang akan dibeli ya kalau di lihat di showroom sih bagus2 semua tapi di mobilnya saya tak pernah tau apa sebab mobil itu dijual karena rusak atau butuh uang, apalagi saya tak tau tentang mesin bagus bagaimana dan kaki2nya mobil yang bagus seperti apa. jadi saya main aman saja beli baru, terus seumpama servis juga ga ke BeRes tapi di tempat servis khusus untuk mobil merk saya, soalnya kenapa? lah wong di BeRes juga montirnya orang latihan kebanyakan anak2 PKL jadi takut ada yang salah dengan mobil saya, takutnya pas pasang baut ada yang lebih.....

[VanzMatic]

-cut-

Cuman kali ini freed ngak kena. Mungkin supplier power windownya beda ama jazz dan city kali.

Sama. Toyota INDONESIA engga kena. Suppliernya beda JAUHHH ama US.
Steering? Gas?
Beda dong!
Pedal gas? Di US lebih banyak elektronikal di mekanisme pedal. Di Indonesia? Mekanis.

Indonesia: RHS
Vietnam & US: LHS

Namanya juga daur ulang... Beritanya juga pasti berita......

[FortunerMan]

Dari pengalaman pribadi sih...
Ane lebih milih beli mobil baru dari pada yang seken karena belum tau sejarah mobil seken yang akan dibeli ya kalau di lihat di showroom sih bagus2 semua tapi di mobilnya saya tak pernah tau apa sebab mobil itu dijual karena rusak atau butuh uang, apalagi saya tak tau tentang mesin bagus bagaimana dan kaki2nya mobil yang bagus seperti apa. jadi saya main aman saja beli baru, terus seumpama servis juga ga ke BeRes tapi di tempat servis khusus untuk mobil merk saya, soalnya kenapa? lah wong di BeRes juga montirnya orang latihan kebanyakan anak2 PKL jadi takut ada yang salah dengan mobil saya, takutnya pas pasang baut ada yang lebih.....

Ya itulah bro - beda orang beda kebutuhan. Makanya lucu ada yg bilang beli mobil baru bego, gak sayang uang...beli aja mobil bekas dapet mobil mewah. Kalo situasinya kaya bro gini emang mendingan mobil baru. Kalo yg hobi mobil dan emang doyan/ngerti ngurusin mobil mungkin lebih milih ke mobkas .

[junenk2009]

mau iprit,ipah atau habanja yg penting belinya jangan kridit , cape bolak balik ke kantor

maksudnya om? kenapa harus capek bolak balik ke kantor kalo beli kredit?