Trailer gendong

[asudarsono]

Lama2 capek nyewa2 mobil gendong. Nggak jelas kapan mau sampainya, harus sering2 telepon menanyakan posisi mobil gendong yang ditunggu. Takutnya kalau ada event mulainya pagi sekali. Iya kalau bisa bawa mobilnya malam sebelumnya dan titip mobilnya menginap. Tapi terus masalah securitynya gimana?

Untuk itu lagi memikirkan mau beli Ranger aja, terus di belakangnya ditarik trailer. Masalahnya dua yang ini nubie mau mohon info,

A. Beli trailer yg buat gendong mobil di mana ya, ada yg jual gak ya? Kalau impor sendiri malas ah, hitungannya volumetrik banget.

B. Tenaga Ranger cukup nggak ya? Takutnya overheat. Baiknya apa ya alternatifnya, tentunya yg dicari yg rear wheel drive

Terima kasih sebelumnya

[Nightster Guy]

Hmmm....

Punya trailer tapi buat motor um hehehehe.... Kalo soal Ranger, temen suka narik trailer jumbonya yang dimuatin 2 Harley Egli, bobot 2 motor itu nyaris 1 ton di luar trailer, si Ranger MAX Edition 4x2 itu tenang2 aja serasa gak da beban.... Matic loh....

Memang gak lengkap sih spesifikasi di web Ford Indo, gak seperti web luar yang kalo truk/SUV nya rata2 mencantumkan towing rating nya. Mungkin karena bukan kebiasaan orang Asia untuk ke mana2 narik2 trailer/camper kayak orang Eropa/Amrik y?

Jadi kita bisanya ngira2 aja. Kalo data Ford F150 yang saya ingat, towing ratingnya minimal di angka 5.500 pounds (maximum loaded trailer weight).

[jalu]

kalo dicompare antara beli ranger + anhang (trailer gendong) dengan beli truk bekas flatbed + pasang loading ramp....kira2 biayanya mahalan mana ya ?

[Nightster Guy]

Saya buta harga truk om Jal hehehe.... Mungkin yang lain nambahin infonya. OOT, di luar masalah biaya, Ranger bisa dipake ke mana2 untuk mejeng. Lha kalo truk flatbed?

[asudarsono]

Di kantor banyak Ford Ranger sih, tinggal pinjam. tapi kalau gak kuat ya terpaksa cari lain. Kalau F150 itu the real truck, tapi apa daya ATPM gak impor.

[jalu]

Saya buta harga truk om Jal hehehe.... Mungkin yang lain nambahin infonya. OOT, di luar masalah biaya, Ranger bisa dipake ke mana2 untuk mejeng. Lha kalo truk flatbed?

pak darso kan mubilnya banyak oom...kalo buat mejeng masih ada mbl yg lainnya.....

[esh]

kalo dicompare antara beli ranger + anhang (trailer gendong) dengan beli truk bekas flatbed + pasang loading ramp....kira2 biayanya mahalan mana ya ?

Jelas lebih murah beli truknya oom.

[asudarsono]

Saya buta harga truk om Jal hehehe.... Mungkin yang lain nambahin infonya. OOT, di luar masalah biaya, Ranger bisa dipake ke mana2 untuk mejeng. Lha kalo truk flatbed?

pak darso kan mubilnya banyak oom...kalo buat mejeng masih ada mbl yg lainnya.....

Walah om Jalu, showroom tuh, banyak mobilnya

Aku menyimak nih pro contra flatbed truck dan trailer. Menarik menarik sekali.

Apa beli wingbox rakitan sekalian ya? Biar hari biasa bisa buat cari duit.

Hmmmmm, semua alternatif menarik nih

[doq]

klo IU itu flatbed truck nya pesen dimana ya? apa ada semacam karoseri yg bikinin ato gmana?
trus klo pake trailer gitu seandai nya masuk tol apa perlu persyaratan khusus?

[ilhami]

pake truk mitsubishi atau toyota dyna gitu nggak bisa ya? bukannya tinggal modif karoserinya aja?

[Nightster Guy]

klo IU itu flatbed truck nya pesen dimana ya? apa ada semacam karoseri yg bikinin ato gmana?
trus klo pake trailer gitu seandai nya masuk tol apa perlu persyaratan khusus?

Flatbed bejibun mods karoseri kusus truk/trailer/dump truck yang bisa bikin. Soal trailer, pengalaman temen bawa motornya Surabaya Bali PP lewat tol Surabaya-Gempol gak masalah. Entah di tol lain gimana, entah aturan resminya sebenernya gimana.

Yang keren saat ICCS barusan. Ada yang punya truk box tapi bisa tilting plus ramp otomatis yang memudahkan mobil turun. Yang punya BMW 328 full resto warna off white. Pics dalam pencarian.