maestro91 radiator berbusa

[udhill]

Honda maestro 91 radiator pada tutupnya berbusa coklat, menurut mekanik yg pernah ane kenal katenye packing head ada yg putus, apa bener bgt? Atau ada kemunkinan laen? Oh ya sbg info tambahan oli setelah 2 minggu ganti berkurang 1 liter, tapi ƍäª ngebul. Mohon petunjuk om

[BADAK]

Saya cmn nubie aja, gak seberapa ngerti mbl. apalagi tipe sedan bensin.
Kalo diamati, apakah air radiator ada bercampur dgn oli?

[doq]

Honda maestro 91 radiator pada tutupnya berbusa coklat, menurut mekanik yg pernah ane kenal katenye packing head ada yg putus, apa bener bgt? Atau ada kemunkinan laen? Oh ya sbg info tambahan oli setelah 2 minggu ganti berkurang 1 liter, tapi ƍäª ngebul. Mohon petunjuk om

bisa jadi dugaan mekanik nya benar oom, klo sampe ada busa coklat di radiator kemungkinan emang tercampur sama oli mesin, terutama karena setelah 2 minggu oli berkurang sampe seliter khan?
coba cek juga dibawah mesin saat menyala, apakah sekira nya ada tetesan oli? imho kondisi begini udah termasuk cukup parah, sebaik nya segera masuk bengkel karena ada kemungkinan juga oli di mesin tercampur air radiator cmiiw

[jalu]

tinggal dobel cek dr oli mesinnya..apakah berbusa putih krn tercampur air...kalo memang iya berarti bs dipastikan ada komunikasi antara sistem pelumas dng pendingin...salah satu penyebabnya packing head bocor..atau cyl head udah melengkung (biasanya krn pernah overheat).

Penyebab lain yg terparah yaitu ada keretakan di blok silinder (hair crack) jadi ada komunikasi antara water jacket dng saluran pelumasan...tapi sebaiknya jgn mensuspect ke yang terberat dulu...coba aja dibuka dulu cyl head dan periksa pakingnya

cmiiw ya

[doq]

nah klo cek oli mesin apakah berbusa putih itu gimana bang? apa bisa diliat hanya dr dip stick?

[udhill]

Oli di deep stick normal om, ƍäª da busa putih, digarasi memang ada tetesan oli pi vol sedikit sekali, oh ya air radiator agak licin mungkin tercampur oli,
Makasih om atas infonya, ane mau cek dulu headnya.
Cmiiw

[Nightster Guy]

Jangan cuman cek di dipstick bro. Coba ditap sedikit olinya. Biasanya airnya ngumpul di bagian bawah karter, gak terjangkau dipstick.

Kalo oli uda warna kopi susu, bawa ke bengkel ASAP. Kalo air uda intervensi oli dan juga sebaliknya, gak segera ditangani, alamat mo rusak parah besok2 mesinnya kayak Kijang saya dulu.

Air licin itu uda indikasi kuat si oli nyeberang ke jalur air dan bisa dipastikan juga sebaliknya. Monggo master2 mesin lain nambahin. Teori teknis saya level TK, hanya berdasar pengalaman sepintas aja.

[udhill]

Waduh om bro berabe juga neh, ane kurang ngarti Kªǝƪ☺ ampe kudu cek oli di karter, mau buka head ja cari mekanik dah susah, ane minta saran deh, untuk tujuan bandung dg kondisi begini aman ƍäª?

[doq]

bandung ya?
coba hubungi nick poeticmind, beliau ada di bdg tepat nya di cimandiri 28b

[doq]

langsung kontek ke nomer 0818211155 (poeticmind/romy)

[udhill]

Oke terima kasih banyak. Don't know without all of u.

[doq]

hehehe tenang aja oom, klo sama poeticmind jangankan benerin mesin, swap mesin aja dijabanin sama dia wkwkwk
jangan lupa nanti update perkembangan nya disini oom