bagian exterior menggunakan warna graphite grey metallic dengan kombinasi warna hitam di sekeliling bagian bawah body, dan ada tambahan roofrail di bagian atapnya.
pada titik penerangan luar, untuk bagian depan menggunakan lampu halogen dan foglamp. bagian samping dilengkapi lampu sein terpasang pada body samping antara pintu dan fender roda depan.
untuk bagian belakang ditambah adanya tambahan stop lamp yang terpasang di sudut atas pintu bagasi.
pada unit sx4 lain yang sudah mengalami facelift, lampu depan menggunakan tipe projector.
pada bagian roda, unit tersebut menggunakan velg alloy standar dan ban oem berukuran 205/60/r16.
sebagai ban cadangan, menggunakan ban serep darurat yang berukuran t135/90/d16 dengan batas kecepatan yang diperbolehkan maksimal 80 km/jam.
keempat pintu sudah dilengkapi power window dan spion samping dilengkapi perangkat electric mirror dan automatic retract.
memasuki bagian interior, warna gelap mendominasi seputaran kabin, dengan sedikit warna terang di bagian atas pilar samping, dan warna silver di bagian tengah dashboard di samping headunit dan kontrol suhu.
jok juga berwarna hitam dengan kombinasi dot warna merah marun di bagian tengahnya.
pada jok pengemudi dilengkapi kontrol manual untuk menaik-turunkan dan memaju-mundurkan posisi jok tersebut.
area pengemudi dan penumpang depan dilengkapi dengan airbag bagian depan di posisi setir dan dashboard kiri.
lingkar kemudi dilengkapi kontrol audio untuk mengatur sistem audionya, dan dilengkapi fitur tilt steering serta electric power steering.
di tengah bagian atas dashboard tersemat tampilan layar multi information display ( mid ) untuk menunjukkan beberapa parameter seperti konsumsi bbm, suhu dsb. pada unit ckd yang sudah mengalami facelift, mid dipindah ke kluster speedometer dan tachometer, dan posisi sebelumnya digunakan untuk menempatkan center speaker.
headunit merupakan tipe integrated, yang mampu menyajikan keluaran audio dari radio fm/am dan cd berisi mp3/wma/cda.
menilik dapur pacu, unit tersebut menggunakan mesin bertipe m15a dohc vvt 4 silinder 16 katup 1.5 liter, yang mampu menghasilkan tenaga 100 ps pada 5000 rpm dan bertorsi 133 nm pada 4000 rpm.
bahan bakar dianjurkan menggunakan bensin berangka oktan 92 mengingat rasio kompresi yang berangka 9.5:1.
unit ckd non facelift ini, untuk menambah keamanan, pada bagian pengereman dilengkapi dengan anti-lock braking system ( abs ), electronic brake distribution ( ebd ) dan brake assist ( ba ), tentunya dengan menggunakan rem cakram di keempat rodanya. pada unit cbu yang ada di pasaran sebelumnya, rem cakram hanya ada di roda depan, dan roda belakang menggunakan rem tromol.
untuk konsumsi bahan bakar, walaupun idealnya menggunakan bbm ron 92, namun masih mampu menelan bbm ron 88, tentunya dengan konsekuensi sedikit mengurangi performanya.
berdasarkan informasi dari sang pemilik, apabila menggunakan bbm ron 92, konsumsi bbm rata-rata di kisaran 13 km/liter untuk rute dalam kota dan di kisaran 16 km/liter untuk rute luar kota.
apabila menggunakan bbm ron 88, konsumsi bbm rata-rata di kisaran 12 km/liter untuk rute dalam kota dan di kisaran 14 km/liter untuk rute luar kota.
ada sedikit catatan dari sang pemilik, karena pilar depan cukup besar, walaupun dilengkapi kaca kecil, para pengguna harus membiasakan diri, karena pilar depan tersebut seringkali menghalangi pandangan sewaktu kendaraan berbelok ke kanan.
demikian informasi hasil pengamatan pada suzuki sx4 tersebut, tambahan foto-foto dan informasi bisa dilanjut pada link di bawah ini
http://amzas.wordpress.com/2011/07/10/p ... juni-2011/
trims…
r1
http://amzas.wordpress.com/
