hatch 1200cc comparison : Splash vs i10 vs March vs Spark

[JESKONENG]

gimana review para pengguna Splash, i10, Spark dan March.. yg masuk kelas 1200 cc

Menurut pengamatanku :
- body March paling proporsional (dari lebar/tinggi/panjang dan jarak sumbu roda), handling paling stabil, tapi performa mesin 3 silinder meragukan
- body Splash paling aneh (terlalu tinggi dan blakangnya kayak di chop), tapi performa mesin paling bagus dan kapasitas bagasi paling luas
- mesin i10 lebih bertenaga dibandingkan March, dari segi harga paling oke ?
- Spark gimana ya ?

[gmx]

PERTAMAX hehehehe..

saya ngga tau banyak tentang mobil2 itu, tapi minggu lalu waktu mau ambil getz seken yang saya beli dari Autosave (Hyundai Used Car Center) sempet liat2 mobil display H-1 12 seater dan 8 seater, i10, 120, avega.

saya ngga perhatiin banget i10, karena interior keliatan sempit, mungkin saya ngga akan tertarik. kalo i20 saya sedikit perhatikan karena saya bandingkan dengan getz, tapi mungkin saya ngga tertarik juga, karena menurut saya dashboard terlalu besar dan bagasi terlalu luas sehingga ruang untuk penumpang jadi kurang lega, getz masih terasa lebih lapang. i20 aja sempit, apalagi i10 yang lebih kecil..

tadinya saya juga kepikiran seperti om jeskoneng untuk ambil salah satu mobil itu, saya cari2 review. IMHO, saya lebih tertarik dengan splash, tapi saya ngga terlalu suka suzuki, karena yang saya lihat mobil2 produk suzuki adalah mobil2 yang biasa2 saja (mohon maaf suzuki user, saya bukan mancing2 tom n jerry). kalo march adalah produk yang benar2 baru, belum ada user review sama sekali, saya ngga pernah tertarik ambil produk yang benar2 baru..

[noinx]

i10 tuh bukannya 1100cc ya??

[JESKONENG]

i10 ada yg 1086cc, ada yg 1248cc

[noinx]

March laris manis tuh, bisa nembus 10 besar tipe mobil terlaris (urutan ke-5) di bulan Jan 2011. Ngalahin kakaknya malah. Cuma kalah sama AvXen, Innov, Jazz
http://mobil.otomotifnet.com/read/2011/ ... atang-Baru

[campoeran]

Salut utk march . Laris gara2 mmg launcingnya kan.moga2 aja di bulan2 kedepan bs masuk top10 terus

[gmx]

om, kalo swift kan sempit banget, kalo splash sempit juga ngga ya..

[FortunerMan]

om, kalo swift kan sempit banget, kalo splash sempit juga ngga ya..

Nggak sempit duduk di belakang - lebih lega lah dr Swift. Splash juga nggak. i10 pun nggak sempit lho belakangnya (ajaib). Spark...gak menarik buat ane (buruk rupa), jadi gak pernah colek2.

[JESKONENG]

mungkin yg ideal adalah body/frame March, dengan mesin Splash atau i10 hehehehe......

[FortunerMan]

kalo dr segi tampang aja sih ane paling cocok sama Splash...European look...harga Jepang hehehe...

[JESKONENG]

kalo dr segi tampang aja sih ane paling cocok sama Splash...European look...harga Jepang hehehe...

dari depan sih oke banget... tapi dari blakang, mata ini msh susah diajak membiasakan diri...

[MitshuToyo]

Bantu foto neh..
Secra exterior kalau gw pilih antara spark dan splash..
march di modif keren juga.


Splash


Spark


March


i10

[MitshuToyo]

Interior bagus2.. tapi gw pilih spark

splash


spark


March


i10

[JESKONENG]

tapi March bukan yg itu... itu versi lama...

[JESKONENG]

Ini March yg baru beredar di sini :

[aldy]

Ane pilih march kemana2 aplagi yg nismo edition
Lagian angka penjualan juga ga akan boong
http://otomotif.kompas.com/read/2011/02 ... nuari.2011

[Dennif]

istri saya tadinya mau beli diantara march, splash dan spark karena budgetnya memang cukupnya untuk itu.
eh tau2xnya dapet tawaran daihatsu sirion Dirft dengan diskon 20jt, jatuh2xnya harganya lebih murah dari march versi yg termurah.
akhirnya awal feb kemarin ambil sirion, selama ini kurang lakunya sirion menurut saya harga saja yg kemahalan, tapi dengan diskon 20jt. maka pricing sirion sangat murah udah dapet 1,3L mesinnya avanza, full bodykit untuk type drift, dan dalemnya cukup lapang.
tapi interiornya terlalu sederhana menurut saya, dan HUnya belum bisa MP3, suspensi agak keras. tapi handling cukup mantap.

[JESKONENG]

istri saya tadinya mau beli diantara march, splash dan spark karena budgetnya memang cukupnya untuk itu.
eh tau2xnya dapet tawaran daihatsu sirion Dirft dengan diskon 20jt, jatuh2xnya harganya lebih murah dari march versi yg termurah.
akhirnya awal feb kemarin ambil sirion, selama ini kurang lakunya sirion menurut saya harga saja yg kemahalan, tapi dengan diskon 20jt. maka pricing sirion sangat murah udah dapet 1,3L mesinnya avanza, full bodykit untuk type drift, dan dalemnya cukup lapang.
tapi interiornya terlalu sederhana menurut saya, dan HUnya belum bisa MP3, suspensi agak keras. tapi handling cukup mantap.

Wow Sirion Drift disc 20jt, jatuhnya brapa ya bro ? yg jelas mesinnya lebih gede dari keempat mobil ini..

[MitshuToyo]

tapi March bukan yg itu... itu versi lama...

Oo ya, thanks koreksinya om.. hanya pengen nunjukin meski bentuknya march gak suka, tapi kalau di dandani dengn pelek yang pas jadi bagus.

[silverlining]

http://www.autobildindonesia.com/read/2 ... -dan-Fakta
mungkin data ini bs membantu.

[FortunerMan]

i10 udah berubah lho dashboardnya setelah facelift - jadi gelap (bukan kaya foto di atas)

[JESKONENG]

http://www.autobildindonesia.com/read/2 ... -dan-Fakta
mungkin data ini bs membantu.

ada hal yg aneh... dengan mesin 3 silinder dan engine output power (hp/nm) paling kecil, knapa performanya (0-100 kpj dll) justru paling bagus ya ??

[noinx]

kan kemampuan akselerasi banyak faktor pendukungnya, bro:
- power (hp)
- torsi
- berat kendaraan
- efisiensi transmisi
- ukuran ban
- dll.... (ada yang mau nambahin?)

[aldy]

Rasio gigi pada transmisi..pengaruh juga tuh

[viqi-]

i10 udah berubah lho dashboardnya setelah facelift - jadi gelap (bukan kaya foto di atas)

iyahh.. ane jg liat di dealer hyundai dasbord abu2 gelap gt... tp tetep ajha jelek.