[ASK] budget 90jt, Xenia atau new panther?

[m4rio]

@ Weim: hah??? pake pisang??? wuahdu belom pernah denger tuh broo ae kalo masalah itu.
yang ane tau biasanya olinya dipakein yang kentel gitu, supaya bisa meredam suara mesin. mangkanya ane bilang tadi, check oli lewat dipstick buat pastiin kekentelannya normal to kgk.

kalo cara yang pake pisang sih ane juga gk tau gmna ngeceknya, lha pasti pisangnya udah hancur duluan atau mungkin udah larut kali ama oli...

[weim]

om weim, kira2 yang ditulis om mario udah cukup mewakili. kalo emang gak biasa dengan mobil, coba ajak montir yang pengalaman. soalnya kalo beli dari showroom, mereka biasanya udah perbaiki sana sini. gak terlalu kelihatan.

ane pernah posting di SM ini. pas ane ke bengkel langganan, ngelihat mobil MPV yang baru berumur 3-5 tahun sedang turun mesin/overhaul. odometer emang sudah panjang, sekitar 100rb lebih. ane tanya2 ke montir. dia cerita, kalo itu mobil rental sudah 2x overhalu dan part2 mesin pake yang KW. karena yang punya udah pengen jual.
deg, ane langsung mikir, serem juga ya kalo pas ane yang beli mobil ini.

sekedar nambahin saran om mario nih, kalo emang ente udah merasa sreg dengan satu mobil, coba ajak yang jual ke beres aja. trus minta general check up, dari mesin, kaki2, body, AC, dll. ongkosnya mungkin gak sampe 1 jt. tapi ente sudah tahu apa yang harus diperbaiki.

sebenernya sih kalo dapet mobil busuk juga gak apa2 asal harganya jauh di bawah harga pasaran. toh direstorasi ulang pake komponen ori, biayanya sekitar 10jt-an. nah, dikira2 aja om harga yang masuk berapa.

kecuali om weim dapet dari kenalan. udah deh, tenang.

tentang kuda, bisa jadi salah satu alternatif om. tapi sama aja dengan xenia, panther dan kijang. mobil ini mobil perang yang sering dipake rada kasar.
kalo pilih kuda, ane prefer yang diesel karena FC lebih iriit. part mungkin kuda akan lebih tinggi daripada xenia or panther. tapi tenang om, mesin kuda diesel sama dengan L300 yang sampe sekarang masih dijual oleh KTB.

sori kalo kepanjangan...

wah ane ngeri juga denger cerita om maskopat tentang MPV nya tuh. kalo boleh dibisikin itu merk apa ya, kok KM 100rb an udah overhoul?
mengenai mitsu kuda, tadinya ane sempat masukin kuda jadi salah satu pilihan, tapi ane takut ketersediaan sukucadang yang terbatas, dan dengar2 mahal lagi. emang sih kalo sparepart mesin bisa diganti sama punya L300, tapi kalau semacam lampu, sein, spion, dll bisa jadi harus inden tuh. CMIIW
mengenai harga pasaran, ane cari info pasaran touring 2002 adalah sekitar 120-125jt, dan ane nemuin ada show room yang jual touring cuma 96 jt, nego lagi!!!!
ane nemuin itu via internet kok, bisa ane cantumin link nya kalau dibutuhkan.
wah pasti ada apa2nya tuh, cuma ane ga tau "apa2" itu apa ya? menurut suhu2 semua gimana nih???

[m4rio]

kalo gitu jangan ambil resiko deh broo... banyak kemungkinannya kalo mank itu mobil kenapa2 seperti yg bro bilank..
kalo menurut ane sih bisa ja tu mobil habis tabrakan parah, mesin jebol.

[weim]

broo mau kasih pilihan lain nih mobil di bawah 90 juta, barusan liat harga mobil bekas di OTOMOTIF.

selain yg bro sebutin di atas ada juga :
1. Hyundai trajet M/T tahun 2001
2. Mitsubishi kuda diesel M/T tahun 2001

sorry bro cuman dikit nih tambahan masukannya, soalnya harga mobil bekasnya yang ditampilin di OTOMOTIF juga cuman sedikit nih, gk 1 halaman.

semoga bisa membantu...

sebenarnya kalau saya tinggal di ibu kota negara atau propinsi, mungkin pilihan hyundai trajet dan mitsubishi kuda bisa ane jadiin bahan pertimbangan nih om mario, cuman berhubung ane tinggal di tegal, kayaknya pilihan tersebut ane kesampingkan mengingat ketersediaan sukucadang dan bengkel nih om.
ane malah sekarang sudah sangat kepikiran panther kapsul, cuma masih bingung, sebenarnya budget 90jt bisa dapet yang seri LS (hi grade) tahun 2000/2001 nggak ya?

[m4rio]

broo mau kasih pilihan lain nih mobil di bawah 90 juta, barusan liat harga mobil bekas di OTOMOTIF.

selain yg bro sebutin di atas ada juga :
1. Hyundai trajet M/T tahun 2001
2. Mitsubishi kuda diesel M/T tahun 2001

sorry bro cuman dikit nih tambahan masukannya, soalnya harga mobil bekasnya yang ditampilin di OTOMOTIF juga cuman sedikit nih, gk 1 halaman.

semoga bisa membantu...

sebenarnya kalau saya tinggal di ibu kota negara atau propinsi, mungkin pilihan hyundai trajet dan mitsubishi kuda bisa ane jadiin bahan pertimbangan nih om mario, cuman berhubung ane tinggal di tegal, kayaknya pilihan tersebut ane kesampingkan mengingat ketersediaan sukucadang dan bengkel nih om.
ane malah sekarang sudah sangat kepikiran panther kapsul, cuma masih bingung, sebenarnya budget 90jt bisa dapet yang seri LS (hi grade) tahun 2000/2001 nggak ya?

kalo dulu dapet broo... ane pas beli 3 tahun yg lalu kapsul LS dapet dibawah 90. cuman skrg ane liat harga pasaran tahun yang sama dan type yg sama harganya udah 104 - 108 gitu broo.. tau bener tau gk deh tuh harga...

[weim]

senia ama panther yahh... sama2 mobil perang ini mahh... terlahir dgn mesin yg kuat... bahkan utk kualitas body pun ane rasa mirip2 tuh... sama2 gampang karatan... beda dehh ama kualitas pelat nya toyota yg lebi tahan karat...

nah karena peruntukan nya sbg mobil perang... ampir mustahil ketemu 2 mobil ini dgn odo rendah... dan ampir jarang ketemu yg kondisi masi mint dalam keadaan taon yg cukup tua...

tapi jgn takut, sperti kata temen2 diatas, kondisi kalo terawat jg masi layak dibeli koq.. odo tinggi bukan berarti jelek.. yg sabar dan telaten aja, nanti jg ketemu...

mengenai panther, nubie coba sumbang ilmu yahh...

- kalo mesin uda nyala, dan cukup panas, coba buka tutup pengisian oli, ada asap yg kluar ga... kalo cuman muncratan oli dikit2 sehh gpp, itu normal... kalo ada asap kluar, pertanda perlu top overhaul...
- coba di gas dan dilepas, di betot dikit gt.. nah pas putaran mesin menurun ada bunyi2 aneh ga... kalo ad bunyi grekkk.. atau agak kasar, bisa jadi gara2 timing gear uda kena...
- nyala mesin harus stabil, dan ga bole pincang... tapi ini jgn tertipu waktu mesin masi dingin yahh... karena kalo lg kondisi dingin emang kadang geter2 berlebih dan terasa seolah2 pincang...
- coba di mesin di betot2 sampe agak tinggi redline... kalo stelah itu mesin geter2 atau bahkan ampe mati, pertanda filter solar uda mampet, pompa mekanik uda kotor... atau worst case yahh injector uda mampet...
- coba cek jg temperatur mesin... kelewat dingin atau kelewat panas.. pemilik panther umum nya jarang mo pake coolant, jadi thermostat gampang rusak... dan radiator jg gampang karatan...
- selama jumlah oli ga berkurang.. jgn takut dgn asap buang yg kliatan putih... masi tergolong normal itu...
- perhatikan kaki2, panther uda terkenal lemah di bagian kaki2 depan nya... terutama bearing, tie rod, idle arm, dan shock breaker depan...
- kalo suspensi blakang, paling hanya bermasalah di bushing2 per daun nya..

tips yang sangat saya butuhkan dalam berburu panther nih.... makasih banget buat om DOHC yang udah bagi ilmu ke nubi, dan ditunggu ilmu2 selanjutnya
terkait dengan jurus2 diatas, apabila ane nemuin salah satu atau beberapa gejala seperti yang ane bold diatas, kira2 budget berapa ya yang harus disiapin untuk masing2 gejala tersebut? biar ane bisa nawar dari harga pasaran untuk saving dana buat membenahi agar siap pakai. trims

[m4rio]

ane coba bantu sebisa ane ya..
1. kalo harus TOP OH : duh kyknya harganya mahal bgt deh.
2. timing gear kena : kalo gk salah bisa 2jutaan kali ya, tergantung timing gear mana yg kena, karena kalo gk salah ada beberapa biji gitu deh timing gearnya. kalo kena semuanya lumayan mahal tuh.
3. injector mampet : kalo ini gk terlalu mahal broo.. tapi biasanya sih kalo mau maksimal sekalian kalibrasi injector pump.
4. thermostat : nah kalo yg ini gk mahal.
5. bearing, tierod, idle arm, shock depan : siapin sekitar 1 jutaan cukup kali ya????

sorry nih broo harganya gk fix, karena selain ada yang lupa karena udah lama gantinya ada juga yang belom pernah ngalamin.. jadi ya hanya kira2 aja deh....

[weim]

kalo dulu dapet broo... ane pas beli 3 tahun yg lalu kapsul LS dapet dibawah 90. cuman skrg ane liat harga pasaran tahun yang sama dan type yg sama harganya udah 104 - 108 gitu broo.. tau bener tau gk deh tuh harga...

wah beruntung sekali bro mario bisa dapet panther segitu murahnya, kalo boleh tau, selama 3 taun ini panther tersebut pernah bikin rewel nggak? dan suka duka/ plus minusnya apa saja?
wah kalau sekarang LS aja 104 an, kalau budget 90 paling dapet yang LM ya?
oh ya, kalo touring 2002 bisa diiklankan cuma 96, kira2 penyebab/analisa lainnya selain pernah tabrakan apa ya bro? atau mungkin pernah kena banjir atau apa?
dan cara mengetahui suatu mobil pernah tabrakan parah sampai mesin jebol atau mobil pernah kebanjiran gimana tips nya?
maaf banget kalo nubi agak banyak tanya, soalnya bener2 masih nubi. trims

[m4rio]

selama 3 tahun ni sih gk banyak nyusahin itu mobil, malah banyak nyenenginnya.. hehe..
dulu pas baru ngambil ada masalah di injection pump, sealnya bocor jadi oli mesin jumlahnya makin banyak karena solar masuk ke ruang mesin. dulu kena 2 jutaan kalo gk salah.
trus ganti laher roda udah semuanya ( 4 roda )
shock juga udah ganti depan belakang.

yang ane rasa gk enak suspensi belakang panther ane ini keras bgt, tau deh kalo panther yg lain yg sejenis.


kalo mobil pernah tabrak parah paling ane bisa kasih tips kyk gini :
1. lihat baut2 pengikat body parts, apakah warnanya warna body tapi dop atau udah mengkilap, kalo udah mengkilap bearti pernah di cat tuh, trus di timpa pernish juga di bagian situ jadi ampe mengkilap tuh baut.
2. lihat warna balik kap mesin, apakah mengkilap atau kgk, tapi ane pernah juga nemuin mobil yang warna di balik kap mesinnya udah mengkilap, sama kyk body luar, padahal nih mobil aslinya harusnya warna dop di balik kap mesinnya.nah ini udah dipastikan juga pernah penyok, atau pernah diganti.

paling selebihnya sama kyk yang ane udah jelasin di atas broo...

ini buat mobil panther ya, kalo mobil yg lain gk tau deh.. kan bisa ja proses pengecatannya beda standarnya untuk 2 point di atas..

kalo masalahbanjir wuah ini menurut ane rada susah broo.. apa lgi kalo ganti karpet total. nah ilang sudah dah jejaknya...


ini sih menurut ane aja, ada tambahan yang lain???

[weim]

wah injection pump mahal juga yah???
tapi ane semakin mantab milih panther gan....
trus kalo mobil bekas kena banjir apa sudah ga layak pakai bro?
soalnya kok ane sering denger kalo mobil bekas banjir sebaiknya dihindari.
mohon pencerahannya

[m4rio]

injection pump mahal gk nya ya tergantng kerusakan broo... kalo diganti baru nah baru mahal bgt tuh.. hehehehe...

mungkin kalo mobil kena banjir yang dihindari itu kalo yang mesinnya udah pake EFI gitu dan interiornya udah menganut full electric. kalo udah kerendem ada aja rusaknya. kyk temen ane dulu mobil nya kerendem. ada beberapa electric diinterior udah gk bisa diselamatkan. kalo pun bisa mungkin gk tahan lama kali ya.....

nah kalo panther semuanya masih yang biasa2 aja ya no problem lah... yang penting langkah setelah mobil kerendem aja yang diperhatiin..
pengalaman ane mobil kerendem sih langsung ganti oli semua ( mesin, transmisi, gardan ), check rem 4 roda, tune up, ganti filter all ( udara, solar, oli )

[handoko_1010]

saya mendukung panther.....

jarang pergi ke bengkel kecuali routine check up (oli, filter2).

cuman kalo dah minta jajan, hehehe, emang serem dia....

tapi most of all dia nyaman dan enak.

kelemahan dia satu menurut saya: radius beloknya kecil, jadi bemper kiri paling sering mentok pot orang atau trotoar pembatas jalan. selebihnya, hhhm. siapin jaket kalo naik panther. ac nya dinginnnnnnnnnnnnnnnnnn. waktu pake carry saya gak pernah beseran sekarang sejak pake panther jadi tukang beser akibat ac panther yg begitu dinginnnnnnnnn padahal thermostat cuman di tengah2 dan RPM gak pernah sampe 3rb. sekitar 2000 - 2500rpm doank.

vote 4 panther...

[DOHC]

wah injection pump mahal juga yah???
tapi ane semakin mantab milih panther gan....
trus kalo mobil bekas kena banjir apa sudah ga layak pakai bro?
soalnya kok ane sering denger kalo mobil bekas banjir sebaiknya dihindari.
mohon pencerahannya

kalo mo di dengerin.. mobkas mahhh banyak syarat nya bro...

jangan mau bekas banjir, tabrak, bekas cat ulang, odo tinggi, merek eropa.. dsb dsb....

itu smua ga salah koq... tapi yah kembali kita mikir ulang... yg kita cari kan emang mobil jenis perang... jadi yahh ekspektasi kita musti bisa menerima beberapa kondisi2 yg diatas tsb...

bekas banjir sehh kalo panther asalkan jok2 nya bersih, dek dan karpet nya bersih, kabel2 nya jg diganti yahh no problemo koq... panther ane aja dulu waktu banjir taon 2002, ampe kemasukan aer ke dalem kabin, ampe ari ini tetep gpp koq... asalkan karpet nya dicuci smua... kabel2 di ganti smua yg di dek... dan sperti yg bro mario kukubima uda jelasin diatas aja...

[m4rio]

yang panting kalo panther itu ya.. wuzz wuzzz wuzzz.... cring cring cring.. sssttt,nyaris tak terdengar..

[weim]

@om mario : terimakasih banyak buat infonya selama ini, saya jadi ngebet beli panther nih. cuma kalau saya lihat pasaran, budget saya cuma cukup untuk new panther yang 2000/2001 itupun LM atau LV. belum dapet yang LS
btw, saya mau nanya perbedaan LM, LV dan LS apa aja? katanya sih cuma di aksesorisnya, maksud saya detail aksesorisnya apa aja ya? mohon pencerahannya bro........

@bro handoko : kalau jajan maksudnya gimana bro? saya emang sering dengar kalau AC panther duingin ngin ngin, cuman kalau single blower, kira2 dinginnya bisa sampai belakang nggak ya? mohon pencerahannya

@bro DOHC : iya sih bro, kalo nurutin syarat mobkas emang nggak ada selesainya....
tadi ane dapet tawaran panther hi-sporty 1997, lumayan gagah juga ya? cuman yang agak ngganjel kok rodanya bautnya cuma 4 ya, padahal ban gede segitu, takutnya lepas pas digeber, hehehe. dan yang paling bikin ngiler, harganya yang cuma 64jt. btw itu termasuk murah atau emang standar harganya segitu ya???

[m4rio]

@ weim : yang saya tau perbedaan LS dan LV itu.

setelah liat2 pic gambar interior panther LV kyknya perbedaan LV dan LS di :

1. wiper belakang
2. jam
3. fog lamp
4. power window
5. console box
6. double blower

yang ane perhatiin sih itu bedanya. LV gk ada accesories di atas itu sedangkan LS ada..

tapi coba ja lgsg dateng ke show room broo buat pastiin perbedaannya..

[weim]

@ weim : yang saya tau perbedaan LS dan LV itu.

setelah liat2 pic gambar interior panther LV kyknya perbedaan LV dan LS di :

1. wiper belakang
2. jam
3. fog lamp
4. power window
5. console box
6. double blower

yang ane perhatiin sih itu bedanya. LV gk ada accesories di atas itu sedangkan LS ada..

tapi coba ja lgsg dateng ke show room broo buat pastiin perbedaannya..

wah makasih buat pencerahannya bro....
saya lagi berburu panther kapsul belum ketemu, kebetulan saya di kota tegal, dan di show room kota tegal udah ane datengin ga ada yang punya panther kapsul, cari lewat makelar juga belum ada yang mau jual. emang kudu sabar kali bro, padahal mobil lama udah 1 minggu laku.....
oh ya, saya ditawarin hi sporty, kayaknya sih lumayan gagah, menurut boss mario hi sporty gimana? kok harganya terpaut lumayan jauh sama grand royal/hi grade ya?

[m4rio]

@ weim : kalo hi sporty siha ne pribadi gk sreg broo.. karena kalo gk salah komponen sama ama panther kotak yang lain ( deluxe, royale, grand royale, dll ) nah kalo hi sporty di tambahin ban gede. jadi kyknya menurut ane komponen kaki2nya kurang kuat deh kyknya.

ini sih menurut ane ya.......

kalo boleh saran broo.. gimana kalo cari panther kotak yang hi grade yang udah pake over vender.. pernah liat gk????

[m4rio]

http://mobil.kapanlagi.com/isuzu_panthe ... 76_pw.html

coba di liat di sini contoh hi grade yang ane mksd..

[weim]

@ weim : kalo hi sporty siha ne pribadi gk sreg broo.. karena kalo gk salah komponen sama ama panther kotak yang lain ( deluxe, royale, grand royale, dll ) nah kalo hi sporty di tambahin ban gede. jadi kyknya menurut ane komponen kaki2nya kurang kuat deh kyknya.

ini sih menurut ane ya.......

kalo boleh saran broo.. gimana kalo cari panther kotak yang hi grade yang udah pake over vender.. pernah liat gk????

iya itu hi grade yang new model ya, tadi ane juga liat mobil itu di showroom, mintanya 94, taun 2000.
ane si mikirnya dengan budget yang sama, bisa dapetin model kapsul yang LM/LV.
kalau hi sporty kan selisihnya jauh, harga penawaran cuma 64. cuma ya itu, ane masih bingung kok harga drop banget dibawah grand royale.

[m4rio]

biar itu masaih model kotak broo.. tapi udah hi grade loh.. beda ama yg kapsul type LM/LV.kenyamanan juga kyknya bagusan yang hi grade itu..

[weim]

kalau dari segi kenyamanan, antara LM,LV dan LS beda ya gan?
beda di kaki2 atau gimana?
mohon pencerahannya gan

[m4rio]

kalo kaki2 sih kyknya sama ya. yang mungkin beda kualitas peredam suaranya kali ya..

[Xous]

Setuju ma om mario, hi grade kotak still the best menurut sy walau susah mencari sekennya yg layak, kebanyakkan grand royal yg kondisinya msh manusiawi.(wil Surabaya)
@ Weim, sama bos, cuma beda ring velg malah menurut sy(velg kaleng spt innova E), impresi pengendalian tak ad perbedaan menurut sy krn dulu sepupu ad punya LS n d kantor ad LV.
Kalo Hi Sporty setau sy krg d minati krn lbh boros mengingat penggunaan ban kyk Jeep geto n juga tuh mbl limbung skali menrt sy, kalo Panther Touring ud agak mending, serasa naek kapal euy kalo lg buru2.

[m4rio]

@ weim : pilihan yang xenia kenapa gk minat broo? kan awalnya ada 2 pilihan antara panther ama xenia.