tanya anc97

[firstname]

Halo member SM'ers, ane mau tanya beberap hal mengenai anc 97 :
1. Kalo dinaikin 5orang dewasa turun banget alias ceper, kena poldur terus grusak kena body/knalpot, bgmn biar agak tinggi yah??
2. Kalo pas di rpm 900 setir bergetar keras sangat mengganggu bunyi nya, tapi kalo kurang/lebih tidak ada bunyi, hanya getar ringan, itu apanya ya??
3. Kalo jalan >60km ada angin masuk dr saluran ac (ac off), kalo pas dibelakang bus/truk kerasa banget bau solar nya, itu bocor apa y??
4. Ada recomendasi bengkel daerah jakarta utara?? Terima kasi master-master

semua, ane mohon pencerahannya

[doq]

coba2 bantu oom
1. coba cek shockbraker dulu, kapan terakhir ganti?ada kemungkinan shock sdh lemah sehingga tdk bsa menerima beban berlebih.........bawa ke tukang suspensi aja oom
3. nahh.....ini penyakitnya mirip di mobil saya, hasil tanya2 sama yg lbh ngerti, katanya penutup saluran udara/ventilasi mobil sudah lemah sehingga tidak bsa menutup sempurna........itu lho, yg letaknya biasanya di dekat wiper mobil, umumnya tuas pengontrolnya ada di panel ac (ada gambar mobil dan arah panah dari luar ke dalam)
di sarankan utk di service ato justru si lobang ventilasi di tutup mati aja
no. 2&4 silahkan d tambahkan rekan2 yg lbh mumpuni

[asudarsono]

Ini secara logika membicarakan Corolla, tapi menjurus ke Corona. Kalau Crown rasanya jauh, apalagi Civic maupun CRV.

ANJ aku tahu pasti Jazz baru, tapi ANC ini apa ya? C.... C.....

[firstname]

coba2 bantu oom
1. coba cek shockbraker dulu, kapan terakhir ganti?ada kemungkinan shock sdh lemah sehingga tdk bsa menerima beban berlebih.........bawa ke tukang suspensi aja oom
3. nahh.....ini penyakitnya mirip di mobil saya, hasil tanya2 sama yg lbh ngerti, katanya penutup saluran udara/ventilasi mobil sudah lemah sehingga tidak bsa menutup sempurna........itu lho, yg letaknya biasanya di dekat wiper mobil, umumnya tuas pengontrolnya ada di panel ac (ada gambar mobil dan arah panah dari luar ke dalam)
di sarankan utk di service ato justru si lobang ventilasi di tutup mati aja
no. 2&4 silahkan d tambahkan rekan2 yg lbh mumpuni

[firstname]

Ini secara logika membicarakan Corolla, tapi menjurus ke Corona. Kalau Crown rasanya jauh, apalagi Civic maupun CRV.

ANJ aku tahu pasti Jazz baru, tapi ANC ini apa ya? C.... C.....

ya anda benat ini corolla alias all new corolla pengganti great tahun edar 96-98

[firstname]

kalo per shock diganti apa bener bisa jadi lebih tinggi?? mis pake punya avansa? atau bagaimana ya biar lebih tinggi

ada saran dr para master?

[firstname]

coba2 bantu oom
1. coba cek shockbraker dulu, kapan terakhir ganti?ada kemungkinan shock sdh lemah sehingga tdk bsa menerima beban berlebih.........bawa ke tukang suspensi aja oom
3. nahh.....ini penyakitnya mirip di mobil saya, hasil tanya2 sama yg lbh ngerti, katanya penutup saluran udara/ventilasi mobil sudah lemah sehingga tidak bsa menutup sempurna........itu lho, yg letaknya biasanya di dekat wiper mobil, umumnya tuas pengontrolnya ada di panel ac (ada gambar mobil dan arah panah dari luar ke dalam)
di sarankan utk di service ato justru si lobang ventilasi di tutup mati aja
no. 2&4 silahkan d tambahkan rekan2 yg lbh mumpuni

Shockbreaker baru ganti sktr 3bulan, kalo liat2 sejenis memang begitu keliatan pendek+ceper, spt pakai lower spring kit padahal memang begitu.
Ada yang bialng per pakai avansa/ corona, tapi belum yakin banget, sapa tau disini sudah ada yg mencoba, bagi-bagi ilmunya ya

Lubang dibawah wiper ntar dicek d, kalo ditutup sebenarnya nga mau jadi mengurangi fasilitas

Thanks infonya

[Welly2008]

coba2 bantu oom
1. coba cek shockbraker dulu, kapan terakhir ganti?ada kemungkinan shock sdh lemah sehingga tdk bsa menerima beban berlebih.........bawa ke tukang suspensi aja oom
3. nahh.....ini penyakitnya mirip di mobil saya, hasil tanya2 sama yg lbh ngerti, katanya penutup saluran udara/ventilasi mobil sudah lemah sehingga tidak bsa menutup sempurna........itu lho, yg letaknya biasanya di dekat wiper mobil, umumnya tuas pengontrolnya ada di panel ac (ada gambar mobil dan arah panah dari luar ke dalam)
di sarankan utk di service ato justru si lobang ventilasi di tutup mati aja
no. 2&4 silahkan d tambahkan rekan2 yg lbh mumpuni

Shockbreaker baru ganti sktr 3bulan, kalo liat2 sejenis memang begitu keliatan pendek+ceper, spt pakai lower spring kit padahal memang begitu.
Ada yang bialng per pakai avansa/ corona, tapi belum yakin banget, sapa tau disini sudah ada yg mencoba, bagi-bagi ilmunya ya

Lubang dibawah wiper ntar dicek d, kalo ditutup sebenarnya nga mau jadi mengurangi fasilitas

Thanks infonya

Jangan pakai pernya avanza om...nanti mobilnya ajrut2an.
Malah yg saya sering lihat, banyak pemilik dari Avza/ Zenia yg ganti per belakang pakai per BMW / per corona....justru anda kok sebaliknya.

[doq]

imho sih, daripada ganti per yg peruntukannya bwat mobil laen, knapa g coba ganti shock yg lbh keras oom??ato klo ada rejeki malah ganti k shock yg punya setelan2 ketinggian-keempukan dll...............ini lbh baik karena ketinggian mobil tetep sama, tp ga bakal se-ambles sebelumnya klo fully loaded.......blom lg bakal improve ke handling

cara hemat ala saya:
bawa ke tukang shock n minta di bikin lbh keras (sekitar 10-15%) dr standarnya

[firstname]

coba2 bantu oom
1. coba cek shockbraker dulu, kapan terakhir ganti?ada kemungkinan shock sdh lemah sehingga tdk bsa menerima beban berlebih.........bawa ke tukang suspensi aja oom
3. nahh.....ini penyakitnya mirip di mobil saya, hasil tanya2 sama yg lbh ngerti, katanya penutup saluran udara/ventilasi mobil sudah lemah sehingga tidak bsa menutup sempurna........itu lho, yg letaknya biasanya di dekat wiper mobil, umumnya tuas pengontrolnya ada di panel ac (ada gambar mobil dan arah panah dari luar ke dalam)
di sarankan utk di service ato justru si lobang ventilasi di tutup mati aja
no. 2&4 silahkan d tambahkan rekan2 yg lbh mumpuni

Shockbreaker baru ganti sktr 3bulan, kalo liat2 sejenis memang begitu keliatan pendek+ceper, spt pakai lower spring kit padahal memang begitu.
Ada yang bialng per pakai avansa/ corona, tapi belum yakin banget, sapa tau disini sudah ada yg mencoba, bagi-bagi ilmunya ya

Lubang dibawah wiper ntar dicek d, kalo ditutup sebenarnya nga mau jadi mengurangi fasilitas

Thanks infonya

Jangan pakai pernya avanza om...nanti mobilnya ajrut2an.
Malah yg saya sering lihat, banyak pemilik dari Avza/ Zenia yg ganti per belakang pakai per BMW / per corona....justru anda kok sebaliknya.

itu ane dapet saran dari temen, katanya biar lebih tinggi, dipotong sedikit biar nga terlalu tinggi, cuma saya ragu makanya belum terlaksana, dan ada juga yg saranin pake per corona, sama seperti bro, kan semakin banyak masukan lebih baik ...

Thanks

[firstname]

imho sih, daripada ganti per yg peruntukannya bwat mobil laen, knapa g coba ganti shock yg lbh keras oom??ato klo ada rejeki malah ganti k shock yg punya setelan2 ketinggian-keempukan dll...............ini lbh baik karena ketinggian mobil tetep sama, tp ga bakal se-ambles sebelumnya klo fully loaded.......blom lg bakal improve ke handling

cara hemat ala saya:
bawa ke tukang shock n minta di bikin lbh keras (sekitar 10-15%) dr standarnya

ada rekomendasi bengkel shock yg oke + murah??kalo shock yg punya stelan ketinggian-keempukan, budgetnya nga ada :malu

[asudarsono]

Setahu saya teorinya :
= kalau terlalu empuk / membal2 : shock ganti
= kalau terlalu keras : per ganti
= kalau terlalu rendah : kasih stopper / ganti per.
= kalau terlalu doyong : linknya jelek, kasih stabilizer.

Shock (damper) gunanya buat menghentikan gerak dinamis membal2 naik turun (osilasi) per. Kalau buat menahan / menyimpan gaya beban (stastis) ke bawah itu tugasnya per.

Kalau mau murah meriah, kasih stoper aja. Kalau bisa stoppernya dari bahan karet, agar masih rada empuk.

[doq]

lokasi oom firstname d mana nih??
klo d jakarta bsa coba ke:

Mekarsari
jl . bypass DI. panjaitan no. 20 lokasinya sebelum/deket entry tol dalkot pedati, (persis sebeum pintu tol, di daerah prumpung yg ada pasar mainannya itu) telpnya 02185907928
garansi setaun klo g salah

nahh.....klo d bdg, silahkan kontek salah satu mod SM yg nick nya poeticmind

[firstname]

Setahu saya teorinya :
= kalau terlalu empuk / membal2 : shock ganti
= kalau terlalu keras : per ganti
= kalau terlalu rendah : kasih stopper / ganti per.
= kalau terlalu doyong : linknya jelek, kasih stabilizer.

Shock (damper) gunanya buat menghentikan gerak dinamis membal2 naik turun (osilasi) per. Kalau buat menahan / menyimpan gaya beban (stastis) ke bawah itu tugasnya per.

Kalau mau murah meriah, kasih stoper aja. Kalau bisa stoppernya dari bahan karet, agar masih rada empuk.

stopper berarti jarak main per berkurang jadi agak keras y?? ane tampung dulu masukkannya om thanks

[firstname]

lokasi oom firstname d mana nih??
klo d jakarta bsa coba ke:

Mekarsari
jl . bypass DI. panjaitan no. 20 lokasinya sebelum/deket entry tol dalkot pedati, (persis sebeum pintu tol, di daerah prumpung yg ada pasar mainannya itu) telpnya 02185907928
garansi setaun klo g salah

nahh.....klo d bdg, silahkan kontek salah satu mod SM yg nick nya poeticmind

Ane di jakarta utara om....
Mekarsari y? Daerah mana tu om?? Sori ane ndak kenal daerah itu :malu ane cek via telp dulu ya
Thanks masukkannya

[poeticmind]

coba2 bantu oom
1. coba cek shockbraker dulu, kapan terakhir ganti?ada kemungkinan shock sdh lemah sehingga tdk bsa menerima beban berlebih.........bawa ke tukang suspensi aja oom
3. nahh.....ini penyakitnya mirip di mobil saya, hasil tanya2 sama yg lbh ngerti, katanya penutup saluran udara/ventilasi mobil sudah lemah sehingga tidak bsa menutup sempurna........itu lho, yg letaknya biasanya di dekat wiper mobil, umumnya tuas pengontrolnya ada di panel ac (ada gambar mobil dan arah panah dari luar ke dalam)
di sarankan utk di service ato justru si lobang ventilasi di tutup mati aja
no. 2&4 silahkan d tambahkan rekan2 yg lbh mumpuni

Shockbreaker baru ganti sktr 3bulan, kalo liat2 sejenis memang begitu keliatan pendek+ceper, spt pakai lower spring kit padahal memang begitu.
Ada yang bialng per pakai avansa/ corona, tapi belum yakin banget, sapa tau disini sudah ada yg mencoba, bagi-bagi ilmunya ya

Lubang dibawah wiper ntar dicek d, kalo ditutup sebenarnya nga mau jadi mengurangi fasilitas

Thanks infonya

fasilitas yg mana oom? udara dari luar itu justru menurut saya kurang efektif, malah nyimpen debu nantinya kalo dibiarkan, dan lama2 jadi mengeluarkan bau ga sedap. kalo hanya butuh udara dari luar, buka saja jendela sedikit.
tapi jika mau tetap mempertahankan lubang udara tersebut, ada baiknya secara maksimal... terutama di mekanik tuas buka tutupnya, agar ter seal lebih baik jika ditutup.
kalo saya sih lebih setuju apa kata oom doq-doq, ditutup mati saja... toh kalo mau dibuka lagi mudah kok..

[doq]

so...........
udah ada perkembangan apa nih oom firstname?report dunk

[poeticmind]

kenapa fer? kangen? wkwkwkwkwk

[doq]

wekekekekeekeke.....
hanya membudayakan report sesudah dapet masukan2 dr SMer oom.........biar kta2 tau aja apa bsa d atasi ato ternyata malah terdeteksi nya penyakit yg berbeda

[poeticmind]

ooooh yaaa yaaaaa... bener juga. sama2 97 ya fer... hahaha

[firstname]

so...........
udah ada perkembangan apa nih oom firstname?report dunk

blm diapa2in ni bro, waktunya blm ada, minggu ini pas lagi sibuk-sibuknya karena ada masalah jadi bolak balik polda terus

Nanti kalo sudah di 'beresin' sy report disini

Thanks

[firstname]

ooooh yaaa yaaaaa... bener juga. sama2 97 ya fer... hahaha

ada apakah gerangan dengan '97' ??

[doq]

sama2 taun 97 mobilnya oom.......
hehehehe..........

[firstname]

hahaha kirain apa gitu

bro doq pake mobil apa nih??

[doq]

pk sujuki bahenol sy oom