mohon sarannya... Pajero Sport atau Captiva Diesel?

[Hansen]

Nambahin kekurangan PS.......speedometer belom optitron...


Kalah sama ipahnya si lapchiong.....

[DOHC]

optitron seh optitron.... tapi lampu di speedometer nya ada yg mati tuh... jadi semi optitron dehh...

[Hansen]

Mati gimana chiong lampunya.......

[DOHC]

yg bagian deket angka 80 sampe 120 situ agak redup siong... kalo kata bengkel seh lampu nya ada yg uda mati atau soak.. musti diganti katanya...

[Hansen]

Kira2 kalo nyala angkanya warna putih gitu bohlamnya pake yg kuning biasa atau LED yah chiong...

[DOHC]

kayanya seh LED putih kali siong...

[Hansen]

Wah bakal mahal tuh chiong kalo part resmi... kalo mo diganti kena brp duit chiong??

[DOHC]

makanya siong... ane blom nanya... kmaren sehh cuman dikasi tau ama montir bengkel non resmi kalo ntuh lampu nya ada yg mati atau soak... nanti dah ane coba tanya2 di kemayoran... disitu banyak tukang speedo...

[Hansen]

ooooooow gitu toh...

[esh]

Nambahin kekurangan PS.......speedometer belom optitron...


Kalah sama ipahnya si lapchiong.....

Captiva juga belum optitron, warna lampunya hijau lagi.

[DOHC]

lipina aja uda optitron...

[Hansen]

Yg bener aja chiong.....kalo mesin nyala (lampu off) speedometernya tetep nyala??

[ZombiEE]

Yg bener aja chiong.....kalo mesin nyala (lampu off) speedometernya tetep nyala??

yah keren jadi nya siong..

[Hansen]

Yg bener aja chiong.....kalo mesin nyala (lampu off) speedometernya tetep nyala??

yah keren jadi nya siong..

T31 aja belom optitron jemb........

[DOHC]

eh optitron itu kan artinya, mo kondisi apapun, selama kita puter konci kontak, ntuh lampu nyala kan ??

kalo iya, bearti bener tuh, lipina ane gt puter konci kontak lampu speedo nyala...

[esh]

Hmm, BTT pliss!

[zweifellos]

kekurangan PS yang saya liat adalah matiknya yang ada lagnya (pengalaman pertama make matik, ntahlah kalo yang lain juga seperti itu). selain itu, suspensinya yang cukup keras (kalo jalanan mulus sih nyaman), tapi kalo udah ketemu lubang2 kecil yang memanjang tegak lurus dengan jalan seperti rel kereta api bahkan zebra cross yang catnya sangat tebal, bakal kerasa bgt di stir.

saya juga merasakan hal yang sama, yaitu lag saat kick down, terasa tidak responsive.

kalo matik mobil pabrikan lain gimana om, apakah tidak ada lag seperti halnya versi manual?

untungya di PS ada sport modenya yang menurut saya mantap bgt. tinggal naik-turun -in udah kaya manual, bisa sampe RPM tinggi (dari pada pake matik pas butuh nyalip trus disuruh nginjak gas agak dalam yang fungsinya biar mesin dipaksa pindah ke RPM tinggi dengan biasanya menurunkan level gigi, misal dari gigi 4 ke gigi 3. ga enak bgt cara begini, mesin jadi meraung). kelebihan sport mode dari manual, pas ngerem alias kecepatan mobil turun drastis, gigipun akan otomatis turun drastis. jadi tinggal ngegas aja karena si sistem mesin 'udah pinter' ngatur sendiri itu posisi gigi (kecuali penurunan kecepatan mobil tidak drastis. kalo gini shift down ke bawah aja sekali kalo masih kurang ke bawah nge-shiftnya karena ternyata penurunan kecepatan mobil cukup tajam, ntar si sistem mesin yang nge-shift sendiri). untungnya hal ini tidak berlaku pas kecepatan meninggi (misal lagi mo nyalip mobil). posisi level gigi bisa ditahan sampe rpm tinggi.

[esh]

Kebetulan mobil yang ada transmisinya automatic semua. Sepanjang saya pake transmisi automatic terus terang lag di Pajero Sport yang paling kurang responsif.

Dalam hal ini captiva lebih unggul.

[zweifellos]

thanks om atas jawabannya.

[FortunerMan]

optitron seh optitron.... tapi lampu di speedometer nya ada yg mati tuh... jadi semi optitron dehh...

Ente milih mobkas gimana sih...ini kan jelas bener kalo mati...apa baru aja mati?

[FortunerMan]

eh optitron itu kan artinya, mo kondisi apapun, selama kita puter konci kontak, ntuh lampu nyala kan ??

kalo iya, bearti bener tuh, lipina ane gt puter konci kontak lampu speedo nyala...

Iya jadi kalo siang2 masuk terowongan atau parkir di basement...gak susah liat speedometer, dll...

[DOHC]

optitron seh optitron.... tapi lampu di speedometer nya ada yg mati tuh... jadi semi optitron dehh...

Ente milih mobkas gimana sih...ini kan jelas bener kalo mati...apa baru aja mati?

baru aja mati om... gara2 ane coba muter2 in ntuh switch terang redup nya tuh lampu... pertama sehh smuanya jadi redup trus kedip2 terang lagi... ehh cuman yg bagian deket angka 80-120 itu yg tetep redup...

[FortunerMan]

Udah waktunya kali yeee...waktu ane milih2 Camry juga banyak yg udah mati Optitronnya. Bagi2 info ongkos perbaikinya ya! hehe...

[Abu2]

optitron itu ane kira perseneling matic yg ada manualnya

[Hansen]

Nampak kali ko pura2 Wan........