LATIO VS ALL NEW JAZZ RS matik

[DhanZ]

Aku ngak bisa cerita apa Latio menang apa kalah sama Jazz krn belum pernah "ngetes" Latio. Bahkan 7 kali aku ke beres Nissan - Renault, sering ketemu Clio dan Scenic tapi belum pernah ketemu satu pun Latio yg diservis. Mobil jarang deh kayaknya.

nah iya kan, yang dikota besar aja masih jarang apalagi yang di desa kaya saya..... yang saya bingun kenapa kok mobil ini jarang? padahal berdasarkan pengalaman punya Livina terkenal nyaman, irit dan kencang (hanya modelnya kurang atraktif). apalagi latio yang secara teori mesin 1.8 built up dan modelnya juga menarik. apa mungkin hanya 1-1nya di indonesia yang hatchbak tapi bisa sliding seat..? hm..hm.. yaris bisa ga yah? lupa euy

[DOHC]

ehh baru nyadar ini lagi pada bandingin latio ama new jazz... ane kirain lagi bandingin lipina ama new jazz..... kalo latio mahhh ane kaga perlu test2 an jg uda yakin neh mobil pasti lebi kenceng dari new jazz... simple aja gt liatnya, mesin 1800 cc (lebi gede dari jazz) teknologi baru pula, bobot nya pun beda tipis ama jess dan sama2 FWD.... by default sigh uda pasti latio lebi kenceng.... cuman yah emang sih, bentuk latio agak kurang nendang gt... kaga dapet kesan anak mudanya... apalagi kalo bro dhanz masi abg gt, cakepan pake jess...blom lagi latio yg populasi nya dikit, nanti pas dijual apalagi didaerah jawa sana, takutnya harga jualnya terjun bebas.... btw kayanya latio emang satu2 nya hatchback yg bisa sliding seat dehh...

[asudarsono]

Tuh khan, alergi sama mobil jarang. Dus jawabannya mudah : beli aja jes.

[grandscenic]

Tuh khan, alergi sama mobil jarang. Dus jawabannya mudah : beli aja jes.

Sangat wajar utk konsumen di kita ini, ujung2nya balik Honda lagi, Toyota lagi..

[grandscenic]

Aku ngak bisa cerita apa Latio menang apa kalah sama Jazz krn belum pernah "ngetes" Latio. Bahkan 7 kali aku ke beres Nissan - Renault, sering ketemu Clio dan Scenic tapi belum pernah ketemu satu pun Latio yg diservis. Mobil jarang deh kayaknya.

apa mungkin hanya 1-1nya di indonesia yang hatchbak tapi bisa sliding seat..? hm..hm.. yaris bisa ga yah? lupa euy

mas, ente tinggal di jabar atau jateng..Lupa Euy, sama ya disana suka pake akhiran Euy..
Peace Bro

[maskopat]

dugaan ane latio kenapa gak laku adalah pilihan warna. soalnya waktu keluar awal2, cuman ada warna silver dan hitam..
kesannya NMI gak niat banget jualannya...

coba tanya om dal, dia pernah pake latio.. om dal... om dal...

[DhanZ]

ehh baru nyadar ini lagi pada bandingin latio ama new jazz... ane kirain lagi bandingin lipina ama new jazz..... kalo latio mahhh ane kaga perlu test2 an jg uda yakin neh mobil pasti lebi kenceng dari new jazz... simple aja gt liatnya, mesin 1800 cc (lebi gede dari jazz) teknologi baru pula, bobot nya pun beda tipis ama jess dan sama2 FWD.... by default sigh uda pasti latio lebi kenceng.... cuman yah emang sih, bentuk latio agak kurang nendang gt... kaga dapet kesan anak mudanya... apalagi kalo bro dhanz masi abg gt, cakepan pake jess...blom lagi latio yg populasi nya dikit, nanti pas dijual apalagi didaerah jawa sana, takutnya harga jualnya terjun bebas.... btw kayanya latio emang satu2 nya hatchback yg bisa sliding seat dehh...

saya dah bukan abg lagi kalee wong nikah aja dah 4 tahun yang lalu he..he..

dugaan ane latio kenapa gak laku adalah pilihan warna. soalnya waktu keluar awal2, cuman ada warna silver dan hitam..
kesannya NMI gak niat banget jualannya...

coba tanya om dal, dia pernah pake latio.. om dal... om dal...

sekarang ada yang warna putih tapi limited edition katanya

Aku ngak bisa cerita apa Latio menang apa kalah sama Jazz krn belum pernah "ngetes" Latio. Bahkan 7 kali aku ke beres Nissan - Renault, sering ketemu Clio dan Scenic tapi belum pernah ketemu satu pun Latio yg diservis. Mobil jarang deh kayaknya.

apa mungkin hanya 1-1nya di indonesia yang hatchbak tapi bisa sliding seat..? hm..hm.. yaris bisa ga yah? lupa euy

mas, ente tinggal di jabar atau jateng..Lupa Euy, sama ya disana suka pake akhiran Euy..
Peace Bro

tadinya saya di jawa barat tapi sekarng dah hijrah ke jawa tengah bos...

Tuh khan, alergi sama mobil jarang. Dus jawabannya mudah : beli aja jes.

Sangat wajar utk konsumen di kita ini, ujung2nya balik Honda lagi, Toyota lagi..

saya bukan alergi mobil jarang.... tapi mobil jarang ini bikin saya susah untuk menimbang dan mengcompare dengan produk lainya.. sebenarnya saya malah cari yang lain tapi yang lebih bagus... (sempet sakit hati juga dengan honda disini saat inden jazz 2008 yang lalu) bukan hanya sekedar lain tapi lebih buruk.... makanya pilihan saya latio, bukan yaris

[grandscenic]

sekarang ada yang warna putih tapi limited edition katanya

Ya ada yg limited edition, tp hrganya 10jeti lbh mahal.

[DOHC]

tapi kalo latio sigh menurut ane yg bikin dia kaga laku tuh dari 2 faktor dehh... pertama harganya yg waktu awal2 baru kluar nya tuh jauhhh di atas para kompetitor hatchback nya.... dan yg kedua yah bentuk nya... coba deh bandingin bentuk2 mobil2 hatchback sperti yaris, jazz yg begitu fenomenal dgn bentuk latio yg penjualan nya melempem..... dari situ uda jelas kan kalo konsumen hatchback rata2 kluarga muda kecil atau anak2 muda yg masi berjiwa muda dan demen bentuk2 yg rada2 "unik" dan "lucu"..... nah itu lah sebab nya mobil yg imut macam telur sperti yaris, atau mirip setrikaan atau teko sperti swift, atau binatang karakter kartun mangga sperti jazz yg diincar kalangan anak muda....

[DhanZ]

ada yang tau harga bekasnya untuk tahun 2008 berapa? kalo mobil jarang gini harga jualnya gimana sih biasa saja atau jatuh? dilihat dari persentase pembelian dan saat dijual kembali yah, bukan dilihat dari turunya berapa juta... karena kalau dilihat dari penurunana berapa juta jelas mobil mobil mahal turunya lebih banyak dibanding mobil kecil (lha wong barunya aja beda jauh)

[aldy]

tapi kalo latio sigh menurut ane yg bikin dia kaga laku tuh dari 2 faktor dehh... pertama harganya yg waktu awal2 baru kluar nya tuh jauhhh di atas para kompetitor hatchback nya.... dan yg kedua yah bentuk nya... coba deh bandingin bentuk2 mobil2 hatchback sperti yaris, jazz yg begitu fenomenal dgn bentuk latio yg penjualan nya melempem..... dari situ uda jelas kan kalo konsumen hatchback rata2 kluarga muda kecil atau anak2 muda yg masi berjiwa muda dan demen bentuk2 yg rada2 "unik" dan "lucu"..... nah itu lah sebab nya mobil yg imut macam telur sperti yaris, atau mirip setrikaan atau teko sperti swift, atau binatang karakter kartun mangga sperti jazz yg diincar kalangan anak muda....

Kartun Mangga apa bro ??

[asudarsono]

Hus, anak kecil jangan [cencored] donk.


Eh, salah ya itu namanya kartun eh kartun heh .........

[asudarsono]

IMHO, harga mobil jarang turunnya berapa itu suka2 yang jual aja. Namun biasanya jualnya santai shg harganya so so aja. Yg kendala adalah waktunya lama. Yg mau beli kudu sabar nyari yg jual, yg mau jual juga kudu sabar nyari yg beli. Saya pikir nggak cuma mobil, semua barang kalau jarang juga gitu, apalagi kalau udah jdi barang koleksi.

Ada juga tarik2an antara penggemar dan showroom. Kalau klub penggemar kuat harga gila tinggi, macam VW. Kalau penggemar males mikir terus minta tolong showroom jualin ya harga jatuh krn showroom mau cepet laku dus banting harga, misalnya Jaguar dan Peugeot.

[DOHC]

tapi kalo latio sigh menurut ane yg bikin dia kaga laku tuh dari 2 faktor dehh... pertama harganya yg waktu awal2 baru kluar nya tuh jauhhh di atas para kompetitor hatchback nya.... dan yg kedua yah bentuk nya... coba deh bandingin bentuk2 mobil2 hatchback sperti yaris, jazz yg begitu fenomenal dgn bentuk latio yg penjualan nya melempem..... dari situ uda jelas kan kalo konsumen hatchback rata2 kluarga muda kecil atau anak2 muda yg masi berjiwa muda dan demen bentuk2 yg rada2 "unik" dan "lucu"..... nah itu lah sebab nya mobil yg imut macam telur sperti yaris, atau mirip setrikaan atau teko sperti swift, atau binatang karakter kartun mangga sperti jazz yg diincar kalangan anak muda....

Kartun Mangga apa bro ??

mirip2 karakter2 digimon atau pokemon bro.... yg lagi dalam posisi membungkuk atau lagi lari....

[DhanZ]

IMHO, harga mobil jarang turunnya berapa itu suka2 yang jual aja. Namun biasanya jualnya santai shg harganya so so aja. Yg kendala adalah waktunya lama. Yg mau beli kudu sabar nyari yg jual, yg mau jual juga kudu sabar nyari yg beli. Saya pikir nggak cuma mobil, semua barang kalau jarang juga gitu, apalagi kalau udah jdi barang koleksi.

Ada juga tarik2an antara penggemar dan showroom. Kalau klub penggemar kuat harga gila tinggi, macam VW. Kalau penggemar males mikir terus minta tolong showroom jualin ya harga jatuh krn showroom mau cepet laku dus banting harga, misalnya Jaguar dan Peugeot.

puyeng gw baca kaya gini....

[DOHC]

IMHO, harga mobil jarang turunnya berapa itu suka2 yang jual aja. Namun biasanya jualnya santai shg harganya so so aja. Yg kendala adalah waktunya lama. Yg mau beli kudu sabar nyari yg jual, yg mau jual juga kudu sabar nyari yg beli. Saya pikir nggak cuma mobil, semua barang kalau jarang juga gitu, apalagi kalau udah jdi barang koleksi.

Ada juga tarik2an antara penggemar dan showroom. Kalau klub penggemar kuat harga gila tinggi, macam VW. Kalau penggemar males mikir terus minta tolong showroom jualin ya harga jatuh krn showroom mau cepet laku dus banting harga, misalnya Jaguar dan Peugeot.

puyeng gw baca kaya gini....

mungkin maksud nya tuh gini bro dhanz... kalo mobil2 kurang populer tapi masi buatan pabrikan2 jepang sperti latio, pas ngejual nya tuh kudu pelan2... kaga bisa keburu2... nah biasanya kalo uda gt nanti pelan2 bisa ketemu ama pembeli yg berminat serius alias bukan pedagang mobil... nah kalo uda gt kan biasanya kita bisa ngejual dgn harga yg tidak terlalu jeblok ketimbang jual ke pedagang mobil....

[DhanZ]

IMHO, harga mobil jarang turunnya berapa itu suka2 yang jual aja. Namun biasanya jualnya santai shg harganya so so aja. Yg kendala adalah waktunya lama. Yg mau beli kudu sabar nyari yg jual, yg mau jual juga kudu sabar nyari yg beli. Saya pikir nggak cuma mobil, semua barang kalau jarang juga gitu, apalagi kalau udah jdi barang koleksi.

Ada juga tarik2an antara penggemar dan showroom. Kalau klub penggemar kuat harga gila tinggi, macam VW. Kalau penggemar males mikir terus minta tolong showroom jualin ya harga jatuh krn showroom mau cepet laku dus banting harga, misalnya Jaguar dan Peugeot.

puyeng gw baca kaya gini....

mungkin maksud nya tuh gini bro dhanz... kalo mobil2 kurang populer tapi masi buatan pabrikan2 jepang sperti latio, pas ngejual nya tuh kudu pelan2... kaga bisa keburu2... nah biasanya kalo uda gt nanti pelan2 bisa ketemu ama pembeli yg berminat serius alias bukan pedagang mobil... nah kalo uda gt kan biasanya kita bisa ngejual dgn harga yg tidak terlalu jeblok ketimbang jual ke pedagang mobil....

oh ngerti jadi cuma beda di lama aja jualnya kan? lagian selama ini jual mobil juga ga pernah ke pedagang... bis ditawarnya bikin meringis...
kaya kemarin NEW Avanza 2008 bulan 12 KM jalan 2500.... cuma ditawar 130Juta... dipajang depan rumah malah laku 142juta...

kalo spare part kemarin pesen barcket bumper belakang nissan via inet aja nyampe rumah, mungkin yang susah komponen KW kali yah...

[DOHC]

tapi kalo pengalaman ane sigh bro... scara kluarga ane pake mobil biasanya ampe ancur baru dijual jadi yah rata2 lebi enak jual ke pedagang, karena biasanya ane restorasi seadanya dgn spare part yg 'abal2" lalu dijual ke pedagang, dan pedagang mobil yg perna ane jual ke mereka sigh, umumnya mereka kaga ngecek ampe detail banget, asalkan body mulus kaga ada penyok, baret atau karat, dan suara mesin alus, kalo jalan kaga bunyi aneh2 yah mereka lgs bayar, CASH atau transfer pada saat itu jg lagi.... emang sigh harga nya biasanya bisa 5 - 10 juta di bawah pasaran, tapi ane ngerasa kaga rugi2 amat karena biasanya kalo jual ke pembeli langsung, pasti ntuh pembeli bawa montir ahli nya mereka, dan bisa ketebak dehh restorasi abal2 an ane, buntut2 nya yah harga nya jg jeblok, blom lagi tawar menawar ala ibu2 di pasar... blom lagi ada resiko kalo si pembeli adalah orang2 yg punya niat kurang baek....

[DOHC]

*tambahan

tapi kalo emang punya mobil yg kondisi nya masi bagus atau gress atau terawat, ane saranin sigh mendingan jual ke pembeli langsung karena yah itu, amat sangat ga worth it mobil kita di hargain sama ama mobil yg ga kerawat oleh pedagang2 mobil.... toh kalo mobil kita kondisi masi bagus, biar kata montir ahli dari jepang pun jg kaga bisa nyari2 kerusakan nya kan....

[nicoolz]

Ini faceliftnya dah keluar belum yah? koq ga ada kabarnya, padahal di thailand dah keluar sejak November tahun lalu...

[DOHC]

facelift ?? koq kayanya mirip yah ama latio2 yg skrg di jual di showroom2 nissan....

[grandscenic]

Setau ane ini versi facelift nya..









ini versi sedannya





Model yang ini.. On Sale







kalo di luaran sono, Latio/ Tiida/ Versa tersedia dalam banyak varian
Diesel 1.5 dCi
Petrol 1.5 16V 1.6 16V 1.8 16V





mungkin yg ini.. si putih yg limited edition, tp gak sama ceweknya..

[maskopat]

weits, keren tuh yang putih..

[nicoolz]

ga tau ah gan liat ja di sites nissan thailand http://www.nissan.co.th/th/web/models/T ... /hpage.htm

[DhanZ]

gw demen ma bentuk yang putih he,...he....