SUV ATAU SEDAN????

[robert01193033]

SLM knal semua....
minta pendapatnya dari senior senior yang terhormat...
saya mau beli mobil dg kisaran 40 jt an. (mobil pertama) saya akan mempergunakan untuk bolak balik sekitar 200 km tiap minggu, saya bimbang bgt skr milih feroza atau honda maestro.. mengingat feroza SUV, kebetulan medan saya agak berat (jalan aspal berkelok kelok, tapi g terlalu berat juga untuk ukuran sumatra..) namun kabarnya g nyaman, mengingat perjalanan yang saya tempuh biasanya 4 jamman...boros juga kabarnya tp mesinnya bandel ya..??
kalo maestro katanya sih nyaman, tapi sering rusak ya, apalagi kelistrikannya,... mohon pencerahannya senior....

[mandala1]

Salam kenal juga

Trus trang kalo ane jadi nt sih jelas pilih yg jenis jip/suv ketimbang sedan, lebih banyak kegunaan dan fungsi nya juga,, lagian hari gini ambil sedan yg agak berumur pasti lebih banyak resiko (perbaikan dan maintenance) nya baca: muaahaaalll.... apalagi kalo sampe ketemu masalah penyakit kelistrikan n injection,...

Hehehe....just my 2 cent

[esh]

Pilih SUV dong walaupun secara kenyamanan berkendara kurang banget/ bukan bandingannya, tetapi secara fungsi dan medan yang dilalui lebih tepat.

Salam kenal juga!

[aburaza]

Salam kenal jg,
Bang obet tinggalnya dmn?
Kliatannya mengingat kegunaan utama mendingan SUV aj. Taft kyknyo lbh irit dr feroza.

[DOHC]

salam kenall..... saya jg setuju ama yg komen2 diatas ane.... apalagi scara TS dsini posisi nya sbg first car buyer...mendingan ambil yg SUV aja... taft atau feroza gt lebi tahan banting dan lagi scara peruntukan tuh mobil dari pabrikan nya kan emang utk medan berat, jadi yah otomatis ketahanan nya lebi bagus dari sedan yg lebi diutamakan utk comfort...

[roadtrain99]

SLM knal semua....
minta pendapatnya dari senior senior yang terhormat...
saya mau beli mobil dg kisaran 40 jt an. (mobil pertama) saya akan mempergunakan untuk bolak balik sekitar 200 km tiap minggu, saya bimbang bgt skr milih feroza atau honda maestro.. mengingat feroza SUV, kebetulan medan saya agak berat (jalan aspal berkelok kelok, tapi g terlalu berat juga untuk ukuran sumatra..) namun kabarnya g nyaman, mengingat perjalanan yang saya tempuh biasanya 4 jamman...boros juga kabarnya tp mesinnya bandel ya..??
kalo maestro katanya sih nyaman, tapi sering rusak ya, apalagi kelistrikannya,... mohon pencerahannya senior....

beratnya krn aspal berkelok2 (bukan krn jln berlubang atau hancur)? sy rasa walaupun sedan, masih mampu.
feroza, seinget gw, bantingan keras, per daun *cmiiw*?, tenaga loyo, bensin royal, tanjakkan kurang kuat. enaknya tinggi.
kalo maestro, pernah numpangin, jd ga tau terlaluu jauh. yg pasti nyaman dan tenaga ini lebih bagus.

[aburaza]

Kalo sedan saya pernah coba sbg driver n penumpang.
Taft+feroza blm pernah coba, baru sbg penumpang. Kalo katana pernah.
Yang saya rasakan:
Kalo sedan nyaman bgt utk jalan yg tdk berlubang2, malah kalo kelok2 lebih enak (krn postur rendahnya kayaknya), sbg penumpang jg nyaman. Tp kl jalan lubang2...slalu was2 takut ada suara 'dug...dug' alias nyenggol jalan.
Taft+feroza+katana, udah pasti jalan rusak g masalah, tp sbg penumpang...mau jalan lubang, mau jalan alus...kurang nyaman.
Jd bang obet perjalanannya jalannya cuma kelok2 atau plus bolong2?terus bawa penumpang tidak?
Ada sih jalan tengahnya...escudo (tp kyknya msh mahal)

[doq]

iya nih....om TS, maksud "medan agak berat" ini krn berkelok2 ato kah berlubang2

imho perlu d perhitungkan jg ketersediaan s.part dan bengkel yg bsa menangani d daerah oom TS..................

setuju sm pendapat rekan2 d atas, sy justru vote bwat taft d banding feroza........disel nya terbukti badak n mudah perawatan, apalagi utk d bawa k daerah2 yg aspal nya rusak........pasti bsa lah.....

[aburaza]

Lha, bang obet kmn nih?

[robert01193033]

makasih atas pertimbangannya.. sangat diperhatikan...

sebelumnya muncul lagi ? nih... saya pernah make taft badak 82 punya bokap, emang mesin bandel tapi berisiknya ngalahin tape.. dan rata rata catnya gak sekinclong feroza...
kusus untu feroza mas, kabarnya timing bellnya kelemahannya ya ???
makasih sebelumnya...

[solar_kerosen]

Feroza busuk bro , mending TAFT GT atau TAFT Independent spare part masih buanyak banget malah aksesorisnya masih banyak

[the-mantal]

dulu punya feroza 94, selama pake 2 tahun pernah punya masalah sama karburator kotor n rem kaki mampet. tp overall masih lumayan badak nih mobil...

[aburaza]

Buat sesepuh yang punya resensi mengenai feroza vs taft, bisa di-share disini. Buat pencerahan bagi om robert...

[roadtrain99]

hehe...sadis bgt ke feroza tuh hehehe..

gw sempet pk taft gts dan feroza. kalo ga mo berisik ya feroza, tp kalo mau tenaga bagusan pilih yg gts. bantingannya? sama lah.
cuma kalo gts, audio harus dibagusin, plus tambah pengedap suara. rem nya dua2nya biasa aja, ga terlalu pakem.

soal tali kipas, yah itu tergantung perawatan sptnya.

coba aja tuh di search tentang taft..spt nya udah byk d di sm ini.

[iwang]

taft GT disel sih badak lah..mesinnya sama daihatsu delta truck tuh..2800cc
yang rocky mendingan...independent pake keong..dulu kakak gua pake dari baru taon 2000an..
cuma ribet beloknya dikit, jadi agak susah parkirnya.

[asudarsono]

Taft GT / Feroza punya sedikit kelemahan : suka guling kalau belok patah.

[GTR]

Taft GT / Feroza punya sedikit kelemahan : suka guling kalau belok patah.

sekaligus susah belok patah buat U-turn, bro...

[GTR]

tapi taft disel udah tua, cost rehab mesin disel lebih besar daripada feroza bensin.
syarat mesin feroza sama seperti mesin sekarang kebanyakan, harus pakai coolant karena head-cyl udah campuran.

[mintblue]

dulu temen yg sering ane tebengin punya Feroza. cukup sering nyupir mobil itu juga... beberapa kali bolak-balik Jakarta-Bdg. tarikan sip,cuman bensinnya juga ''bocor''. klo nggak salah 1:6 buat dalkot, mayan lah. sebanding sama performa.
perawatan kayaknya nggak ada yg ribet,soalnya pakai karburator. tinggal rajin setting & bersih-bersih.
ganti tali kipas masih wajar lah buat mobil ''berumur''.

[indrayandi]

Bro TS, kalo boleh usul cari aja panther 2300cc yg karoseri, bugjet masuk tuh, irit bbm, maintenance gampang, body part ngga susah banget tuh

saya pengalaman pake neh yang model jeep [cencored] series, tidak ada permasalahan selama pake, makyus terus, body tinggi, cuma kalo ketemu tanjakan yg pelan-pelan pake gigi satu aja, maklum mesin masih undirect gitu lho

[robert01193033]

makasi banyak teman teman semua... kayaknya pilihan mang jatuh ke feroza se 95....
tapi konon kabarnya bukan pengendara yang mencari mobil... tapi mobil yang mencari pengendara.....
he he hehe....

[roadtrain99]

taft GT disel sih badak lah..mesinnya sama daihatsu delta truck tuh..2800cc
yang rocky mendingan...independent pake keong..dulu kakak gua pake dari baru taon 2000an..
cuma ribet beloknya dikit, jadi agak susah parkirnya.

wuiih..baru tau gw yg rocky udah keong. ga merhatiin dulu...

dulu temen yg sering ane tebengin punya Feroza. cukup sering nyupir mobil itu juga... beberapa kali bolak-balik Jakarta-Bdg. tarikan sip,cuman bensinnya juga ''bocor''. klo nggak salah 1:6 buat dalkot, mayan lah. sebanding sama performa.

hehe...cuma pas jkt-bdg nya ngos2an ga ....
1:6 dalkot utk cc segitu kayak nya parah bro hehe..*imo* ga sebanding pemasukan sama pengeluarannya. gvitara jlx aja ga segitu, nanjak masih ayuh.

tp feroza seru kok hehe..

[zweifellos]

rocky mulai tahun 96 om yang suspensi independen.

[roadtrain99]

^
o gitu...ternyata rocky msh produksi di atas 96?
dulu pas 93an ngeliat gts'92 lebih seger aja..cuma kalo mobil sempit gini pasti a/c nya super duper dingin, gak hardtop gak katana..pasti...

[P4triotProkl4masi]

saya masih ada Feroza tahun 94............cat sdh kusam, tapi body kagak berkarat (jempol deh dibandingin body mbl skrg), dan yang bikin mantap, mesin masih tokcer, masih bandel, kelemahan, sering ngadat kalo bensin yang naik kotor (tanki bensin harus rutin di kuras, fiter sering ganti) sama bantingan kerassssssssss, apalagi yg duduk belakang, kalo pake feroza mending nyetir deh daripada disetirin..........