Pengalaman dgn Volvo S60. Please Share..

[FortunerMan]

Sepertinya model ini menarik juga, gak terlalu babe2 seperti S80...populasi sedikit (tidak laku di Indonesia) dan harga seken nya bagus (alias terjun bebas).

Ada yg punya pengalaman?
1. Reliability
2. Tersedianya bengkel2 umum
3. Hal2 yang rentan dan yg badak
4. Kenyamanan,handling, dll

[yunan]

bagus bgt bro, hanya sajah klu yg 2nd kebanyakan terlalu lama diem di showroom (ada yg mpe 2-3 tahun) so jadi khawatir.

[mandala1]

Wah....ane ga pernah punya volvo bang.....jadi sementara no komen, nonton dulu ajah........

[FortunerMan]

Harga nih mobil 2003-2004 udah di 140-150an...murmer banget. Eh murah...meriah nggak tau

[everester]

pernah dulu sekali pas tugas keluar negri dapet rental car S60 ini (yg masih agak kotak2 modelnya) selama sehari. Ga terlalu lama pakai, tapi yg paling saya ingat, setirnya enteng banget buat mobil sebesar ini ya, alias kurang banget "feedback" nya tapi jadi enak pas parkir di tempat2 yg agak sempit. Tapi kalau soal kenyamanan didalam kabin ga usah diragukan lagi, mobilnya empuk koq dan peredaman suaranya sangat baik khas mobil Eropa. Rasanya kayak naik tank berisi sofa. Itu saja sih yg diingat

[doq]

ga jd ambil s60 oom evie, jadinya ngambil focus

[satyr]

spare part nya gmn mahal gak ya?

harganya sih bersahabat

[FortunerMan]

Yg ditakutkan...mahal DAN susah carinya. Dimana ya dealer Volvo skrg? Yg ane tau di PIK...weleh jauh aja!

[doq]

klo g salah di mt.haryono ada khan dealernya?
yg gedungnya sekomplek sama sujuki klo ga salah

[FortunerMan]

Kalo kata websitenya bengkel2nya http://www.indomobil.com/volvo/workshopnetwork.htm

Tapi masih ada yg TB Simatupang disitusnya...padahal udah LAMA jadi dealer Audi....trus skrg jadi dealer Infiniti. Niat gak sih jualannya...Update websitenya aja gak mau.

[maskopat]

waktu ane servis APV di beres suzuki, ada nissan infinity (lupa serinya) lagi diservis... trus ane tanya ke SA nya, emang bisa ya? dia jawab, untuk nissan lama, infinity, terrano bisa diservis di beres suzuki...

kalo ane lihat, dulu sih nissan di bawah indomobil ya.. jadi sepertinya beres indomobil kebagian jadi beres2 groupnya gitu...
kurang tahu apakah S60 bisa diservis di beres suzuki...

[satyr]

dulu kan indomobil emang suzuki nissan volvo (jaman2 90 an)

[maskopat]

dulu kan indomobil emang suzuki nissan volvo (jaman2 90 an)

mungkin S60 masih bisa di beres suzuki kali ya?

[FortunerMan]

Di Antasari/Prapanca sih ada bengkel spesialis Volvo - tapi ane liat Volvo2 jadul yg banyak kesitu. Kalo bisa Volvo "baru" wah mantap sekali...apalagi kalo bisa overhaul yg berat2 kaya mesin/transmisi/kelistrikan...apalagi bisa pake parts limbahan...tob markotob!

Potensi body ini mobil bagussssss....


Interior maknyossss

[jalu]

kalo di Buana Sakti (daerah mampang) itu melayani volvo juga gak ya ?

btw seinget saya di daerah pasar minggu ada bengkel volvo yg lumayan besar, kalo gak salah namanya PT Central Sole Agency

[FortunerMan]

Nampaknya penggemar Volvo gak ada yg nangkring di SM ...ada forum sendiri kali ya. Kalo Volvo 960 ongkos overhaul maticnya 7 jutaan - kalo yg baru2 kaya S60 berapaan ya. Nampaknya saya harus main2 ke bengkelnya langsung....celingak celinguk...

[jalu]

Nampaknya penggemar Volvo gak ada yg nangkring di SM ...ada forum sendiri kali ya. Kalo Volvo 960 ongkos overhaul maticnya 7 jutaan - kalo yg baru2 kaya S60 berapaan ya. Nampaknya saya harus main2 ke bengkelnya langsung....celingak celinguk...

volvo 960 yg tipe apa nih om...?
salah satu sepupu saya penggemar volvo domisilinya di yogya, koleksinya 960GL, 960 exec (LWB) dan 740 Ti.
Info dr dia volvo 960 ada 3 macam girbok yaitu ZF 4HP-22 atau AW71 dan AW340 (ex KTT).

Untuk yang ZF memang biaya overhaulnya mahal, sedangkan yang AW lbh murah krn girbok tsb udah barang lumrah dan banyak dipake dibeberapa mobil2 jepang (umumnya Toyota). Sekitar akhir tahun 2010 dia hbs overhaul girboks yang 960 exec, biayanya cuma 4 jt-an, dan untuk perawatan atau diagnosa seputar girboknya malah dia sering ke beres toyota, katanya sih girbok 960nya sama dengan punya kijang LGX matic

Tambahan info, volvo S60 menggunakan girbok AW 50-55 (5 A/T). Katanya sih girbok tsb sama dengan yg dipake Crown Royal Saloon, dan girbok tsb..ini katanya lagi lho...sudah disegel/sealed dr pabrikan karena dirancang long life sehingga gak usah dikuras lagi (maintenance free)

sekedar sharing info yaa, feel free to correct this

[FortunerMan]

Saya juga denger2 aja dr yg punya - gak terlalu detail tipe apa (soalnya gak punya polpo hehe). Cuman nangkep...ooo, 7 juta...gak terlalu mengerikan lah (transmisi gitu lho).
Kalo misalnya ada yg tipe 4 juta lebih bagus lagi haha.

Good info tuh om jalu - bisa ane cari2 lagi info itu AW 50-55....

[FortunerMan]

Setelah ane cari2 lagi http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin_AF33_transmission

The Aisin AF33 is a 5-speed automatic transaxle. It is designed to be used in transverse engine configurations and can handle up to 243 ft·lbf (329 N·m) of torque. It is built in Anjo, Japan.
The AF33 designation is only used by GM, whereas the actual model codes are AW55-50SN(FWD) and AW55-51SN(AWD). The AW55 designation is used by Volvo and other automakers.

Tapi yg make bukan Crown (kalo menurut sumber ini) - mungkin saja info ini gak lengkap (namanya aja Wiki)

* 2006– Pontiac [cencored] (GM code M09 (FWD), M45 (AWD))
* 2004– Chevrolet Equinox (GM code M09 (FWD), M45 (AWD))
* 2004 Saturn Ion (GM code M43)
* 2003–2005(?) Volvo XC90 2.5T engine only
* 2002–2008 Lancia Thesis
* 2002–2005 Opel Vectra C and Opel Signum
* 2002–2003 Saturn Vue V6
* 2003-2007 Saab 9-3 (GM code M09)
* 2004-2006 Nissan Maxima, Nissan Quest, Nissan Altima under Nissan part number RE5F22A, built by Aisin
* 2001-2007 Renault Laguna V6 and 2.2dci (code SU1)
* 2001-2005(?) Volvo S60
* 2004 Volvo S80 (2.5T)
* 2006– Volvo C30, S40, V50 (T5)

Yg dipake Crown dan Kijang kapsul itu AW 71 http://volvoclub.or.id/forum/viewtopic.php?f=64&t=494

Menurut informasi yg sy dapat, 960 Turbo ( 1991-992 ) yang nota bene Full Spec ( Turbo, Elect seat, Tilt steer,suspensi independen, Over drive dll ) ketika itu tidak memungkinkan lagi untuk dijual diIndonesia dengan semua spesifikasi tersebut ( krn kurs Rupiah terus melemah ) sehingga dimasukan varian GL ( non turbo ) dengan spec diturunkan ( Tanpa mengabaikan kemewahan dan piranti safety ) nah, gear box adalah salah satu spec yg ikut disesuaikan dgn pertimbangan Bandel, smooth dll. Tetapi ( koreksi saya bila saya salah.. ) ZF apabila rusak tidak dianjurkan untuk direkondisi, melainkan ganti utuh, sedang AW 71 dapat direkondisi.
Beberapa mekanik volvo menyarankan apabila ZF sdh bermasalah, sebaiknya diganti AW 71 saja...
Terlepas dari itu, AW 71 termasuk gear box matic yg banyak dipakai oleh produsen mobil lain ( toyota crown, toyota kijang kapsul dll ) sehingga komponen substitusi (apabila diperlukan ) lebih berlimpah ketersediaannya.

Siapa yg nyangka...Kijang kapsul dan VOLVO bisa share part yg penting begini

[vanhouten]

Gimana om? Dah dapet mobilnya? Kebetulan saya jg tertarik sama mobil ini krn harganya terjun bebas... Hehehe

[FortunerMan]

Gak nyari beneran kok, cuman mau tau ttg mobil ini. Mudah2an ada manfaatnya buat yg beneran nyari mobil ini (seperti om)

[FortunerMan]

Mumpung topik ini sepi bener, gabung aja deh dgn S80.

Kemaren test drive Volvo S80 yg 2.3 turbo dan 2.9

- Interior nya sepertinya pemasangannya gak sekenceng Mercedes atau BMW yg seumuran - senderan tangan, door trim, sepertinya udah goyang semua, kalo disenderin kriyek kriyek
- Yg 2.3 turbo wuih gahar mesinnya, tapi jadi kerasa banget torque steer FWD nya, Transmisi halus
- Yg 2.9 gak sekenceng yg 2.3T, tapi gak perlu takut turbo semaput. Transmisi halus
- Posisi duduk belakang wuenak bener

Overall - i like it, tampangnya yg hitam berwibawa bener, harga mur-mer.

[Nightster Guy]

Yang foto atas ini, S80 y om FM? Murmernya brapaan emang kisarannya sekarang? Thanx. Bener2 butot ama Volvo, cuman tau sekilas2 tipe2nya. Boro2 speknya.

[FortunerMan]

Ya eyalah...masa bilangnya test drive S80 gambarnya Perari om NG

Yg saya test drive kemaren 110 - 135 om...mur-mer kan? Perawatannya gak tau nih mur-mer apa nggak tapi hehe...

[Pak Uwo]

Orang tua saya dulu juga pakai Volvo. Sekitar tahun 90 an pakai 850... Sempat kecelakaan masuk kolong truk. Supirnya ngantuk (kebetulan bulan puasa). Kap mesin sampai terlipat keatas. Untung orang tua saya (duduk dibelakang) tidak shock. Mesin masih jalan normal, dudukan tidak bergeser, radiator juga tidak kena, meskipun ada beberapa parts plastik yang pecah. Dibawa ke bengkel Volvo di arteri Fatmawati. Ganti body parts front fender, engine hood, front grille. Mereka bisa dapat second dari Sin.

Kemudian ganti S60. Secara tenaga sudah dibahas oleh om FM. Kesulitan saya kalau mengemudikan mobil tersebut. Posisi duduk kurang pas, sehingga pandangan sekeliling agak susah. Forehead sering mentok di frame jendela. Audio nya juga ribet. Suaranya sih bagus. Duduk belakang amat sangat nyaman.

Maintenance dipegang oleh Volvo langsung. Mereka ambil kerumah. Layanan sih ok banget. Seingat saya 5 tahun gratis (full coverage).

Oh ya, waktu 850 service nya dipegang oleh toko di dutamas Fatmawati yang khusus volvo. Orangnya datang kerumah. Oli yang digunakan KendalGT (ingat sekali karena mungkin cuma dia yang jual oli ini heheeee) .

Waktu beli idr 520 jt, 5 tahun kemudian dijual laku idr 350 jt. Terus sampai sekarang ganti Honda City.