Kelebihan dan kekurangan Nano Energizer

ivanhaken · Post by **ivanhaken** » Fri Jul 03, 2009 2:22

Salam untuk semua....
Tolong dunk bahas kelebihan dan kekurangan penggunaan Nano Energizer...
Saya pake Supra-X 125D thn 2009.

Tks/Rgds
Ivan
03/07/2009

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Fri Jul 03, 2009 3:46

Kelebihan dibanding Xado, harganya yang murah dan pemakaiannya gak ribet karena hanya sekali pake.

Kekurangannya, cepat hilang efeknya. 2 ~ 3x ganti oli juga sudah seperti kembali ke kondisi semula. Tapi overall masih lebih bagus lah dibanding gak pake.

Belum pernah pake Xado, jadi gak tahu performanya Xado lebih baik ato nggak.

eNeR · Post by **eNeR** » Fri Jul 24, 2009 13:48

lha cuma bertahan 9 bulan(dg asumsi penggantian oli tiap 3 bulan) doank? berarti masih bagusan xado ya? soal ribet kagak ribet kayaknya relatif ya

Handy · Post by **Handy** » Sun Jul 26, 2009 3:15

apa motor baru perlu palai xado? kan mesin masih gress. setauh gw xado utk mesin yang udah baret2 sama cyclinder yang udah longgar deh.

eNeR · Post by **eNeR** » Sun Jul 26, 2009 4:04

bukankah xado nantinya akan membentuk lapisan ceramic yg melapisi dinding piston & dinding cylinder?
kalo tidak salah, gaya gesek antar keramik lebih kecil daripada gaya gesek antar logam, ya tho?
bila daya gesek lebih kecil maka akan mempermudah kerja part yg lain(bener gak sih).
CMIIW

ahardo · Post by **ahardo** » Mon Jul 27, 2009 2:02

jadi perbedaaannya apa nih antara xado dan nano energizer ?

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Mon Jul 27, 2009 7:45

Nyang ane tahu sih Xado bikinan Ukraina, sedangkan NanoE bikinan Korea.

Xado pemakaiannya bertahap 3x. Masing2 setelah KM mencapai 1500km baru dimasukkan.

Kalo NanoE cukup sekali 'thok.

Tapi dari segi daya tahannya, ane belum tahu mana yang lebih awet.

AnyPrix · Post by **AnyPrix** » Fri Aug 07, 2009 11:05

Pertanyaan yang lebih penting : bikin selip kopling ngga? Khan kopling motor terendam oli juga, oli mesin yg tidak dirancang untuk pemakaian kopling basah aja bisa bikin kopling selip??? Apalagi yg ini?
Mestinya dicoba ke motor2 sport yg tenaganya gede, seperti Scorpio, Tiger, dll.

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Fri Aug 07, 2009 11:09

Gak tuh. Ane pake di ShogunSP aman2 aja sampe sekarang.

Lupa nambahin. Ane termasuk user yang cukup puas dengan performa NanoE ini. Tapi masih penasaran dengan Xado Revitalizant.

Dulu Bro yoyoyo sempat jualan NanoE ini di forum ini juga, melampirkan data2 hasil pengetesan ATPM2 mobil/motor di Korea sono. Tapi thread jualannya sudah ditutup bbrp bulan yang lalu. Sptnya sudah dihapus juga.

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Fri Aug 07, 2009 11:50

TUFF Stough wrote:Kelebihan dibanding Xado, harganya yang murah dan pemakaiannya gak ribet karena hanya sekali pake.

Kekurangannya, cepat hilang efeknya. 2 ~ 3x ganti oli juga sudah seperti kembali ke kondisi semula. Tapi overall masih lebih bagus lah dibanding gak pake.

Belum pernah pake Xado, jadi gak tahu performanya Xado lebih baik ato nggak.

Sekalian mo ralat pernyataan ane di atas. Setelah bensinnya ganti ke Performance92 (Total), mesin kembali halus lagi (sebelumnya pake Pertamax). Sptnya efek dari setelan klep yang kurang optimal bikin mesin terasa kasar.

Belum coba belah blok mesin buat liat baret2 ato nggaknya.

gmx · Post by **gmx** » Wed May 25, 2011 13:27

TUFF Stough wrote:Gak tuh. Ane pake di ShogunSP aman2 aja sampe sekarang.

Lupa nambahin. Ane termasuk user yang cukup puas dengan performa NanoE ini. Tapi masih penasaran dengan Xado Revitalizant.

Dulu Bro yoyoyo sempat jualan NanoE ini di forum ini juga, melampirkan data2 hasil pengetesan ATPM2 mobil/motor di Korea sono. Tapi thread jualannya sudah ditutup bbrp bulan yang lalu. Sptnya sudah dihapus juga.

ane bukan sales ya, sayang kecil gambarnya kurang jelas

esh · Post by **esh** » Wed May 25, 2011 16:49

Menurut penjual sekali isi nanoE tahan sampai 30 ribu km. Saya pakai di captiva diesel dari km 3 ribu sampai sekarang km 17 ribu cukup puas dan tidak ada masalah.

inoz · Post by **inoz** » Mon Jun 13, 2011 6:37

info aja
ane pake nanoE di oli mesin santa fe th 2002 dg km 99.0000, blm pernah overhaul, krasa banget mesin jadi halus suaranya dan skalian ane masukin di oli pwr steering dan karasa jadi lebih ringan dan suaranya juga lebih halus...skarang cuman kedengeran suara ban aja tipe AT...suara mesin realtif silent....km skarang dah jalan 1000 km
ane pasang juga di oli mesin kijang kapsul th 2002 dg km 250.000, blum pernah overhaul..skarang suara mesin karasa halus dan tarikan jadi nambah dikit (prasaan aja).. trus klo biasanya dibawa 110 kpj dak ngegerung minta tambah gigi padahal cuman..5, skarang ane marasa dg speed segitu suara mesin jadi lebih halus...
smoga aja manfaat...
ini penemunya dapet hadiah nobel loooo....

solar_kerosen · Post by **solar_kerosen** » Sun Jan 15, 2012 14:14

inoz wrote:info aja
ane pake nanoE di oli mesin santa fe th 2002 dg km 99.0000, blm pernah overhaul, krasa banget mesin jadi halus suaranya dan skalian ane masukin di oli pwr steering dan karasa jadi lebih ringan dan suaranya juga lebih halus...skarang cuman kedengeran suara ban aja tipe AT...suara mesin realtif silent....km skarang dah jalan 1000 km
ane pasang juga di oli mesin kijang kapsul th 2002 dg km 250.000, blum pernah overhaul..skarang suara mesin karasa halus dan tarikan jadi nambah dikit (prasaan aja).. trus klo biasanya dibawa 110 kpj dak ngegerung minta tambah gigi padahal cuman..5, skarang ane marasa dg speed segitu suara mesin jadi lebih halus...
smoga aja manfaat...
ini penemunya dapet hadiah nobel loooo....

siapa penemunya bro pastinya orang luar biasa Genius mantap ...............

yoyoyo · Post by **yoyoyo** » Mon Jan 16, 2012 9:03

ane bukan sales loh ya..

resourcenya scan-an/gambar2 masih ada. monggo
http://s52.photobucket.com/albums/g18/y ... energizer/

nugroho bagor · Post by **nugroho bagor** » Sat Jan 21, 2012 13:01

Wah dahsyat juga nih,nunggu statement yg laen ahhhh

evolution21 · Post by **evolution21** » Sat Jan 21, 2012 13:04

akhirnya ane cobain nano di xtrail km dah 60rban. kayaknya emang bikin mesin tambah halus yah. untuk kons bbm dan akselerasi sih blon tes. tp dah seneng dengan junyi lesin yg halus

nugroho bagor · Post by **nugroho bagor** » Sat Jan 21, 2012 13:26

Ada gak ya di ace,saya di daerah nih

KIOS3R · Post by **KIOS3R** » Sat Jan 21, 2012 14:14

di ace ada kok om, buat mesin kecil (motor, genset dll) dan buat mesin ukuran sedang (mobil dan sejenisnya)

nugroho bagor · Post by **nugroho bagor** » Sat Jan 21, 2012 15:12

@ KIOS3R »makasih mas ntar kalo ada waktu saya hunting

anak_singkong · Post by **anak_singkong** » Sat Dec 23, 2017 16:12

mo nanya dong apa nano energizer ini berefek buruk pada kopling terutama kampasnya yg berbahan non-metal. Soalnya mo pake di motor bebek nih.

nylekamin · Post by **nylekamin** » Sat Dec 23, 2017 16:19

KIOS3R wrote:di ace ada kok om, buat mesin kecil (motor, genset dll) dan buat mesin ukuran sedang (mobil dan sejenisnya)

Anak 3 ya gan dulu?

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Sun Dec 24, 2017 2:34

anak_singkong wrote:mo nanya dong apa nano energizer ini berefek buruk pada kopling terutama kampasnya yg berbahan non-metal. Soalnya mo pake di motor bebek nih.

gak berefek. sepertinya nanoe gak berefek terhadap non metal. tapi gak tahu kalo takarannya berlebih.

asal pakenya saat motor mau dipake jalan. dilarang keras pake nanoe saat motor mo di parkir.

tapi jangan berharap bisa nambal baret liner dan ring piston. sekalinya baret tetap harus diganti.

exflowly · Post by **exflowly** » Wed Oct 24, 2018 7:17

Ada yang bisa kasih testi pake Nano Energizer ini di mobil?

Lebih ok lagi kalo pernah belah mesin/turun setengah dan keliatan di bagian mananya yang jadi lebih halus...

SerayaMotor.com