[ASK] Bingung pilih motor MATIC

[nikki]

Guys, dalam waktu dekat ini gue ada rencana beli motor matic, tp gue bingung mo ambil apa? FYI tinggi gue 175 cm berat 68kg jd gue butuh matic yg agak kekar pula, dan gue butuh bagasi yg cukup luas.. pilihan gue: Mio, Mio Soul, Skywave, Vario, Skydrive.. ambil mana yah kira2 klo diliat dr performance,kenyamanan,sparepart dll?? klo bisa tolong bantuin kasih info kelebihan dan kekurangannya juga yahhhh diantara motor2 tsb.... thankssss....

[sjamsul]

hmm.. sebetulnya ada satu lagi, tp sayangnya ga ada di daftar pilihan nt, yaitu kymco. Mungkin krn harga jual kembalinya yg drop jauh, tp ada teman ane yg pake mtr ini. Dia bilang sangat efektip, bagasinya besar n ga suka ngadat................

[TUFF Stough]

Dengan tinggi segitu, pilihannya cuma 2. Skywave ato Mio Soul. 2-2nya kekar dan punya bagasi yang lapang. Khusus Skywave shock belakangnya stereo, jadi bisa lebih mantap handling-nya. Hanya saja repot bongkar kalo mo ganti ban.

Ato mo tunggu matik baru dari Minerva aja? Posturnya juga lumayan kekar. Tapi after sales-nya diragukan (belum tahu bagasinya gede ato nggak).

Kymco juga bagus, spt kata Bro Sjam. Hanya saja saat ini pabriknya sedang ada masalah internal manajemennya. Baru setelah pilpres ditentukan kelanjutannya (apakah terus berjalan atau malah ditutup).

[azizdth]

kenapa ga nunggu minerva GTR 150 aja...bentuk sporty italian style...keren dah pokoknya...emang bukan produk jepun, tp Taiwan (kaya kymco). kan Oom udah terbiasa ama merk alternatif (Pulsar). jd udah terbiasa gitu...kayanya cucok deh buat Oom...GTR sangat mendukung penampilan....
http://fanderlart.wordpress.com/2009/06 ... ang-keren/
http://otomotif.kompas.com/read/xml/200 ... ebek.Sport
http://saranto.multiply.com/photos/albu ... va_GTR_150#

[azizdth]

kalo mau referensi yg lebih kopmplit, bisa hubungi Om Darsosonu aka Spin di SM...dia pakar matic...

[Mixer]

@nikki
postur tinggi + mau bagasi luas? pilihan 1>> VARIO ... 2>>SKYWAVE ..3>>MIO Sou

kalo tidak pikir bagasi tp mau power lebih + model keren ya cuma 1 >> SUZUKI SKYDRIVE!

[nikki]

minerva yg bakal keluar itu ya yg GTR150 yah? wado.... minat sih, udah kluar pa blum? trus klo mo servis dimana? bengkel resmi dan sparepartnya?? hehe
skydrive keren, gendut gt! tp sayang bagasinya ya ampun.. hampir kagak ada ruang.. mio soul/skywave/vario boros mana yah?

[eNeR]

soal boros ato kagak sih, ntu relatiflah. semua bisa irit juga bisa boros... tergantung cara geber kita masing2.

[inorick]

Denger2 New Vario 2009 mo masuk juli ini nih, built in langsung dari thailand, namanya di sono Honda Click-i
Udah pada tahu belum keunggulannya apa ajah ?

[eazycomeneazygo]

Guys, dalam waktu dekat ini gue ada rencana beli motor matic, tp gue bingung mo ambil apa? FYI tinggi gue 175 cm berat 68kg jd gue butuh matic yg agak kekar pula, dan gue butuh bagasi yg cukup luas.. pilihan gue: Mio, Mio Soul, Skywave, Vario, Skydrive.. ambil mana yah kira2 klo diliat dr performance,kenyamanan,sparepart dll?? klo bisa tolong bantuin kasih info kelebihan dan kekurangannya juga yahhhh diantara motor2 tsb.... thankssss....

OK ikutan kasih referensi, ini tentang motor matic ya :

performance: kelas 100-125cc boleh dibilang semua merk, rata-rata menghasilkan score yang berdekatan, beda-beda tipis. Silahkan baca spek.nya (flyer marketing tools nya). Kecuali kalau mau kebut-kebutan bisa menghubungi bengkel modifikasi untuk bore-up atau stroke-up.

kenyamanan: semua motor bermesin menghasilkan getaran saat mesin hidup, untuk kalangan tertentu getaran mesin saat riding bisa menjadi gangguan, apalagi jika harus riding (kebutuhan) untuk waktu yang lama. Misalnya banyak orang punya rute harian dari rumah menuju ke kampus/kantor/tempat kegiatan harian lainnya memerlukan perjalanan yang jauh atau lebih dari 1 jam lama perjalanan. Ingat ini setiap hari, bukan sekali-sekali.
Nah, pada saat jalan/riding cuma merk Kymco yang getarannya paling rendah (paling halus dikendarai).

sparepart: rata-rata semua merk jepang gak masalah soal sparepart, kembali ke soal lama penggunaan motornya, tentunya jauhnya rute harian memperpendek usia komponen motor/mesin akhirnya harus ingat soal perawatan. Jangan lalai jika sudah masanya.

bagasi: terluas ya merk Kymco, kedua Suzuki Skywave/Skydrive, kalo merasa kurang luas ya beli box Givi dan merk-merk bagasi lainnya jangan lupa beli bracket nya.

dll.:
After sales service: Honda (Vario/Beat) dengan AHASSnya, Yamaha & Suzuki juga gampang, apalagi kalo tinggal dikota besar.
Harga jual kembali: paling tinggi scorenya Yamaha Mio, tetapi ada pertanyaan kembali, beli motor mau dipakai atau mau dijual kembali ? (silahkan jawab sendiri)
Resiko hilang/kemalingan: semua merk Jepang punya resiko yang tinggi, kalo gak percaya silahkan hubungi kantor polisi terdekat, sejak awal tahun ini adakah laporan kehilangan motor merk Kymco yang dicuri dengan membongkar kunci kontaknya.

[danangms]

Test drive aja yg diincar. Kalo suka tinggal pilih.

[TUFF Stough]

bagasi: terluas ya merk Kymco, kedua Suzuki Skywave/Skydrive, kalo merasa kurang luas ya beli box Givi dan merk-merk bagasi lainnya jangan lupa beli bracket nya.

Sedikit ralat, Skydrive bagasinya kecil, jauhlah kalo dibandingkan dengan Skywave.

[irfan_b]

sama kaya TS, sy jg sedang bingung
awalnya fans berat Kymco, secara overall (body,fitur,harga,dll) lebih bagus dr lainnya, tp setelah dipertimbangkan masak2 Kymco ada 1 hal utama yg merusak citra bagusnya IMHO loh....yakni pabriknya dah tutup
Soalnya kemaren mo cari libero di dealer Jogja, ternyata adanya cuman free lx lama cm 3 biji plus motor2 bebek yg kondisinya dah ga 100% lg (tampilannya loh)

Sejak itu aku cari merk umum aja (Honda,Yamaha & Suzuki)

kesimpulan
1. Cari body besar,bagasi besar & mantep = Skywave
2. Cari after sales terbaik = Vario / Beat
3. Cari yg banyak dijalan = Mio
(krn banyak dijalan jd gampang cari spare part / accesories, plus harga jual msh bagus)

Klo ada yg bilang alasan beli motor salah satunya adalah nilai jual, trus ada yg bilang beli motor ato mau di jual
aku nggak setuju
kenapa.....pikir ajah emang mau pake motor sama selamanya....masa layak motor kan 8 - 10 th
emang ga mau ganti setelah itu, emang nggak tertarik sama merk / model lainnya

Akhirnya diputuskan ambil Skywave....tp nunggu THR hehe....itupun klo Kymco ga buka pabrik lagi
klo buka yaa......Kymco aja kali

[maxx]

kok gw ambilnya skydrive ya? .... demen sama modelnya sih.. he he he .. beda sama yg lain

[VanzMatic]

sama kaya TS, sy jg sedang bingung
awalnya fans berat Kymco, secara overall (body,fitur,harga,dll) lebih bagus dr lainnya, tp setelah dipertimbangkan masak2 Kymco ada 1 hal utama yg merusak citra bagusnya IMHO loh....yakni pabriknya dah tutup
Soalnya kemaren mo cari libero di dealer Jogja, ternyata adanya cuman free lx lama cm 3 biji plus motor2 bebek yg kondisinya dah ga 100% lg (tampilannya loh)

Sejak itu aku cari merk umum aja (Honda,Yamaha & Suzuki)

kesimpulan
1. Cari body besar,bagasi besar & mantep = Skywave
2. Cari after sales terbaik = Vario / Beat
3. Cari yg banyak dijalan = Mio
(krn banyak dijalan jd gampang cari spare part / accesories, plus harga jual msh bagus)

Klo ada yg bilang alasan beli motor salah satunya adalah nilai jual, trus ada yg bilang beli motor ato mau di jual
aku nggak setuju
kenapa.....pikir ajah emang mau pake motor sama selamanya....masa layak motor kan 8 - 10 th
emang ga mau ganti setelah itu, emang nggak tertarik sama merk / model lainnya

Akhirnya diputuskan ambil Skywave....tp nunggu THR hehe....itupun klo Kymco ga buka pabrik lagi
klo buka yaa......Kymco aja kali

Sepaaak aaahhh...!!! Jadi teringat lagi nyamannya naik Kymco, padahal yang pernah aku naikin itu Kymco Easy100 yang agak kecilan lo dibanding TSR... Jadi keinget, karena babeh mau jual tuh Easy100... Sedihhh...

Kalo skubek jepang, hmm...no offense yaa.. aku ngga mau skubek merk jepang, meskipun PCX sekalipun! Setelah naik PCX, kok malah berasa lebih enakan naik TSR yaaaa...????

Kymco bukan tutup pabrik, om! Kymco di Taiwan masih jalan teruuus!! Cuman KLMI aja yang rebutan ngga selese2...

Monggo mampir kemari, biar keracunan Kymco..
http://kymco.or.id

[feriindrawan]

Yamaha Lexam.... Kalo mau cari matic yg kekar..

[Andrian]

lexam...

motor bebek rasa matic.

[spin022]

TS-nya akhirnya ambil matik apa ya?

[richngenerous]

saya mao beli motor matik yang irit karena dipakai keliling2 setiap hari. motor akan dipakai kurang lebih 10 tahun.

pilihannya antara yamaha vs honda.

karena menurut kata orang bahwa yamaha itu boros(ga tau bener atau tidak) maka pilihanya adalah Honda.

kalo honda matic dgn budget 15 jt max pilihannya adalah sbb:
1. beat
2. vario
3. vario techno
4. spacy.

kira2 yang mana ya pilihannya. tolong input? yg irit irit dan irit. terima kasih

[ilhami]

paling irit ya beat

[VanzMatic]

Menangnya skutik jiplakan Honda:
1. Getar
2. Dibonusin pegel sama kram paha
3. Bensin engga bisa dibilang irit -> 1:38-40
4. Gludakan kena lubang ranjau jalanan.
5. Bonus panas di pantat pembonceng
6. Harus turun motor kalo isi bensin
7. Bonus ngedorong kalo kena ranjau paku
8. Geber lama, pasti ngempos

Menangnya skutik jiplakan Yamaha:
1. Boros parah, sama borosnya dengan KING. Mending om ambil King aja, gagah dapet, macho ada, motor jelas kualitasnya!
2. Pilhan nomor satu para maling motor.
3. Jadi beken kalo lewat sekolahan ABG.
4. Harus turun motor kalo isi bensin
5. Terkait nomor 1 dan 4, bonus pegel dompet dan kunci jok aus.
6. Bonus dorong juga kalo kena ranjau paku.
7. Geber lama, ngempos dompetmu, om..!


Silakan pilih...

[nugroho bagor]

kalo om,tinngi badan 178 cm,berat badan 106,make sky wave mantap aja,n bagasi luas lho,yg penting shock beaker stereo,soal irit relativlah

[VanzMatic]

kalo om,tinngi badan 178 cm,berat badan 106,make sky wave mantap aja,n bagasi luas lho,yg penting shock beaker stereo,soal irit relativlah

buat om nugroho mah kalo postur segitu, cocoknya hanya ini:



Bagasi lebih luas lagi
Tangki super guede, ada di bawah dek
Nggada lagi keliatan kayak orang susah naek motor, ngisi bensin kok pake turun segala?
Nafas mesin nggada matinye, minta narik mlulu.
Speed 110 masih bisa duduk tegak, menikmati sapuan angin 110kpj, and even more!
Buat jalan harian dari Ciputat ampe Cakung, nggada lagi panas pantat, ataupun keram kaki, apalagi tangan kesemutan macam skutik jplakan dari jepangan .
Iriit untuk kelas 125cc (1ltr buat 45km, stop and go, dan tarik2an di kawasan jalan raya Bekasi km25), dompet aman makmur.
Bengkel khusus masih banyak yang gape ni skuter.
Ngga takut lagi kempes mendadak di jalan akibat ranjau paku
Brotherhood sangat kental.







Yang ini yang versi 100cc doang (JR)

[nugroho bagor]

Iya sih om,masih mikir purna jual sih

[VanzMatic]

Iya sih om,masih mikir purna jual sih

Sudah salam kenal di situs ini, om?