transmisi manual, ga bisa netral ga bisa mundur kenapa?

[mandala1]

^^mungkin muntirnya menyarankan begitu om,

[sjamsul]

^^mungkin muntirnya menyarankan begitu om,

hmmmm......... mungkin ga dal......... plat koplingnya dah abis, tp mataharinya msh bagus........

secara dugaan ane sih ga mungkin deh............ ato kehabisan spare part atau spare partsnya lagi kosong, jadi diakalin dulu neh......

klo spare parts nya ada, bearti si ts keluar ongkosnya jadi lbh besar yah.......

[mandala1]

Iya sigh......tanggung amad yah udah sekalian bongkar.........
Hmmm........mudah2an ts cepat membaca postingan ini n segera memberitahukan kepada sang montir untuk sekalian mengganti matahari-nya........sapa tau ongkosnya masih termasuk dalam garansi.......

[sjamsul]

Iya sigh......tanggung amad yah udah sekalian bongkar.........
Hmmm........mudah2an ts cepat membaca postingan ini n segera memberitahukan kepada sang montir untuk sekalian mengganti matahari-nya........sapa tau ongkosnya masih termasuk dalam garansi.......

itulah dal..................... wlp ongkosnya masih dalam garansi, tp kasian si ts neh............. jadi buang2 waktu........... kecuali emang spare parts nya belum tersedia........... jadi mau ga mau mesti buang waktu...............

[mandala1]

^^ga mungkin lah sperpat nya ga ada.....kalo ga salah ts di jkt kan? Ga bakal susah lah....cari sperpat charade.......
Kecuali ts tinggal di daerah, yg mungkin populasinya sedikit.....

[sjamsul]

^^ga mungkin lah sperpat nya ga ada.....kalo ga salah ts di jkt kan? Ga bakal susah lah....cari sperpat charade.......
Kecuali ts tinggal di daerah, yg mungkin populasinya sedikit.....

klo gitu tinggal tungguin review si ts aja nih.................... secara ane pengen tau hasilnya.............

[gonz]

bro sjam n bro mandala,
thanks masukannya
menurut si montir matahari masih bagus, coba besok aku pastikan lagi..
kabel belum aku tanya dah dicek apa belum, besok aku pastiin juga hehehe
posisi aku di surabaya om2.. spare part charade masih mayan gampang nyarinya

Thanks

[sjamsul]

ok bro gonz.......... mudah2an masalah cepat selesai yah....

[poeticmind]

setelah penggantian parts gear, ada setingan lagi... jadi bukan dari matahari. kecuali matahari sudah mulai aus sekalian ganti saja...
bengkel2 bisa kok mengerjakan seting gear, kalo tetep bermasalah memang ada baeknya swap saja dengan ex sp'ore or rebuilt. rasanya tidak terlalu mahal utk charade. mobil ini tahan banting, enak dipake... spareparts banyak. dulu saya pernah pake cx.

[mandala1]

setelah penggantian parts gear, ada setingan lagi... jadi bukan dari matahari. kecuali matahari sudah mulai aus sekalian ganti saja...
bengkel2 bisa kok mengerjakan seting gear, kalo tetep bermasalah memang ada baeknya swap saja dengan ex sp'ore or rebuilt. rasanya tidak terlalu mahal utk charade. mobil ini tahan banting, enak dipake... spareparts banyak. dulu saya pernah pake cx.

Swap maning.....swap maning.....demen banget yah maen swap-swap'an romantis bener....
Oiya sekedar sharing info, bahwa kopling set charade 80 sama persis dgn daihatsu hijet 55 (S10P)....

[sjamsul]

setelah penggantian parts gear, ada setingan lagi... jadi bukan dari matahari. kecuali matahari sudah mulai aus sekalian ganti saja...
bengkel2 bisa kok mengerjakan seting gear, kalo tetep bermasalah memang ada baeknya swap saja dengan ex sp'ore or rebuilt. rasanya tidak terlalu mahal utk charade. mobil ini tahan banting, enak dipake... spareparts banyak. dulu saya pernah pake cx.

Swap maning.....swap maning.....demen banget yah maen swap-swap'an romantis bener....
Oiya sekedar sharing info, bahwa kopling set charade 80 sama persis dgn daihatsu hijet 55 (S10P)....

dal, emangnye masih ada nyang ori yah.................

[jalu]

menurut keterangan TS mobilnya adalah charade 80....apakah itu bikinan thn 80 atau ada memang ada model charade 80 ???, setau saya charade yg generasi awal itu CS (3 silinder) dan yang rada mudaan itu CX.

khusus charade 3 silinder apakah girboknya sama dng daihatsu ceria...saya cuma nebak2 aja sih...kan sama2 3 silinder mungkin mesin & griboknya setipe,hehehe....

[mandala1]

Masih ada ori koq om, tapi emang jarang bgt yg stock.....mungkin yg masih beredar no.part dgn code -008 atau paling banter -001, jarang banget deh bisa nemu yg -000,,

@jalu: meskipun sama2 3 cyl,, semua perabotan charade dgn ceria beda lah bro.....

[jalu]

kirain sama om mandala.....kalo sama mau bantuin kompor om poetic....swappp...swapp.....

[poeticmind]

hehehe... swap yg sejenis, bro... karena gearbox kalo beda meski dudukan sama seting nya lebih repot lagi.
or, asik juga kalo sekalian swap engine...

@dal : ... kenapa gue seneng swap karena peremajaan engine. dan mungkin sudah harus overhaul... nah ini lumayan mahal. di beberapa tipe engine lebih atau sama dengan swap saja.
nah, pengurusan perubahan no.mesin saat ini (sangat) dipermudah, thanks to boss besar kepolisian utk aturan2 yg baru.

[jalu]

sorry OOT banyak...

trus buat proses administrasi ke polisi ttg ganti mesin dokumen apa aja yg dibutuhkan om poetic ?

[poeticmind]

yg jelas bpkb dan stnk asli, engine lama harus dibawa utk di cek oleh mereka dan engine baru yg terpasang nanti dibuat gesekan no.mesin nya. hanya itu saja...
nanti disana akan diberikan lembaran surat penggantian mesin, ada macam2 yg harus diisi, seperti alasan mengganti kenapa... dan lain2.
biaya saya tidak hapal... coba nanti saya tanyakan deh jika perlu. tiap daerah berbeda2 aturan nya, bisa ditanyakan dulu di polwiltabes.

[mandala1]

@poetic.....akur daaahhh........
Hmmm.....maybe that's why overbos boring skr kurang trend lagi

[gonz]

halo bro semua..
menurut montir ini dia tersangka utamanya: gear gigi mundur dah rompal

IMG_1783.jpg

tadi muter2 nyari ga nemu, besok mo coba cari ex singapore..
tp kalo swap engga dulu bro.. nabung dulu

@mandala, kayaknya transmisi mobilku belum pake teknologi kabel deh.. soalnya pas dibongkar aku liat ga ada kabel2nya, besi batangan semua..

FYI, my car is charade G10 kelahiran 80

P070509_07.57v2.jpg

Thanks

[mandala1]

Wah, agak repot nih bro kalo sampe kena gearnya....emang mungkin agak susah dapetnya.....
Hmmm......ex singapore yah? Mudah2an dapet deh bro........good luck,,

[jalu]

kalo dibawa ke tukang bubut di"tambah daging" masih bisa gak ya....??

[gonz]

kalo dibawa ke tukang bubut di"tambah daging" masih bisa gak ya....??

lah ini juga jadi pertanyaanku.. bisa ga ya?

[gonz]

Wah, agak repot nih bro kalo sampe kena gearnya....emang mungkin agak susah dapetnya.....
Hmmm......ex singapore yah? Mudah2an dapet deh bro........good luck,,

Thanks bro

[jalu]

bubut tambah daging sih sebenernya udah biasa untuk ngakalin gigi rompal gitu....kuncinya sih dari keahlian bengkel bubutnya...dari teknik pengelasannya dan tingkat presisi ukuran sayatan-nya. Dulu saya pernah nambah daging gigi rompal, tapi kondisinya cuma 1 gigi aja yg rontok, yg lainnya bagus sehingga tukang bubut ada acuan dalam ukuran sayatannya....sementara yang saya lihat dr foto diatas itu semuanya rompal....bisakah tukang bubut menemukan ukurannya dng kondisi tanpa ada patokan/sampel...??

saya lempar pertanyaan bisa atau nggak ke thread ini barangkali ada temen2 yang lebih "ahli gigi"....

[gonz]

bro..
kalo ngeliat postinganku dari awal kayaknya aku kurang kasi infonya
Jadi ga bisa netral atau mundur itu walaupun tuas persneling ada di posisi netral mobilnya tetap maju, gitu juga waktu tuas di posisi mundur, mobilnya tetap maju..

menurut si montir, gearnya gigi mundur nempel di gear gigi maju karena kondisi gear mundur dah ga bagus, jadi walaupun tuas masuk gigi mundur mobilnya tetap maju..

Demikian semoga memperjelas keadaan