All about VIAR MAXI P150 (VISUAL PLEK TIGER)

[JESKONENG]

Aku menduga mungkin antara principal Honda Japan dengan produsen Taiwan sudah ada kesepakatan, sehingga kemiripan itu tidak menjadi masalah....

[JESKONENG]

[JESKONENG]

[JESKONENG]

Harga di bawah 14 juta, dan di dealer VIAR Magelang ada unit Tiger untuk bahan perbandingan.. Detail visual tidak ada bedanya dengan VIAR, bahkan ukuran diameter leher knalpot sama persis padahal Viar cuma 145cc dan Tiger 198cc... Anehnya berat kosong Viar mencapai 210 kg, sementara Tiger 137 kg, dan Pulsar 200 cuma 145 kg..... Ada pula unit VIar yang udah ditempeli sticker/stripping Tiger, maka orang gak akan tau kalo itu motor 145cc.......

[ALTIMIT]

beda 80kg bedanya apa bisa hampir 2 kali lipatnya??

[JESKONENG]

Dan kalo liat perbandingan kompresinya 12:1 maka harus pake Pertamax Plus !!!

Rasanya suatu saat perlu dilakukan test komparasi performa akselerasi/topspeed/fuel consumption terhadap motor2 merk alternatif kelas 200-250 cc ya ?? Ada Kanzen Roadwin 200, Minerva 200/250, Kaisar 250, Happy Swift 200R, Pulsar 200, apalagi ya ???

[danangms]

berat banget motornya... sepertinya rangka motor ini terbuat dari baja.

[brampi]

Ini speknya aneh banget ya.

Berat diatas 200 kg

Kompresi 1 :12

[danangms]

mungkin sudah pake injeksi, makanya kompresi tinggi.

[ALTIMIT]

210kg cuman 7,5hp bisa lari apa yah??

[Mallorossi]

Lumayan tuh kalo tabrakan yang ringsek motor lawan

[spin022]

mungkin sudah pake injeksi, makanya kompresi tinggi.

meragukan bener2 segitu kompresinya, cara ngetesnya mudah aja, kalo diisi premium gak masalah berarti gak nyampe segitu

[JESKONENG]

Justru karena ada beberapa spec di brosur yang mengherankan itulah bro, aku post di sini.... Kayaknya dalam hal ini, pepatah peniru tidak bisa lebih baik dari aslinya, kemungkinan besar terbukti.... padahal aku bukan pembela Tiger

[yoyoyo]

Harga di bawah 14 juta, dan di dealer VIAR Magelang ada unit Tiger untuk bahan perbandingan.. Detail visual tidak ada bedanya dengan VIAR, bahkan ukuran diameter leher knalpot sama persis padahal Viar cuma 145cc dan Tiger 198cc... Anehnya berat kosong Viar mencapai 210 kg, sementara Tiger 137 kg, dan Pulsar 200 cuma 145 kg..... Ada pula unit VIar yang udah ditempeli sticker/stripping Tiger, maka orang gak akan tau kalo itu motor 145cc.......

salah keitk kali ya? mestinya 120Kg.
kalaupun iya, apa material velg CW nya besi thok bukan alloy?

[darkknight]

Ini sepertinya produsen sangat memperhatikan sisi keawetan dari sepeda motor ini.
Klo ditanya kelebihannya ya, lebih murah dan lebih berad....

Tapi asli loh ...mirip banged.....

[ALTIMIT]

kalo mesti pake pertamax plus mah ga worth banget dah,cibie gw aja cuman minum super

[JESKONENG]

sangat gak masuk akal... pemasarannya gencar di pelosok2... tapi masak harus minum Pertamax ?