SerayaMotor.com

ganti paking pompa bensin aja, bisa jadi udah getas. banyak yang jual kok, paking firefly yang 0,8mm 1 ubin sekitar 10 ribu (kalo nggak salah).

marmut wrote:ganti paking pompa bensin aja, bisa jadi udah getas. banyak yang jual kok, paking firefly yang 0,8mm 1 ubin sekitar 10 ribu (kalo nggak salah).

masalahnya bukan bocor dipackingnya om marmut, tapi dari jalur selang yg ngehadap kebawah.. uda ane ganti paking juga pas ane pasang lagi setelah ane bongkar. mobil sih jalan aja, tapi oli encer tetep kluar tetes demi tetes. apa kecampur bensin juga ya om olinya ?agak encer gitu..

jangan-jangan pompa bensinnya yang bocor..... udah diperiksa mungkin ada retak halus di sebelah dalemnya?

bukanya gmn om marmut ? itu kyknya uda paten.. klo keluar oli setetes demi setetes dari pipa yg bentuk L ngehadep kebawah itu katanya sih gpp. lah ini uda ga setetes lagi, tpi setotos.. hahahah

paling murah di lem epoxy aja dulu.... kalo di lem masih bocor juga, ya terpaksa ganti dengan yang baru.
tapi seandainya mau ganti baru, mending ganti pompa bensin yang elektrik sekalian, harganya bisa jadi lebih murah ketimbang pompa bensin mekanik aslinya.

oke om marmut.. makasih banyak sarannya om..

Om cari karet bos as yg digardan belakang dmana, udah ktukang per gk ada yg cocok...diakal2in jebol lg

karet bos as gardan? kaya apa ya bentuk rupanya? fungsinya buat apa? ada gambarnya?

marmut wrote:karet bos as gardan? kaya apa ya bentuk rupanya? fungsinya buat apa? ada gambarnya?

Sory om marmut baru online lg, karet control arm om yg jebol...diakalin pakai apa ya, sama pipa oli rem patah waktu bongkar kabel gas...di las pakai las karbit apa kuningan

arm yang dari gardan ke body ya? bushing (karet) kaya gitu beli di toko spare part mitsubishi oom, di tukang per nggak akan ada yang jual. dan biasanya agak mahal harganya karena jarang sekali rusak.
pipa minyak rem mending ganti baru aja, harganya cuma beda sedikit lebih mahal daripada ngelas. btw tinggal di daerah mana? coba cari di toko onderdil pinggir jalan yang suka jual spare part campur aduk untuk truk dan angkot, biasanya ada dan harganya bikin kaget saking murahnya..... jangan lupa bawa contoh pipa rem yang lama buat dicocokin nipple-nya.

Tinggal didaerah depok om, pipa dari tempat oli rem memang masih ada yg jual om...berarti lepas semua jalur pipa ya

maaf malem2 numpang nanya, ada yg ngjual dudukan kompresor ac g om disini ? ato yg bisa bikinin sendiri ? thx om

iijall wrote:maaf malem2 numpang nanya, ada yg ngjual dudukan kompresor ac g om disini ? ato yg bisa bikinin sendiri ? thx om

yang nempel ke blok mesin ya? belum ada pengalaman om. tapi harusnya bikin ke tukang las bisa2 aja sih. yang penting cukup kuat nahan getaran dan beban kompresor.
coba hunting ke bengkel limbah om...

iijall wrote:maaf malem2 numpang nanya, ada yg ngjual dudukan kompresor ac g om disini ? ato yg bisa bikinin sendiri ? thx om

bracket AC maksudnya? ke tukang AC aja suruh bikin, atau kalo mau langsung jadi ya seperti yang oom kopat bilang, silaturahmi ke bengkel limbah/kampakan.

maskopat wrote: yang nempel ke blok mesin ya? belum ada pengalaman om. tapi harusnya bikin ke tukang las bisa2 aja sih. yang penting cukup kuat nahan getaran dan beban kompresor.
coba hunting ke bengkel limbah om...

iya om kopat, klo bikin ke tukang las mesti bawa contohnya y om ? itu jg harus ada stabiliser buat timing beltnya ? takutnya salah ukuran ntar malah g kepake klo g nyontek aslinya.. makasih om kopat..

marmut wrote: bracket AC maksudnya? ke tukang AC aja suruh bikin, atau kalo mau langsung jadi ya seperti yang oom kopat bilang, silaturahmi ke bengkel limbah/kampakan.

iya apalah itu namanya om. hahaha.. oke om marmut.. masalahnya nyari di malang sama di surabaya g ada yg ngejual, ada sih tukang ac yg ngejual. 450rb kemahalan g sih om ?? thx om marmut..

paling enak coba tanya ke beberapa tukang AC lain buat perbandingan, berapa ongkosnya kalo bikin. jangan sungkan bertanya, mending cerewet sedikit daripada menyesal kemudian.

marmut wrote:paling enak coba tanya ke beberapa tukang AC lain buat perbandingan, berapa ongkosnya kalo bikin. jangan sungkan bertanya, mending cerewet sedikit daripada menyesal kemudian.

oke om marmut, thx buat saratnya. maaf banyak tanya..

iijall wrote:

marmut wrote:paling enak coba tanya ke beberapa tukang AC lain buat perbandingan, berapa ongkosnya kalo bikin. jangan sungkan bertanya, mending cerewet sedikit daripada menyesal kemudian.

oke om marmut, thx buat saratnya. maaf banyak tanya..

gak apa om banyak tanya... malah bagus.... hehehe
nanti tolong diupdate di sini ya om. sekalian sharing.

siap om kopat. nabung2 dulu om, hahahaa.. baru nge dp in karpet dasar ama bemper depan belakang, jadi masih tipis kantongnya,

tempo hari yang intake-nya bolong sapa ya? begimana nasibnya tuh?

malam om, numpang tanya nih
lancer sl saya mau swap engine, kira2 cocoknya pake mesin apa ya yg ga terlalu banyak rubahan? td sih ditawarin mesin L300 bensin, jadi lebih condong kesana soalnya kan sama2 penggerak blkg jadi kayanya ga terlalu banyak rubahan, dan kayanya msh bisa pake gearbox lancer.
kira2 ada masukan lain gak dan apa aja yg harus diperhatiin buat swap engine. thanks

ahabiburrahman wrote:malam om, numpang tanya nih
lancer sl saya mau swap engine, kira2 cocoknya pake mesin apa ya yg ga terlalu banyak rubahan? td sih ditawarin mesin L300 bensin, jadi lebih condong kesana soalnya kan sama2 penggerak blkg jadi kayanya ga terlalu banyak rubahan, dan kayanya msh bisa pake gearbox lancer.
kira2 ada masukan lain gak dan apa aja yg harus diperhatiin buat swap engine. thanks

Mesin L300 bensin yg 1400cc atau 1600cc?
Kyknya sama2 dah tua juga deh bensin L300. Krn L300 bensin terakhir dijual thn 90-an deh.

maskopat wrote:

ahabiburrahman wrote:malam om, numpang tanya nih
lancer sl saya mau swap engine, kira2 cocoknya pake mesin apa ya yg ga terlalu banyak rubahan? td sih ditawarin mesin L300 bensin, jadi lebih condong kesana soalnya kan sama2 penggerak blkg jadi kayanya ga terlalu banyak rubahan, dan kayanya msh bisa pake gearbox lancer.
kira2 ada masukan lain gak dan apa aja yg harus diperhatiin buat swap engine. thanks

Mesin L300 bensin yg 1400cc atau 1600cc?
Kyknya sama2 dah tua juga deh bensin L300. Krn L300 bensin terakhir dijual thn 90-an deh.

bnr om..kalo swap baiknya cari mesin yg keluaran masih rada mudaan sih..kalo mesin L300 kan rata2 bekas diajak "kerja keras" terus
apa mesin bawaan sl nya udah bener2 ga bisa dioptimalkan lagi om habib?
hehe

btw kalo swap pake 4G series yg dohc seperti punya dangan atau eterna..posisi distributornya kan jadi di belakang tuh, mepet firewall..bisa dipindah ngga ya om?

Om2 yang ganteng,sharing pengalaman donk..sl ane ngelitik terus ni,pdhal dah disetting delkonya ,,cmn klo copot filter karbu,g ngiliti itu knp ya????thanks om om