Mercy ML 350

[absolution]

Bro and sis tlg pendapatnya dong,

saya lagi naksir berat sama mercy jeep ml 350. budget cuma cukup buat yg bekas tahun 2001an (sekitar rp 270 buat yg bensin). selama ini belom pernah punya mercy. Persepsi saya selama ini kalo bmw bekas nyusahin ya, tapi kalo mercy kayaknya cukup bandel.

profil dan pertanyaan saya:
- mobil bakalan heavy duty, dipakai tiap hari. Kira2 rewel nggak ya?
- gue cek di internet bensinnya sekitar 1 L/8km apa benar ya?
- spare partnya mahal nggak sih?
- bagusan mana ya yg bensin (3.2 l) atau diesel (2.7 l)

Mohon pencerahan dr yg pengalaman punya mercy atau ml class.

Thanks berat.

[gmx]

gw sih ga tau apa2 mengenai ML 350, tapi ada sedikit reviewnya di http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =12&t=9745, semoga membantu..

[Risol1]

Bro and sis tlg pendapatnya dong,

saya lagi naksir berat sama mercy jeep ml 350. budget cuma cukup buat yg bekas tahun 2001an (sekitar rp 270 buat yg bensin). selama ini belom pernah punya mercy. Persepsi saya selama ini kalo bmw bekas nyusahin ya, tapi kalo mercy kayaknya cukup bandel.

profil dan pertanyaan saya:
- mobil bakalan heavy duty, dipakai tiap hari. Kira2 rewel nggak ya?
- gue cek di internet bensinnya sekitar 1 L/8km apa benar ya?
- spare partnya mahal nggak sih?
- bagusan mana ya yg bensin (3.2 l) atau diesel (2.7 l)

Mohon pencerahan dr yg pengalaman punya mercy atau ml class.

Thanks berat.

kalo yg 2001, kayaknya masih pake mesin lama 3200cc V6 (kodenya M112) jadi emblemnya masih pake "ML 320".
- < 2003, ML masih pake mesin V6 3200cc (M112-E32)
- 2003-2005, ML ganti mesin pake V6 3700cc, base mesin masih sama pake M112, emblem diganti "ML350"
- 2005 - sekarang, ML ganti model, mesin jg ganti pake V6 3500cc (M272), emblem tetep pake "ML350"

"Heavy Duty" itu pengertiannya spt apa?
- full off road?
- towing?
- kombinasi jalan bagus dan offroad?
- atau hanya jalan aspal yg banyak/jauh per harinya?

bensin mungkin bisa lebih boros tergantung dipakenya dimana? kalo kebanyakan di kota2 gede spt jakarta bisa lebih boros.

Sebelum kita bicara spare partnya mahal atau tidak, lebih baik yakinkan diri dulu bahwa sparepartnya mudah didapat alias gak perlu tunggu lebih dari 3 minggu hanya untuk inden.....kalaupun kita kuat bayar tapi sparepart gak tersedia kan percuma jg .
ML tahun2 lama kayaknya masuk lewat IU, dan dulu pernah ATPM mercy "marah" dan engga mao ngerawat mobil2 yg dibeli lewat IU, gak tau sekarang gimana.....
Walaupun komponen mesin banyak yg shared dengan mercedes E class, tapi banyak juga komponen2 lain misal komponen bodi, elektrikal, dan mungkin kaki2 yg sama sekali beda.
Kalo soal biaya, ya relatif lah. IMO kalo udah mantep pake Mercy (apalagi yg udah lewat masa garansi dealernya), ya harus punya cadangan biaya cukup kalo2 mobil minta jajan

Kalo yg 2.7 diesel kayaknya banyakan transmisinya manual deh, cari yg tiptr susah banget di Indo. Lagian IMO, masih enak pake yg versi bensin kecuali mesin diesel bluetec (CRD) yg udah minim getaran. Lagian jg gak pusing dgn bahan bakar solar indo yg masih jelek.

[absolution]

Thanks Risol1. heavy dutynya dipake tiap hari di jln aspal, bkn off road, towing, etc. rmh di bsd, kantor di kuningan plg balik. gue pake honda odyssey skrg jadi kalo 1L/8-9km msh sama lah.

[absolution]

gw sih ga tau apa2 mengenai ML 350, tapi ada sedikit reviewnya di http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =12&t=9745, semoga membantu..

thanks banget gmx. banyak menolong juga review suv yg lain. cuma mengenai ml nya krg banyak ya. msh penasaran nih!

[Risol1]

Jadi "heavy duty" maksudnya jalan jauh plus macet2an gitu ya?....hehehe saya ngerti lah bos jalan tol kebon jeruk itu macetnya kaya gimana kalo rush hour.
Logikanya sih semakin banyak jalan, komponen2 mobil semakin cepet aus. Jadi maintenance jg lebih sering daripada mobil yg jarang dipake. Kalo mobil yg maintenance bagus ya kayaknya kuat2 aja sih apalagi mercedes kan sparepartnya bukan kelas kacang, pasti kualitasnya jg bagus dan tahan lama kalo beli yg original parts.
Tapi pertanyaannya: Apakah bro Absolution udah siap sama maintenance mercedes yg lebih sering tsb (karena sering dipake?) plus jg mungkin kadang2 ada parts slow moving yg musti inden?

IMO, Kalo mobil eropa yg sering kena macet gitu paling penting sih cooling system nya tetep harus dalam kondisi prima.

IMO kalo odyssey 4 cyl dapet 1:8-9, mustinya sih ML lebih boros karena mesin lebih gede dan lebih berat. Jg mesin2 eropa terkenal sedikit lebih boros dari rival jepangnya.

Selamat hunting deh bro, kalo udah di review ya disini

[absolution]

thanks Risol1. Ntar kalo jadi gue ksh comment deh. Mudah2an positiv he he