Dakar 2009

[maskopat]

Sebentar lagi genderang Rally terganas di dunia akan dimulai.
Dari kelas motor, sepertinya masih akan didominasi oleh KTM

Di kelas mobil, bakal seru banget. Si juara bertahan mengeluarkan mobil untuk Dakar baru, Lancer Evolution dengan mesin 3000cc TDI. Tapi Mitsu juga turun dengan L200 dan Pajero.
http://www.mitsubishi-motors.com/motors ... index.html

Sang penantang, musuh bebuyutan dalam 3 seri sebelumnya, VW menurunkan Race Toureg dengan mesin 2500cc TDI.
Ini akan jadi ajang balas dendam VW, karena di seri 2007, VW sempat memimpin dari Mitsubishi. Tapi sayang, akhirnya kandas di SS terakhir.
http://www.volkswagen-motorsport.com/we ... =40&op=id&

Team lain yang gak kalah persiapannya, Nissan. Turun dengan Navaranya. Kurang tahu nih speknya gimana.
http://www.nissan-dakar.com/ENN/

Bakal seru banget nih kompetisi di mobil.
Team akan diuji dengan menempuh jarak 400km - 800km per hari. Total jarak tempuh adalah 9.574km dari tanggal 3/1 sampe 17/1. Cuman 1 hari istirahat tanggal 10/1.

[Abu2]

sedap nih, mudah2an ada highlight nya di starTV....

[maskopat]

Tambahan untuk Nissan. Akan turun 3 jenis mobil:
1. PROTO DESSOUDE 05. Sepertinya dari Nissan Navara.
2. PROTO DESSOUDE 03. Masih pake Nissan Navara.
3. NISSAN PATHFINDER. Pake Nissan Pathfinder.

Untuk Pathfinder, akan pake mesin Nismo, VQ35DE. Mesin ini termasuk mesin racing terbaik Nissan.

Kita tunggu aja aksi nissan di Dakar 2009.

Informasi detail tentang nissan diunduh dari:
http://www.teamdessoude.com/local/uploa ... /GJ203.pdf
dan tentu saja, si tante Wiki http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine

Tambahan team lagi adalah BMW. BMW akan turun dengan BMW X3CC.

Sepertinya makin seru aja nih kompetisi tahun ini.
Akan ada adu kecepatan 2 pabrikan Jerman (BMW & VW) VS 2 pabrikan Jepang (Mitsu & Nissan).

Kira2, siapa yang menang ya?

[Abu2]

kalo ane pegang VW dah, dgn touaregnya khan? gak tau nih VW turun dgn touareg v12 5.5l ato yg 2.5l

nah, pingin liat, tim perorangan mobil nya serem2 gak yah?

[Abu2]

ternyata pake yg 2.5 L 5 silinder,

hummer, KIA, opel, toyota, mercedes, ada ikut juga , dakar 2009 ini....

[maskopat]

ternyata pake yg 2.5 L 5 silinder,

hummer, KIA, opel, toyota, mercedes, ada ikut juga , dakar 2009 ini....

bener Om. Race Tourareg pake TDI 2.5L.

kalo merk lain, sepertinya tidak didukung full oleh pabrikan deh. Kalo Mitsu kan emang ini jadi ajang promosi dia.
VW, ingin balas dendam Dakar 2007.

yang bikin seru, mobil akan lari di 4000m di atas permukaan laut yang konon oksigen lebih tipis daripada di dataran rendah. performa mobil akan turun. kemampuan fisik peserta juga diuji. Bakal gawat untuk perally motor nih.

kalo saya sih pegang mitsu. pengalaman jadi pelajaran yang sangat berarti di rally ini.
tapi pengennya yang lain sih menang. bosen euy mitsu terus yang menang. 7 straight in years. seperti lihat Schumi menang F1 terus.

[Abu2]

seaandainya touareg BAJA (5.5l V12) turun di dakar pasti seru tuh..
ane megang yg aja......

dari dulu seneng banget liat ini, rasanya sereeemm gitu.....

tp pingin liat juga, humvee nya kek mana jadinya kalo turun di dakkar..he.he.eh

rute nya 9000an km yah...buseett....

ommasbro Maskopat, tim mitshu gak pake pajero lagi yah, denger2 pake basis evo X?

[maskopat]

seaandainya touareg BAJA (5.5l V12) turun di dakar pasti seru tuh..

weits.. sangar ni Touareg 5.5L.. kalo lawan ini, harusnya mitsu pake mesin Fuso ya..
soalnya, mesin mobil mitsu gak ada yang lebih dari 4000cc, baik diesel ataupun bensin.

dari dulu seneng banget liat ini, rasanya sereeemm gitu.....

bener Om, mimpi muda saya, pengen ngerancang mobil rally dakar. tapi gak kesampean.

tp pingin liat juga, humvee nya kek mana jadinya kalo turun di dakkar..he.he.eh

rute nya 9000an km yah...buseett....

hehehe.. banyak orang bilang LC, Humvee, LR, RR jagonya offroad. Tapi gak pernah menang ikutan Rally terganas di dunia. Mungkin karena pabrikan gak mau turun di rally ini.

ommasbro Maskopat, tim mitshu gak pake pajero lagi yah, denger2 pake basis evo X?

bener banget Om. Mitsu nyebutnya Lancer Evolution.. penerusnya Pajero Evolution.
Sebenernya, gak yakin kalo basisnya Evo X. karena totally different Cars dengan Evo X. Kalo Evo X pake chassis monocoque, kalo Lancer Evolution chassisnya space frame ditutup body fiberglass. belum lagi mesinnya, Lancer Evolution pake mesin diesel.
Dan satu lagi, ini pertama kali pabrikan mitsu nurunin diesel di Rally dakar. Tahun 2006-2007 ada yang pake L200 dan masuk urutan 10 besar. tapi kurang tahu apakah pake diesel atau gak.
Kalo saya lihat sih, Lancer Evolution modelnya aneh banget. Masih gagah Pajero Evolution.

Kalo Touareg dan Mitsu akan pake diesel. Kalo BMW dan Nissan sepertinya pake bensin. Kira2, kalo untuk Rally dakar ini, bagus yang mana ya? karena untuk Rally, harusnya karakter mesin bensin lebih cocok dengan menghasilkan tenaga maksimum. Kalo Diesel emang lebih cocok untuk angkut berat dan tanjakan curam karena torsinya yang besar.

Kita lihat aja nanti mulai tanggal 3 Januari besok. Persaingan mesin, chassis, team, keberuntungan, dan.. PENGALAMAN..

[Abu2]

ada info gak ommasbro maskopat, balap ini di siarin dimana untuk highlight nya aja?

sepertinya mesin lebih menjanjikan diesel, krn mitshu aja dah memutuskan pake diesel khan?

hmm...btw, spaceframe itu kayak ngasal aja ya bentuknya...hiahiahiahaiaiaaiaa



spek mobil dakar ini harus2 bener top of the top neh..
terutama bagian2 yg diluar yg di supply pabrikan, spt ban, pelek, suspensi, dll

[maskopat]

ada info gak ommasbro maskopat, balap ini di siarin dimana untuk highlight nya aja?

waduh, kalo dari http://www.dakar.com/2009/DAK/presentat ... dakar.html, sepertinya gak ada indonesia deh. Singapore aja gak ada
kita tongkrongin aja di sini nih http://www.dakaradventure.com/

hmm...btw, spaceframe itu kayak ngasal aja ya bentuknya...hiahiahiahaiaiaaiaa

bener Om. tapi chassis ini kuat banget untuk struktur yang besar. bisa dilihat di sini http://www.youtube.com/watch?v=SxJrx9Pu-aQ dalam pembuatan Racing Lancer.
Ralat ya, bukan Lancer Evolution, tapi Racing Lancer MRX09

[maskopat]

untuk informasi lebih jauh tentang mitsu dakar, bisa dilhat di http://www.mitsubishi-dakar.com/global/ ... cenes/2009

[maskopat]

gooongg... genderang perang sudah dimulai.
saat ini, masih motor yang start di rally dakar 2009.

hm, seru juga ya.. setelah baca di detik.com http://www.detiksport.com/read/2009/01/ ... mitsubishi, ternyata VW berambisi sekali mengalahkan mitsubishi.

VW dan Mitsu sama2 ingin menjadi juara yang pertama kali dengan menggunakan mesin diesel.

Kita tunggu aja kabar selanjutnya.

[Abu2]

Ternyata di espn ada higlight nya tiap hari...
Td barusan nonton hilight 1st day.
Seruu bangget..
Acara pembukaan luar biasa rame...penonton pun kayk nonton wrc aja, pada nongkrong di pinggir lintasan..
Humvee sangar euy...suaranya serem abis....

Hasil stage 1 di 1stday, 1.x3, 2-4 touareg, 5. Lancer.

Ada 1 mbl kecelakaan parah.

Ada bbrp motor pecah ban blkg...
Ane pantau terus jdwal espn...asli, spek mobil dakar ini ganas bener, apalagi suspensinya..

Btw, nmpang tanya, knapa yg dikelas motor, peleknya pada pake jari2 semua..gak ada yg pake cast whell..?

Luar biasa ini reli dakar..

Eh, ane ama maskopat kayak chat aja disini..yg lain pd gak doyan yah? Padahal spek mbl2 ini wajib utk ditelusuri teknologinya..
He...he

[€lj€p€]

ESPN nya jam berapa...soalnya harus diatur dengan anak yang manteng di Disney Channel.

[Abu2]

Jam nya gak tentu pak uwo..

kemrin itu aja preview race hari sabtu nonton jam 16.00
lalu , 1st day race hilight nya di jam 1.00 dinihari....

sebenarnya bisa diliat di jadwal acara indopisen dari menu di remotenya...update selalu koq..
Semalam pas bener abis nonton FA cup jam 23.30, langsung sambung nonton dakkar race nya...

[eNeR]

di indonesia ada yg nyiarin hiklik gak? masak tiap hari cuma liat lewat i-net doank

[maskopat]

iya nih.. saya gak punya cable. cuman buka website2 aja

om Abu, boleh ya diceritain gimana rally nya

makin seru nih, BMW dan VW mengungguli mitsubishi sang juara bertahan.

iya ya, kenapa motor masih pake jari2 ya? mungkin lebih cocok untuk medan rally? karena lebih lentur kah?

[y_anjasrana]

Motor jenis trial memang pakai jari2 semua. Ga cuma di rally Dakar, di super cross, motorcross, supermoto, dll pakai jari2 semua. Yg pakai casting wheel cuma road race. Alasannya jelas lebih ringan, lentur, mudah diperbaiki. Kelebihan velg jari2 ada pada pembagian beban yang merata pada tiap jari2. Hal ini tidak dimiliki pada velg racing seperti pada motogp. Jadi tiap benturan akan diserap dengan baik oleh jari2.

Btw, di tivi non bayar juga ada beritanya koq. Tapi yaitu tadi cuma beritanya doank...

[Abu2]

di ESPN highlight nya ada, tinggal liat di jadwal nya aja, kapan tayangnya
mungkin ntar jam 16 ada deh..cmiww, karena hari ini (Senin 05 Jan) tadi jam 1.00 dini hari ada higlight raceday 1. Biasanya tayangan tsb akan berulang sebanyak 4x tiap harinya..durasinya 35 menit...pendek banget...mesti nya 2 jam, biar puas..ha..ha.h.a.h.aha

raceday 1 kemarin, rutenya sepertinya masih di lahan pertanian yg penuh debu...
kayak nonton WRC, banyak penonton di kiri kanan rute nya..terutama di tempat2 yg asik, seperti tikungan, gundukan..

BMW X3 mantep tuh, bisa menang 2 menit dari tim VW..

drivernya dari arab kalo gak salah ; Al Attiya..

baru Race day 1, masih belum bisa dibilang hebat lho om Maskopat, masih ada sembilanribu kilometer lagi yang harus di tempuh..
durability kendaraan secara total harus berada selalu dipuncak...

Pas liputan saat registrasi dan pembukaan keren tuh..
proses securitineering nya, pengecekan kelengkapannya..sampe sow of di podium nya....

[maskopat]

cara ngitung waktunya gimana sih? ada connection dan special.
waktu yang dipake yang special ya? dari start dan finish waktunya berapa lama. trus baru dibandingkan dengan lawan2 lain.

masih bingung dengan aturan Rally

[€lj€p€]

Tapi yang dikasih lihat cuma top 5, kadang saja top 10... Tadi di stage 1, Nissan Navara tidak kelihatan...
RGR's H3 Monster.. kelihatannya seperti kapal laut ikut Rally.. guede banget ya...

Kalau sudah pakai tubular-frame dan perlengkapan didalamnya sudah babak belur, bagaimana bisa menentukan type mobil "LANCER", "TOUAREG" dll... apakah cuma berdasarkan bentuk carbon-fiber yang menutupi tubular-frame tsb.

[eNeR]

jadwal http://www.tempointeraktif.com/hg/proto ... 46,id.html

[Abu2]

Tapi yang dikasih lihat cuma top 5, kadang saja top 10... Tadi di stage 1, Nissan Navara tidak kelihatan...
RGR's H3 Monster.. kelihatannya seperti kapal laut ikut Rally.. guede banget ya...

Kalau sudah pakai tubular-frame dan perlengkapan didalamnya sudah babak belur, bagaimana bisa menentukan type mobil "LANCER", "TOUAREG" dll... apakah cuma berdasarkan bentuk carbon-fiber yang menutupi tubular-frame tsb.

apa mungkin dari spek mesin yg dipakai?

[GTR]

nah, regulasi mobil dakar ini apa yah?
maksudnya yg harus diambil/sama apanya dari yg versi di market nya?

[Abu2]

hilight raceday2 ada di ESPN jam 17.30 nanti...

btw, tentang regulasi balap dakar, sptnya ada disini deh.

http://www.dakar.com/2009/DAK/presentat ... arger.html