(ASK HELP) Accord VTiL 02 MT gue berdengung

[jackdaniels]

Salam kenal all..
Gue punya Accord VTiL 02 MT kok berdengung yah? bunyi ngung2 gitu..
Pernah gue coba bawa ke bengkel katanya mungkin bunyi dari tensioner timing belt nya. Acrod gue udah jalan 74rb dan emank blum perna ganti timing belt sih. Ada temen2 yang pernah ngalamin hal serupa kaga? Apa timing belt ma tensioner nya musti gue ganti smua ya? Thanks before

[sjamsul]

wadoh kacau negh, kok udah jalan 74 ribu belon ganti timing belt. Bukankah timing belt itu seharusnye diganti tiap 50 ribu km?. cmiiw.

klo ganti timing belt emang sebaiknya diganti juga tensioner ama kolahernya, tapi tanya dulu ama bengkelnya kolaher yg mana aja yah, krn klo tuh kolaher rusak n nt kaga ganti, trus beberapa bulan kemudian nt mo ganti, maka ongkosnya jadi sama aja dgn ongkos ganti timing belt (biasanye sih begitu).

[jackdaniels]

waduh brarti harus segera dibawa ke bengkel nih acrod gue. baru tau kalo timing belt ganti tiap 50rb km.. hehe.. makasih banyak ya om sjamsul atas infonya

[sjamsul]

waduh brarti harus segera dibawa ke bengkel nih acrod gue. baru tau kalo timing belt ganti tiap 50rb km.. hehe.. makasih banyak ya om sjamsul atas infonya

Sebaiknya nt tanyakan dulu ke bengkel resminya apakah benar ato salah, krn ane kaga tau mbl nt itu tahun berapa. Sebagai perbandingan aja yah, di mbl kijang kapsul diesel penggantian timing beltnya tiap 100 ribu km, nah apakah spesifikasi mbl nt bisa ampe segitu jauh apa kaga neh.

So sekali lagi, sebaiknya nt tanyakan dulu yah ke bengkel resminya honda.

btw u r welcome.

[nescafe]

@sjamsul, menurut panduan servis accord gw, pemeriksaan dilakukan pada servis 40.000 dan 60.000 km.. perkiraan gw antar kilometer tersebut sebaiknya timing belt diganti.. atau seperti kata pak sjamsul, bisa per 50.000 km..

[sjamsul]

@sjamsul, menurut panduan servis accord gw, pemeriksaan dilakukan pada servis 40.000 dan 60.000 km.. perkiraan gw antar kilometer tersebut sebaiknya timing belt diganti.. atau seperti kata pak sjamsul, bisa per 50.000 km..

klo gitu specnya masih sama dg honda yg lama2, penggantian timing belt di sekitar 50 rb km, sebab klo ampe putus itu timing belt bisa jadi mahal urusannye. tul ga nes?.

[nescafe]

nah setubuh sama pak sjamsull..

tapi klo buat mobil jarang dipake, penggatiannya per berapa bulanb pak? or per tahun?

[sjamsul]

nah setubuh sama pak sjamsull..

tapi klo buat mobil jarang dipake, penggatiannya per berapa bulanb pak? or per tahun?

mungkin maksud pak nescafe adalah setuju.........

klo tuh boil jarang dipake tinggal bikin perkiraan sendiri aja, misalkan tiap 2 ato 3 th sekali, tergantung yg mana dicapai terlebih dahulu, spt yg biasa tertulis di garansi mbl ato mtr, contohnya adalah saat beli spd mtr, serpis pertama dilakukan di 500 km atau 3 bulan yg mana tercapai terlebih dahulu.

[GTR]

bunyi dari bearing timingbelt nya.....

[ZombiEE]

ato mgkn jg dari rotor kompressor a/c..kalo ini mah dilumasin aza..hehehehe...
btw..tuh mobil ngung2nya wkt jalan apa diem?

[GTR]

-deleted-

[GTR]

iya, bisa juga dari bearing tensioner V-belt;
kalo lagi jalan sih, bisa dari bearing roda yah..

[ZombiEE]

yup..idem sama bro gt-r..
itu kalo a/c nya aktip..mgkn kompressor py bearing kurang pelumas....kasar suaranya..ngung2 gitu jg...hehehehe

[jackdaniels]

kalo pas mesin nyala kondisi boil diem ma jalan sama2 bunyi ngung2...
kalo gas smakin ditambah bunyi ngung makin nambah juga..
tapi pas jalan agak kenceng bunyi ilang
ac mati ato nyala tetep ada bunyi ngung nya
ac nya sndiri udah mulai bunyi kruukk kruukk tapi masih kecil bunyinya

[ZombiEE]

ooooo..itu mgkn apa yg dblg bro2 diatas tuh..bunyi tensioner nya..ato kadang jg krn alasan simple..seperti v-belt yg terkena minyak..jg ngung2 tuh..so, saya rasa prob nya di rpm rendah ngung2nya?

[jackdaniels]

yup rpm rendah.
V-belt itu apa ya? fan belt itu bukan?

ini sudah gue repair:
timing belt
balancer timing belt
tensioner
balancer kolaher

bunyinya udah ilang..heheh
skrg fokus ke modif...

[DeCrate]

waduh brarti harus segera dibawa ke bengkel nih acrod gue. baru tau kalo timing belt ganti tiap 50rb km.. hehe.. makasih banyak ya om sjamsul atas infonya

Accord sesuai buku petunjuk asli ( bhs inggris dan kanji)pergantian sampek 100 ribu. Tapi itu khan sesuai kondisi di jepang. Kalo kondisi macet bisa dibayangin sendiri.
Untuk kondisi macet 4 jam itu hanya mencapai jarak tempuh mungkin sekitar 50 km. Apalagi kondisi macet total di jakarta 2 jam bisa hanya 5 km aja waduh....
Sedang kondisi Lancar bisa mencapai lebih 100km.
Jadi kesimpulannya ukuran 100.000 km bukan patokan.

Pengalaman Accod gue , balancer belt(istilah bengkel timing belt yg kecil) , putus saat menyentuh jarak 80.000 km. Tapi untungnya bukan yg timing belt panjang, bisa berabe ,turun mesin , kelep bengkok.
tapi kok nggak ada perubahan yg belt balancer putus ato nggak , nggak terasa. Tahu setelah dibongkar.

Jadi untuk jarak tempuh 75.000 km adalah waktu yg tepat secara kompromi utk ganti timing belt.

[jackdaniels]

wah makasih buat smua yaa..
nih boil gue udah sehat lagi.. hehe

[nescafe]

sip2.. tinggal dirawat tuh bro..

[personal]

wah makasih buat smua yaa..
nih boil gue udah sehat lagi.. hehe

TS masih aktip ga ya? Mo tanya2.....