Camry 3.5Q, komplain surat pembaca kompas

[Silver]

Agak sulit mendeteksi speed kendaraan secara real time kecuali kalau dipasang alat Drive Right (speed detector) dan dipasang sensor RPM dibawah mesin dimobil tersebut. Alat ini dapat merekam data speed Vs time, dan dapat didownload setiap bulan. Biasanya alat ini dipakai untuk mobil Company asing beroperasi di Indonesia untuk safety driving, alarm bisa bunyi saat melampaui kecepatan tertentu (diset up lebih dulu), begitupun kalau ada deselerasi speed biasanya langsung bunyi....Drivingnya mesti smooth.

Gak enak memang pakai alat ini, gak bisa pakai mobil secara optimum apalagi yang speeder.....kecewa banget pasti.

[Midi_Amp]

wah nanti nissan diacak2, eh salah... ikut dong..

Yang pasti proposal Livina XR ikutan ITCC udah siap Minimal promosi Livina X-Gear lintas Sumatera dan lewatin longsor untuk publikasi media juga udah siap (plagiat SX4 aja).

Memori internal ECU sih kemungkinan besar mungkin... Lah, udah mungkin, mungkin lagi... Mercy E-Class yang pasti ada, masa mobil 565 Juta gak ada? Untuk E-Class, ada tampilan MID di tachometer yang nunjukin kecepatan rata2 setelah start mesin pada pukul tertentu. Jadi pasti data disimpan, gak tau deh mobil 565 Juta gimana.

[poeticmind]

bro MidiAmp mau sekalian apply ke bp. Jonfis Fandi yah? sudah saatnya tuh

Pengennya sih, tapi gw baru apply di Nissan Motor Indonesia ada lowongan buat urusan service. Pokoknya kalau keterima nanti bakal ada Livina XR dengan stiker "do you have a honda?"

IMHO, Memory ECU khan punya record settingan terakhir, termasuk kecepatan.

Bisa jadi bos, maksudnya sistem OBD (on board diagnostics) kan? Untuk mesin M15A (Suzuki) sih OBD bisa dipake untuk mengetahui status mesin pada saat itu (RPM, posisi kem, berbagai suhu sensor, voltase, dll). Tapi gak tau kalau ada memori internalnya... Setidaknya sih itu yang gw baca di buku repair manual M15A. Kemungkinan sih ada untuk mesin 3.5 Camry... Wong 565 Juta gituh... Seneng banget gw nulis 565 Juta... Duit semua gituh, bukan daun rontok.

utk M15a (wah sekali lagi ga salah pilih punya NextG, hehehe) memang OBD nya bisa dipake utk info yg bro bilang... tapi memori internal gue rasa ga ada, sama begitu juga sama camry...

kalo kata gue, ini kesalahan pabrik. gue ga aneh kok, kalo bro baca2 soal airbag di web... semua merek mobil tidak ada jaminan 100%. semua bisa terjadi... malah ada satu kasus, karena dia masang ipod di bmw, airbagnya aktif sendiri... di lain kasus, ada org yg sedang menelpon di jalan tabrakan, air bag tidak berfungsi karena komputer terkena radiasi signal hp... and so on...
so, kita tunggu saja kelanjutan nya... apakah karena kesalahan pemakai atau pabrikan...

[datsu]

storage device disini maksudnya optical macam harddisk gitu, yg kapasitas besar macam harddisk.
kalo ecu mobil paling2 cuma ROM dan RAM deh.

ROM dan RAM pun intinya adalah sebuah storage. ROM adalah storage mati yang gak bisa diganggu gugat isinya. Untuk diproses ama processor, harusnya disimpan temporary di RAM. Nah, selama ada supply listrik ini RAM gak akan kosong. Pasti selalu ada data terakhir dari mobil. Nah, berapa lama data ini disimpan, tergantung setting ECUnya..

[DigitALL]

wah nanti nissan diacak2, eh salah... ikut dong..

Yang pasti proposal Livina XR ikutan ITCC udah siap Minimal promosi Livina X-Gear lintas Sumatera dan lewatin longsor untuk publikasi media juga udah siap (plagiat SX4 aja).

Memori internal ECU sih kemungkinan besar mungkin... Lah, udah mungkin, mungkin lagi... Mercy E-Class yang pasti ada, masa mobil 565 Juta gak ada? Untuk E-Class, ada tampilan MID di tachometer yang nunjukin kecepatan rata2 setelah start mesin pada pukul tertentu. Jadi pasti data disimpan, gak tau deh mobil 565 Juta gimana.

Ah bro, perbandingannya jauh2 amat sama Mercy E-Class. Di New VIOS saya juga ada MID yang bisa nunjukin kecepatan rata2 (AVG SPEED).
Apalagi New CAMRY yang 565jt itu

[Midi_Amp]

Ah bro, perbandingannya jauh2 amat sama Mercy E-Class. Di New VIOS saya juga ada MID yang bisa nunjukin kecepatan rata2 (AVG SPEED).
Apalagi New CAMRY yang 565jt itu

Nah itu dia... 565 Jutanya itu... Opo seh . Oh ada toh di Vios, maklum lagi tertarik ama merek alternatif selain Honda/Toyota jadi gak pernah competitor watch lagi. Seharusnya sih bisa disimpan, kayak bro Datsu bilang RAM/ROM bagaimanapun juga adalah media memori. Tapi ada tipe memori volatile dan non-volatile, alias menyimpan data karena ada listrik dan tanpa listrik. Kalau dipake tipe volatile, data disimpan selama ada listrik. Tapi kalau listrik mati (dalam kasus mobil aki dicabut), lenyaplah data itu. Mungkin pengguna PDA berbasis Palm OS atau Windows Mobile bisa menjelaskan lebih lanjut fenomena ini. Dulu ada kan perdebatan Treo 650 rajanya PDA-Phone karena support memori tipe non-volatile. Mau batere abis gak kebakaran jenggot kayak kompetitornya yang menggunakan OS Windows Mobile (dahulu pocket pc)... CMIIW.

[andy1800]

Ah bro, perbandingannya jauh2 amat sama Mercy E-Class. Di New VIOS saya juga ada MID yang bisa nunjukin kecepatan rata2 (AVG SPEED). Apalagi New CAMRY yang 565jt itu

Nah itu dia... 565 Jutanya itu... Opo seh .
Seharusnya sih bisa disimpan,
Kalau dipake tipe volatile, data disimpan selama ada listrik. Tapi kalau listrik mati (dalam kasus mobil aki dicabut), lenyaplah data itu.

volatile, mengatasinya mudah saja. seperti BIOS di laptop (bahkan HaPe). kita cabut battery laptop, tp (tanggal & jam) BIOS nya nggak ke-reset kan?
yup, ada battery (atau kapasitor) BIOS...beresss.
apalagi kl pake memory non-volatile (meskipun, ada kapasitas max berapa kali write sampai itu memory rusak. tp typicalnya jutaan kali write).
Ringkasnya: teknologi memory udah sangat maju. dan murah....
then, tanemin flash memory ke camry? mau berapa? 8GB 16GB, 32GB ? no problem at all..masih berasa murah!

GPS handheld gw, dgn memory 1 GB aja, udah bisa menyimpan data track selama setahun.
jadi, kalaupun mau tanemin GPS ke 565jt-Camry? ..enteng sekali !
(hubungannya: salah satu data yg dicatat oleh GPS adalah data kecepatan)

secara umum, utk salah satu top line-up nya Toyota (lokal) itu, pasti udah dipikirin utk menyimpan data2 (telemetri) yg akan diperlukan. baik untuk kepentingan pabrik, maupun BeRes.

intinya kalau ada yg bilang: "...karena camry menyimpan data terakhir kecepatan kendaraan sebagai bahan investigasi".
then, hal tersebut adalah sangat sangat masuk akal.
kalau ternyata (nantinya ada info resmi bahwa) kelas camry tidak menyimpan data telemetri, maka itulah yg malah tidak masuk akal.

[handling]

Airbag hanya manfaat suplement & jika yg syarat primer/seat belt sudah dipastikan dipenuhi/dipakai, sesuai namanya SRS Airbag = Supplemental Restraint System.

Bener bos, kalau seat-belt tidak dipakai maka SRS airbag tidak akan mengembang. Jangan2 tuh seat-belt jg ngga dipakai sehingga SRS airbag tidak mengembang.

Harus nunggu info yg lebih akurat lagi nih, baru bisa menarik kesimpulannya.

kalau tidak pasang seat belt, mobil tidak bisa melaju melebihi 50km/h
just joking

[uch]

Masa sih kalo seat bealt nggak dipake air bag nggak berfungsi ?

Emang bener seat bealt primer dan yg lain itu suplement, tapi setau saya pengertiannya bukan berarti yg lain itu nggak bekerja kalo seat belt nggak dipake. Tapi walaupun yg suplemen bekerja sempurna, bisa jadi nggak ada gunanya kalo nggak pake seat bealt. Apa guna nya airbag ngembang tapi sopirnya udah ada diselokan..

IMHO & CMIIW

[datsu]

kalau tidak pasang seat belt, mobil tidak bisa melaju melebihi 50km/h
just joking

eits, perasaan mobil2 JDM kalo gak pake seatbelt ada speed limternya di 20KPH.. CMIIW..

[GTR]

sptnya RAM di ECU itu non-volatile, jadi hilang saat tidak ada listrik..

[hunter]

sptnya RAM di ECU itu non-volatile, jadi hilang saat tidak ada listrik..

maksudnya volatile kali ya... kalo non volatile justru tdk hilang meski ga ada listrik. misal ROM, flash, harddisk, etc.

[GTR]

iya, ogut terbalik

[andy1800]

sptnya RAM di ECU itu volatile, jadi hilang saat tidak ada listrik..

kenapa punya pikiran seperti itu bro?



.......... ...........

[datsu]

sptnya RAM di ECU itu non-volatile, jadi hilang saat tidak ada listrik..

kalo RAM itu volatile.. ROM itu pasti non-volatile..
Yang jelas di toyota RAM di ECU itu bisa bertahan tanpa supply listrik dari aki selama 2 jam.. CMIIW.. karena di vios n innova gw kata orang auto2000 gitu..

[GTR]

sebelumnya saya pikir yg non-volatile itu yg hilang kalo tidak ada listrik, tapi ternyata terbalik, dari penjelasan di atas2.

[quote="andy1800"][quote="GTR"]sptnya RAM di ECU itu volatile, jadi hilang saat tidak ada listrik..[/quote]
kenapa punya pikiran seperti itu bro?



.......... ...........[/quote]

[andy1800]

[quote="GTR"][/quote]
jadi intinya, bro GTR menyetujui kalau: memorynya Camry itu bisa bertahan tanpa listrik kan?


atau malah sebaliknya bro?
heuehehe.... just wanna be sure

...........

[GTR]

sepertinya tidak tahan deh..

[andy1800]

menyetujui kalau: memorynya Camry itu bisa bertahan tanpa listrik? atau sebaliknya?

sepertinya tidak tahan deh..

oo...okay

......

[poeticmind]

hehehe gara2 ini di koran, keluarga dirumah ribut minta ganti si candy-candy, ...eh camry ama new accord...
duh, honda...

ada ada aja... kejadian ini kan 1 diantara 10.000 kali ya... hopefully...

[Risol1]

Masa sih kalo seat bealt nggak dipake air bag nggak berfungsi ?

Emang bener seat bealt primer dan yg lain itu suplement, tapi setau saya pengertiannya bukan berarti yg lain itu nggak bekerja kalo seat belt nggak dipake. Tapi walaupun yg suplemen bekerja sempurna, bisa jadi nggak ada gunanya kalo nggak pake seat bealt. Apa guna nya airbag ngembang tapi sopirnya udah ada diselokan..

IMHO & CMIIW

Walaupun gak pake seat belt, pada saat kecelakaan, airbag tetep berfungsi tapi ya gak maksimal perlindungan ke penumpang

[poeticmind]

Masa sih kalo seat bealt nggak dipake air bag nggak berfungsi ?

Emang bener seat bealt primer dan yg lain itu suplement, tapi setau saya pengertiannya bukan berarti yg lain itu nggak bekerja kalo seat belt nggak dipake. Tapi walaupun yg suplemen bekerja sempurna, bisa jadi nggak ada gunanya kalo nggak pake seat bealt. Apa guna nya airbag ngembang tapi sopirnya udah ada diselokan..

IMHO & CMIIW

Walaupun gak pake seat belt, pada saat kecelakaan, airbag tetep berfungsi tapi ya gak maksimal perlindungan ke penumpang

jaman sekarang, rasanya hampir tidak masuk akal org tidak pake seatbelt... kalo hanya beli aqua di kompleks okelah saya bisa ngerti... tapi di tol/bypass/luar kota? wah, keterlaluan namanya.

[andy1800]

ada ada aja... kejadian ini kan 1 diantara 10.000 kali ya... hopefully...

itu lah arti pentingnya ur SM ini bro... salah satu yg paling diperlukan adl munculnya byk sharing dr para pengguna.
for me, 10.000 reviews, sebanding dg 1 sharing dr real user (yg mengemukakan dg apa adanya)....

........

[ddaru]

Kalau saya baca di manual booknya Yaris, airbag ga mengembang kalo sensor airbag didepan ga kena benturan. Mungkin nabraknya ga kena sensor itu bisa aja trus ga keluar airbagnya.

Teman saya ada yang kecelakaan parah pake Yaris S limited (sekarang udah keluar dari Jogja Yaris Community karena mobilnya hancur berantakan, trus ganti New Vios). Dia ga nabrak frontal, dia selip, keluar jalan, nabrak pohon tapi kenanya fender samping, karena kecepatan cukup tinggi, mobil berguling berkali-kali, jadi berantakan tu mobilnya. Dua penumpang (teman saya dengan bokapnya) samasekali tidak cedera, hanya memar didada karena seatbelt mengencang. Kejadian seperti itu airbag memang tidak mengembang, karena sensor didepan tidak kena benturan langsung. Waktu ngeliat mobilnya hancur gitu semua orang bilang: "Wa, Toyota harus mempertanggung-jawabkan produknya, kecelakaan sampe mobil hancur berantakan gitu airbagnya ga keluar". Eits, tunggu dulu, dengar dulu kejadiannya gimana, baru liat di manual book, ada kalimat yang intinya kalo airbag keluarnya tidak dalam semua kondisi kecelakaan, hanya jika menerima benturan tertentu di tempat tertentu. Mungkin di kejadian itu tidak ada benturan yang menyebabkan sensor airbag tertekan.

Lagian mobil jaman sekarang sensor airbagnya ga sepeka dulu (seperti BMW E-36 awal-awal pake airbag). Dulu pernah ada kejadian orang nendang bumper depan trus airbag langsung keluar, trus ada lagi kejadian (BMW E-36 juga) saat tukang coverjok mau ngelepas jok depan, saat dia menyentak jok pengemudi saat ingin melepasnya tiba-tiba airbag keluar dan mengenai tukang coverjok itu hingga cedera.

[andy1800]

jadi sebenarnya, konsepnya sederhana saja :
sebuah mobil, tidak akan mengembang airbagnya, kalau dia nggak merasa bahwa dirinya tabrakan.

nah. begitulah.





kaburrr ...