Case solved : Mengapa X-Trail kalah dr CRV, baik baru/bekas.

frontier · Post by **frontier** » Wed Feb 01, 2006 13:51

and it is an unavoidable choice that I am becoming a Honda cars owner (existing Jazz and Accord that will come in March)... but that doesn't necessarily mean that I am becoming a Honda Fanatic, man... hehehehe...

frontier · Post by **frontier** » Wed Feb 01, 2006 13:54

Jazz itu dibeli karena.. ya persis kayak dibilang oleh the respectable Mr. Sithlord = karena murah, ckp appealing (bentuk dan performance) walau minim safety features.... Accord terpaksa diterima karena dibelikan oleh perusahaan.....

Sithlord · Post by **Sithlord** » Thu Feb 02, 2006 2:31

I can understand perfectly Mr. Frontier !

Memang Jazz itu harganya bukan OK, tapi SANGAT OK ! Saya saja kadang jealous ama Jazz owners. Masa bisa pakai mobil irit dengan harga cuman segitu doang ! Dan aftersales juga terjamin, cause dia adalah CKD model !

Cuman, my advise for yr FUTURE car choice adalah, now that the era of CKD cars harga bagus dan safety feature lengkap, ada set rem complete seperti Yaris sudah tiba, U have no more reasons NOT to buy these cars !

Kalau dulu memang saya juga paham, mobil yang safety lengkap, rem lengkap mayoritas cuman ada di mobil mahal. But things are changing !

So lain kali anda mau beli mobil baru yang irit, harga OK, after sales di jamin, U can go for cars like the Yaris, the upcoming AUV little brother, or even the big brother (assuming mereka juga lengkap !)

Cause kalau saya bilang, mobil safety lengkap di Indo dulu sampai sekarang itu imagenya seperti asuransi. Saat tidak di pakai di remehkan. For what !

Seperti buku yang saya baca tentang asuransi and finance, " Its a sad fact that the disabled and sick clamour for insurance, but the healthy avoids insurance like the plague ! "

So jangan tunggu sudah " kasus " baru berbalik arah.

If I were U, nanti sudah Gaikindo, I will either change my Jazz for the Yaris, or the Nissan new Jazz killer (depending mana yang lebih OK), or wait a bit longer and see what the AUV is like.

In my humble opinion, mobil macam Jazz itu meskipun selling pointnya banyak, TAPI for safety reasons, I advise U to use her for a short term. Long term, untuk keamanan anda dan keluarga anda sendiri, U should think about ganti mobil.

That is why my Honda Stream's days in my garage tinggal, like Kris Dayanti sang " Menghitung HARI ! "

One last comment. Don't be a Honda fanatic, don't be a Nissan fanatic. BE A " I love my money and my life " fanatic ! Dulu U must choose either one. Tapi sudah ada mobil macam Yaris and future upcoming good cars, who says we cannot have BOTH ?!

frontier · Post by **frontier** » Thu Feb 02, 2006 6:50

Gimana kalo we just wait what HPM would do with their Jazz in the coming year(s) in order to survive the fierce competition in car market......If they put the necessary safety features into, say, 07 Jazz, then I would see if the safety components can be added into my existing Jazz..... ??

frontier · Post by **frontier** » Fri Feb 03, 2006 17:36

Kayaknya sampai disini kita sudah melenceng dari topic awalnya ya....

fk14410 · Post by **fk14410** » Wed Mar 01, 2006 16:25

Gw rasa cuma gara2 harga doang, jaman kaya gene...yah jelas yang lebih murah yg unggul..lumayan kan bedanya...how ever x-trail still the best (gw rasa juga geto kalo punya budget lebih

NO)

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sat Mar 04, 2006 17:52

Reorganisasi bisnis Nissan di ASEAN

(03/03/2006) - Nissan Asia Pacific (NAP) mengumumkan re-organisasi fungsi-fungsi utama sebagai langkah strategis untuk memfasilitasi pertumbuhan di 6 pasar ASEAN. Yang terpenting adalah mendirikan pusat regional untuk mendukung bisnis di ASEAN. Demikian rilis perusahaan itu, Jumat (3/3).

Untuk langkah awal, Nissan berencana memiliki dua pusat konsolidasi komponen di Indonesia dan Thailand yang diharapakan aktif mulai 2007. Lewat ke dua lokasi itu, Nissan bisa meningkatkan produksi komponen dan bersamaan dengan itu mendapat keuntungan dari pengurangan biaya, maksimalisasi pertumbuhan, kontrol logistik dan kepastian kualitas komponen.

Nissan juga akan membangun pusat R&D pertama di Asia diluar Jepang. Fasilitas ini dibangun di Thailand dan mulai Januari tahun ini mulai bekerja sesuai perintah Nissan Technical Center, kantor pusat R&D Nissan di Jepang. Termasuk pengembangan local parts, cost reduction, dan life cycle management.

Bersama dengan pembangunan pusat R&D, Nissan juga menyiapkan International Procurement Office (IPO) yang bertanggungjawab terhadap proses supply chain management di kawasan regional, merencanakan, membeli, lokalisasi komponen dan pengembangan komponen dll. Untuk mendukung itu, Nissan berencana menambah tenaga kerjanya di R&D dan IPO menjadi 180 orang pada akhir 2006.

NAP adalah pengendali operasi bisnis Nissan di ASEAN dan Hongkong. Didirikan Maret 2005 di Singapura dan modal awal $10 juta.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sat Mar 04, 2006 17:54

Well, gw harap dgn reorganisasi bisnis Nissan di ASEAN dapat membantu Nissan owner ketika akan membeli spare parts dengan harga setara dgn rival2nya yg juga dari Jepang. Alias harganya kompetitif. Ujung2nya ya berdampak pada penjualan dan harga jual Nissan.