Renault Triber. Pesaing Avanza, Ertiga cs. (dari Eropa)?

[martinnn]

Harga max 150 bisa sukses

[demonicorchestra]

Well, ternyata Renault Maxindo baru aja memperluas jaringan 3Snya di kota Bandung dgn menggandeng Andalan Group (yg lebih dikenal dgn jaringan showroom Chevynya)
Sepertinya sudah mulai terlihat keseriusan mereka terutama dlm menyambut penjualan Triber di IndoDM dan semoga aja Maxindo ga ngulangin kesalahan yg sama seperti saat Renault berada dibawah naungan Indomobil dlu

[akbrn]

Well, ternyata Renault Maxindo baru aja memperluas jaringan 3Snya di kota Bandung dgn menggandeng Andalan Group (yg lebih dikenal dgn jaringan showroom Chevynya)
Sepertinya sudah mulai terlihat keseriusan mereka terutama dlm menyambut penjualan Triber di IndoDM dan semoga aja Maxindo ga ngulangin kesalahan yg sama seperti saat Renault berada dibawah naungan Indomobil dlu

Nempatin building ex flagship dealer motor india t*s di bdg, kmrn iseng masuk sini rata2 salesnya ky masih dikasih arahan product knowledge sama trainer / spv nya.

Bengkel blm buka, baru jalan sales nya aja...

[Senargitar]

Sudah release belum harganya??

[casabalancas]

Sudah release belum harganya??

Banyak beredar di group untuk flagship AMTnya di kisaran 175 juta Om, kalau MTnya lebih murah sekitar 10 juta (Jabodetabek). Kita dapet info harganya dari tim marketing maxindo juga Om

[Wistuwis]

Harga resmi sudah rilis...

https://m.detik.com/oto/mobil/d-4789163 ... p-133-juta

Renault Triber memiliki total 6 varian, 4 varian bertransmisi Manual, dan 2 Varian bertransmisi AMT (Automated Manual Transmision) yang diberi harga OTR Jakarta sebagai berikut :

- Renault Triber RXE M/T Rp 133 juta
- Renault Triber RXL M/T Rp 149 juta
- Renault Triber RXT M/T Rp 157 juta
- Renault Triber RXZ M/T Rp 164 juta
- Renault Triber RXT A/T Rp 164 juta
- Renault Triber RXZ A/T Rp 169,9 juta.

[kunaskun]

Harga resmi sudah rilis...

https://m.detik.com/oto/mobil/d-4789163 ... p-133-juta

Renault Triber memiliki total 6 varian, 4 varian bertransmisi Manual, dan 2 Varian bertransmisi AMT (Automated Manual Transmision) yang diberi harga OTR Jakarta sebagai berikut :

- Renault Triber RXE M/T Rp 133 juta
- Renault Triber RXL M/T Rp 149 juta
- Renault Triber RXT M/T Rp 157 juta
- Renault Triber RXZ M/T Rp 164 juta
- Renault Triber RXT A/T Rp 164 juta
- Renault Triber RXZ A/T Rp 169,9 juta.

india luar biasa. bau2nya ga lama lagi kena kuota impor nih, macam nasib suzuki

[dsign1990]

pantesan calya-sigra difacelift
ngeduluin innova yg lebih tua
meski dg kekurangan nya sedikit banyak bakal ganggu terutama di kota 2 besar

[casabalancas]

kalo bener Desember 1st delivery & distribusi next batch nya lancar lumayan nihh di kota besar bisa bikin ketar ketir calsig. Moga2 aja distribusinya gak tersendat2 kyk kwid di ATPM terdahulu.

Kalo liat fiturnya naksir juga sih yg RXZ, mobil harga segitu cooler box ada 2 & triple blower juga

[Wistuwis]

Apakah AMT itu sangat populer di india ya?
Pasar di sini sepertinya lebih suka ke AT konvensional dan CVT.

[dizco]

MT & AMT?

Hura bakal payu, selera dan kemauan pasar india kok dipaksekeun di indonesia

[MSU]

untuk bikin ketar ketir calsig kayaknya belum segitunya...
konsumen Indonesia kebanyakan mikir aftersales & harga jual kembali
selain itu build quality mesti dicek lagi...Renault india vs Renault prancis rasa-nya bakal ada beda-nya

[rito]

beda 2 tipe ini apa ya ?

- Renault Triber RXT A/T Rp 164 juta
- Renault Triber RXZ A/T Rp 169,9 juta.

[martinnn]

apakah kasus bajaj berulang

[lnrdchrst]

kira-kira singgasana calsig bakal terganggu gak ya dengan triber?

[pradit_d]

kira-kira singgasana calsig bakal terganggu gak ya dengan triber?

Tentu saja ga. Org beli calsig kan karena layanan after sales n harga jual kembali. Ya mgkn laku, tapi ga sampai mengganggu calsig. Lgian jaringan penjualan n purna jualnya jauh lah perbandingannya

Padahal klo mau jujur calsig itu jelek bgt bentuknya, kayak mobil karoseri n ga kalah aneh ama mobil dlm negeri indiahe/china yg ga proporsional gitu

[lnrdchrst]

kira-kira singgasana calsig bakal terganggu gak ya dengan triber?

Tentu saja ga. Org beli calsig kan karena layanan after sales n harga jual kembali. Ya mgkn laku, tapi ga sampai mengganggu calsig. Lgian jaringan penjualan n purna jualnya jauh lah perbandingannya

Padahal klo mau jujur calsig itu jelek bgt bentuknya, kayak mobil karoseri n ga kalah aneh ama mobil dlm negeri indiahe/china yg ga proporsional gitu

walaupun mungkin nanti secara ride quality dan fitur dsb mungkin bisa mengalahkan calsig, tp tetap aja ya, gakbisa ngalahin aftersales dan rv duo astra

[Wistuwis]

apakah kasus bajaj berulang

Klo gak ada extra effort terkait ASS dan posisi branding produk, potensi mbajay tetep ada om.

Antara triber dengan calsig, produk dan fungsinya boleh sama, tapi segmen pemakainya belum tentu sama.
Saya tidak yakin renault tidak melakukan survey konsumen calsig sebelumnya.
Tapi rasa2nya renault terlalu pede langsung membranding bahwa triber adalah kompetitor calsig dengan fitur kelas atas. Setidak2nya persepsi itu yg terbentuk di khalayak.

Kalo yg saya liat sehari2 di kanan kiri, konsumen calsig (utk pemakaian pribadi) kemungkinan sebagian besar adalah orang2 yg konservatif. Setelah kijang super, berlanjut ke avanza, generasi konservatif berikutnya adalah calsig.
Parameter mereka membeli mobil adalah yg harganya terjangkau, muat sekeluarga besar, bandel, merk + ASS, harga jual tinggi, dan umumnya menjadi mobil tempur satu2nya di rumah. Pokoke mereka yg anti antimainstream.
Triber mau menyasar konsumen seperti ini?

Saya pikir kalo dibranding sebagai kompetitor mobil pendek seperti agay, brio, go, dan karimun, akan lebih terbuka celah pertempurannya mengingat kelebihan triber jauh di atas kompetitornya. Meskipun harganya tidak menjadi faktor keunggulan lagi, tetapi pemakai citicar tidak sekonservatif calsig, dan ada peluang bukan mobil satu2nya di rumah.
Atau dibranding sebagai mobil kedua bagi pemilik mobil besar seperti pajero, innova, fortuner, atau LMPV/LSUV sekalian.

Untuk kondisi pasar yg sudah terbentuk seperti sekarang dan kondisi ekonomi yg sedang 'meroket', kunci sukses triber untuk mengambil pasar calsig adalah dengan menempelkan logo tiga elips di grill depan.
Bukan pesimistis, hanya mencoba realistis aja

[P47hos]

Selama berani jor2an promO, garansi ASS, dan gandeng leasing banyak masih bisa laku. Tp klo untuk diluar pulau masih susah menandingi Duo Astra. Apalagi skr dua Astra diskonnya lumayan jg. Org yg kemampuan ekonomi di level segitu pasti berpikir mending nambah 5-10 jt tapi dapet mobil yg lebih less worry dibanding beli new comer yg belum jelas ASS nya

[ndro]

150jt udeh dapet sigra 1200cc compare to triber yg cuman 1000cc

Fitur gimmik mah bisa ditambahin, klo cc mobil??

[fikrebi]

dealer nya renault surabaya yang di gubeng aja uda tutup.
dimana mua cari mobil ini di surabaya

[Dogies]

Exterior sih lebih enak ini di liat nya drpd calsig...

Secara exterior ada potensi utk mengganggu penghuni lama...

[marama]

Resepnya triber bs stabil penjualannya banyakin kerjasama DP rendah sama leasing2 gede, kerjasama sama grab dan gocar, bengkel dibanyakin, kelistrikan kl bs jgn neko2 krn tipikal pembeli segmen ini suka utak atik sendiri perlampuan audio, krn ya segmen gini beli mbl juga byk yg buat taxi online, atau first buyer. Di awal2 booming buat pembeli yg penasaran aja tp pasti pelan2 meredup dan kebentuk angka realnya berapa

[albertsimm]

Dealer renault di kota Medan aj udh tutup diganti jadi dealer KIA.

[Harchi]

Mudah2an bertahan, biar ada pemandangan lain di jalan. Eh di bali kayaknya blm ada renault lagi, setelah yg di imam bonjol tutup. Baca2 di web nya india, ternyata engine start stop n keyless entry cuman ada di tipe rxz