First Impression Nissan Terra 2018

[afareyzi256]

kira - kira nissan terra udah ada around view monitor nya belum kayak x-trail t32 2014 keatas

Barusan iklannya di tv maen, katanya si ada

tapi sayang yah gak ada teleskopik nya

apalagi kagak ada yang nama nya rem cakram belakang . sangat di sayang kan padahal body nya lebih keren dari x-trail t32 2.0 L dan 2.5 L 2014 keatas

[afareyzi256]

Barusan iklannya di tv maen, katanya si ada

tapi sayang yah gak ada teleskopik nya

apalagi kagak ada yang nama nya rem cakram belakang . sangat di sayang kan padahal body nya lebih keren dari x-trail t32 2.0 L dan 2.5 L 2014 keatas

semoga aja ke depan nya mobil ini bakal ada peningkatan fitur kayak di atas biar gak kurang fitur dasar nya

[afareyzi256]

Perkara rem tromol, ANKI tromol jg kan ya belakangnya? Kenapa kok jarang banget yg ngebully ANKI padahal harga >300jt

lebih parah yang 500 belum tromol kan tapi?
lagian ANKI kan MPV, bukan SUV..

tapi anki emang belum nyentuh 5 0 0 j t - a n harga nya

[afareyzi256]

Perkara rem tromol, ANKI tromol jg kan ya belakangnya? Kenapa kok jarang banget yg ngebully ANKI padahal harga >300jt

lebih parah yang 500 belum tromol kan tapi?
lagian ANKI kan MPV, bukan SUV..

tapi anki emang belom nyentuh 5 0 0 j t - a n harga nya

[afareyzi256]

Jangan tanya ini varian apa, saya juga bingung, karena itu meter cluster kelap kelip meriah banget dengan MID yang muter2 showing error... jadi ga sempet tanya2 ke sales

Exterior
Its huge. ini mobil kalau stok bisa lancar, mungkin akan jadi the next car untuk pejabat2 dan tentunya yang seneng pamer maskulitas dengan strobo2 padahal plat sipil. ngingetin dengan LC200 tapi temen ada yg blg: its more like Prado size. Ga percaya? coba TD, dan sebelahan dengan ANPJS.. berasa sebelahan dengan LMPV (lebay...)... apalagi dengan ANF...

Big wheel, huge fender flare, long bonnet, squarish window, huge chrome, seperti berlawanan dan terasa kuno dibandingkan SUV ala2 yang belakangan beredar di Indonesia. Ini semacam a fresh breath ke market SUV ala2 di Indo. biasanya curvy2, seperti ngejer CoD yang baik, eh ini malah kotak2. saya rasa 99% emak2 will happily sign approval to buy just by seeing it by a glance. kalau kata anak milenial kpopers sekarang: rahim jadi hangat (sarcasm)

Interior
Kaya duduk dan nyetir engkel dengan bonnet... bahkan kayanya nissan perlu bikin larger steering wheel, itu steering whell "kuno" mestinya diganti pake punya nissan Titan... asli ini mobil intimidating banget, its tall with a good outside view, tapi di interior semuanya serba "normalish".

Driving
Start your engine, tapi err itu MID ada tulisan KeyFob Not present dan segala kelap kelip lampu... Sales ketawa2: cuekin aja om, kata mekanik itu kunci belom di program". ya sudah masuk D, keluar parkiran, dan saya berjuang dikit, tapi surpsingly. NISSAN DRIVING FEELS STILL PRESENT!. A HUGE SURPRISE. saya yakin ex nissan user akan bersukacita, akurasi setir, bobot setir, respon gas dan rem itu homey banget. bukan hanya familiar.

on Road, percayalah hanya motoris two wheelers yang tercipta dari intisari kebodohan, yg berani dekat2 ini mobil karena itu ban seperti setinggi mata. Outer mirror gede, bahkan kayanya lebih besar dari SUV ladder frame lainnya, bikin makin pede, dan surprisingly biarpun radius putar gede (sedikit lebih besar dari SUV ala2 lainnya) tapi termasuk lumayan lincah ditambah respon steer terasa mature dan Nissan feels. okelah memang bantingan suspensi terasa kaku mentul2 karena jalanan pantura (ini sih salah jalannya) tapi tetap nyaman setidaknya di driver side dan far more better than ANPS atau ANF, seperti langit dan bumi. ironis sekali, SUV ala2 lebih besar lebih gede lebih berat dengan harga miirp tapi bisa kasih kenyamanan dan driving experience yg jauh begitu.

yang tidak saya suka: putaran steer berat sekali, dan masih ada terasa "rasa aroma" truck ex navara-nya di driving position. tapi i happily drive this rather than that ultra soft so called comfort ala2 ANPS or ANF. karena saya masih berasa nempel ke jalanan dan yakin ini mobil ga tetiba kebalik sendiri.

body roll? its huge. sudah nasibnya lah mobil segede dan setinggi ini. tapi selama ini masih nissan saya yakin pedelah.

Engine? ga bisa saya test karena ya itu lampu kelap kelip membatasi performance ini mobil, tapi ga perlu pusinglah, itu mesin terkuat di kelasnya kok. Rem? enak oke, tidak seaneh ANPS yang ketoel dikit pakem tapi ngelongsor atau ANF yang seperti khasnya toyota yang late bite, memang kayanya terasa kurang pakem sedikit.

Minus
- minim fitur kekinian, yg paling saya suka itu rear view camera super keren yang nyambung di spion tengah dan field of view persis banget seperti kita lihat jendela belakang hanya ini lebih besar dan bersih karena camera. kayanya semua mobil mesti seperti ini.
- interior biasa banget, ga ada itu soft touch, kulit2 berlebihan, metal2 beneran, ini purely kaya SUV ala2 lainnya cetakn generasi 2010an.
- lack of mevvah
- truck feels here and there


Overall
Ya NMI emang seperti sudah biasa, bikin blunder sana sini, ini pun mirip, Pre launching di tengah tahun, stok baru masuk akhir tahun, dan sedikit, next batch baru di maret atau april 2019. udahlah lebih mahal, CBU Thai tapi tetep saja ga ada barang.

kira 2 kapan yah terra pake cvt kayak xtrail

[mike22]

Kasian ya jadi cvt, ada yang benci, ada yang butuh. Macam kupu-kupu malam aja

[LiveInTheFastLane]

Temen cewek ane udah bawa ngampus ini boil, keliatan dari luar sih luamayan eye catching
Kapan kalau ada kesempatan ane bawa dan bagi pengalaman di sini yaa

[Winz]

Jangan tanya ini varian apa, saya juga bingung, karena itu meter cluster kelap kelip meriah banget dengan MID yang muter2 showing error... jadi ga sempet tanya2 ke sales

Exterior
Its huge. ini mobil kalau stok bisa lancar, mungkin akan jadi the next car untuk pejabat2 dan tentunya yang seneng pamer maskulitas dengan strobo2 padahal plat sipil. ngingetin dengan LC200 tapi temen ada yg blg: its more like Prado size. Ga percaya? coba TD, dan sebelahan dengan ANPJS.. berasa sebelahan dengan LMPV (lebay...)... apalagi dengan ANF...

Big wheel, huge fender flare, long bonnet, squarish window, huge chrome, seperti berlawanan dan terasa kuno dibandingkan SUV ala2 yang belakangan beredar di Indonesia. Ini semacam a fresh breath ke market SUV ala2 di Indo. biasanya curvy2, seperti ngejer CoD yang baik, eh ini malah kotak2. saya rasa 99% emak2 will happily sign approval to buy just by seeing it by a glance. kalau kata anak milenial kpopers sekarang: rahim jadi hangat (sarcasm)

Interior
Kaya duduk dan nyetir engkel dengan bonnet... bahkan kayanya nissan perlu bikin larger steering wheel, itu steering whell "kuno" mestinya diganti pake punya nissan Titan... asli ini mobil intimidating banget, its tall with a good outside view, tapi di interior semuanya serba "normalish".

Driving
Start your engine, tapi err itu MID ada tulisan KeyFob Not present dan segala kelap kelip lampu... Sales ketawa2: cuekin aja om, kata mekanik itu kunci belom di program". ya sudah masuk D, keluar parkiran, dan saya berjuang dikit, tapi surpsingly. NISSAN DRIVING FEELS STILL PRESENT!. A HUGE SURPRISE. saya yakin ex nissan user akan bersukacita, akurasi setir, bobot setir, respon gas dan rem itu homey banget. bukan hanya familiar.

on Road, percayalah hanya motoris two wheelers yang tercipta dari intisari kebodohan, yg berani dekat2 ini mobil karena itu ban seperti setinggi mata. Outer mirror gede, bahkan kayanya lebih besar dari SUV ladder frame lainnya, bikin makin pede, dan surprisingly biarpun radius putar gede (sedikit lebih besar dari SUV ala2 lainnya) tapi termasuk lumayan lincah ditambah respon steer terasa mature dan Nissan feels. okelah memang bantingan suspensi terasa kaku mentul2 karena jalanan pantura (ini sih salah jalannya) tapi tetap nyaman setidaknya di driver side dan far more better than ANPS atau ANF, seperti langit dan bumi. ironis sekali, SUV ala2 lebih besar lebih gede lebih berat dengan harga miirp tapi bisa kasih kenyamanan dan driving experience yg jauh begitu.

yang tidak saya suka: putaran steer berat sekali, dan masih ada terasa "rasa aroma" truck ex navara-nya di driving position. tapi i happily drive this rather than that ultra soft so called comfort ala2 ANPS or ANF. karena saya masih berasa nempel ke jalanan dan yakin ini mobil ga tetiba kebalik sendiri.

body roll? its huge. sudah nasibnya lah mobil segede dan setinggi ini. tapi selama ini masih nissan saya yakin pedelah.

Engine? ga bisa saya test karena ya itu lampu kelap kelip membatasi performance ini mobil, tapi ga perlu pusinglah, itu mesin terkuat di kelasnya kok. Rem? enak oke, tidak seaneh ANPS yang ketoel dikit pakem tapi ngelongsor atau ANF yang seperti khasnya toyota yang late bite, memang kayanya terasa kurang pakem sedikit.

Minus
- minim fitur kekinian, yg paling saya suka itu rear view camera super keren yang nyambung di spion tengah dan field of view persis banget seperti kita lihat jendela belakang hanya ini lebih besar dan bersih karena camera. kayanya semua mobil mesti seperti ini.
- interior biasa banget, ga ada itu soft touch, kulit2 berlebihan, metal2 beneran, ini purely kaya SUV ala2 lainnya cetakn generasi 2010an.
- lack of mevvah
- truck feels here and there


Overall
Ya NMI emang seperti sudah biasa, bikin blunder sana sini, ini pun mirip, Pre launching di tengah tahun, stok baru masuk akhir tahun, dan sedikit, next batch baru di maret atau april 2019. udahlah lebih mahal, CBU Thai tapi tetep saja ga ada barang.

kira 2 kapan yah terra pake cvt kayak xtrail

Memang kuat cvt nahan torsi badak kaya gini?

Sudah bagus2 7at dari cvt loh, sejak kapan bagusan cvt?

[teppey]

kira - kira nissan terra udah ada around view monitor nya belum kayak x-trail t32 2014 keatas

Barusan iklannya di tv maen, katanya si ada

tapi sayang yah gak ada teleskopik nya

Fortuner dan Pajero Sport ada telescopic kah?

[Winz]

Barusan iklannya di tv maen, katanya si ada

tapi sayang yah gak ada teleskopik nya

Fortuner dan Pajero Sport ada telescopic kah?

Ada, bahkan esblender juga ad

[teppey]

Esblender itu apa? Serius apa becanda nih

[Winz]

Esblender itu apa? Serius apa becanda nih

Adik’nya pajero yg indent menggila, tilt dan telescopic

Saingan papanja yang dilawan pakai rusuh teroris, wkwkwk

[Dieselmani4]

kira 2 kapan yah terra pake cvt kayak xtrail

Wah selip melulu atuh cvtnya. cepet abis.

[afareyzi256]

Jangan tanya ini varian apa, saya juga bingung, karena itu meter cluster kelap kelip meriah banget dengan MID yang muter2 showing error... jadi ga sempet tanya2 ke sales

Exterior
Its huge. ini mobil kalau stok bisa lancar, mungkin akan jadi the next car untuk pejabat2 dan tentunya yang seneng pamer maskulitas dengan strobo2 padahal plat sipil. ngingetin dengan LC200 tapi temen ada yg blg: its more like Prado size. Ga percaya? coba TD, dan sebelahan dengan ANPJS.. berasa sebelahan dengan LMPV (lebay...)... apalagi dengan ANF...

Big wheel, huge fender flare, long bonnet, squarish window, huge chrome, seperti berlawanan dan terasa kuno dibandingkan SUV ala2 yang belakangan beredar di Indonesia. Ini semacam a fresh breath ke market SUV ala2 di Indo. biasanya curvy2, seperti ngejer CoD yang baik, eh ini malah kotak2. saya rasa 99% emak2 will happily sign approval to buy just by seeing it by a glance. kalau kata anak milenial kpopers sekarang: rahim jadi hangat (sarcasm)

Interior
Kaya duduk dan nyetir engkel dengan bonnet... bahkan kayanya nissan perlu bikin larger steering wheel, itu steering whell "kuno" mestinya diganti pake punya nissan Titan... asli ini mobil intimidating banget, its tall with a good outside view, tapi di interior semuanya serba "normalish".

Driving
Start your engine, tapi err itu MID ada tulisan KeyFob Not present dan segala kelap kelip lampu... Sales ketawa2: cuekin aja om, kata mekanik itu kunci belom di program". ya sudah masuk D, keluar parkiran, dan saya berjuang dikit, tapi surpsingly. NISSAN DRIVING FEELS STILL PRESENT!. A HUGE SURPRISE. saya yakin ex nissan user akan bersukacita, akurasi setir, bobot setir, respon gas dan rem itu homey banget. bukan hanya familiar.

on Road, percayalah hanya motoris two wheelers yang tercipta dari intisari kebodohan, yg berani dekat2 ini mobil karena itu ban seperti setinggi mata. Outer mirror gede, bahkan kayanya lebih besar dari SUV ladder frame lainnya, bikin makin pede, dan surprisingly biarpun radius putar gede (sedikit lebih besar dari SUV ala2 lainnya) tapi termasuk lumayan lincah ditambah respon steer terasa mature dan Nissan feels. okelah memang bantingan suspensi terasa kaku mentul2 karena jalanan pantura (ini sih salah jalannya) tapi tetap nyaman setidaknya di driver side dan far more better than ANPS atau ANF, seperti langit dan bumi. ironis sekali, SUV ala2 lebih besar lebih gede lebih berat dengan harga miirp tapi bisa kasih kenyamanan dan driving experience yg jauh begitu.

yang tidak saya suka: putaran steer berat sekali, dan masih ada terasa "rasa aroma" truck ex navara-nya di driving position. tapi i happily drive this rather than that ultra soft so called comfort ala2 ANPS or ANF. karena saya masih berasa nempel ke jalanan dan yakin ini mobil ga tetiba kebalik sendiri.

body roll? its huge. sudah nasibnya lah mobil segede dan setinggi ini. tapi selama ini masih nissan saya yakin pedelah.

Engine? ga bisa saya test karena ya itu lampu kelap kelip membatasi performance ini mobil, tapi ga perlu pusinglah, itu mesin terkuat di kelasnya kok. Rem? enak oke, tidak seaneh ANPS yang ketoel dikit pakem tapi ngelongsor atau ANF yang seperti khasnya toyota yang late bite, memang kayanya terasa kurang pakem sedikit.

Minus
- minim fitur kekinian, yg paling saya suka itu rear view camera super keren yang nyambung di spion tengah dan field of view persis banget seperti kita lihat jendela belakang hanya ini lebih besar dan bersih karena camera. kayanya semua mobil mesti seperti ini.
- interior biasa banget, ga ada itu soft touch, kulit2 berlebihan, metal2 beneran, ini purely kaya SUV ala2 lainnya cetakn generasi 2010an.
- lack of mevvah
- truck feels here and there


Overall
Ya NMI emang seperti sudah biasa, bikin blunder sana sini, ini pun mirip, Pre launching di tengah tahun, stok baru masuk akhir tahun, dan sedikit, next batch baru di maret atau april 2019. udahlah lebih mahal, CBU Thai tapi tetep saja ga ada barang.

kira 2 kapan yah terra punya mesin bensin 2.5 kayak yang ada di filipina ( kalo dulu terrano cuma ada pilihan mesin bensin aja ) mengingat terra ini adalah penerus nissan terrano yang seharus nya juga punya pilihan mesin bensin biar pilihan mesin nya jadi lebih banyak sehingga cocok buat yang terbiasa ama mesin bensin yang minim getaran dan halus

[afareyzi256]

Temen cewek ane udah bawa ngampus ini boil, keliatan dari luar sih luamayan eye catching
Kapan kalau ada kesempatan ane bawa dan bagi pengalaman di sini yaa

kalo bicara soal kenyamanan , kira 2 nissan terra ini terasa limbung nya parah gak kalo di banding sama adik saudara nya yakni nissan x-trail t 3 2 2014 keatas yang baru

[afareyzi256]

Jangan tanya ini varian apa, saya juga bingung, karena itu meter cluster kelap kelip meriah banget dengan MID yang muter2 showing error... jadi ga sempet tanya2 ke sales

Exterior
Its huge. ini mobil kalau stok bisa lancar, mungkin akan jadi the next car untuk pejabat2 dan tentunya yang seneng pamer maskulitas dengan strobo2 padahal plat sipil. ngingetin dengan LC200 tapi temen ada yg blg: its more like Prado size. Ga percaya? coba TD, dan sebelahan dengan ANPJS.. berasa sebelahan dengan LMPV (lebay...)... apalagi dengan ANF...

Big wheel, huge fender flare, long bonnet, squarish window, huge chrome, seperti berlawanan dan terasa kuno dibandingkan SUV ala2 yang belakangan beredar di Indonesia. Ini semacam a fresh breath ke market SUV ala2 di Indo. biasanya curvy2, seperti ngejer CoD yang baik, eh ini malah kotak2. saya rasa 99% emak2 will happily sign approval to buy just by seeing it by a glance. kalau kata anak milenial kpopers sekarang: rahim jadi hangat (sarcasm)

Interior
Kaya duduk dan nyetir engkel dengan bonnet... bahkan kayanya nissan perlu bikin larger steering wheel, itu steering whell "kuno" mestinya diganti pake punya nissan Titan... asli ini mobil intimidating banget, its tall with a good outside view, tapi di interior semuanya serba "normalish".

Driving
Start your engine, tapi err itu MID ada tulisan KeyFob Not present dan segala kelap kelip lampu... Sales ketawa2: cuekin aja om, kata mekanik itu kunci belom di program". ya sudah masuk D, keluar parkiran, dan saya berjuang dikit, tapi surpsingly. NISSAN DRIVING FEELS STILL PRESENT!. A HUGE SURPRISE. saya yakin ex nissan user akan bersukacita, akurasi setir, bobot setir, respon gas dan rem itu homey banget. bukan hanya familiar.

on Road, percayalah hanya motoris two wheelers yang tercipta dari intisari kebodohan, yg berani dekat2 ini mobil karena itu ban seperti setinggi mata. Outer mirror gede, bahkan kayanya lebih besar dari SUV ladder frame lainnya, bikin makin pede, dan surprisingly biarpun radius putar gede (sedikit lebih besar dari SUV ala2 lainnya) tapi termasuk lumayan lincah ditambah respon steer terasa mature dan Nissan feels. okelah memang bantingan suspensi terasa kaku mentul2 karena jalanan pantura (ini sih salah jalannya) tapi tetap nyaman setidaknya di driver side dan far more better than ANPS atau ANF, seperti langit dan bumi. ironis sekali, SUV ala2 lebih besar lebih gede lebih berat dengan harga miirp tapi bisa kasih kenyamanan dan driving experience yg jauh begitu.

yang tidak saya suka: putaran steer berat sekali, dan masih ada terasa "rasa aroma" truck ex navara-nya di driving position. tapi i happily drive this rather than that ultra soft so called comfort ala2 ANPS or ANF. karena saya masih berasa nempel ke jalanan dan yakin ini mobil ga tetiba kebalik sendiri.

body roll? its huge. sudah nasibnya lah mobil segede dan setinggi ini. tapi selama ini masih nissan saya yakin pedelah.

Engine? ga bisa saya test karena ya itu lampu kelap kelip membatasi performance ini mobil, tapi ga perlu pusinglah, itu mesin terkuat di kelasnya kok. Rem? enak oke, tidak seaneh ANPS yang ketoel dikit pakem tapi ngelongsor atau ANF yang seperti khasnya toyota yang late bite, memang kayanya terasa kurang pakem sedikit.

Minus
- minim fitur kekinian, yg paling saya suka itu rear view camera super keren yang nyambung di spion tengah dan field of view persis banget seperti kita lihat jendela belakang hanya ini lebih besar dan bersih karena camera. kayanya semua mobil mesti seperti ini.
- interior biasa banget, ga ada itu soft touch, kulit2 berlebihan, metal2 beneran, ini purely kaya SUV ala2 lainnya cetakn generasi 2010an.
- lack of mevvah
- truck feels here and there


Overall
Ya NMI emang seperti sudah biasa, bikin blunder sana sini, ini pun mirip, Pre launching di tengah tahun, stok baru masuk akhir tahun, dan sedikit, next batch baru di maret atau april 2019. udahlah lebih mahal, CBU Thai tapi tetep saja ga ada barang.

kira 2 konsumsi bensin nya irit gak

[afareyzi256]

Esblender itu apa? Serius apa becanda nih

Adik’nya pajero yg indent menggila, tilt dan telescopic

Saingan papanja yang dilawan pakai rusuh teroris, wkwkwk

pesaing esblender yang masih pake sasis semi tangga hahaha

[afareyzi256]

kira 2 kapan yah terra pake cvt kayak xtrail

Wah selip melulu atuh cvtnya. cepet abis.

masalah cepat selip atau gak nya yah tergantung pemakaian nya dan teknologi cvt nya yah

kalo sabuk cvt nya canggih bisa awet sampe 10 taon pemakaian nya

[lemonadelovers]

kira 2 kapan yah terra pake cvt kayak xtrail

Wah selip melulu atuh cvtnya. cepet abis.

CVT dipasang di mobil yg dikejar kan irit BBM, klo mobil gini buat apa dikasih CVT, diesel kan udah irit

Tp klo mo pake CVT bisa pakai CVT elgrand 3.5L speknya 280PS/344Nm

[lamatlancah]

Temen cewek ane udah bawa ngampus ini boil, keliatan dari luar sih luamayan eye catching
Kapan kalau ada kesempatan ane bawa dan bagi pengalaman di sini yaa

kalo bicara soal kenyamanan , kira 2 nissan terra ini terasa limbung nya parah gak kalo di banding sama adik saudara nya yakni nissan x-trail t 3 2 2014 keatas yang baru

diliat dari bodynya aja yang leibh tinggi, ya jelas body roll (limbung)nya akan lebih terasa di terra.

kalau mau beli SUV jangan takut sama limbung, karena mau dibegimanain juga pasti akan tetep selalu ada.

[Turboman]

Baru nemu 1 di jalan

IMG_20181221_182618.jpg

[alvin23]

Baru nemu 1 di jalan

IMG_20181221_182618.jpg

Guede ya wkwk. Berasa kayak LC mini

[afareyzi256]

kalo nissan terra ada versi awd nya , kira 2 kapan x-trail ada versi awd nya sekalian

[afareyzi256]

Baru nemu 1 di jalan

IMG_20181221_182618.jpg

Guede ya wkwk. Berasa kayak LC mini

bisa saingan ama fortuner dan prado yah

[afareyzi256]

kira 2 kapan yah terra pake cvt kayak xtrail

Wah selip melulu atuh cvtnya. cepet abis.

CVT dipasang di mobil yg dikejar kan irit BBM, klo mobil gini buat apa dikasih CVT, diesel kan udah irit

Tp klo mo pake CVT bisa pakai CVT elgrand 3.5L speknya 280PS/344Nm

tap jangan salah , di luar negeri x-trail yang pake diesel matik nya malah pake c v t