Resale Value, seberapa penting dan menentukan?

[vim]

Wah ketinggalan komen di tret om ZombiEE, sempat bacanya pas di halaman 3.

Bagi saya yang pemakaian mobil di kisaran 3 tahun yang namanya resale value tetap merupakan faktor yang cukup penting namun bukan yang paling penting. Yang paling penting adalah mobilnya itu sendiri harus memiliki 'sesuatu' yang lebih (dibanding dengan kompetitor maupun generasi sebelumnya).

Kalau resale value yang jadi pertimbangan utama akan menghambat kita untuk memiliki mobil yang harganya lebih mahal (lebih fun). Sekali lagi ini adalah pendapat pribadi saya.

Setuju banget om esh

[htannis]

Resale value penting banget atuh, makanya nubie skrg selalu beli mobil commonrail diesel dan 3 baris, karena hanya mobil model begini yg resale value bagus dan gampang dijual lagi

[ZombiEE]

Wah ketinggalan komen di tret om ZombiEE, sempat bacanya pas di halaman 3.

Bagi saya yang pemakaian mobil di kisaran 3 tahun yang namanya resale value tetap merupakan faktor yang cukup penting namun bukan yang paling penting. Yang paling penting adalah mobilnya itu sendiri harus memiliki 'sesuatu' yang lebih (dibanding dengan kompetitor maupun generasi sebelumnya).

Kalau resale value yang jadi pertimbangan utama akan menghambat kita untuk memiliki mobil yang harganya lebih mahal (lebih fun). Sekali lagi ini adalah pendapat pribadi saya.

Setuju banget om esh

Ane juga..setujjuuuhhh.....tapi pada prakteknya ane blm bisa:(

[ZombiEE]

Sangat logis dan understandable oom vim:)
Bagi saya pribadi untuk memiliki mobil korea masih blm ada arah kesana.....walau klo diliat value yang ditawarkan sangat menggiurkan..eheehe

Nah, mgkn ane kebetulan berseberangan dgn oom vim dlm hal resale value, misalkan ane rela sedikit mengorbankan kenyamanan contoh nya:)

hehehe Thx om ZombiEE, iya ngga apa. Kalo buat saya yang penting kita hargai jg hasil jerih payah kita

kalau dua orang ini sudah bergabung menjadi satu..... saya takut sekali

Lah om Andy, emang kita dedemit ya ditakutin wkwkwkwk

Ntah lah sama mbah ini...padahal muka nubie lugu2 polos z..‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™

[ZombiEE]

@posvett: no problem oom:)

@turbo: mnrt nubie itu dari sudut pandang dari pebisnis, wajar..setiap kompetitor pantas diwaspadai...memang bisa terancam kalau nanti terkejar...cmiiw
Seperti yg pernah oom2 sebutkan dlm bidang elektronik, mungkin pabrikan Jepang menganggap remeh pabrikan korsel yg pada dulu nya memang mengandalkan harga lebih murah, pada akhirnya sudah tersebar produk2 korsel tersebut sudah terlambat bagi pabrikan jepang...cmiiw
Discl. Nubie bukan anti produk korea loh, malah di rumah majority electronic appliances produk korea:)

@hentan: medan kui sejati lo..‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™ ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*•

[jalu]

sebetulnya ini nih yang bkin honda dan toyota adem ayem, mereka gak usah keluarin produk bagus2 juga orang udah banyak beli, karena apa? resale value. jadi kalo gak ada perubahan dari pemikiran orang2 di sini, yah produk2 yang inovatif akan terlambat sekali untuk masuk, kalah kita sama di luar negeri. kalo buat saya sih mobil enak dipake aja, mau mahal ato murah. resale value jatoh ya udah pasti, kalo orang banyak ngomong "lah saya kan cari duit susah dan mobil gak murah" kalo gitu caranya gak usah gonta ganti mobil melulu (kayak @madcat ganti mobil 10 tahun skali) ato 5 taun sekali, masa sih duit gak nambah.

intinya mending memakai mobil yang enak dipakai untuk jangka lama daripada yang resale value nya bagus tapi gak enak dipakai dan 1 ato 2 tahun udah bosen.

IMHO dari nubie

Feeling ane langsung ga enak baca postingan bro monster_GTR...

Abis ane suka banget sama mobil itu. Kecil, lincah, ga rewel, cukup nyaman (meskipun glodakan kalo lewat jalan keriting). Tapi ya itu, bokap ane yang intervensi nih (uda 5 taon ngeluarin perkap (peraturan bokap) untuk ngejual tuh mobil tapi ane tetap budeg).

Akhirnya minjam SX-4 meme ane buat kesana kemari sekarang sambil nunggu kabar kedatangan mobil yg ane pesan dari dealer.

Ane setuju sama pemikiran bro monster_GTR. Makanya mobil yang itu-itu aja keluar dan laku, padahal perubahan nyaris ga ada atau hanya sebatas kosmetik yang belum tentu malah lebih baik.

@bro Andy: hmmm, keliatannya hanya curahan hati seorang SMers terhadap status quo dunia otomotif di Indonesia. Tapi rasanya sekarang uda mulai berubah. Brand2 seperti Chevrolet dan Ford yang dulu ga ada bunyinya sudah mulai keliaran dan jadi pemandangan yang umum di jalan. (asal bukan dijadikan taxi ya...)

market mobil indonesia memang unik sih, karena harga mobil baru itu setara dng harga properti, jadi orang2 jg banyak yang merasa mobil itu seperti investasi (meskipun mereka sadar ttg depresiasi harga)...terus terang saya sendiri jg sudah bosan dengan situasi ini krn persaingan antar produk menjadi semu...dibalik itu ada unsur menjual "masa depan" produk, sesuatu yang kasat mata tapi tetap mesti ditebus dan kebanyakan tidak diiringi dengan tingkatan kualitas produk itu sendiri

jadi dalam analogi saya, Membeli merek2 jepang kategori "main stream" ibarat membeli tanah di dekat jalan raya, harga mahal tapi luasnya kecil namun untuk dijual kembali pasti lebih mudah dng harga yang bagus. sedangkan membeli mobil kategori bukan mainstream ibarat membeli tanah mungkin dng harga sama tapi dapet yg lbh luas namun posisinya jauuh dr jalan raya, dijual kembali blm tentu langsung ada peminat, kalo mau laku cepat ya banting harga

tp disitulah salah satu kunci kesuksesan merek2 jepang disini, tidak bs dipungkiri berkat usaha keras mereka puluhan tahun, ibarat bisnis properti mereka sudah menguasai sebagian besar lokasi2 strategis yang didekat jalan raya, merek2 lain bisa jd ada dbelakang lokasi jepang tsb atau bahkan jauuuh di pelosok sana.

IMHO

[ZombiEE]

sebetulnya ini nih yang bkin honda dan toyota adem ayem, mereka gak usah keluarin produk bagus2 juga orang udah banyak beli, karena apa? resale value. jadi kalo gak ada perubahan dari pemikiran orang2 di sini, yah produk2 yang inovatif akan terlambat sekali untuk masuk, kalah kita sama di luar negeri. kalo buat saya sih mobil enak dipake aja, mau mahal ato murah. resale value jatoh ya udah pasti, kalo orang banyak ngomong "lah saya kan cari duit susah dan mobil gak murah" kalo gitu caranya gak usah gonta ganti mobil melulu (kayak @madcat ganti mobil 10 tahun skali) ato 5 taun sekali, masa sih duit gak nambah.

intinya mending memakai mobil yang enak dipakai untuk jangka lama daripada yang resale value nya bagus tapi gak enak dipakai dan 1 ato 2 tahun udah bosen.

IMHO dari nubie

Feeling ane langsung ga enak baca postingan bro monster_GTR...

Abis ane suka banget sama mobil itu. Kecil, lincah, ga rewel, cukup nyaman (meskipun glodakan kalo lewat jalan keriting). Tapi ya itu, bokap ane yang intervensi nih (uda 5 taon ngeluarin perkap (peraturan bokap) untuk ngejual tuh mobil tapi ane tetap budeg).

Akhirnya minjam SX-4 meme ane buat kesana kemari sekarang sambil nunggu kabar kedatangan mobil yg ane pesan dari dealer.

Ane setuju sama pemikiran bro monster_GTR. Makanya mobil yang itu-itu aja keluar dan laku, padahal perubahan nyaris ga ada atau hanya sebatas kosmetik yang belum tentu malah lebih baik.

@bro Andy: hmmm, keliatannya hanya curahan hati seorang SMers terhadap status quo dunia otomotif di Indonesia. Tapi rasanya sekarang uda mulai berubah. Brand2 seperti Chevrolet dan Ford yang dulu ga ada bunyinya sudah mulai keliaran dan jadi pemandangan yang umum di jalan. (asal bukan dijadikan taxi ya...)

market mobil indonesia memang unik sih, karena harga mobil baru itu setara dng harga properti, jadi orang2 jg banyak yang merasa mobil itu seperti investasi (meskipun mereka sadar ttg depresiasi harga)...terus terang saya sendiri jg sudah bosan dengan situasi ini krn persaingan antar produk menjadi semu...dibalik itu ada unsur menjual "masa depan" produk, sesuatu yang kasat mata tapi tetap mesti ditebus dan kebanyakan tidak diiringi dengan tingkatan kualitas produk itu sendiri

jadi dalam analogi saya, Membeli merek2 jepang kategori "main stream" ibarat membeli tanah di dekat jalan raya, harga mahal tapi luasnya kecil namun untuk dijual kembali pasti lebih mudah dng harga yang bagus. sedangkan membeli mobil kategori bukan mainstream ibarat membeli tanah mungkin dng harga sama tapi dapet yg lbh luas namun posisinya jauuh dr jalan raya, dijual kembali blm tentu langsung ada peminat, kalo mau laku cepat ya banting harga

tp disitulah salah satu kunci kesuksesan merek2 jepang disini, tidak bs dipungkiri berkat usaha keras mereka puluhan tahun, ibarat bisnis properti mereka sudah menguasai sebagian besar lokasi2 strategis yang didekat jalan raya, merek2 lain bisa jd ada dbelakang lokasi jepang tsb atau bahkan jauuuh di pelosok sana.

IMHO

Ɓƹ†űĹº°˚‎​​Ɓƹ†űĹº°˚‎​​Ɓƹ†űĹº°˚ ..yg ini juga nubie setuju....makasih kakak pembina:)

[Abu2]

setuju ama jembi...bie bie sini bie......

[vim]

Menurut saya resale value juga relative om. Walaupun harga mobil jepang itu dibilang resale valuenya baik tapi semakin lama terus turun, coba. Bandingkan dengan Merc yang resale valuenya ada mentoknya. Contoh Merc E-class new eyes tahun 1997-2001 sudah hampir 4 tahun harga bekasnya ya disitu-situ aja bahkan kalo kondisi ok bisa laku di atas harga pasar dan yang penting peminatnya tetap ngantri. Mungkin saran saya sih pertimbangkan juga faktor-faktor lainnya selain resale value, karena mobil saat ini tidak murah menurut saya harganya apalagi dibanding diluar. Dengan harga setara fortuner baru saja diluar bisa dapat Merc E-Class baru. Mungkin para produsen mobil massal itu sudah tahu tabiat orang indonesia spt itu jadi dinaikkan sampai push limit pun harganya tetap laku. Kalo bagi saya mobil adalah teman bagi aktivitas sehari-hari dan rumah kedua bagi keluarga jadi harus ada banyak pertimbangan untuk memilihnya

[jalu]

betul om vim...setiap produk pasti ada batas harga psikologis...baik harga terendah atau tertinggi...seburuk dan sebobrok apapun mobilnya tidak mungkin nilainya sampe nol....begitu juga mobil baru, tidak berarti mentang2 jepang main stream bisa sampe segila2nya pasang harga...psikologis pasar jg yang menentukan, toh terbukti ada beberapa mobil jepang yang harganya sudah mentok bahkan harus direbound dng diskon...

[MonSTER_GTR]

kalo pemikiran resale value udah disingkirin kan nanti atpm bakal bersaing bikin mobil dengan harga murah tapi fitur berjibun (contoh : ertiga) nah kan pada mau kan hhe (maap ane sotoy babat )
amin-amin prius bisa seharga 200 jutaan

[vim]

Setuju om jalu, memang kadang perilaku dari konsumennya jg harus cukup cerdas agar kita tidak selalu terima apa yg ditawarkan tanpa mempertimbangkan hal lainnya. IMHO harga mobil spt avanza/xenia jg vios dsb sudah overprice, tapi ya balik kepada diri kita masing-masing bagaimana kita menilainya

[M-90]

betul om vim...setiap produk pasti ada batas harga psikologis...baik harga terendah atau tertinggi...seburuk dan sebobrok apapun mobilnya tidak mungkin nilainya sampe nol....begitu juga mobil baru, tidak berarti mentang2 jepang main stream bisa sampe segila2nya pasang harga...psikologis pasar jg yang menentukan, toh terbukti ada beberapa mobil jepang yang harganya sudah mentok bahkan harus direbound dng diskon...

Betul Bang Jalu, konsumen sdh makin pintar
Kalo APTM seenaknya, maka siap2 barang nggak laku walopun merk terkenal.

Contoh Kasus :
- Honda Freed, dari sisi harga diposisikan melawan Ipah. Akibatnya tdk terlalu laku dan terpaksa didiskon gede, itupun masih kurang laku. Wong mobil 1500cc dijual seharga MPV 2000 cc.
- Toyota Yaris, TAM mencoba menjual dgn harga yg sama dgn Honda Jazz, secara model dan perfomance Yaris masih dibawah Jazz dan terbukti tanpa diskon harga, Yaris selalu penjualannya dibawah Jazz. Baru stlh didiskon gede ( Rp 20 jt s/d Rp 30 jt) penjualan Yaris dpt melampaui Jazz, walopun dgn model yg sdh uzur.

Pasar akan mem vonis produk suatu mobil walopun dari merk terkenal jika dirasakan Harga yg ditawarkan tdk sesuai dgn Value dari kenderaan tsb baik dari aspek teknis maupun ekonomis.

Sudah saatnya konsumen menjadi Raja.
Kompetisi sdh semakin ketat, pilihan konsumen semakin banyak sehingga kalo mobil yg akan dibeli tidak sesuai dgn Value yg di inginkan , Konsumen tinggal cari di toko sebelah.

[vote42ner]

seloo lah jem, nte khan gak naik xtraill lagiii, jadinya ndak ada resiko dibakar

Tuh kan...huhuhuhu nubie brondok z

Benerrr jemb..mending kita berondok bedua aja ya..ngeriiiikk kalo wan abu sudah mulai bersabda..ancemannya bakar bakar mulu..hehehe

[M-90]

seloo lah jem, nte khan gak naik xtraill lagiii, jadinya ndak ada resiko dibakar

Tuh kan...huhuhuhu nubie brondok z

Benerrr jemb..mending kita berondok bedua aja ya..ngeriiiikk kalo wan abu sudah mulai bersabda..ancemannya bakar bakar mulu..hehehe

Wkkkkkk
"Berondok" istilah yg sering dipakai anak Medan sebagai pengganti kata "sembunyi"

Udahlah sesama anak Medan, janganlah Mentiko (Hanya anak Medan yg tau artinya ).
Lebih baik ngumpul makan durian di tempat Bang Ucok di Pajak Peringgan atau makan martabak di kampung keling.

Salam,
M-90
(Asli Anak Medan yg merantau ke Jakarta)

[ZombiEE]

setuju ama jembi...bie bie sini bie......

stujuuuh bu...bu bu kemana bu?...

[ZombiEE]

Wkkkkkk
"Berondok" istilah yg sering dipakai anak Medan sebagai pengganti kata "sembunyi"

Udahlah sesama anak Medan, janganlah Mentiko (Hanya anak Medan yg tau artinya ).
Lebih baik ngumpul makan durian di tempat Bang Ucok di Pajak Peringgan atau makan martabak di kampung keling.

Salam,
M-90
(Asli Anak Medan yg merantau ke Jakarta)

oooowww.....ada ucok juga disini..uwkwkwkww

[g4ndalf]

Resale Value, seberapa penting untuk teman2 disini dalam mengambil keputusan saat beli mobil?

Mungkin ada yang merasa tidak begitu penting, ada juga yang menjadikan aspek ini sebagai faktor menentukan dalam pembelian mobil, menurut nubie tidak ada yang salah on either side.
Silakan di ceritakan opini masing2....

Selanjutnya, seberapa jauh teman2 mau mengorbankan kesenangan atau keinginan pribadi untuk kompromi dengan resale value?

Thanks

To Moderators, kalau sudah ada thread dengan topik yang mirip silakan disatukan, Thank You..ehehehe

Bagi saya resale value cukup penting, bukan karena alasan finansial semata... (lho?)

Logika saya, mobil2 yg resale value nya bagus tentu saja ada sebabnya... Entah mobil itu handal, atau modelnya keren, atau praktis utk se hari2, tentu ada sebabnya. Umumnya mobil2 yg resale bagus cukup handal, tidak rewel, spare part tersedia mudah, begitu pula dengan servis after sales.

Seberapa jauh mengorbankan kesenangan/keinginan pribadi? Pengalaman saya pernah sekali saya ambil mobil yg resale gak bagus (saya beli second, harga cukup murah dibanding barunya, merk yg cukup mewah - bergengsi) saya pikir egp lah apa kata orang. Ternyata, kesenangan itu cuma berlangsung sebentar. Gak lama kemudian mulai muncul problem, mobil gak mau distarter, power loss saat startup... pdhl mobil punya servis record di beres - maintenance udah rutin loh dan usia mobil blom ada 5 thn - kms blom ada 40 rebu, sampai akhirnya ada masalah oli bocor. Saya bawa ke beres, diperbaiki, ok utk sebulan, tapi abis itu mulai lagi deh warning light muncul lagi. Akhirnya belom sampe setaon saya jual, dengan harga yg lebih murah drpd saya beli. Dari situ I learn the hard way, mobil itu resale bagus atau enggak tentu ada sebabnya.

Bagi saya, faktor 'kesenangan' itu ya mobil yg reliable, tidak gampang rewel. Saya termasuk org yg cuek dgn apa kata org, jadi kalo org bilang, ngapain lu ambil mobil sejuta umat. Bodo amat yg penting saya suka. Kalau dibilang hari gini masih mikirin resale value? ...emang cari duit susah, kalo bisa ngirit ngapain buang duit. Tapi itu saya, sah2 saja kalau mau berbeda pendapat.... hehehe

[nugroho bagor]

Wkkkkkk
"Berondok" istilah yg sering dipakai anak Medan sebagai pengganti kata "sembunyi"

Udahlah sesama anak Medan, janganlah Mentiko (Hanya anak Medan yg tau artinya ).
Lebih baik ngumpul makan durian di tempat Bang Ucok di Pajak Peringgan atau makan martabak di kampung keling.

Salam,
M-90
(Asli Anak Medan yg merantau ke Jakarta)

oooowww.....ada ucok juga disini..uwkwkwkww

numpang bang,mase mau lewat....................

[valentina_oye]

Nissan Juke resale value-nya kok masih bagus ya? Padahal banyak kasusnya....Sebenarnya ngarep mobil ini harganya jatuh sih, biar bisa beli bekasnya, lumayan naksir jg sih....hehehe

[g4ndalf]

valentina: udah tau banyak kasus kok masih minat? ....bisa jadi alasan2 yg anda punya kenapa masih minat, org lain juga mikir spt itu, jadi resalenya ga terlalu jeblok..

[ZombiEE]

Resale juke brp ya kira2 untuk juke bekas setaun?

[andy1800]

kasus apa sih?

[Jambangan]

kenapa sih kasus juke kebakar aja ampe heboh gitu media??
padahal jelas2 mobil nabrak & menyebabkan konsleting listrik akhirnya kebakar deh itu mobil
semua mobil pasti berpotensi kebakar kalo nabrak apalagi kalo tangki bensin ampe bocor
banyak kasus mobil kebakar tapi kok yg diblowup media cuma kasus juke ini. heran ane
beberapa tahun yg lalu pernah liat di berita di TV ada sedan ga tau merek apa tiba2 kebakar di tol jagorawi. supirnya tewas. tapi ga diblowup media. aneh kan??

[g4ndalf]

Bukan sekedar kebakarnya, juga penumpang di dalem gak bisa kluar...