Cielo matic94 AT Over heat..

[silvermatic94]

yg ane blm Vtec bro DOHC....
kan th 94...
cielo mulai vtec th 96 klo ga salah...
tapi tenaga lumayan sangar jg sih biarpun belum vtec....

upppsss... jadi lebih menjelaskan lagi kenapa tu mobil boros ya???!!!
dalkot cm dapet 1:6....

[sjamsul]

wah... berarti PR baru nih... Beli termostat...
soalnya kerasa boros bgt ni mbl....
sapa tau itu gara2 termostatnya di copot... jadi pas nti pake lg tu mobil bisa diet...

Om Sjam aku belum nemu nih selang bawahnya... mau pake yg biasa beda dgn yg aslinya.. jadi aga ragu buat ganti...

coba nt hunting di muzatek, sawah besar...... ato klo ga nemu disana, coba aja datengin pusatnya honda di imora, jl p. jayakarta.....

yg ane blm Vtec bro DOHC....
kan th 94...
cielo mulai vtec th 96 klo ga salah...
tapi tenaga lumayan sangar jg sih biarpun belum vtec....

upppsss... jadi lebih menjelaskan lagi kenapa tu mobil boros ya???!!!
dalkot cm dapet 1:6....

mungkin akibat sering terkena macet bro, jadi boros deh..... padahal belon tentu sih klo dipake di jalan tol yg ga kena macet.....

[silvermatic94]

iya Om Sjam....
Klo keluar kota lewat jalan tol sih lumayan Irit....

[doq]

apalagi klo keluar kotanya pk bus........uirit tenaaaann......


....................................

[T3ChNo16]

@silverlining:
betul oom, tadinya radiator pk aer ledeng........gara2 mampet krn partikel2 gram karat yg nge-blok jalur radiator, akhirnya setelah d servis n d tambal d putuskanlah utk beralih menggunakan radiator coolant.........alhamdulillah sampe skarang g ada masalah radiator bocor krn coolant itu

tp itu berdasarkan pengalaman sy lho sehingga sy yakin klo cairan coolat tdk akan menyebabkan kebocoran radiator........

nah......klo kasusnya oom silver yg ada keropos di liner mesinnya, terus terang sy g berani kasi saran apa2.......soalnya masalahnya d mesin, bukan d radiator

logika asal2an sy seh, coolant mempunyai beberapa keunggulan dr aer ledeng........d samping kekuatan melepas panas lbh baik, sy yakin sifat korosifnya jg lbh rendah dr aer ledeng...................

g ngebantu ya

ho ho ho... makasi buat masukan nya ya.. ya intinya back to kulo ngeten kali nggih.. huff.. bingung.. 7an pake coolant khan biar lebih sip gitu radiator ma pendinginan nya.. tapi ya takut juga.. nek buocor mesin e.. gelodag dunk dech.. hati ini bisa hancur gitu lhoh.. huehehehe... btw... koq silverlining daku techno dech.. huehehehe..

[doq]

wooooo...........hehehehehe.......salah liat nick sy maas map
maksudnya ke oom techno......hihihihi

anyway, keropos d liner nya seberapa parah oom? apa sdh bener2 menggerus sampe dlm bgt ato model keropok yg d toel dikit lngsung mrudul terus??

[doq]

yg ane blm Vtec bro DOHC....
kan th 94...
cielo mulai vtec th 96 klo ga salah...
tapi tenaga lumayan sangar jg sih biarpun belum vtec....

upppsss... jadi lebih menjelaskan lagi kenapa tu mobil boros ya???!!!
dalkot cm dapet 1:6....

busyeeeet..................
mbl ane sama2 1.6, dpt dalkot 1:9,5 aja dah brasa borossss >.<!

[T3ChNo16]

wooooo...........hehehehehe.......salah liat nick sy maas map
maksudnya ke oom techno......hihihihi

anyway, keropos d liner nya seberapa parah oom? apa sdh bener2 menggerus sampe dlm bgt ato model keropok yg d toel dikit lngsung mrudul terus??

kalo liner nya baru.. jadi blok nya yang keropos.. water jacket nya tu lho...

[doq]

wah.......saran sy mending swap mesin aja oom
ato skalian sm mbl nya d swap hehehehe

[T3ChNo16]

wah.......saran sy mending swap mesin aja oom
ato skalian sm mbl nya d swap hehehehe

ha ha ha ha ha

enak aje...

[DOHC]

wahh kalo water jacket uda kena sih saran ane mendingan swap enjin aja bro... percuma mo dibetulin jg... ongkos nya jg jadi mahal...

[T3ChNo16]

wahh kalo water jacket uda kena sih saran ane mendingan swap enjin aja bro... percuma mo dibetulin jg... ongkos nya jg jadi mahal...

cuma keropos dikit.. tapi keseluruhan it's ok koq..klo kmrn pas bongkar sie, menurut aku juga ma bengkel yang bongkar sie masi it's okey.. khan semua tergantung liner nya tu.. makae da carniv e ga ada oversize2an.. ganti se liner nya.. cuma ga bisa sempurna blok mesin dalemnya karena ga bisa diselep gitu.. udah dicoba di selep industri juga kaga berani.. tapi pas ditanyaken ma bengkel mesin industri nya sie its oke kalo gitu.. gawda masalah.. cuma mau make coolant tapi rodo kawatir.. hehehe.. gara2 isu yg klo pake kulen bisa memperparah keroposnya.. binun atu binun....pada cemut melaahh...

[DOHC]

coolant nya jgn terlalu kentel broo... ente bisa beli yg concentrate gt tapi di encerkan dgn air suling aja... misalnya 1 liter coolant concentrate dgn 3 liter air suling.... kayanya kalo uda gt jadi kurang "mengikis"...

[T3ChNo16]

coolant nya jgn terlalu kentel broo... ente bisa beli yg concentrate gt tapi di encerkan dgn air suling aja... misalnya 1 liter coolant concentrate dgn 3 liter air suling.... kayanya kalo uda gt jadi kurang "mengikis"...

siyap Gan.. besok rencana mau beli preston yg disaranken bos sjamsul : merk prestone spt yg ane pake dah memenuhi persyaratan yg diperlukan di mbl nt.......... krn prestone radiator super coolant mengandung ethylene glycol........ jadi aman buat mbl nt...........(bukan promosi nih).......

rencana nya besok dikuras radiator nya.. di'puter' mpe aer lama pada keluar..terus dimasukin kulen komposisi 20 persen.. dipake sebulan dulu.. terus nti bulan berikutnya dibuang lagi.. terus dimasukin kulen komposisi 30%.. itu lah hasil setelah bernegosiasi, berdebat, bersharing, bertanya dan ber ber laen nya..

makasih ya Gan.. ho ho ho