Ada apa dengan Ford Escape ?

[vim]

hmm kalo harga segitu & belinya cash apa ngga sebaiknya buat DP model yang baru aja bro?

[profit07]

hmm kalo harga segitu & belinya cash apa ngga sebaiknya buat DP model yang baru aja bro?

Tmen sy juga bilang gt seh... cm sy lebih demen bodinya excape masalahnya

[vim]

maksudnya suka yg model lama ya bro?

[profit07]

mmhh... maksud g bodi escape lebih enak diliat n macho dibanding xtrail gt.. xtrail terkesan kaku tp setirannya enak, kalo escape blon pernah nunggangin tuh, tp banyak yg bilang handling OK. Escape kolongnya juga lebih tinggi. Tetapi setelah ditimbang timbang kek nya saya mo ambil xtrail aja d, nanti kalo ada duit lebih baru ambil escape

[vim]

wah salah persepsi nih hehehehe.. bukan bro maksudku kenapa ngga buat DP Escape yang model baru aja? hehehehe. Untuk SCape & X-trail menurut saya agak sesuai kalo kita bandingin SCape 2.3L dengan X-trail 2.5L. Untuk tarikan X-trail lebih ok, tapi kalo stabilitas dan kenyamanan, menurut saya SCape lebih ok. X-trail agak limbung untuk kecepatan tinggi. Tapi untuk model kalo suka jeep dan mobil2 gagah, memang pilihannya SCape

Kalo suka ngebut ya musti ngambil SCape yang 3.0L V6 hehehe baru terasa SUV

[€lj€p€]

Karena lama tidak mengikuti thread Ford Escape saya tidak tahu apakah hal ini sudah dibahas :
Digital Indicator yang ada di instrument cluster itu juga bisa disebut Multi Information Display dalam arti banyak (ada 15) informasi yang bisa dimunculkan... lihat di Rubrik OTOTIPS,Tabloid OTOMOTIF edisi 07:XIX 22 Juni 2009 halaman 15.

[vim]

om Eljepe, itu untuk SCape yang baru kali ya? Yg lama kayanya ngga ada yg punya MID?

[€lj€p€]

om Eljepe, itu untuk SCape yang baru kali ya? Yg lama kayanya ngga ada yg punya MID?

pak vim, semua 2.0, 2.3, 3.0V6 katanya itu memang hidden features.. biasa digunakan oleh mekanik untuk mengetahui kondisi mobil pada saat melakukan diagnostik. Sudah lama dibahas di milis Ford.
1. Masukan kunci kontak
2. Tekan dan tahan tombol trip-meter sambil menghidupkan mesin
3. Dengan posisi tombol tetap tertekan, tahan sampai sekitar 10 detik sampai muncul tulisan "test" pada digital display
4. Bersamaan dengan itu, jarum analog akan melakukan kalibrasi dan segera lepas tombol trip meter
5. Informasi bisa didapat sesuai dengan nomer urutan.

[vim]

oh kalo ini sih aku jg udah tahu om. bisa liat baterai meter segala, tapi kalo hidden ya mungkin namanya bukan features hehehehe. MID yang bagus memang yang kaya sekarang ada di mobil2 baru atau kalo di mobil dulu spt pada Mercy E-Class atau S-Class kali ya

[€lj€p€]

oh kalo ini sih aku jg udah tahu om. bisa liat baterai meter segala, tapi kalo hidden ya mungkin namanya bukan features hehehehe. MID yang bagus memang yang kaya sekarang ada di mobil2 baru atau kalo di mobil dulu spt pada Mercy E-Class atau S-Class kali ya

kalau ngomongin indikator mobil jaman dulu sih..rasanya jauh lebih lengkap... meter-2 kecilnya khan lebih banyak... sekarang dibuat lebih simple hanya menggunakan lampu supaya orang tidak pusing... tetapi kemudian berkembang lagi jadi MID... hehee

[vim]

oh kalo ini sih aku jg udah tahu om. bisa liat baterai meter segala, tapi kalo hidden ya mungkin namanya bukan features hehehehe. MID yang bagus memang yang kaya sekarang ada di mobil2 baru atau kalo di mobil dulu spt pada Mercy E-Class atau S-Class kali ya

kalau ngomongin indikator mobil jaman dulu sih..rasanya jauh lebih lengkap... meter-2 kecilnya khan lebih banyak... sekarang dibuat lebih simple hanya menggunakan lampu supaya orang tidak pusing... tetapi kemudian berkembang lagi jadi MID... hehee

iya mobil sekarang memang lebih ke arah peningkatan user interface hehehehe

[iwandarsana]

biar lebih gampang buat pertimbangan mo beli esape, crv atawa xtrail

escape vs xtrail
http://www.youtube.com/watch?v=07Lfq2IfiOM

escape vs crv
http://www.youtube.com/watch?v=PWkiDiXq7eg

[iwang]

nubie neh pengen tanya2..
escape lama yang pake sanrup yang mana ya? apa cuma yang 4x4 v6? 4x4nya permanent?
perlunya sih buat iseng doang, kayanya 4x2 v6 yang paling cocok..taon brapa ada facelift yah..?
makasih makasih

[vim]

nubie neh pengen tanya2..
escape lama yang pake sanrup yang mana ya? apa cuma yang 4x4 v6? 4x4nya permanent?
perlunya sih buat iseng doang, kayanya 4x2 v6 yang paling cocok..taon brapa ada facelift yah..?
makasih makasih

Yang versi FullSpec istilahnya dulu om iwang. Sepertinya memang hanya yg 4x4 V6 aja, soalnya yg 4x2 saya blm nemuin yg pake Sun-roof, yg 4x4 jg yg ngga FullSpec ngga ada sunroofnya. Maksudnya 4x4 permanent apa?
Kalo saya sih sunroof sangat bermanfaat buat driving style jadi bukan hanya buat iseng semata. Salah satu yg saya rasakan sangat berguna yaitu saat malam hari setelah pulang kerja seharian di jalanan yg macet, matikan AC, buka sun-roof pasang music yg agak nge-beat terus santai deh menikmati perjalanan walaupun macet. Sampai rumah jadi segar lagi (ini pengalaman saya lho )

Selain itu, saya sering menggunakan Sun-roof dengan model nukik (hanya kebuka bagian belakangnya saja), selain menghindari masuknya asap kotor bus dsb., jg dapat membantu sirkulasi ruangan interior. Hal ini akan membuat jok kulitnya lebih tidak mudah senyap (selain perawatan berkala tentunya).

Sedan jg buat saya pribadi saya prefer yg menggunakan sun-roof. Demikian kira2 infonya

[iwang]

hmm gitu ya soalnya liat2 iklan yang sunroof cuma yang 4x4 doang..yang 4x2 ga ada sunroof...ada jg tribute 4x2 v6, sunroof, harusnya kan identik sama escape yah..?
permanent maxundya fulltime, tapi kayanya normalnya FWD , begitu slip baru ada tenaga ke belakang..
emang asik kl ada sanrup/munrup..kalo ujan titik2 aernya diatas kepala hehe

[piterr]

bukannya semua escape baru sudah ber sun roof untuk seri XLT dan limited 2300cc?

[iwang]

ini ngomongin yang bekas omm...blum mampu beli yang baru

[vim]

hmm gitu ya soalnya liat2 iklan yang sunroof cuma yang 4x4 doang..yang 4x2 ga ada sunroof...ada jg tribute 4x2 v6, sunroof, harusnya kan identik sama escape yah..?
permanent maxundya fulltime, tapi kayanya normalnya FWD , begitu slip baru ada tenaga ke belakang..
emang asik kl ada sanrup/munrup..kalo ujan titik2 aernya diatas kepala hehe

iya cuma yg 4x4 aja dulu. Tribute modelnya kurang macho menurut saya 4x4-nya sifatnya on/off & Automatic om. Bisa kita aktifkan manual, tapi secara otomatis dia jg deteksi slip.

[vim]

wakakakaka. iya kalo yg sekarang sudah sunroof semua Kalo ngga, mungkin sulit bertanding sama saingannya. Om Iwang rencana beli SCape ya?

[iwang]

blum tau pastinya om, soalnya pengen punya yang laen, yang ada sekarang sedan semua..ya liat2 budget dan pilihan2nya..sebenernya males sih FWD, pengen 4x4 atau RWD lah setidaknya.

[vim]

Kijang RWD om wakakakakak. Kalo 4x4 sejati, ya bisa melirik mobil kelas off-road beneran om, spt Wrangler atau Ford Everest 4x4

[iwang]

haha kijang males...urusannya ama maling mobil terus...trus kijang kan tidak ada duanya..gigi satu langsung ke gigi tiga..ga enak kan nyetirnya..
ga tlaten pake alarm atau kunci2 dsb..
kebetulan dr dulu ga pernah seriusan offroad, di jalan biasa aja paling2 turing aja, dulu kecil tinggal di kebun di lampung, kalo sodara saya dateng naek FJ40, nyangkut tu mobil..ayah saya datang pake FORD 5000..tarik..baru keluar tu FJ sama CJ haha
yah sambil dipikir2 apa yang kira2 bisa memuaskan daripada beli sedan lagi

[vim]

hehehe. emang Kijang membingungkan, mobil tanpa crash test dan tanpa teknologi kenyamanan yg tinggi dan harga yg tidak murah koq jadi idaman banyak orang ya

Kalo mau puas, saya pribadi sih milih ke SCape om. Memang sulit dapat yg bekas tapi bagus, musti pelan2. Saya sendiri waktu beli kebetulan dari temen, kondisinya masih prima banget, bayangkan tahun 2002 FullSpec, beli tahun 2008, waktu beli kilometer masih 38rb. Track service record jg bengkel resmi rutin. Jok kulit mulus semua, dashboard jg gitu (udah liat kan foto2nya di halaman2 sebelumnya). Banyak Scape yg saya temui udah banyak masalah mungkin karena yg pakai kurang apik dan sering ke bengkel alternatif

Dibandingkan rivalnya spt CRV, X-trail & Grand Vitara/Escudo saya pribadi prefer SCape (selera sih ya), bantingan empuk (padahal saya pakai ban besar), mau tarik2an 0-100km/jam = 7-8 detik (SCape V6 3.0 4WD), dan torsi yg tinggi membuat nafasnya panjang. Mau jalan santai enak, mau ngebut apalagi. Stabilitasnya tinggi. Di tol cipularang mobil sedikit pun tidak melayang/bergetar jalan di atas 160km/jam. Pernah track2an sama City VTEC, dia ketinggalan jauh mungkin sekitar 500-600meter dibelakang saya. Padahal ban yg saya gunakan ada speed limit term-nya

Selain itu, design peredam suara dalam kabin sangat baik (mirip Mercy E-Class) dan sangat senyap menurut saya (apalagi dengan kondisi menggunakan ban besar). Jadi spt Mercy, enak kalo untuk mendengarkan musik kelengkapan yg saya sayangkan tidak masuk ke indonesia adalah cruise control, tapi ya overall ini sudah lebih dari cukup. Raungan suara mesin mirip dgn BMW M5 hehehehe. Menurut saya rivalnya masih jauh tertinggal, apalagi dengan kemampuan mesin 200hp + torsi 196NM, masih berani ngadu dengan BMW 320i terbaru

Ya itu sedikit kesan2 saya hehehehehe. Semoga membantu

[iwang]

hmm ya v6 sih kayanya bagus tenaganya..yang 2.3 4cyl ya sama aja sama si arpi sama ektreil..
cuma yang taon muda tuas transmisinya di tengah console ya, dibawah, bukan di stir lagi? muali taon brapa tuh?
yg 4 wd 3.0 taon 2003an ya banyaknyah..? sambil iseng sih liat2 nanti kalo dah balik jkt..kebetulan pacar saya jg suka escape, walaupun sebenernya target sih G300 (tadi liat di pinggir jalan G320 ) tapi ya itu harganya 300an jt..ga seru kl kemahalan..dah gitu lamban..

rasanya kl 150jt dapet v6 4WD ada sanrup ya termasuk bagus lah, 200jt dapet v8 4.7L sanrup jg grenceroki..hehehe


kalo senyap sih e-class emang enak..itu tiger 83 aja akustiknya mantap..speker standar aja udah enak..bunyi luar ga kedengeran kedalem

[devi]

Escape bwt saya kuat kaki2 sama mesinya...escape saya taun 2005 limited 3.0 4x4...skrg km udh 64 rb hampir tiap hari bolak balik subang bandung,lewat dago pakar yg jalan nya rusak abis..
Baru skrg ganti kaki2 itu pun cuma link stabil doang sama engine mounting sebelah kanan depan..altenator abis 2.5jt penyakit 3.0
Bwat performa di tanjakan berat..3.0 cukup bensin petronas..
Bener kata om vim...puas pake escape nyetir ga cape...nyaman..leg room besar..

@om iwang
Kalo sama JEEP jgn dibandingin deh om iwang..saya jg kebetulan x-user JEEP..bawa mobil gede serasa sedan...
Bensin GC sama escape ga beda jauh ko...GC dlm kota di bandung dapet 1:4an pertamax..escape 3.0pertamax 1:6an...
Dua2nya mobil enak tangguh..ga rewe..sama kya mercy aja oom...