New 2019 Nissan Livina, The best looking LMPV?

[xv40user]

[/quote]

kalo posisi D lagi nanjak untuk mobil matic kadang giginya pindah otomatis antara 1/2, solusinya ya jadikan saja ke gear L biar linear akselerasinya, kalo butuh lebih cepat baru naikkan ke 2.

kalo mundur tapi gas ngelompat, maaf itu artinya mobilnya pas kena kasus idle up yang dulu heboh di xpander, kalo di xpander dulu bisa update ecu, entah di livina ini, kebetulan unit saya normal ga ada idle up ini. Solusi sementara pas mundur bisa matikan ac supaya stabil gasnya.

kalo pas nanjak kayanya ga mungkin jeduk deh kecuali pas ketemu sambungan betonnya.
[/quote]

Pas nanjak jeduk memang pas sambungan beton om.. tpi itu posisi nya sudah pelan..
Kebetulan saya biasa pake sedan dan ga pernah jeduk..
Untuk shock depan belum pernah jeduk.. overall suspensi nyaman.. cuma kaget aja pas tanjakan miring sudah pelan2 masih jeduk..

Solusi untuk mesin yg tb2 ngelompat itu harus dibawa ke bngkel ya om??

Trims

[tommylee87]

Udah ada yang masalah livina nya spt xpander?

[yohanesw]

kalo posisi D lagi nanjak untuk mobil matic kadang giginya pindah otomatis antara 1/2, solusinya ya jadikan saja ke gear L biar linear akselerasinya, kalo butuh lebih cepat baru naikkan ke 2.

kalo mundur tapi gas ngelompat, maaf itu artinya mobilnya pas kena kasus idle up yang dulu heboh di xpander, kalo di xpander dulu bisa update ecu, entah di livina ini, kebetulan unit saya normal ga ada idle up ini. Solusi sementara pas mundur bisa matikan ac supaya stabil gasnya.

kalo pas nanjak kayanya ga mungkin jeduk deh kecuali pas ketemu sambungan betonnya.
[/quote]

Pas nanjak jeduk memang pas sambungan beton om.. tpi itu posisi nya sudah pelan..
Kebetulan saya biasa pake sedan dan ga pernah jeduk..
Untuk shock depan belum pernah jeduk.. overall suspensi nyaman.. cuma kaget aja pas tanjakan miring sudah pelan2 masih jeduk..

Solusi untuk mesin yg tb2 ngelompat itu harus dibawa ke bngkel ya om??

Trims[/quote]

iya coba diminta update ulang + reset ecu

[Fearised]

alhamdulillah , saya ga menemukan sesuatu yang aneh dimesinnya. agak canggung aja ,biasa pake manual, shift to matic 4at, butuh penyesuaian. manual: mobil yang nurut kita, matic: kita yg nurut mobil, hehehe.... sudah 2000kman, masih aman, barusan cek berkala. btw mau tanya, sebenarnya masalah yang ada dixpander apa saja ya ,mohon infonya, agar saya lebih aware...tks

[yohanesw]

alhamdulillah , saya ga menemukan sesuatu yang aneh dimesinnya. agak canggung aja ,biasa pake manual, shift to matic 4at, butuh penyesuaian. manual: mobil yang nurut kita, matic: kita yg nurut mobil, hehehe.... sudah 2000kman, masih aman, barusan cek berkala. btw mau tanya, sebenarnya masalah yang ada dixpander apa saja ya ,mohon infonya, agar saya lebih aware...tks

idle up
shock bocor
ac tengah bau asam
tabung reservoir radiator gesek puli
dashboard getar
lower arm depan bunyi
atap bunyi “bletak” abis kejemur lama

mudah2an ga nuler ke livina

[tommylee87]

alhamdulillah , saya ga menemukan sesuatu yang aneh dimesinnya. agak canggung aja ,biasa pake manual, shift to matic 4at, butuh penyesuaian. manual: mobil yang nurut kita, matic: kita yg nurut mobil, hehehe.... sudah 2000kman, masih aman, barusan cek berkala. btw mau tanya, sebenarnya masalah yang ada dixpander apa saja ya ,mohon infonya, agar saya lebih aware...tks

idle up
shock bocor
ac tengah bau asam
tabung reservoir radiator gesek puli
dashboard getar
lower arm depan bunyi
atap bunyi “bletak” abis kejemur lama

mudah2an ga nuler ke livina

Ini penyakit xpander semua ya om?

[Winz]

alhamdulillah , saya ga menemukan sesuatu yang aneh dimesinnya. agak canggung aja ,biasa pake manual, shift to matic 4at, butuh penyesuaian. manual: mobil yang nurut kita, matic: kita yg nurut mobil, hehehe.... sudah 2000kman, masih aman, barusan cek berkala. btw mau tanya, sebenarnya masalah yang ada dixpander apa saja ya ,mohon infonya, agar saya lebih aware...tks

idle up
shock bocor
ac tengah bau asam
tabung reservoir radiator gesek puli
dashboard getar
lower arm depan bunyi
atap bunyi “bletak” abis kejemur lama

mudah2an ga nuler ke livina

om kan sebelumnya pakai esblender?

kenapa pindah ke Livander, om?

penyakit'nya uda fix semua?

[yohanesw]

alhamdulillah , saya ga menemukan sesuatu yang aneh dimesinnya. agak canggung aja ,biasa pake manual, shift to matic 4at, butuh penyesuaian. manual: mobil yang nurut kita, matic: kita yg nurut mobil, hehehe.... sudah 2000kman, masih aman, barusan cek berkala. btw mau tanya, sebenarnya masalah yang ada dixpander apa saja ya ,mohon infonya, agar saya lebih aware...tks

idle up
shock bocor
ac tengah bau asam
tabung reservoir radiator gesek puli
dashboard getar
lower arm depan bunyi
atap bunyi “bletak” abis kejemur lama

mudah2an ga nuler ke livina

Ini penyakit xpander semua ya om?

tul om

alhamdulillah , saya ga menemukan sesuatu yang aneh dimesinnya. agak canggung aja ,biasa pake manual, shift to matic 4at, butuh penyesuaian. manual: mobil yang nurut kita, matic: kita yg nurut mobil, hehehe.... sudah 2000kman, masih aman, barusan cek berkala. btw mau tanya, sebenarnya masalah yang ada dixpander apa saja ya ,mohon infonya, agar saya lebih aware...tks

idle up
shock bocor
ac tengah bau asam
tabung reservoir radiator gesek puli
dashboard getar
lower arm depan bunyi
atap bunyi “bletak” abis kejemur lama

mudah2an ga nuler ke livina

om kan sebelumnya pakai esblender?

kenapa pindah ke Livander, om?

penyakit'nya uda fix semua?

sejauh ini ya ga ada kendala, lah baru 300km [emoji1787]

kalo dashboard geter uda bawaan lahir, pengen coba ganti per depannya

pindah ke livander karena memang xpander/livander ga punya saingan sama sekali dan xp saya dulu cacat jok drivernya ga sejajar setir, sempet mau ke ertiga sport tapi ga suka ruang kakinya kecil banget jadi kejepit, belum setirnya terlalu maju kedepan dibanding yang lama.

Kalo modelnya sendiri lebih suka livander lebih mewah dan timeless, bonusnya uda DRL, jok kulit, HU lebih canggih dari kenwood ddx917ws saya dan suara juga masih sangat layak

[MSU]

[

om kan sebelumnya pakai esblender?

kenapa pindah ke Livander, om?

penyakit'nya uda fix semua?[/quote]

sejauh ini ya ga ada kendala, lah baru 300km [emoji1787]

kalo dashboard geter uda bawaan lahir, pengen coba ganti per depannya

pindah ke livander karena memang xpander/livander ga punya saingan sama sekali dan xp saya dulu cacat jok drivernya ga sejajar setir, sempet mau ke ertiga sport tapi ga suka ruang kakinya kecil banget jadi kejepit, belum setirnya terlalu maju kedepan dibanding yang lama.

Kalo modelnya sendiri lebih suka livander lebih mewah dan timeless, bonusnya uda DRL, jok kulit, HU lebih canggih dari kenwood ddx917ws saya dan suara juga masih sangat layak
[/quote]

yang masalah jok itu...memang cacat hanya terjadi di XP-nya om atau semua XP begitu?
karena setau sy memang ada mobil yang ga sejajar..kalo ga salah merc W124 juga begitu cmiiw

[yohanesw]

[

om kan sebelumnya pakai esblender?

kenapa pindah ke Livander, om?

penyakit'nya uda fix semua?

sejauh ini ya ga ada kendala, lah baru 300km [emoji1787]

kalo dashboard geter uda bawaan lahir, pengen coba ganti per depannya

pindah ke livander karena memang xpander/livander ga punya saingan sama sekali dan xp saya dulu cacat jok drivernya ga sejajar setir, sempet mau ke ertiga sport tapi ga suka ruang kakinya kecil banget jadi kejepit, belum setirnya terlalu maju kedepan dibanding yang lama.

Kalo modelnya sendiri lebih suka livander lebih mewah dan timeless, bonusnya uda DRL, jok kulit, HU lebih canggih dari kenwood ddx917ws saya dan suara juga masih sangat layak
[/quote]

yang masalah jok itu...memang cacat hanya terjadi di XP-nya om atau semua XP begitu?
karena setau sy memang ada mobil yang ga sejajar..kalo ga salah merc W124 juga begitu cmiiw[/quote]

dari 5 unit yang saya tes pas servis bareng SA, ada 2 yang miring, 3 normal

[tommylee87]

Dashbor Getar sudah sempet di komplainkan om?
Ia livina ruang kaki pengemudi nya sempit ga enak klo nyupir lama...
Saya jg rencana mau ambil livina cm msh bingung tipe yg mana hehe

[yohanesw]

Dashbor Getar sudah sempet di komplainkan om?
Ia livina ruang kaki pengemudi nya sempit ga enak klo nyupir lama...
Saya jg rencana mau ambil livina cm msh bingung tipe yg mana hehe

yang sempit r3 om, livina sama xpander paling lega ruang kaki di kelas harganya

dashboard geter itu pengaruh dari per depan kayanya soalnya kenceng getarannya kalo jalan ga rata/speedbump kecil

[tommylee87]

Ia salah ketik R3 jd livina
Per depan ganti apa om?

[yohanesw]

Ia salah ketik R3 jd livina
Per depan ganti apa om?

kemaren disaranin bengkel per pake per yaris om, mungkin weekend ini baru kesana

[Fearised]

Dashbor Getar sudah sempet di komplainkan om?
Ia livina ruang kaki pengemudi nya sempit ga enak klo nyupir lama...
Saya jg rencana mau ambil livina cm msh bingung tipe yg mana hehe

yang sempit r3 om, livina sama xpander paling lega ruang kaki di kelas harganya

dashboard geter itu pengaruh dari per depan kayanya soalnya kenceng getarannya kalo jalan ga rata/speedbump kecil

coba cek tekanan angin, distandarkan sesuai pabrik, pas dari dealer biasanya angin ban terlalu keras

[Fearised]

ane malah pengen nebelin ban standar livina VL 205/55 r 16. supaya lebih nyaman. mungkin ada saran om? bisa dinaikan ke rasio berapa ya bannya

[Fearised]

Ia salah ketik R3 jd livina
Per depan ganti apa om?

kemaren disaranin bengkel per pake per yaris om, mungkin weekend ini baru kesana

udah ada yang ganti per? ga bahaya om, per mobil besar, diganti per mobil kecil. untuk kemampuan loadnya pasti berbeda.

[FR6]

Ia salah ketik R3 jd livina
Per depan ganti apa om?

kemaren disaranin bengkel per pake per yaris om, mungkin weekend ini baru kesana

udah ada yang ganti per? ga bahaya om, per mobil besar, diganti per mobil kecil. untuk kemampuan loadnya pasti berbeda.

Nah ini, saya juga ngerasa per depan Xp agak keras kalau dibanding per belakang. Tapi kalo dibanding Duo Maut Astra sih masih sangat lebih empuk

[yohanesw]

jadinya per depan pakai coroll dx
belakang pakai new vios/yaris
ditambah prime damper disetel paling bawah supaya empuk

hasilnya sangat membantu empuknya secara keseluruhan meskipun ga bisa maksimal karena shocknya ya gitu2 juga

[Akhariri]

Alhamdulillah saya sudah pakai livina positifnya kabin hening, bantingan relatif nyaman, tidak keras tidak keempukan, mayan stabil ukuran mobil tinggi. saya pilih livina , suka saja dengan modelnya, bosen dengan xpander, pasaran, hehehe

bener kan lebih pas bantingannya dibanding sodara kembarnya

AN livina isi premium bisakah?

minimum pertamax/shell super

Diskon 20 juta lebih baik Livina ini ya om drpd Xpander..
Sales mitsu kesan nya jutek2

Diskon 20jt di diler mana om? Rata2 cuma kasih 10jt

[bejosupangat]

bener kan lebih pas bantingannya dibanding sodara kembarnya




minimum pertamax/shell super

Diskon 20 juta lebih baik Livina ini ya om drpd Xpander..
Sales mitsu kesan nya jutek2

Diskon 20jt di diler mana om? Rata2 cuma kasih 10jt

Mungkin angka diskon tersebut digabungkan dengan program yang sedang berlangsung Pak, misalnya sedang showroom event, atau sedang pameran di mall. Juga ada beberapa program penambahan diskon apabila trade-in dengan mobil lamanya.

Selain perbedaan diskon, beberapa item di bawah ini mungkin bisa menjadi pertimbangan kenapa Livina lebih baik dan lebih value-for-money daripada Xpander, yaitu:
- Periode free service; free parts; free material (oli dll) lebih panjang pada Livina 50,000 km / 48 bulan. Ref: Xpander 50,000 km / 30 bulan.
- LED daytime running light pada Livina;
- Head unit yang Apple Carplay / Android Auto ready (VE; VL);
- Sudah ada sensor parkir (tidak perlu nambah);
- Jaminan ketersediaan parts 1x24 jam atau gratis;
- Layanan emergency roadside assistance (ERA) 24 jam, free selama 2 tahun + dapat diperpanjang;
- Layanan call centre 24 jam 14023 / 1500023 (untuk informasi; booking service; booking mobile service; komplain; dsb);
- Layanan mobile service (kecuali interval 40,000 km);
- Layanan courtesy car (dipinjamkan mobil pengganti apabila mobil terpaksa menginap saat service / tunggu parts).

Semoga membantu.

[aladin999]

Kemaren ane sempet ditawarin 17jt atau 19jt kl ga salah di GIIAS dan bisa lbh kl serius. Cuma krn khawatir ama brand Nissan yg sepertinya niat ga niat jual mobil (lama ga launch product baru) akhirnya memutuskan ambil x blender dgn diskon 12jt plus lucky dip samsung A5.

Tapi kalo liat penjelasan yg ditawarkan kok ya menarik juga ya... Hihihi... Tp nasi udh jd bubur jd enjoy aja deh...

[Fearised]

Kalau saya mah suka anti mainstream om, belum banyak kembaran setiap kali jalan keluar. Terasa eksklusif gitu. Hehehe. Alhamdulillah blm ada keluhan . Sudah km 5000. Kekurangan nya menurut saya jok tengah, utk reclinernya ndak bisa maksimal sampai semi tidur/terbatas, baru sadar. Dl di ertiga lama saya bisa . Kasian kadang kalau anak tertidur, kepalanya bisa jatuh kanan kiri

[Fearised]

Bantingannya moderate, dibilang empuk ya tidak, dibilang keras jg tidak. Masih sedikit lebih empuk ertiga saya dl yg lama. Handling biasa saja, tidak istimewa. Untuk matiknya, mgkn terbiasa bawa mobil manual dari dulu, terasa hambar, apalagi kalau tanjakan panjang, rada boyo kalau OD tidak di off

[gerobak nippon]

Mmm.. nganu..
berhubung AN Livina VL saya mau di ambil alih oleh ibu saya, maka dalam waktu dekat saya harus mencari penggantinya..
Adakah yg sudah pegang info soal Xpander Crossover ?
Mengingat nyamannya naik Livina VL maka saya cenderung utk ambil Xpander Crossover ini..