Tanya - Saat Berhenti Transmisi di N, D atau P ?

[Vicvic]

Hurufnya aja P(Park) yah artinya buat parkir kurang jelas apalagi?

Brarti yang D juga jelas (drive) artinya buat jalan bukan buat berhenti..

Betul sekali

[ders]

P, R, N, D dulu diciptakan sesuai arti dan fungsinya.. mungkin sdh saatnya ada tambahan sistem baru yg lebih cocok utk traffic saat ini (macet).

P, R, N, D ditambah salah satu opsi kode
B = bentar maju / macet
M = mlaku dan mandeg
S = sak karepmu

[emoji125][emoji125][emoji125][emoji125][emoji125]

[jivos]

biar ada benefitnya kita bk ni treadn n jd tau mana yg benar..

ada yg bs kasih link/ statement dr pihak yg d rasa valid (xpertise) pemakain yg benar saat stop berhenti d lampmer adl di N ? krn fungsi D itu adl drive buat jln bukan berhenti.

yg menganjurkan D...sy cb liat pendapat dr electrical engineer ( mech eng deg, writer d carthrothle, howdoescarwork, eecahannel. di 2 vid lainnya sourcenya diambil dr matsumoto naoki (mech eng background, mech designer engineering at yajima plant, subaru corp.
mungkin valid bs mewakili pihak yg menyarakn taro di D saat d stoplamp

[HRA]

Kalau ane tiap lampu merah selalu ke N + hand brake. Kalau macet stop and go, tergantung kondisinya seperti apa? Agak parah ya ke N + hand brake pas lg diem, kadang tahan di D. Yang jelas jarang nahan di D dalam jangka waktu lebih dari 30 detik (perkiraan aja). Pakai P kalau memang bener2 parkir aja.

Salah nggak apa yg ane lakuin om?