Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
the-mantal wrote:om turbo, tadi sempat tanya-tanya ke bengkel w*rnermatic, itu ada pengalaman ga?
estimasi dia 8-10L ATF, harga kisaran 800 ribu -1 juta buat kuras matic di avanza, apakah masih make sense?
saya baru beli oli atf mobil dexron III H buat panjah saya. diusir om sat (bebonk) karena gak beli filternya (sekalian gasket) dan suruh balik 10 rb km lg karena baru 40k km pemakaiannya. harga saya beli oli nya 70 rb/lt saja. lebih murah dr shop n drive.
kalau mau ganti di bebonk garage alamat ada di gmaps. daerah sumarecon serpong. harga silahkan japri ke ybs.
kalau mau beli oli saya juga gpp ada 10 lt utuh.
the-mantal wrote:om turbo, tadi sempat tanya-tanya ke bengkel w*rnermatic, itu ada pengalaman ga?
estimasi dia 8-10L ATF, harga kisaran 800 ribu -1 juta buat kuras matic di avanza, apakah masih make sense?
saya km 69k ganti shop n drive kena 11 lt. [emoji43]
K8055PK wrote:Habis ganti filter atf 2kd + kuras. Daleman filternya kayak semacam mika lubang2nya kecil bgt hampir gak keliatan. Mungkin msh bisa kalau dicuci. Tp g tau efeknya ntar kalau dicuci pake solar/bensin mikanya bisa aja kalah. Terlalu riskan buat kedepannya, mending diganti sekalian.
Dc : filter 800rb + atf 6L
Gantinya di mana Om
Sent from my SM-G920F
Di bengkel biasa yg terpercaya sih om, di kampung. Yg penting kerjaannya rapi. Cm buka carter oli matic trs copot filter lama. Bnyk turorialnya, ntar bengkelnya dipandu.
the-mantal wrote:om turbo, tadi sempat tanya-tanya ke bengkel w*rnermatic, itu ada pengalaman ga?
estimasi dia 8-10L ATF, harga kisaran 800 ribu -1 juta buat kuras matic di avanza, apakah masih make sense?
saya baru beli oli atf mobil dexron III H buat panjah saya. diusir om sat (bebonk) karena gak beli filternya (sekalian gasket) dan suruh balik 10 rb km lg karena baru 40k km pemakaiannya. harga saya beli oli nya 70 rb/lt saja. lebih murah dr shop n drive.
kalau mau ganti di bebonk garage alamat ada di gmaps. daerah sumarecon serpong. harga silahkan japri ke ybs.
kalau mau beli oli saya juga gpp ada 10 lt utuh.
Akhirnya kuras pake mesin di shop n drive sepupu, avanza matic 2010 jln 80k km kmrn ganti castrol transmax pake mesin kuras abis 9 liter total biaya 1.1 juta malah lbh mahal dr bengkel yg kmrn ane tny (800 ribu - 1 juta) tp gpp lah sama bengkel kenal lbh terpercaya hasil krjnya. So far so good sih.
Teknik kuras manual banyak yg ga tahu... udah coba tny sana sini haha. Klk ke tmp om sat di bsd mah jauh amirrr
the-mantal wrote:Akhirnya kuras pake mesin di shop n drive sepupu, avanza matic 2010 jln 80k km kmrn ganti castrol transmax pake mesin kuras abis 9 liter total biaya 1.1 juta malah lbh mahal dr bengkel yg kmrn ane tny (800 ribu - 1 juta) tp gpp lah sama bengkel kenal lbh terpercaya hasil krjnya. So far so good sih.
Teknik kuras manual banyak yg ga tahu... udah coba tny sana sini haha. Klk ke tmp om sat di bsd mah jauh amirrr
tanya teknik gerlong ke bengkel2 mah mana ada yg tahu.......
kalo kita mau gerlong di bengkel umum tanya :
- saya mau ganti ATF teknik manual bisa bantu gak ?
- ada 1 montir bisa bantu saya liatin di depan gak ?
- selang ID 8 mm - 30 cm
- gallon oli kosong dgn indikator samping
- corong buat nuang ATF
mrk bisa sanggupi......GO.....kita yg bimbing dan lakukan.....mrk bantu2
Numpang tanya Sebenernya ganti oli ATF itu tiap brp km ya? Crv saya 20K km pernah ganti atf di beres, gatau tekniknya gmn. Skrng uda nyentuh 40rb km. Baca di manual book kalo ga salah tiap 30k km rekomendasinya.
Trus oli atf yg rekomendasi bwat crv 2014 apa ya?
Ada yg pengalaman ganti di T*da kelapa gading?
Habis buang atf hampir seliter. Pas cek dipstik ternyata overfill. Ganti filter atf + kuras sebulan lalu. Warnanya kok dah kayak gini. Bau gosong jg. Jangan2 kena atf acdc, beli onlen.
Sent from my Lenovo A6000
ATF merek apa tuh om
beli di lapak mana
Beli ditoped om, atf toyota termurah di toped.
Kemarin pas flush gerlong, bengkelnya cm taroh di P, gak digerakin R-D-L. Jadi mungkin g bener2 bersih, pdhl keluarnya dh bening katanya. Cuma habis 5,5 L, itu aja dh overfill setengah literan.
Atau ada hubungannya dgn kopling tipis ya om? Bengkelnya bilang kalau kopling 1-2 dah tipis. Jadi pindah gigi 1-2 rada menghentak. Pas seminggu ganti atf sih rd smooth. Hbs itu kasar lagi kyk sebelum ganti filter + flush.
Sent from my Lenovo A6000
Last edited by K8055PK on Tue Aug 29, 2017 2:38, edited 1 time in total.
Habis buang atf hampir seliter. Pas cek dipstik ternyata overfill. Ganti filter atf + kuras sebulan lalu. Warnanya kok dah kayak gini. Bau gosong jg. Jangan2 kena atf acdc, beli onlen.
Sent from my Lenovo A6000
ATF merek apa tuh om
beli di lapak mana
Beli ditoped om, atf toyota termurah di toped. Kemarin pas flush gerlong, bengkelnya cm taroh di P, gak digerakin R-D-L.
Apa ada hubungannya dgn kopling tipis ya om? Bengkelnya bilang kalau kopling 1-2 dah tipis. Jadi pindah gigi 1-2 rada menghentak. Pas seminggu ganti atf sih rd smooth. Hbs itu kasar lagi kyk sebelum ganti filter + flush.
Sent from my Lenovo A6000
ha ha ha ha ha ha haaaaa
ha ha ha ha ha ha haaaa
ha ha ha ha ha ha haaaa
asal tahu aja harga modal ATF Toyota acdc itu bisa dapat Rp 600 - 700 rebu-an / 4 Gallon (harga utk toko)
Kalo ATF T-4 yg bener itu orang jual Rp 330 rb / gallon
Siap2 aja ya om.....overhaul matic A340 itu ga cukup 5 jt loh
Beli ditoped om, atf toyota termurah di toped. Kemarin pas flush gerlong, bengkelnya cm taroh di P, gak digerakin R-D-L.
Apa ada hubungannya dgn kopling tipis ya om? Bengkelnya bilang kalau kopling 1-2 dah tipis. Jadi pindah gigi 1-2 rada menghentak. Pas seminggu ganti atf sih rd smooth. Hbs itu kasar lagi kyk sebelum ganti filter + flush.
Sent from my Lenovo A6000
ha ha ha ha ha ha haaaaa
ha ha ha ha ha ha haaaa
ha ha ha ha ha ha haaaa
asal tahu aja harga modal ATF Toyota acdc itu bisa dapat Rp 600 - 700 rebu-an / 4 Gallon (harga utk toko)
Kalo ATF T-4 yg bener itu orang jual Rp 330 rb / gallon
Siap2 aja ya om.....overhaul matic A340 itu ga cukup 5 jt loh
Tanya lagi om. Diluar faktor oli acdc.
Kemarin pas flush gerlong, bengkelnya cm taroh di P, gak digerakin R-D-L. Jadi mungkin g bener2 bersih, pdhl keluarnya dh bening katanya. Cuma habis 5,5 L, itu aja dh overfill setengah literan.
Atau ada hubungannya dgn kopling tipis ya om? Bengkelnya bilang kalau kopling 1-2 dah tipis. Jadi pindah gigi 1-2 rada menghentak. Pas seminggu ganti atf sih rd smooth. Hbs itu kasar lagi kyk sebelum ganti filter + flush
Habis flush atf T-IV yg patut diduga keras acdc. Metode gerlong sampai habis 7L lebih. Oli beli di beres @347rb/galon.
Sekarang pindah gigi jd lebih smooth. Tapi gigi 1 ke 2 masih rd hentak dikiiit. Mungkin kampasnya ada yg udah tipis, km200rb & umur 12th. Tarikan jd lebih enteng, dompet jd lebih tipis.
Sundul lg,
Sabtu minggu lalu habanja 2013 habis ganti oli oli mesin + filter, oli gardan n oli matik km 123k. Terakhir ganti di snd abis 11 lt, ini malah cuman 4.5 lt versi gerlong di act aka bebonk garage.
Disuruh ganti stainer n paking eh malah gak jadi ganti karena oli buangan masih relatif bersih tidak ada gram.
Padahal stainer n paking ori dr bengkel tyt itu hampir 800 rb.
Minggu bawa ke puncak muatan full, enak nanjaknya diisi pertabo n pertalite.
