SerayaMotor.com

michaelgiri93 wrote: Sat Mar 04, 2017 16:34

grandis_GT wrote: Sat Mar 04, 2017 15:06 Mantap nih , mau tanya om kalo Mitsubishi eterna itu generasi seblum hiu kan dan Galan sebagai penerusnya ??

Setau saya sih eterna, kalau gak salah eterna itu di bilang galant juga lho om(galant 6th gen) itu sebelum galant paus (galant 7th gen) setelah galant paus baru galant hiu (8th gen) om setau saya
Cmiiw yaa
Oiya om, grandis perawatannya relatif susah gak om? Ternasuk sparepart slow moving, susah gak cari sparepart fast moving macam filter2 dkk
Dan grandis itu di indo cuma ada matic saja kah om?
Kepo sama grandis hehehe

owhh , oke om , ane dah ngerti skarang , hhehhe.
ane belum pernah megang grandis om masih di angan" saza , insyaallah besok kalo dah berpenghasilan sendiri mau bungkus 1 yg GT , hehehe
kalo baca" di group fb grandis sih , perawatan gak susah kok om , filter" bisa pake merk sakura , untuk slow moving mungkin gak terlalu langka lah , kayak komponen kaki" itu banyak di bengkel" sentra sparepart , paling yg sulit itu nyari body part om , kayak spion , lampu , dll

grandis_GT wrote: Sun Mar 05, 2017 5:26
owhh , oke om , ane dah ngerti skarang , hhehhe.
ane belum pernah megang grandis om masih di angan" saza , insyaallah besok kalo dah berpenghasilan sendiri mau bungkus 1 yg GT , hehehe
kalo baca" di group fb grandis sih , perawatan gak susah kok om , filter" bisa pake merk sakura , untuk slow moving mungkin gak terlalu langka lah , kayak komponen kaki" itu banyak di bengkel" sentra sparepart , paling yg sulit itu nyari body part om , kayak spion , lampu , dll

Owalahh
Mantab sih, trim gt, trim tertinggi
Saya bantu doa om, semoga lekas terkabul, lebih cepat lebih baik, keburu tua grandisnya
Berarti kurang lebih mirip lah ya sama galant saya perawatannya

michaelgiri93 wrote: Sun Mar 05, 2017 7:25

grandis_GT wrote: Sun Mar 05, 2017 5:26
owhh , oke om , ane dah ngerti skarang , hhehhe.
ane belum pernah megang grandis om masih di angan" saza , insyaallah besok kalo dah berpenghasilan sendiri mau bungkus 1 yg GT , hehehe
kalo baca" di group fb grandis sih , perawatan gak susah kok om , filter" bisa pake merk sakura , untuk slow moving mungkin gak terlalu langka lah , kayak komponen kaki" itu banyak di bengkel" sentra sparepart , paling yg sulit itu nyari body part om , kayak spion , lampu , dll

Owalahh
Mantab sih, trim gt, trim tertinggi
Saya bantu doa om, semoga lekas terkabul, lebih cepat lebih baik, keburu tua grandisnya
Berarti kurang lebih mirip lah ya sama galant saya perawatannya

Hehe , iya om , khas merawat mitsubishilah , part-nya gak terlalu sulit dan nggak juga terlalu gampang , gak terlalu murah nggak juga terlalu mahal , wkwkw , thanks om

michaelgiri93 wrote: Sat Mar 04, 2017 16:34 Oiya om, grandis perawatannya relatif susah gak om? Ternasuk sparepart slow moving, susah gak cari sparepart fast moving macam filter2 dkk
Dan grandis itu di indo cuma ada matic saja kah om?
Kepo sama grandis hehehe

grandong perawatan mudah. gak rewel. tapi matic doang, ga ada manual.

untuk fast moving, part aftermarket berlimpah.
busi bisa pake punya innova/fortuner, filter2 dari sakura ada.
tapi untuk kaki2 n karet2, better beli yang asli... tahan diatas 8 tahun.

ane baru bungkus GT'08 atu tahun lalu hasil jual ertiga,
so far cuma dapet PR karet bushing stabilizer, tie rod, busi, mounting, ga sampe 3 jt.
selebihnya maintenis normal macem oli dkk.

kalo Galant...
ini mobil idaman ane dari jaman kuliah... liat badge V6-24 rasanya gimanaaa gitu... aura kentjangnya terasa.
apa daya baru bisa beli mobil pas udah mo punya anak.
ngidamnya Galant, jadinya Grandong...

racho wrote: Tue Mar 07, 2017 5:28
grandong perawatan mudah. gak rewel. tapi matic doang, ga ada manual.

untuk fast moving, part aftermarket berlimpah.
busi bisa pake punya innova/fortuner, filter2 dari sakura ada.
tapi untuk kaki2 n karet2, better beli yang asli... tahan diatas 8 tahun.

ane baru bungkus GT'08 atu tahun lalu hasil jual ertiga,
so far cuma dapet PR karet bushing stabilizer, tie rod, busi, mounting, ga sampe 3 jt.
selebihnya maintenis normal macem oli dkk.

kalo Galant...
ini mobil idaman ane dari jaman kuliah... liat badge V6-24 rasanya gimanaaa gitu... aura kentjangnya terasa.
apa daya baru bisa beli mobil pas udah mo punya anak.
ngidamnya Galant, jadinya Grandong...

Yahhh
Sebenernya ngarep ada yang manual
Owalahh berarti standar mobil second ya om
Cenderung badak juga ya mesinnya
Thank you om infonya

Iya om

Kalau buat saya pelihara galant itu kaya punya pacar yang cakep, tapi doyan jajan
Memang terkadang agak manja, tapi ketika di ajak jalan sangat membuat bangga dan menjadi perhatian orang2

michaelgiri93 wrote: Tue Mar 07, 2017 5:37

racho wrote: Tue Mar 07, 2017 5:28
grandong perawatan mudah. gak rewel. tapi matic doang, ga ada manual.

untuk fast moving, part aftermarket berlimpah.
busi bisa pake punya innova/fortuner, filter2 dari sakura ada.
tapi untuk kaki2 n karet2, better beli yang asli... tahan diatas 8 tahun.

ane baru bungkus GT'08 atu tahun lalu hasil jual ertiga,
so far cuma dapet PR karet bushing stabilizer, tie rod, busi, mounting, ga sampe 3 jt.
selebihnya maintenis normal macem oli dkk.

kalo Galant...
ini mobil idaman ane dari jaman kuliah... liat badge V6-24 rasanya gimanaaa gitu... aura kentjangnya terasa.
apa daya baru bisa beli mobil pas udah mo punya anak.
ngidamnya Galant, jadinya Grandong...

Yahhh
Sebenernya ngarep ada yang manual
Owalahh berarti standar mobil second ya om
Cenderung badak juga ya mesinnya
Thank you om infonya

Iya om

Kalau buat saya pelihara galant itu kaya punya pacar yang cakep, tapi doyan jajan
Memang terkadang agak manja, tapi ketika di ajak jalan sangat membuat bangga dan menjadi perhatian orang2

Mobil kenceng trus manual gmn gt...haha

cursQ wrote: Wed Mar 08, 2017 4:26
Mobil kenceng trus manual gmn gt...haha

Sensasinya om, padahal yang bawa selow banget, kalau dalkot kalah lincah ama lcgc

michaelgiri93 wrote: Wed Mar 08, 2017 8:14

cursQ wrote: Wed Mar 08, 2017 4:26
Mobil kenceng trus manual gmn gt...haha

Sensasinya om, padahal yang bawa selow banget, kalau dalkot kalah lincah ama lcgc

Hahaha iya apalagi sm lcgc / city car cvt yg gampang bgt ngeloyor body enteng perasaan gampang bgt gelinding haha

cursQ wrote: Wed Mar 08, 2017 8:27

michaelgiri93 wrote: Wed Mar 08, 2017 8:14

cursQ wrote: Wed Mar 08, 2017 4:26
Mobil kenceng trus manual gmn gt...haha

Sensasinya om, padahal yang bawa selow banget, kalau dalkot kalah lincah ama lcgc

Hahaha iya apalagi sm lcgc / city car cvt yg gampang bgt ngeloyor body enteng perasaan gampang bgt gelinding haha

Iya om
Mau bagaimana juga

Kalau udah kena jalan padat yaudah nyantai sambil dengerin lagu

Nice review om
Galant ini memang bentuknya timeless sampai sekarang, serta salah satu mobil mitsu legend jaman dulu.

Pboyz97 wrote: Wed Mar 08, 2017 10:47 Nice review om
Galant ini memang bentuknya timeless sampai sekarang, serta salah satu mobil mitsu legend jaman dulu.

Thank you om
Saya suka sih desainnya
Gak bosen2 lihatnya
Gak kebayang kalau bsk2 bisa pelihara r34 atau evo om

mau tanya om..
saya rencana first car mw ambil lancer atau galant ini. naksir sama bentuknya yg gahar
skill driving jg msh belum lancar, sambil belajar nanti kl sudah kebeli boilnya
kira2 bagaimana kl saya ambil galant atau lancer ck4 untuk first car?
terutama biaya perawatannya ini boil... maklum msh first car om hihihihi
dimohon sarannya suhu2 SM
suwun...

Yamatto wrote: Wed Jun 14, 2017 4:36 mau tanya om..
saya rencana first car mw ambil lancer atau galant ini. naksir sama bentuknya yg gahar
skill driving jg msh belum lancar, sambil belajar nanti kl sudah kebeli boilnya
kira2 bagaimana kl saya ambil galant atau lancer ck4 untuk first car?
terutama biaya perawatannya ini boil... maklum msh first car om hihihihi
dimohon sarannya suhu2 SM
suwun...

first car ya
kalau boleh tau budget berapa om?
kalau first car saya gak recommended om
okelah bentuk gagah, fun to drive, tukang njambak, suara mesin enak banget, nyaman, handling oke
tapi
boros, radius putar menggelikan, mobilnya besar, parkir rada susah, dann yang paling penting umur gak boong om, galant terbaru yg masuk indo kalau gak salah 2003 berarti umur paling muda saja sudah hampir 15 tahun (siap2 jajan)

kalau perawatan, abis angkat siapin 10-15 juta buat beres2 kayaknya sisa tuh (kalau mobilnya waras)
perawatn pertahun siapin 1-2 juta sih kalau saya, dengan catatan gak ada part besar yang rusak
soal sparepart, sparepart slow moving tertentu agak susah, fast moving gampang carinya. kalau jajan rada ngeselin

Yamatto wrote: Wed Jun 14, 2017 4:36 mau tanya om..
saya rencana first car mw ambil lancer atau galant ini. naksir sama bentuknya yg gahar
skill driving jg msh belum lancar, sambil belajar nanti kl sudah kebeli boilnya
kira2 bagaimana kl saya ambil galant atau lancer ck4 untuk first car?
terutama biaya perawatannya ini boil... maklum msh first car om hihihihi
dimohon sarannya suhu2 SM
suwun...

Tergantung kebutuhan agan,
Kalau banyak dalam kota CK4 masih lincah.
Budget agan juga, mana yg masuk.

Kalau bensin operasional sepertinya ck4 lebih murah dibanding gallant.

Kalau modifikasi, buanyaaakkk
Tergabtung duit. Hahaha

pernah waktu jalan ke daerah banten naik adeknya ini (walau beda kelas) si dangan, ngeliat galant hiu, persis kaya gini warnya item, eye catching banget, ane temple terus buat liatin setiap lekuk bodinya, lagi asik2 liatin, si hiu tancep gas, selang 10 detik udah gak keliatan itu hiu

skatequinn wrote: Wed Jan 30, 2019 1:53 pernah waktu jalan ke daerah banten naik adeknya ini (walau beda kelas) si dangan, ngeliat galant hiu, persis kaya gini warnya item, eye catching banget, ane temple terus buat liatin setiap lekuk bodinya, lagi asik2 liatin, si hiu tancep gas, selang 10 detik udah gak keliatan itu hiu

Dangan malah harusnya kakaknya om hehehe
Tapi bagus juga lho dangan, masih dipelihara om dangannya?

michaelgiri93 wrote: Wed Jan 30, 2019 5:59

skatequinn wrote: Wed Jan 30, 2019 1:53 pernah waktu jalan ke daerah banten naik adeknya ini (walau beda kelas) si dangan, ngeliat galant hiu, persis kaya gini warnya item, eye catching banget, ane temple terus buat liatin setiap lekuk bodinya, lagi asik2 liatin, si hiu tancep gas, selang 10 detik udah gak keliatan itu hiu

Dangan malah harusnya kakaknya om hehehe
Tapi bagus juga lho dangan, masih dipelihara om dangannya?

sayangnya, sudah dijual om sama kakak saya, waktu itu beli 25jt glxi 93, dijual lagi 25jt, dipake sekitar 1.5 tahun, sering banget make, enak banget posisi nyupirnya, sayangnya sudah diwanti2 sama bapak kalau bawa dangan jangan lebih dari 100km, di tol ane gak pernah lebih dari 90kpj, pengen lebih cuma takut kualat

skatequinn wrote: Wed Jan 30, 2019 6:18
sayangnya, sudah dijual om sama kakak saya, waktu itu beli 25jt glxi 93, dijual lagi 25jt, dipake sekitar 1.5 tahun, sering banget make, enak banget posisi nyupirnya, sayangnya sudah diwanti2 sama bapak kalau bawa dangan jangan lebih dari 100km, di tol ane gak pernah lebih dari 90kpj, pengen lebih cuma takut kualat

Wealah sayang sekali ya
Wew, sama sekali gak rugi ya, malah untung make kayaknya.
Saya malah blm pernah bawa lancer om, boro boro setir, masuk aja blm pernah , tapi kepo juga sih.
Iya sih om, kalo orang tua udah ngewanti wanti takut juga, dulu saya pas awal bisa naek sepeda motor di wanti wanti bapak saya suruh pelan pelan, nekat ngebut, nyium aspal dah

Tahun 2005 sampai 2007 sempat pakai mobil ini, tapi yg tahun 1994 generasi yang sebelum hiu.
Mesin V6 DOHC 2000CC lari 200kph di toll sih enteng, Karena kena metal jalan sama metal duduknya, sekalian aja swap pakai 6A12TT.
Lampu depan dan belakang ganti pakai VR4, sama kaca belakang ganti pakai yang ada wipernya. Akhirnya ada tetangga rumah yang suka dan tawar, saya jual aja. Suspensi mobil ini enak banget, cuma peernya bushing-bushing gampang pecah.
Sampai sekarang masih simpan beberapa bushing barunya karena dulu sempat nyetok
Sekarang sudah jarang lihat galant lele di jalan, kalaupun ketemu kondisinya jarang yg bagus.
Ini mobil pertama yg saya beli pakai uang sendiri, makanya gak akan lupa

dulu waktu SMP-SMA (98-04) suka banget ngeliat mobil ini dan pengen banget punya..
ampe sekarang pun masih ganteng! Edan designnya
dan baru kesampean naik ini pas kuliah.. tp ga nyetir. hahaha
pertama kali masuk, emg keliatan tua sih..
tp tarikannya masih enak..

cruising wrote: Wed Jan 30, 2019 12:03 Tahun 2005 sampai 2007 sempat pakai mobil ini, tapi yg tahun 1994 generasi yang sebelum hiu.
Mesin V6 DOHC 2000CC lari 200kph di toll sih enteng, Karena kena metal jalan sama metal duduknya, sekalian aja swap pakai 6A12TT.
Lampu depan dan belakang ganti pakai VR4, sama kaca belakang ganti pakai yang ada wipernya. Akhirnya ada tetangga rumah yang suka dan tawar, saya jual aja. Suspensi mobil ini enak banget, cuma peernya bushing-bushing gampang pecah.
Sampai sekarang masih simpan beberapa bushing barunya karena dulu sempat nyetok
Sekarang sudah jarang lihat galant lele di jalan, kalaupun ketemu kondisinya jarang yg bagus.
Ini mobil pertama yg saya beli pakai uang sendiri, makanya gak akan lupa

Wah pengalaman yg menyenangkan om
Kalau boleh tahu kira kira abis berapa itu swap 6a12tt sama lampu selalian kaca belakang+wipernya?
Suspensi berarti sama om, punya saya bushing bushingnya banyak yg sudah ta ganti.

sangudara wrote: Wed Jan 30, 2019 12:49 dulu waktu SMP-SMA (98-04) suka banget ngeliat mobil ini dan pengen banget punya..
ampe sekarang pun masih ganteng! Edan designnya
dan baru kesampean naik ini pas kuliah.. tp ga nyetir. hahaha
pertama kali masuk, emg keliatan tua sih..
tp tarikannya masih enak..

Iya om, saya juga suka sama desainnya, kelihatan agresif dan cenderung timeless.
Kalau parkir saya kadang suka liatin sebentar hehehe
Gak minat beli om sekarang?
Bekasnya setahu saya udah di angka 60an juta

michaelgiri93 wrote: Wed Jan 30, 2019 23:36

cruising wrote: Wed Jan 30, 2019 12:03 Tahun 2005 sampai 2007 sempat pakai mobil ini, tapi yg tahun 1994 generasi yang sebelum hiu.
Mesin V6 DOHC 2000CC lari 200kph di toll sih enteng, Karena kena metal jalan sama metal duduknya, sekalian aja swap pakai 6A12TT.
Lampu depan dan belakang ganti pakai VR4, sama kaca belakang ganti pakai yang ada wipernya. Akhirnya ada tetangga rumah yang suka dan tawar, saya jual aja. Suspensi mobil ini enak banget, cuma peernya bushing-bushing gampang pecah.
Sampai sekarang masih simpan beberapa bushing barunya karena dulu sempat nyetok
Sekarang sudah jarang lihat galant lele di jalan, kalaupun ketemu kondisinya jarang yg bagus.
Ini mobil pertama yg saya beli pakai uang sendiri, makanya gak akan lupa

Wah pengalaman yg menyenangkan om
Kalau boleh tahu kira kira abis berapa itu swap 6a12tt sama lampu selalian kaca belakang+wipernya?
Suspensi berarti sama om, punya saya bushing bushingnya banyak yg sudah ta ganti.

sangudara wrote: Wed Jan 30, 2019 12:49 dulu waktu SMP-SMA (98-04) suka banget ngeliat mobil ini dan pengen banget punya..
ampe sekarang pun masih ganteng! Edan designnya
dan baru kesampean naik ini pas kuliah.. tp ga nyetir. hahaha
pertama kali masuk, emg keliatan tua sih..
tp tarikannya masih enak..

Iya om, saya juga suka sama desainnya, kelihatan agresif dan cenderung timeless.
Kalau parkir saya kadang suka liatin sebentar hehehe
Gak minat beli om sekarang?
Bekasnya setahu saya udah di angka 60an juta

Beli mesin, pasang dan fine tuning habis 20 jutaan lebih ya. kalau lampu sama kaca mungkin 5jutaan. Sudah lupa, lebih 10 tahun lalu

up thread lama lagi...

sering baca postingan om TS dari termasuk review nya ini dari dulu... baru sadar sekarang... kalau om TS ternyata... suami nya adik saya...

sm4 wrote: Tue Jun 10, 2025 6:33 up thread lama lagi...

sering baca postingan om TS dari termasuk review nya ini dari dulu... baru sadar sekarang... kalau om TS ternyata... suami nya adik saya...

Lohhhh
Ternyata km to Ko
Astagaaaaa
Kita udah tau lama wkwkwk

michaelgiri93 wrote: Tue Jun 10, 2025 6:45

sm4 wrote: Tue Jun 10, 2025 6:33 up thread lama lagi...

sering baca postingan om TS dari termasuk review nya ini dari dulu... baru sadar sekarang... kalau om TS ternyata... suami nya adik saya...

Lohhhh
Ternyata km to Ko
Astagaaaaa
Kita udah tau lama wkwkwk

betull