SM Special: Liga LMPV

[jar-jit-no]

@om madcat: review berikutnya liga yg besar? jangan-jangan Liga Tractor Head

atau liga Lokomotif

gimana kalo liga nocan?

[Xous]

Klo Buat ane pemenangnya malah si ertelu, mobilio, avz, Spin, GL. GL terlalu tua utk kompetisi ini, tp ckp tersenyum mengingat settingan inova killernya dulu msh membawa hasil berupa kemenangan d beberapa point yg tunjukkan oleh mod kitty. Eniwei slaen rikuest liga Supercar, bejimane klo hbsni LMPV vs Mobkas Medium MPV, taruhlah musuh inova tuwir ane yg ud 200 k n harga mirip2 mereka, or Freed 09 yg rata2 klo d pake anjem anak2 aj 100 k n jg harga ud mirip2. *jgn ipah tuwir mod turbo pasti ketinggalan smua, apalg punya om Htan. hehe.

[ChZ]

Klo Buat ane pemenangnya malah si ertelu, mobilio, avz, Spin, GL. GL terlalu tua utk kompetisi ini, tp ckp tersenyum mengingat settingan inova killernya dulu msh membawa hasil berupa kemenangan d beberapa point yg tunjukkan oleh mod kitty. Eniwei slaen rikuest liga Supercar, bejimane klo hbsni LMPV vs Mobkas Medium MPV, taruhlah musuh inova tuwir ane yg ud 200 k n harga mirip2 mereka, or Freed 09 yg rata2 klo d pake anjem anak2 aj 100 k n jg harga ud mirip2. *jgn ipah tuwir mod turbo pasti ketinggalan smua, apalg punya om Htan. hehe.

gosh... brilliant idea bro xous.

used cars on a budget league.

[jar-jit-no]

Klo Buat ane pemenangnya malah si ertelu, mobilio, avz, Spin, GL. GL terlalu tua utk kompetisi ini, tp ckp tersenyum mengingat settingan inova killernya dulu msh membawa hasil berupa kemenangan d beberapa point yg tunjukkan oleh mod kitty. Eniwei slaen rikuest liga Supercar, bejimane klo hbsni LMPV vs Mobkas Medium MPV, taruhlah musuh inova tuwir ane yg ud 200 k n harga mirip2 mereka, or Freed 09 yg rata2 klo d pake anjem anak2 aj 100 k n jg harga ud mirip2. *jgn ipah tuwir mod turbo pasti ketinggalan smua, apalg punya om Htan. hehe.

gosh... brilliant idea bro xous.

used cars on a budget league.

ide bagus ni used cars on budget...dan dibuat per kelas. Misal budget 100-150 kelas sedan, atau MPV..

jadi masing2 yg pernah punya mobil2 di kelas tersebut bisa share masing2 kelemahannya

[ricz]

Nice ripiu as always om kucing...

Design sih subyektif megang:
1. Grand Livina
2. Mobilio RS
3. Avanza Veloz
4. Ertiga
5. Spin

Subyektif koq ga suka gt ya ama modelnya Spin, terlalu flat & aneh gt...

[orangsabar]

Om madcat secara tidak sengaja spoiler liga selanjutnya. Hihihi

[sandal]

@om madcat: review berikutnya liga yg besar? jangan-jangan Liga Tractor Head

atau liga Lokomotif

gimana kalo liga nocan?

Liga nocan?
Ane jadi penonton aja lah

[montirangin]

om om..

[VanzMatic]

Akhirnyaaaaa...... Sesuatu bingits yaa bisa selesein baca repiuw modcing sembari menghabiskan 2 telur ceplok, satu porsi capcay, setengah porsi martabak manis, dua gelas air putih dan sekarang sedang mbukak snack m*m*gi rasa coklat....
*Cek timbangan....
*diet gatot..gatot...dan gagal totalll...

Good job, modcat, personally I'm impressed, mod. Review merata, jujur apa adanya dengan bumbu khas chef modcat, membuat ane ngga merasa perlu lagi membeli majalah cetak buat melihat review..

Tetap berkarya, mod, semoga karya karya antum semakin berkelas dan berisi..

[sandal]

Akhirnyaaaaa...... Sesuatu bingits yaa bisa selesein baca repiuw modcing sembari menghabiskan 2 telur ceplok, satu porsi capcay, setengah porsi martabak manis, dua gelas air putih dan sekarang sedang mbukak snack m*m*gi rasa coklat....
*Cek timbangan....
*diet gatot..gatot...dan gagal totalll...

Good job, modcat, personally I'm impressed, mod. Review merata, jujur apa adanya dengan bumbu khas chef modcat, membuat ane ngga merasa perlu lagi membeli majalah cetak buat melihat review..

Tetap berkarya, mod, semoga karya karya antum semakin berkelas dan berisi..

Sampai makan om VM? Bagi2 dong

[imingwahyudi]

bagiiii

[madcat015]

Akhirnyaaaaa...... Sesuatu bingits yaa bisa selesein baca repiuw modcing sembari menghabiskan 2 telur ceplok, satu porsi capcay, setengah porsi martabak manis, dua gelas air putih dan sekarang sedang mbukak snack m*m*gi rasa coklat....
*Cek timbangan....
*diet gatot..gatot...dan gagal totalll...

Good job, modcat, personally I'm impressed, mod. Review merata, jujur apa adanya dengan bumbu khas chef modcat, membuat ane ngga merasa perlu lagi membeli majalah cetak buat melihat review..

Tetap berkarya, mod, semoga karya karya antum semakin berkelas dan berisi..

Aahhh... どうもありがとうございました, VM sama...

Berkat dukungan dan wejangan om VM, ane bisa menyelesaikan ripiu ini... Memang ane berusaha menempatkan semua mobil dalam sudut pandang yang sesuai dengan peran mobil tersebut... Secara subyektif dan obyektif juga ane campur aduk mencari titik keseimbangan...

Sekali lagi, terima kasih om VM...

@om madcat: review berikutnya liga yg besar? jangan-jangan Liga Tractor Head

atau liga Lokomotif

gimana kalo liga nocan?

Liga nocan?
Ane jadi penonton aja lah

Woii... no rendeman please... ..............

Om madcat secara tidak sengaja spoiler liga selanjutnya. Hihihi

Hihihihi... biar yang bertanggung jawab protes nanti...



Jarang2 ane mengacaukan ripiu sebelum ripiu dibuat...

Nice ripiu as always om kucing...

Design sih subyektif megang:
1. Grand Livina
2. Mobilio RS
3. Avanza Veloz
4. Ertiga
5. Spin

Subyektif koq ga suka gt ya ama modelnya Spin, terlalu flat & aneh gt...

Terima kasih bro ricz...

Nah, urusan desain kembali ke selera masing2... Meski demikian, ane menyatakan dalam ripiu, Grand Livina menjadi kontestan paling cantik... Well design meski terlihat separuh hati dan terlalu berhati2...

Klo Buat ane pemenangnya malah si ertelu, mobilio, avz, Spin, GL. GL terlalu tua utk kompetisi ini, tp ckp tersenyum mengingat settingan inova killernya dulu msh membawa hasil berupa kemenangan d beberapa point yg tunjukkan oleh mod kitty. Eniwei slaen rikuest liga Supercar, bejimane klo hbsni LMPV vs Mobkas Medium MPV, taruhlah musuh inova tuwir ane yg ud 200 k n harga mirip2 mereka, or Freed 09 yg rata2 klo d pake anjem anak2 aj 100 k n jg harga ud mirip2. *jgn ipah tuwir mod turbo pasti ketinggalan smua, apalg punya om Htan. hehe.

Busyet... Liga MPV seken...

Om hariy yang jago tuh...

Oh... Andai si ipin pake steering wheel ini, alangkah indahnya dunia.

Swap aja dgn chevy trax om, rasanya bisa kok. Moduler kan tinggal plug and play...


Kalo ga jalan, plug n pray...


Masih ga jalan? Keplak yang jual barang...

satu lagi karya tulisan dari mahkittieh... keren ulasannya keren bahasanya... mulus ulasannya dan mulus juga pahanya,. ..... tidak membosankan dan sangat menghibur melihat paha bertebaran....

di tambah juga seharunya mungkin om... ttg aftersale, tentang pelayanan jasa service dll.... biar tambah bingung pembacanya....

bener om walid... mending ambil 2nd sijuki 8....

Terima kasih om diegosevino

Seperti yang ane tulis sebelumnya, kalau layanan purna jual dan lain2 yang immaterial, rasanya belum pantas bagi ane untuk mengubek2 nya. Karena itu lebih cocok disampaikan oleh user. Sementara ane cuman tukang TD...

Billyyyyyy...

Ahhh... seharusnya, Spin Diesel memang demikian. Entah apa yang terjadi dengan unit TD kemarin... I should re-TD a Spin Diesel... *cek nocan... ada...*

Thank you billy, the honor is mine to post this for everyone else.

maybe masih inreyen unitnya koh? kan baru bngt katany? ini uda 18rb odonya.

well torquenya sufficient di sweet spotnya bwat nyusul2 sambil nanjak berat, jalan mudah langsung angkat clutch tampa injek gas juga g mudah mati enginenya. refined baik getaran dan suarany exceptional banget.. captivanya juga lewat.

ada punch ringan d sweetspotny saat turbo kickin which is fun.. cuma yaaa ga berlebih sih torquenya. kerasa nikmat bngt torqueny di jalan nanjak, di jalan datar mungkin g senikmat itu. hehe

well masih ada bnyk resep naikin tenaganya klw kurang hehe

Bisa jadi billy, unit TD kemarin benar2 baru. Heran, beberapa kali TD malah dapat unit kinyis2... masih inrayen...

Betul, beberapa rekan mengklaim enjin SpinDies benar2 exceptional, benar2 diluar perkiraan. Luar biasa... *jadi penasaran...*

apresiasi buat om kucing

semoga menjadi pencerahan buat sodara2 yg bingung pilih mobil

tinggal bikin liga SUPER CAR

Terima kasih om anakgembrot... semoga SM dapat memberikan manfaat kepada para pembaca dan dunia otomotif indonesia...

Meski pendekatan SM sedikit berbeda dibandingkan media atau blog lainnya...

Uiiii....

*pengen TD Mobilio RS lagi...* Bro sandwich... yuhuuuuuu... TD yuk *modus...*

makanye kita culik Jazz GK di CihCak aja..... daripada ke SAIM

siang-siang aja..... sekaligus ajakin E lunch dan jemput MC dan R sekalian mumpung ketiganya berdekatan.....

*sudah ane duga liga LMPV akan kembali jadi trit paha chapter #2

Pokoknya, kalau TD unit di CiCak... foto legroom itu wajib...


.......................

[sragentina]

Menyimak........

[Mamang555]

Ane mengapresiasi banget usaha om Modcat untuk bikin mega review seperti ini
Apalagi mobil yang di review adalah mobil yang ada di "pasar gemuk" dan kayaknya buanyak banget ditanyakan di forum2 mengenai komparasinya.

Soal reviewnya, seperti biasa kocak dan berbobot. Rata-rata sesuai dengan preferensi ane, hanya saja dari POV ane, begini peringkatnya:

1. Ertiga
Ini yang paling balance sebenernya. Kualitas dan desain interior lumayan baik dan sesuai dengan harganya ditambah kualitas ASS Suzuki imho tergolong cukup apik (meski belum sebaik A2K katakanlah) dan juga populasi mulai banyak (tapi tetap eksklusif karena masih jarang dipake fleet) sehingga parts dan aksesoris KW / subsitusi mudah dicari serta performa yang cukup oke. Konsumen kelas 160-190 jutaan rasanya bakal lebih concern kesini dan R3 yang cukup bisa kasih semua faktor diatas.

2. Grand Livina
Mau di liat kayak gimana juga, masyarakat awam di Indonesia tetep bakalan memposisikan Grand Livina "diatas" dari semua MPV yang di adu di review ini. Terlihat lebih mahal yang mana kenyataanya memang lebih mahal. Kualitas interiornya juga, sesuai review om modcat, sedikit diatas yang lainnya. Kalo om sukribo bilang, mobil untuk dikendarai, bukan untuk di liat sih ane setuju saja, tapi coba kita merenung sedikit: gimana seandainya terjebak kemacetan akut di dalam mobilio? Rasa-rasanya seperti kita dibohongi oleh ATPM. Hehehe.. So, untuk keluarga baru yang menanjak mapan, lebih concern dengan kenyamanan kabin dan bukan performa, ane prefer GL untuk posisi runner up.

3. Mobilio
Aneh, jelek dan interior kacrut (tipe RS sekalipun), tapi ga bisa dipungkiri kalo ini Honda. Pabrikan yang, di Indonesia, sebelum ada Brio, lekat dengan image "mahal". Kapan lagi bisa dapet MPV Honda dibawah harga 200 juta? Eh tapinya RS ini diatas 200 juta ya? Yang jelas, seharusnya mesin dan transmisi mobil ini dipasangkan dengan casing Grand Livina saja. Nuff said.

4. Avanza
Kalo aja safety fitur dan security fitur lebih diperhatikan, ane ga akan segan segan naro mobil ini di peringkat 2 atau 3. Robust, premium minded, gampang dijual (meski harganya tergantung sikon dan hoki :p ), dan yang paling penting adalah, ASS buanyak dan mantap. Peace of mind. Rasa-rasanya, karena faktor2 tadi ini yang bikin Avanza Xenia ga kekurangan penggemar

5. Spin
Satu satunya alasan kenapa orang Indonesia, dengan kemampuan membeli mobil seharga 170-180 jutaan (kemampuan finansial kelas bawah menengah), membeli mobil dengan ASS yang, mohon maaf, paling ga jelas adalah prestis dari merk-nya (untuk Chevy - check), model (enggg... rasanya sih ga ya) dan performa. Base on review om Modcat, kelihatannya performa Spin ini cukup superior ya dan mungkin ini jadi bonus menyenangkan untuk konsumen yang memutuskan untuk membeli. Tapi ane sih merasa kalo peruntukan utama MPV bukan di performa, tapi paket secara keseluruhan. Dan untuk kelas ini, performa "cukupan" rasanya sudah cukup

Sekali lagi salut untuk om Modcat
Ane saran sih di sticky aja. Paling ga sampe tahun depan lha

[montirangin]

om mamang.. grandlivina terlihat mahal memang lebih mahal. benarkah?
xvnya di 203jt? diskon 25-30jt saat ini. 25 jt pasti, 30 on approval yg chancenya high untuk di approve anyway. jadi dikisaran 170jt. rasanya tidak terlalu mahal jika dibanding dgn ertiga, spin, mobilio dan avanza walau avanza sedang diskon lumayan besar karena euphoria mobilio yg saat ini pun starting to cool down.

salah ertiga hanya kenapa S bukan H atau elips.

[mbah_sby]

kalo membandingkan harga mobil tentu harusnya dengan harga sebelum diskon om..
melihat rentang harga grand livina tentunya mobil ini berada setengah tingkat di atas LMPV lainnya (ertiga,avanza,mobilio)..

[Mamang555]

om mamang.. grandlivina terlihat mahal memang lebih mahal. benarkah?
xvnya di 203jt? diskon 25-30jt saat ini. 25 jt pasti, 30 on approval yg chancenya high untuk di approve anyway. jadi dikisaran 170jt. rasanya tidak terlalu mahal jika dibanding dgn ertiga, spin, mobilio dan avanza walau avanza sedang diskon lumayan besar karena euphoria mobilio yg saat ini pun starting to cool down.

salah ertiga hanya kenapa S bukan H atau elips.

Kelihatannya yang diskon 25-30 itu barang 2013 ya? Yang 2014 bukannya cuma 20 juta? Dan tetep lebih mahal sedikit om

Coba head to head yang trim nya sama ya. Let say trim tengahnya dengan transmisi AT:

1. ANGL XV = Rp 215 juta (http://www.nissanjkt.com/) - diskon 25jt = Rp 190 juta
2. Avanza Tipe G AT = Rp 190,8 juta (http://www.toyota.co.id/price-list/) - diskon 20jt = Rp 170.8 juta
3. Ertiga tipe GL AT = Rp 199.3 juta (http://www.suzuki.co.id/automobile_pricelist.htm) - diskon 15 juta = Rp 184.3 juta
4. Spin tipe LTZ AT = Rp 195.4 juta (http://www.chevrolet.co.id/offers/prices.html) - diskon 15 juta = Rp 180.4 juta
5. Mobilio E CVT AT = Rp 191.5 juta (http://honda-indonesia.com/product/mobilio/price). Nah ini ane ga tau ada diskon apa ga. Tapi misalnya ada diskon 5 juta aja udah lebih murah daripada ANGL.

Untuk besaran diskon plis CMIIW ya, tapi harga price list awal kelihatan banget kalo tipe tengahnya (abaikan daihatsu yang jumlah trimnya naudzubillah banyaknya) ada dikisaran 190 jutaan (untuk AT) sementara GL XV ada di 215 juta.

Kalo diskon mah semua juga diskon koq. Rata2 yang ane tau kisaran 15-20 jutaan. Mobilio tipe E aja ga tau diskonnya

[madcat015]

Menyimak........

Silahkan di simak om...

Ane mengapresiasi banget usaha om Modcat untuk bikin mega review seperti ini
Apalagi mobil yang di review adalah mobil yang ada di "pasar gemuk" dan kayaknya buanyak banget ditanyakan di forum2 mengenai komparasinya.

Soal reviewnya, seperti biasa kocak dan berbobot. Rata-rata sesuai dengan preferensi ane, hanya saja dari POV ane, begini peringkatnya:

1. Ertiga
Ini yang paling balance sebenernya. Kualitas dan desain interior lumayan baik dan sesuai dengan harganya ditambah kualitas ASS Suzuki imho tergolong cukup apik (meski belum sebaik A2K katakanlah) dan juga populasi mulai banyak (tapi tetap eksklusif karena masih jarang dipake fleet) sehingga parts dan aksesoris KW / subsitusi mudah dicari serta performa yang cukup oke. Konsumen kelas 160-190 jutaan rasanya bakal lebih concern kesini dan R3 yang cukup bisa kasih semua faktor diatas.

2. Grand Livina
Mau di liat kayak gimana juga, masyarakat awam di Indonesia tetep bakalan memposisikan Grand Livina "diatas" dari semua MPV yang di adu di review ini. Terlihat lebih mahal yang mana kenyataanya memang lebih mahal. Kualitas interiornya juga, sesuai review om modcat, sedikit diatas yang lainnya. Kalo om sukribo bilang, mobil untuk dikendarai, bukan untuk di liat sih ane setuju saja, tapi coba kita merenung sedikit: gimana seandainya terjebak kemacetan akut di dalam mobilio? Rasa-rasanya seperti kita dibohongi oleh ATPM. Hehehe.. So, untuk keluarga baru yang menanjak mapan, lebih concern dengan kenyamanan kabin dan bukan performa, ane prefer GL untuk posisi runner up.

3. Mobilio
Aneh, jelek dan interior kacrut (tipe RS sekalipun), tapi ga bisa dipungkiri kalo ini Honda. Pabrikan yang, di Indonesia, sebelum ada Brio, lekat dengan image "mahal". Kapan lagi bisa dapet MPV Honda dibawah harga 200 juta? Eh tapinya RS ini diatas 200 juta ya? Yang jelas, seharusnya mesin dan transmisi mobil ini dipasangkan dengan casing Grand Livina saja. Nuff said.

4. Avanza
Kalo aja safety fitur dan security fitur lebih diperhatikan, ane ga akan segan segan naro mobil ini di peringkat 2 atau 3. Robust, premium minded, gampang dijual (meski harganya tergantung sikon dan hoki :p ), dan yang paling penting adalah, ASS buanyak dan mantap. Peace of mind. Rasa-rasanya, karena faktor2 tadi ini yang bikin Avanza Xenia ga kekurangan penggemar

5. Spin
Satu satunya alasan kenapa orang Indonesia, dengan kemampuan membeli mobil seharga 170-180 jutaan (kemampuan finansial kelas bawah menengah), membeli mobil dengan ASS yang, mohon maaf, paling ga jelas adalah prestis dari merk-nya (untuk Chevy - check), model (enggg... rasanya sih ga ya) dan performa. Base on review om Modcat, kelihatannya performa Spin ini cukup superior ya dan mungkin ini jadi bonus menyenangkan untuk konsumen yang memutuskan untuk membeli. Tapi ane sih merasa kalo peruntukan utama MPV bukan di performa, tapi paket secara keseluruhan. Dan untuk kelas ini, performa "cukupan" rasanya sudah cukup

Sekali lagi salut untuk om Modcat
Ane saran sih di sticky aja. Paling ga sampe tahun depan lha

Om mamaaaaanggg

Terima kasih atas postingnya yang juga mencerahkan di marih... ane yakin makin banyak yang terbantu dengan posting rekan2 SM di marih mengenai peringkat LMPV dari pandangan berbeda.

Poin2 om mamang mengenai GL dan Mobilio memang masuk akal dan menjadi ketertarikan sendiri bagi ane saat membacanya. Andai CVT dan enjin Mobilio dicemplungkan ke GL, beuhhh, bisa menyenangkan itu mobil. Meski ane tetap akan mengganti pegas suspensi dan pasang strutbar + underbrace untuk meningkatkan stiffness atau kekakuan suspensi. Jok GL sudah nyaman, jadi urusan suspensi jadi kayak batu dikit menurut ane ga masalah.

[merkapa]

Karena ane pernah mengendarai veloz, livina dan ertiga serta udah td spin dan mobilio

Fun to drive
1. GL
2.Mobi
3.R3
4.Spin
5. Velox

AC tingkat kedinbginan

1. GL
2. Veloz
3. R3
Spin ama mobi ane ga tau. R3 acnya lambat dingin gak kayak avanza atau GL

ASS
1. Veloz
2.Mobi, R3
3. Livi
4. Spin

Kemudahan perawatan
1. Veloz, cukup ganti oli ga usah yg lain jalan aja itu mobil
yg laennya maap2 aja

Kemudahan penumpang belakang
1. Veloz
2. Mobi
3.R3
4.GL
5. Spim

penumpang belakang karena 3 mobil di atas punya double blower dan GL kagak, kemnyamanan duduk masih menang GL walopun si ipin punya douible blower

Just IMHO & my You Asakura

[madcat015]

Karena ane pernah mengendarai veloz, livina dan ertiga serta udah td spin dan mobilio

Fun to drive
1. GL
2.Mobi
3.R3
4.Spin
5. Velox

AC tingkat kedinbginan

1. GL
2. Veloz
3. R3
Spin ama mobi ane ga tau. R3 acnya lambat dingin gak kayak avanza atau GL

ASS
1. Veloz
2.Mobi, R3
3. Livi
4. Spin

Kemudahan perawatan
1. Veloz, cukup ganti oli ga usah yg lain jalan aja itu mobil
yg laennya maap2 aja

Kemudahan penumpang belakang
1. Veloz
2. Mobi
3.R3
4.GL
5. Spim

penumpang belakang karena 3 mobil di atas punya double blower dan GL kagak, kemnyamanan duduk masih menang GL walopun si ipin punya douible blower

Just IMHO & my You Asakura

Om merkapa... terima kasih atas pendapatnya...

Kalo apanja sih jangan tanya, ga dirawat pun jalan terus itu mobil. Benar2 warproven!

[Chevyman]

pernah dipinjemi dealer sebulanan..tipe ltz manual..

yg ane ga seneng itu tombol buat ngatur spion(bukan retract) letaknya di pilar A yg menurut saya agak mengganggu...

trus tutup bensin puterannya ada kuncinya jadi kalo isi bensin pasti petugas pom nya minta kunci buat buka puterannya..sama menurut saya agak boros..

selebihnya sama spt pendapat suhu2 diatas..

sekian pendapat nubie

[eresiie]

Spin sdh ada yg dipakai utk armada taxi lho....kalo A/X sih sdh lama dipakai utk taxi
Tinggal liat seberapa tahan mesin Spin 'disiksa' dan seberapa tahan pake premium dlm wkt lama

[madcat015]

pernah dipinjemi dealer sebulanan..tipe ltz manual..

yg ane ga seneng itu tombol buat ngatur spion(bukan retract) letaknya di pilar A yg menurut saya agak mengganggu...

trus tutup bensin puterannya ada kuncinya jadi kalo isi bensin pasti petugas pom nya minta kunci buat buka puterannya..sama menurut saya agak boros..

selebihnya sama spt pendapat suhu2 diatas..

sekian pendapat nubie

Betul om... tombol pengaturan kaca spion memang unik...., tapi malah menjadi "terlalu" unik... Aneh bin ajaib memang diparkir di pillar A

Terima kasih atas tambahan informasi om chevyman...

Spin sdh ada yg dipakai utk armada taxi lho....kalo A/X sih sdh lama dipakai utk taxi
Tinggal liat seberapa tahan mesin Spin 'disiksa' dan seberapa tahan pake premium dlm wkt lama

Betul... Chevy jaman jebot terkenal kuat enjinnya. Entah chevy sekarang...

[ecoy]

@om madcat n om merkapa, parameter fun to drivenya apa ya?klo om madcat kan bil spin klo om merkapa bil gl

[madcat015]

@om madcat n om merkapa, parameter fun to drivenya apa ya?klo om madcat kan bil spin klo om merkapa bil gl

Wadoh... tenggelam trit ini... maaf baru liat sekarang om ecoy

Parameter fun to drive ane lebih ke arah karakter mekanikal mobil, om ecoy. Spin LTZ 6AT luar biasa sekali. Transmisi AT nya memiliki respon yang sangat baik dan bersemangat, sementara enjin memberikan suara yang berat dan nge bass. Belum lagi handling dan respon setir yang memberikan kelincahan dan kestabilan saat meliuk2...

Makanya ane terheran2 saat TD Spin LTZ... this car could run!