Review Toyota MarkX 2013

[artoodetoo]

hadoooh...kelamaan....
sulit dimananya sih....gini ini loh... masukin sotosop... and, sim sala bim !

Naaaa, itu bisa sendiri gitu kok, gak perlu panggil2 ane

[dubz]

sotosop google http://www.egmcartech.com/wp-content/up ... -White.jpg

[Prestige]

Asli mantap banget ni mobil
Sayang warna na item doang yah
Coba kalo ada putih
Makin sporty

BTW, nice ripiu om kity

Makasih bro prestige...

Sebenarnya ane lebih suka item... warna MarkX ini solid black... lebih wet look... tp ngerawat nya naujubilee memblee...

O iya, ane lupa bilang, ada 2x airbag depan, 2x airbag samping, 2x airbag buat lutut, 2x side airbag di pillar A, dan 2x side airbag di pillar C.

Buseeettt... niat bener Toyota yak.

@bro B808BY: makasih bro...

Sesuai penjelasan bro good_boy, bukan di anak tirikan... tp sebenarnya dimasukkan utk fleet taxi.

Entah kenapa ga jadi, akhirnya jadi the most valuable, well priced, fun, and rare saloon ever sold by TAM...

Iya om kity, klo hitam itu buat elegant na
Kesan mewah na dapet banget, pernah liat d SMS dri deket
Kaya na ada sunroof na ya ni mobil om kity ?

[andy1800]

hadoooh...kelamaan....
sulit dimananya sih....gini ini loh... masukin sotosop... and, sim sala bim !

Naaaa, itu bisa sendiri gitu kok, gak perlu panggil2 ane

"makanya beli dan baca bukunya!...dah manggil mulu, suruh ngajarin, gak bayar lagih " ...gitu ya? ...wkwkwk

[andy1800]

well priced,

krn kondisi dah diobral.
coba klo sewkt msh stick to the list price nya yg 595 juta....hadoooh

Klo dikasi opsi list price dgn mesin 2gr-fse dan pernak pernik fitur lebih milih 595jt...gitu ga ya pak?

Cot.....[cencored] ... beut!

yeah, wi ar....pipel hu du ask tu maz
it is GRX133. Mark-X trim Premium or 350S ...the mark-X 2.5L is GRX130

sebenernya blok mesin 2GR-FE nya Camry40 tu dg 2GR-FSE tu sama kan ya?
atap nya yg dicanggihin....terapkan D4-S
bikin dia dari 277 HP & 353 Nm ...menjadi 305 HP & 377 Nm :mana ni icon ngilerrrrrr:
atau jgn tanggung ngarepnya? sekalian tu 2GR-FSE nya yg supercharged version aja. 355 HP





2GR-FSE Normally Aspirated:

[madcat015]

@bro prestige: MarkX ada sunroof nya...

Warna putih cakep juga yak... ttp tetap hitam lebih punya karisma... sedikit banyak sangar-o-meter naik 5 poin...

[ricz]

20 taon lagi bakal jadi barang jagalan para drifter ini mbl

[madcat015]

20 taon lagi bakal jadi barang jagalan para drifter ini mbl

Ho oh bro ricz...

Dekati apex dengan kecepatan 45kpj, masuk ke apex dengan tajam... pindahkan ke mode transmisi S, pilih gear 2... injak gas rata lantai...

Beghhhhhhh... drifting dengan saloon mewah? ane jamin, banyak nonik yg kecantol...

*kecuali di sebelah ada CLS 63 AMG, lain cerita...*

[ricz]

Apalagi yg nongol CLS 63 abu L 6* T*...

[madcat015]

Apalagi yg nongol CLS 63 abu L 6* T*...

*ane ga ikut2...*

[ChZ]

20 taon lagi bakal jadi barang jagalan para drifter ini mbl

Ho oh bro ricz...

Dekati apex dengan kecepatan 45kpj, masuk ke apex dengan tajam... pindahkan ke mode transmisi S, pilih gear 2... injak gas rata lantai...

Beghhhhhhh... drifting dengan saloon mewah? ane jamin, banyak nonik yg kecantol...

*kecuali di sebelah ada CLS 63 AMG, lain cerita...*

mungkin nasibnya bakal kaya cefiro A31 skrg....

1 1nya toyota in my wet dreams....

[madfox18]

Good review om meong garong.

Ad yg nyebut" ane di pejwan.
Mau jumpa ane apa mobil ane sih?

[boilers]

Nice review om madcat, nih mobil tampilan luarnya keren yah, tetangga ane jg ada yg baru beli.

[madcat015]

Nice review om madcat, nih mobil tampilan luarnya keren yah, tetangga ane jg ada yg baru beli.

Makasih om boilers...

Tampilan luar menurut ane cenderung elegan... kecuali bokongnya yang aduhaiiiiii...

Good review om meong garong.

Ad yg nyebut" ane di pejwan.
Mau jumpa ane apa mobil ane sih?

Makasih bro rubah gendeng...

Kek nya dia mw jumpa mobil ente, trus diculik mobilnya...

20 taon lagi bakal jadi barang jagalan para drifter ini mbl

Ho oh bro ricz...

Dekati apex dengan kecepatan 45kpj, masuk ke apex dengan tajam... pindahkan ke mode transmisi S, pilih gear 2... injak gas rata lantai...

Beghhhhhhh... drifting dengan saloon mewah? ane jamin, banyak nonik yg kecantol...

*kecuali di sebelah ada CLS 63 AMG, lain cerita...*

mungkin nasibnya bakal kaya cefiro A31 skrg....

1 1nya toyota in my wet dreams....

Mungkin ya bro ChZ. Tapi kalo Toyota memasukkan unit FL nya... beghhhh... garis keturunan dan penboi MarkX bisa terjaga...

*masih keracunan suara mesin V6 dan driving exp MarkX*

well priced,

krn kondisi dah diobral.
coba klo sewkt msh stick to the list price nya yg 595 juta....hadoooh

Klo dikasi opsi list price dgn mesin 2gr-fse dan pernak pernik fitur lebih milih 595jt...gitu ga ya pak?

@KG: nice ripiu oom.....btw, itu HU nya diganti bukan? Masih bahasa kanji?

Makasih om Jombiee...

*ane butuh waktu mencerna "KG" nya: Kucing Gila? Kucing Garong? Kucing Gendeng?*

[Good_boy86]

krn kondisi dah diobral.
coba klo sewkt msh stick to the list price nya yg 595 juta....hadoooh

Klo dikasi opsi list price dgn mesin 2gr-fse dan pernak pernik fitur lebih milih 595jt...gitu ga ya pak?

@KG: nice ripiu oom.....btw, itu HU nya diganti bukan? Masih bahasa kanji?

HU nya pakai HU cina, sudah pakai bahasa inggris dan gps dr pepego.
Hu cina karena yang masuk sii spek taksi, yg seharusnya tidak ada head unit. Cmiiw

[Good_boy86]

Lebih cakep bumper yg putih, ga banyak lekukan di bagian bawah..

[kompresorz]

ho,oh om kompresorz..ayo dukung om madcat review2 mobil anti mainstream

selo bro ocob...mari sama2 menunggu tanggal mainnya bro madcat..

emang keren madcat..dr mobil biasa sampe super tp tdk jadi fanboi over...

[madcat015]

ho,oh om kompresorz..ayo dukung om madcat review2 mobil anti mainstream

selo bro ocob...mari sama2 menunggu tanggal mainnya bro madcat..

emang keren madcat..dr mobil biasa sampe super tp tdk jadi fanboi over...

hehehe... makasih om kompresorz...

Ane masih nubitol..., bukan ripiuer kelas dewa macam om helm...

Moga2 ane bs berkontribusi kasi ripiu lg ke SM...

[grandis_GT]

nice review om , walaupun gambarnya di pc ane gak muncul

anehh , setiap review dari om kucing kok gambarnya gak bisa muncul di pc ane , review honda brio satya juga gak muncul gambarnya

[artoodetoo]

nice review om , walaupun gambarnya di pc ane gak muncul

anehh , setiap review dari om kucing kok gambarnya gak bisa muncul di pc ane , review honda brio satya juga gak muncul gambarnya

Coba sebut nama MadCat 3x, mudah2an nanti trus muncul gambarnya

[grandis_GT]

nice review om , walaupun gambarnya di pc ane gak muncul

anehh , setiap review dari om kucing kok gambarnya gak bisa muncul di pc ane , review honda brio satya juga gak muncul gambarnya

Coba sebut nama MadCat 3x, mudah2an nanti trus muncul gambarnya

, ntar yg nongol gambar kucing semua om

[andy1800]

btw met....plz kasih semacam perbandingan feelnya, tp dg benchmark mazda8, secara itu ente pk sehari2.
cobak, jdnya gimana ni

[madcat015]

nice review om , walaupun gambarnya di pc ane gak muncul

anehh , setiap review dari om kucing kok gambarnya gak bisa muncul di pc ane , review honda brio satya juga gak muncul gambarnya

Coba sebut nama MadCat 3x, mudah2an nanti trus muncul gambarnya

, ntar yg nongol gambar kucing semua om

Ane pake hosting imageshack... mungkin ada exception di firewall yg menahan data gambar imageshack?

*bingung cari imagehosting apa lg yak?*

@pak'E: baiklah pak'E, nubie akan coba bikin perbandingan:

Sisi penampilan eksterior:
M8 dan MarkX sama2 menarik... apalagi dengan populasi terbatas.

Front end: M8 lebih sangar.. selama ga parkir di sebelah R3... MarkX dengan desain lampu depan dan grill yang elegan tp sporty untuk menegaskan: ini spesies berbeda dari XV50.

Rear end: Hands down to MarkX..., keren abis. M8 mmg juga twin tail pipes dan LED lamp. tp keseluruhan desain bokong rada membulat. Jadi bijimaneeeee gitu...

Samping: errrr... M8 rada menyedihkan... tepos, rata, pun velg 16. agak kekecilan. MarkX lebih baik di sini.


==============

Sisi Interior:
Built quality M8 lebih superior dgn konsistensi panel yang baik. Dan desain yg sederhana tp fungsional. MarkX agak tertinggal di sini...

Dashboard: Bahan MarkX superior... softpad nya lembut. M8 masih pake hardplastic.

Plafon: M8 menggunakan bahan sejenis kain lembut. Mewah dan nyaman. MarkX memakai sejenis plastik agak keras.

Trim Pintu: M8 full kulit dan krom dan panel kayu. MarkX tertinggal disini dengan plastik dan kulit plastik imitasi.

Kursi: Jok fabrik lembut MarkX vs jok kulit mewah M8... punya fanboy masing2...

Instrument Cluster: M8 dengan instrument cluster layaknya mobil konsep: mengambang, hologram, dan ga akan keliatan uzur. MarkX dengan instrument cluster yg sama sederhana nya, tetapi fungsional dan dilengkapi MID. ini yg bikin eneg, di M8 ga ada MID.

Desain tombol: M8 lebih ringkas meski mirip GL. Untungnya, indikator AC mudah dibaca dengan jelas. MarkX unik dengan desain membulat. Sayang nya indikator AC rada sulit di baca saat siang hari.

============

Sisi Mesin dan transmisi:
MarkX memenangkan departemen powerhouse ini dengan telak. 2500cx V6 RWD 6AT vs 2260cc I4 FWD 5AT. Apalagi MarkX ini uda dioprek... bendera putih dari kubu M8....

==============

Sisi fitur:
Kedua mobil ini tidak bisa dibandingkan head to head.

MarkX sebagai saloon RWD masih memiliki kekurangan di bandingkan dengan sodara XV50 nya, tetapi terbayar dengan fitur premium dan built quality CBU.

M8, sebagai medium lux MPV sanggup menghempaskan Odysses utk urusan fleksibilitas dan sebanding dengan Alphard untuk urusan fitur PSD dan electric lift gate.

Pendapat ane: lebih kurang, seimbang.

==============

Sisi kekedapan:
MarkX dan M8 nyaris sama dalam keadaan kendaraan diam. Hanya saja dalam tes jalan sebenarnya, kekedapan M8 lebih superior

==============

Sisi HU dan entertainment:
MarkX menggunakan HU China yg kualitas nya pas2 an... ga masalah tinggal diganti. Untuk kualitas dan jumlah speaker, ane ga memperhatikan... *gegara raungan V6 yg merdu*

M8 menang di HU dengan Alpine kelas dewa. Speaker cukup baik: Coaxial. Sayang hanya 4 biji, dan tweeter ga dikasi. Bah!

Tetapi, MarkX memiliki satu hal: Audio Controller di setir... M8 benar2 menyedihkan setirnya... polos sekaliiii...

==============

Sisi driving Exp:
Agak sulit dibandingkan. Bukan apple to apple... tapi duren vs "duren"...

MarkX dengan EPS nya masih memberi driving exp yang sangat menyenangkan, didukung dari sisj teknis enjineering yg luar biasa.

M8, meski bodi segede gaban tapi HAPS steering nya memberi feedback sangat akurat dan cenderung sporty. Menyebabkan delusi kalo M8 ini adalah HatchBack. Ya, sebuah hatchback sepanjang 4.86m dan lebar nyaris 1.9m. Di dukung transmisi yang lembut dengan dua kepribadian..., tinggal pilih: mw lembut... atau jadi setan jalan.


Bantingan suspensi pun juga agak sulit ditandingkan. Sama2 semi stiff meski M8 lebih empuk, bagus utk sedan... lumayan untuk MPV.

=================

Sisi harga:
Selisih harga M8 dan MarkX mencapai 100jt, hampir. Sekali lagi, ga pantas rasanya membandingkan dua mobil ini... di satu sisi M8 terlihat memiliki kekurangan medium lux MPV karena kodrat nya.

MarkX terlihat underspek karena peruntukannya...

=============

Final verdict:
Tidak salah untuk memiliki M8 dan MarkX digarasi...

Sama2 CBU, sama2 fun, dan sama2 saling melengkapi kekurangan masing2...

[fabreguz]

mantap banget reviewnya bung madcat
ndak nyangka madcat yg lucu celelekan bisa jos gandos begini hehehe
tolong tambah review mobil2 supercar eksotis eropa ya

maju terus bung madcat

[artoodetoo]

Final verdict:
Tidak salah untuk memiliki M8 dan MarkX digarasi...

Sama2 CBU, sama2 fun, dan sama2 saling melengkapi kekurangan masing2...

yg salah adalah kenapa tdk punya duit utk beli keduanya