New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Butuh saran untuk membeli kendaraan untuk pribadi, keluarga ataupun kerja? Silakan dibahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
ZombiEE
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11521
Joined: Sat Mar 17, 2007 7:20

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by ZombiEE »

andy1800 wrote:^ wah, underestimate sm TS ya?

wqiqiqiqi
Wah..siapa nih oknum nya...gak bole gitu.......
ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*• ah
@remeduksakti: info yg sangat membatu ane kira utk calon pembeli...
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by htannis »

Turboman wrote:
ricz wrote:Mbl spt Pajero / Fortie itu sebenarnya cmn jual tampang doank...

Tmn gw yg punya Pajero aja nyesel beli tuh mbl, malah dia blg, "cuma jual tampang ama tenaga aja mbl kek gini"
Krn di kita pajak 4X4 dan Diesel cc di atas 2500 mahal

Idealnya mmg utk SUV spt ini ambilnya yg 4X4

kalo yg 4X2 mending ambil Ipah (T) atau Zinger (M), cuman Zinger ga ada yg Desel & hanya ada setir kiri......hanya saja kalo soal tampilan luar & ground clearance itu preferensi pribadi & subjektif yah.....heheheh

Just IMO
nah kan, emang bener dibilang mendingan beli innova daripada fortunre, kalau ps dakar lain soal atuh, ada sunroof, 5 a/t, paddleshift, lsd, headlamp washer, reardisc brake, abs 4 channel :big_weee:

*bukan sales mobil ye :mky_04:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by htannis »

remedusakti wrote:
htannis wrote:hah? kampas rem 25 ribu km ganti? gak salah? itu jalan sambiil injek rem bro, ane punya 27 ribu kondisi torsi 620NM dan sering ngebut aja sampe skrg masih tebel, dan disc brake juga masih bagus banget, paling 7500 km ane bongkar bersihin sendiri tuh. kalau rack steering sih belum tau soalnya baru pake 2 tahun, ada temen kena, cuman rata2 dah 4 tahun lebih pake dan odo tinggi, yah masih oke lah kalau hampir 5 tahun gitu harus gantii rack steer nya
Bener om, saya dah 2x ganti kanvas rem odo skrng 50rb. Mungkin medannya om disini berdebu skali. Tapi ini kajadian ada di 2 pajero sport, satu punya saya satu lg ortu punya. Untuk fortie medan jalannya pun identik makanya sy bilng kualitas cakram n kanvas fortie lbh oke. Kl steering rack sama om, hampir semua pajero yg didaerah sy pasti kena kl kata beres sih tuh penykt bawaan, bahkan saya dah pernah claim 1 set steering rack, gak samp setahun kena lagi.. disinyalir salah desain sehingg lahernya mudah aus..
kalau gitu pengemudi dakar itub termasuk type orang yg hardbraking, makanya cepet abis kampasnya, wong ane punya km 27000 masih bagus, padahal yah itu torsi umayan gede lah, yah itu karena sering dibersihin dan ane kalau nyetir ngebut nya halus, jadi gak hard braking, tapi di pulse and glide :big_blushing: kalau steering rack setahun sekali kena sih no comment deh, bingung sama gaya nyetir supirnya :weekk:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by htannis »

Unta_item wrote:Permisi Permisi Numpang Nyimak, Perseteruan mobil mobil yang konon canggih, .... :ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir:
Jangan Lupa ya kalau udah punya Fortie ama Pajero Isinya Pertadex ... :big_chicken: :big_chicken:
malu ah mobil gerobak diesel kok pake dex, kalau mobil lux diesel baru dong pake dex :mky_01:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by htannis »

andy1800 wrote:^
Mgkin ga tujuan tam adlh menjual gengsi?
Gengsi tsb dihargai hampir 100jtan oleh tam.
Mgkin ga?


*pd masa sblm vnt.
iya kalau dulu sih gengsi, kayak ane dulu beli fortuner tahun 2010 buat gantiin GL 2007 gara2 gengsi pake innova, lah sekarang malah lebih demen naik innova daripada pajero nih :wkkk:
tapi yah itu mungkin ane cuman mampunya beli mobil itu doang :frm_bang_head:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
iwidiyanto
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 622
Joined: Sun Oct 30, 2011 11:48
Location: Antar Kota Antar Propinsi

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by iwidiyanto »

htannis wrote:
Unta_item wrote:Permisi Permisi Numpang Nyimak, Perseteruan mobil mobil yang konon canggih, .... :ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir:
Jangan Lupa ya kalau udah punya Fortie ama Pajero Isinya Pertadex ... :big_chicken: :big_chicken:
malu ah mobil gerobak diesel kok pake dex, kalau mobil lux diesel baru dong pake dex :mky_01:
Masa Kalah ama Hino-nya Indocement om, minumnya Shell lo.... :big_smoking:
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by htannis »

hino kan mahal om, kalah atuh harga pjs atau innova :mky_01:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
VanzMatic
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11277
Joined: Sat Nov 27, 2010 1:07
Location: Yogya Is Timewa

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by VanzMatic »

Kembali lagi...... :mky_06:

Dikotomi / politik adudomba ala belanda devide et impera antara mobil solar lux dan mobil solar gerobak...
Kalo mobil solar lux kudu pake pertadex, kalo solar gerobak ngga harus pake solardex?

Dikotomi lagi...
:mky_06:


Seharusnya tuh tiga tiganya emang kudu pakai solar bagus. Preferensi mesin Euro2 bukan di masalah gas buangnya doang yang kudu bersih. "Makan" nya juga kudu bergizi dan bersih dong. Bagaimana output mau bagus kalo makannya ga dijaga??
:mky_04:
Mengenai jenis dan caranya mendapatkan makanan bergizi tinggi dan bersih, terserah masing masing individu lah, yg penting jangan dikasi makanan alakadarnya, apalagi makanan bermutu kayak air got.



Semoga nggada lagi dikotomi mobil mahal-murah, memarginalkan pemakaian bahan bakarnya.
:big_smoking:
" It is not the eyes that are blind, but the hearts "
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22053
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by Turboman »

BioSolar zaman skg kadar sulphurnya udah rendah juga, hanya saja miskin additip

Coba aja mampir ke SPBU 31 trus tuang Biosolarnya ke botol, bandingin warnanya ama solarnya Shell dah..........
* Bukan ajakan Beli *
iamwewe
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1111
Joined: Thu Jun 14, 2012 3:39
Location: jakarta

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by iamwewe »

Turboman wrote:BioSolar zaman skg kadar sulphurnya udah rendah juga, hanya saja miskin additip

Coba aja mampir ke SPBU 31 trus tuang Biosolarnya ke botol, bandingin warnanya ama solarnya Shell dah..........
jadi yang kaya akan aditip harusnya warna apa om? trus sulfur rendah or tinggi bisa diketahui dari warna apa om? kalo si kuning biru merah kan udah keliatan nih beda warnanya jelas
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22053
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by Turboman »

iamwewe wrote: 1. jadi yang kaya akan aditip harusnya warna apa om?
2. trus sulfur rendah or tinggi bisa diketahui dari warna apa om?
3. kalo si kuning biru merah kan udah keliatan nih beda warnanya jelas
1. Busanya sgt sedikit / hampir gak ada

2. salah 1 nya, makin bening = sulphur makin rendah (salah 1 nya)

3. Biru / merah / ijo itu khan Dye nya
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
ecco
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 960
Joined: Wed Aug 14, 2013 13:07

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by ecco »

htannis wrote: iya kalau dulu sih gengsi, kayak ane dulu beli fortuner tahun 2010 buat gantiin GL 2007 gara2 gengsi pake innova, lah sekarang malah lebih demen naik innova daripada pajero nih :wkkk:
tapi yah itu mungkin ane cuman mampunya beli mobil itu doang :frm_bang_head:
Kata temen ane pjs itu bantingannya keras, betul nggak Om?
Matikan HP/SmartP/BB/iPhone dalam pesawat, Gak usah sok penting - kalo penting nggak naik kelas Ekonomi
ricz
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 12276
Joined: Wed Jan 23, 2013 10:18
Location: Indonesia

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by ricz »

andy1800 wrote:Jd so far mgkin bs diintisarikan begini:
- ada org (berduit) yg lbh butuh gengsi.
- ada org (berduit) yg lbh butuh performa.
- ada org (berduit) yg lbh butuh fungsi.

Apa lg ya?



Side question:
Diantara tipe2 tsb, adakah yg boleh dipandang sbg org (berduit) yg bukan/krg cerdas?
Rasanya krg etis aja blg org kurang cerdas...

Kalo liat temen2 gue yg punya PJS / Fortie seh mrk lebih mementingkan gengsi en performa yak...

Current :
2012 AGL10
2013 RM3
2021 GUN165
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
Location: djakarta

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by andy1800 »

ricz wrote:Rasanya krg etis aja blg org kurang cerdas...
Yup. Makanya tu dia tertulis sbg 'side question', dgn maksud/harapan ga ada lg yg berpemikiran demikian.

Lanjut
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
User avatar
ZombiEE
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11521
Joined: Sat Mar 17, 2007 7:20

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by ZombiEE »

andy1800 wrote:
ricz wrote:Rasanya krg etis aja blg org kurang cerdas...
Yup. Makanya tu dia tertulis sbg 'side question', dgn maksud/harapan ga ada lg yg berpemikiran demikian.

Lanjut
Siaaaappp ooom....lanjut
ace_81
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 74
Joined: Wed Nov 07, 2012 0:42

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by ace_81 »

HenTods wrote:Dear Suhu,

Nubie mohon sarannya nih...

Nubie lagi galau milih antara New Fortuner TRD Diesel dan New Pajero Dakar 4x2...kira-kira saran suhu untuk mobil yang tepat bagi nubie dengan kondisi sebagai berikut :

1. Tinggi Badan Nubie 180 cm dengan berat 100 Kg ( :big_blushing: )
2. Butuh kendaraan ini untuk PP dari Rumah ke kantor yang jaraknya cukup jauh sekitar 40 km (PP), pingin tau Konsumsi Bahan Bakarnya.
Pake GL selama 4 tahun (KM sudah nyentuh 130,000)
3. Nubie tinggal di daerah (Balikpapan), yang masih sangat jarang ditemukan Solar Pertadex or Bio Diesel.
Kira-kira yang lebih bandel dengan solar biasa?
4. Maintenance cost?
5. Nubie juga sering main ke kebun yang jalannya masih rusak, meskipun nggak parah2 amat dengan radius putar yang mepet.
6. Rencananya nubie pake nih mobil untuk 3-4 tahun, re-sale value yang lebih bagus?
7. Interior yang lebih "Wah" dan lapang? kebetulan keluarga nubie ukurannya bangkok semua... :big_peace:

Mohon bantuannya yang para suhu...

Thanks
Newbie suggest, fortuner. Mau nyetir sendiri atau duduk di brs kedua enak nyaman lega
Pakein aja bio di oplos perta/shell sisanya serahin bengkel serpis rutin
1 atau 2 mgg skali di pake ngelewatin jalan2 jelek di bgr yg didalem ttp nyaman
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by Hansen »

htannis wrote:
remedusakti wrote:
htannis wrote:hah? kampas rem 25 ribu km ganti? gak salah? itu jalan sambiil injek rem bro, ane punya 27 ribu kondisi torsi 620NM dan sering ngebut aja sampe skrg masih tebel, dan disc brake juga masih bagus banget, paling 7500 km ane bongkar bersihin sendiri tuh. kalau rack steering sih belum tau soalnya baru pake 2 tahun, ada temen kena, cuman rata2 dah 4 tahun lebih pake dan odo tinggi, yah masih oke lah kalau hampir 5 tahun gitu harus gantii rack steer nya
Bener om, saya dah 2x ganti kanvas rem odo skrng 50rb. Mungkin medannya om disini berdebu skali. Tapi ini kajadian ada di 2 pajero sport, satu punya saya satu lg ortu punya. Untuk fortie medan jalannya pun identik makanya sy bilng kualitas cakram n kanvas fortie lbh oke. Kl steering rack sama om, hampir semua pajero yg didaerah sy pasti kena kl kata beres sih tuh penykt bawaan, bahkan saya dah pernah claim 1 set steering rack, gak samp setahun kena lagi.. disinyalir salah desain sehingg lahernya mudah aus..
kalau gitu pengemudi dakar itub termasuk type orang yg hardbraking, makanya cepet abis kampasnya, wong ane punya km 27000 masih bagus, padahal yah itu torsi umayan gede lah, yah itu karena sering dibersihin dan ane kalau nyetir ngebut nya halus, jadi gak hard braking, tapi di pulse and glide :big_blushing: kalau steering rack setahun sekali kena sih no comment deh, bingung sama gaya nyetir supirnya :weekk:
Kalo saya boleh tebak itu kampas rem depan yg cepat habis pasti trim bukan Dakar ya? Bisa jadi yg rem belakangnya masih tromol pada saat pengereman kurang bisa membantu menghentikan mobil, sehingga kedua rem cakram depan harus bekerja ekstra keras untuk memberikan daya deselerasi yg sama. Saya merasakan sendiri hal ini, ditandai dengan tiap kali ngerem selalu kepalanya nukik dan pantatnya nungging, menandakan distribusi daya hentinya lebih banyak di depan alias kurang merata. Secara teori Dakar yg sudah 4 disc brake sih harusnya bisa lebih meminimalisir efek ini, dengan daya henti yg lebih merata di keempat roda, sehingga kampas rem depan pun bisa lebih ringan kerjanya.

Cmiiw dari nubie sotoy
Image
User avatar
remedusakti
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 291
Joined: Tue Jan 01, 2008 17:15

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by remedusakti »

Betul om hansen ane punya exceed. Soalnya punya keluarga n bbrp kolega cakamnya peyang semua.. ane malah baru kepikiran analisa hebat kaya om neh. mang yg ane rasakan rem pasport itu lbh menggt drpd fortuner yg nyolonong. Dan rasanyanya saat deselerasi beban tertumpu besar ke depan.. makanya jadi beda kass pasport ane dibanding om htannis dimana kanvas n piringan lbh awet..
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by htannis »

om, abs fortuner masih 3 channel, alias, cupu punya, yg belakang kiri kanan digabung, kalau pajero sport dah 4 channel, makanya lebih pakem
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
B1335AM
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 279
Joined: Wed Sep 04, 2013 22:34
Location: Jakarta

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by B1335AM »

Mitsubishi: Seteru terkejam Toyota kalo ngomongin diesel. :mky_03:
I'm interested in diesel. It's an unique thing.
B1335AM
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 279
Joined: Wed Sep 04, 2013 22:34
Location: Jakarta

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by B1335AM »

Di Thailand, Fortuner punya transmisi manual cuma buat model bensin.

http://www.toyota.co.th/en/product-deta ... opt=grades
I'm interested in diesel. It's an unique thing.
User avatar
Unta_item
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1054
Joined: Thu Oct 11, 2012 12:16

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by Unta_item »

htannis wrote:om, abs fortuner masih 3 channel, alias, cupu punya, yg belakang kiri kanan digabung, kalau pajero sport dah 4 channel, makanya lebih pakem
Maaf Um mau nanya nih, Channel disini maksudnya apa ya? tentunya bukan Channel Tipi kan ya
:big_chicken: :big_chicken: :big_chicken: :big_chicken: :big_chicken:
http://yamatoikwan.blogspot.com/
https://www.facebook.com/pages/Pojok-Un ... 0505942274
Kalau Bisa diperbaiki ya jangan diganti, Kalau bisa bikin sendiri mengapa harus beli ?
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: New Fortuner TRD Diesel vs New Pajero Dakar 4x2

Post by Hansen »

remedusakti wrote:Betul om hansen ane punya exceed. Soalnya punya keluarga n bbrp kolega cakamnya peyang semua.. ane malah baru kepikiran analisa hebat kaya om neh. mang yg ane rasakan rem pasport itu lbh menggt drpd fortuner yg nyolonong. Dan rasanyanya saat deselerasi beban tertumpu besar ke depan.. makanya jadi beda kass pasport ane dibanding om htannis dimana kanvas n piringan lbh awet..
Salam sesama pemakai Exceed nih om :upss:
Image