Tes dyno Pajero Sport dapat 179.7hp dengan POWERPLUG

[powerplug]

Testinya donk buat yg sudah memakai PowerPlug ....thx yah om2....

[powerplug]

Tinggal colok PP mobilnya langsung

[ZombiEE]

siong...testi nya niihh

[Hansen]

Mau nulis tapi gak pinter nulis review jemb.......

[zweifellos]

dah pasang om hansen? pasang sendiri?

gimana efeknya (positif dan negatifnya)?

[zweifellos]

ada beberapa pertanyaan buat om powerplug seputar power plug dan mobil pajero sport khususnya. mohon dijawab dan terimakasih sebelumnya.

1) Kita sampai saat ini tidak pernah mengukur EGT (Exhaust Gas Temperature). Tapi kami diberitahukan bahwa pabriknya di Jerman sudah melakukan pengujian dan karena peningkatan tenaga hanya sampai 25%, EGT masih dalam batas aman.
Seperti om tahu, peningkatan tenaga yang eksesif di mesin diesel bisa mengakibatkan EGT melambung dan akhirnya merusak mesin. EGT melambung karena rasio solar:udara terlalu banyak solarnya, padahal untuk meningkatkan tenaga mesin diesel volume solar yang masuk harus ditambah.

1. apakah ada hasil uji EGT yang bisa dilihat di internet (dari pabrikan jerman powerplug)?
2. trus mengenai pernyataan 'karena peningkatan tenaga hanya 25%, EGT masih dalam batas sangat aman', bisa diterangkan alasan dan penjelasannya om (kenapa seperti itu)?
3. berapa persen batasan aman peningkatan tenaga buat EGT?

3) Untuk efek di jalan raya, tergantung mobil dan apakah transmisinya pintar (untuk automatic). Tapi kalau secara absolute dan berdasarkan hasil tes di dyno, sebenarnya POWERPLUG sudah bekerja segera setelah di atas langsam. Saat langsam, setingan kendaraan adalah seperti aslinya. Efek yang dirasakan di Fortuner dan Innova biasanya dari rpm 1500 keatas, dimana sekitar rpm 2200 akan sangat terasa peningkatan tenaganya.

dari web http://www.youtube.com/watch?v=MISyeBDfn8k terlihat peningkatan akselerasi (alias tenaga).

4. apakah ada video serupa tapi dalam posisi pemakaian full matic (bukan sport mode seperti di youtube)?

Om betul tentang keawetan komponen kendaraan vs peningkatan power yang ekstrim. Meski peningkatan tenaganya sangat terasa oleh si pengemudi, tapi peningkatan tenaga POWERPLUG masih dalam batas-batas kemampuan komponen kendaraan lainnya (misalnya girbox). Menurut ketentuan TUV di Jerman, perangkat pendukung kendaraan seperti rem harus mampu menghandle 120% tenaga mesin sesuai spek pabrik. Tentu pengesahan ketentuan yang formal dan resmi seperti ini, apalagi di Jerman, pertimbangannya lebih rinci dari apa yang kita bisa pikirkan. Oleh karenanya peningkatan tenaga yang dihasilkan POWERPLUG masih dalam batas aman untuk komponen kendaraan sesuai aslinya mobil.

itu disebutkan dari TUV bahwa perangkat pendukung seperti rem harus mampu menghandle 120% tenaga mesin. pertanyaan saya:
5. boleh tau sumbernya om?
6. bukankah penambahan tenaga yang dihasilkan powerplug berkisar 22% - 24% yang berarti 122% - 124% spek mesin alias lebih dari yang dikatakan TUV?

7. apakah garansi tetap berlaku setelah pemasangan powerplug? atau mesti copot powerplug dulu sebelum bawa ke bengkel resmi mitsubishi?
8. website powerplug pabrikan jerman ada ga om (kalo ada boleh tau apa nama websitenya)?

Kembali lagi, target market POWERPLUG bukanlah mereka yang ingin ubahan ekstrim dan power terbesar, untuk itu banyak produk lain yang lebih cocok. POWERPLUG ditargetkan untuk konsumen yang ingin mobilnya lebih bertenaga, lebih irit, tapi masih menganggap penting faktor kenyamanan bongkar/pasang, garansi ATPM serta keawetan kendaraan.

saya tidak begitu tertarik dengan modifikasi performa mesin karena beberapa alasan diantaranya karena faktor² :
- keruwetan memodif beserta efek pemasangan terhadap bagian yang lain
- keawetan atau ketahanan dari mesin dan part²nya
- perlunya juga memodif perangkat keselamatan

cuman karena powerplug ini targetnya buat konsumen yang cuman butuh tambahan ekstra tenaga dalam batas wajar dan pemasangan yang sangat sederhana, saya tertarik jadinya untuk bertanya seperti yang saya tulis di atas.

[arsw1]

Ikut tunggu reply yang di atas nih.....

[zweifellos]

tambahan pertanyaan buat om powerplug (maaf kalo sebelumnya ternyata dah dijawab):
9. dengan dipasangnya power plug di PS, adakah tuntutan solar kualitas yang lebih baik atau disarankan pakai solar dengan kualitas lebih baik (dari solar biasa punya pertamina)?

[ZombiEE]

Mau nulis tapi gak pinter nulis review jemb.......

kapan ini repiu nya oom hamsiong...

[powerplug]

POWERPLUG mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1Syawal 1431H, Minal Aidin Walfaizin, Mohon Maaf Lahir & Bathin

[kaos_oblong]

om, selama ini pake mobil standard terus.
ada pertanyaan nih : kalo alatnya (powerplug) rusak akibatnya apa ? Mobil jadi gak bisa hidup atau gimana efeknya ? Trus harus dicabut dulu baru bisa hidup lagi ?
Misalnya dipasang di mobil baru (sudah inreyen), tapi khan service berkala tetap dilakukan, apakah sewaktu ke bengkel utk service berkala, alat ini harus dilepas dulu utk menghindari warranty void dari pabrikan ?

[poeticmind]

setau saya garansi tetep berlaku, ga perlu dilepas... aman2 aja kok...

[zweifellos]

masih ditunggu nih jawabannya om atas 9 pertanyaan saya di atas.

oh iya, barusan liat di thread sebelah ada produk jerman serupa powerplug, nah kalo ini ada websitenya ada perbandingan power torsi sebelum dan setelah pemasangan itu produk (terlepas dari reliability data-datanya). harga mirip2 powerplug. cuman mesti mesan langsung ke jerman sepertinya.

[arsw1]

Ikut menyimak......

[poeticmind]

tambahan pertanyaan buat om powerplug (maaf kalo sebelumnya ternyata dah dijawab):
9. dengan dipasangnya power plug di PS, adakah tuntutan solar kualitas yang lebih baik atau disarankan pakai solar dengan kualitas lebih baik (dari solar biasa punya pertamina)?

dengan atau tanpa alat ini, sebaiknya pake solar berkualitas.. menurut saya lho...
maka dari itu, sebaiknya penggunaan solar biasa dibarengi dengan booster liquid, agar lebih aman.

[zweifellos]

tambahan pertanyaan buat om powerplug (maaf kalo sebelumnya ternyata dah dijawab):
9. dengan dipasangnya power plug di PS, adakah tuntutan solar kualitas yang lebih baik atau disarankan pakai solar dengan kualitas lebih baik (dari solar biasa punya pertamina)?

dengan atau tanpa alat ini, sebaiknya pake solar berkualitas.. menurut saya lho...
maka dari itu, sebaiknya penggunaan solar biasa dibarengi dengan booster liquid, agar lebih aman.

jadi pengaruh alat ini ke kualitas solar yang digunakan bisa dbilang ga ada ya om? misalnya kalo tanpa alat pake solar biasa dibarengi booster liquid, maka itu udah cukup jika misalkan kita pasang alat ini? atau ada tuntutan agar minimal pake cetane sekian atau kualitas tertentu misalnya setelah pasang alat ini?

[poeticmind]

alat ini tidak merubah solar jadi bagus, oom... tapi alat ini lebih berfungsi sebagai alat pintar utk mengoptimalkan kerja mesin agar lebih bagus, sehingga mesin akan lebih bertenaga.. kira2 begitu bahasa awam nya.
solar yg ada sekarang (karena tidak semua daerah solarnya bagus) bisa diantisipasi menggunakan cetane booster, merknya macem2... nah, pemakaian CB ini direkomen dan pernah dibahas sebelumnya di topic (salah satunya) PS.

[zweifellos]

maksud saya bukan mengubah solar jadi bagus om nanyanya tapi apakah dengan memakai alat ini si mobil jadi butuh solar yang lebih bagus (dari kondisi sebelumnya). gitu maksud saya om.

[poeticmind]

iya, pake alat ini atau tidak... tetep butuh solar lebih bagus, oom... begitu juga maksud saya.

[Erwintel]

Menurut saya Powerplug ini sangat2 recomment buat user yg berada di luar kota yang jauh dr namanya tuner2 handal dan mesin2 dyno contohnya seperti saya.. Jadi ada kesempatan bagi mereka untuk merasakan upgrade performa secara instant dan PLUG n PLAY... Bagi user kota besar silahkan pake daster atau konde saja (dasteq atau f con d)

[powerplug]

www.powerplugtuning.com

[powerplug]

Satu lagi bukti nyata keunggulan dari PowerPlug Tuning
Kami melakukan test dyno pada kendaraan Mitsubishi Pajero Sport 2010 4x2 AT
Test pertama 100% kondisi standard pabrikan sedangkan pada test berikutnya menggunakan PowerPlug Tuning kit yang meliputi unit + selang wastegate.
Hasilnya kita lihat pada tabel dimana pada kondisi standard didapatkan 154.7 HP, 341.9 Nm setelah menggunakan PowerPlug didapatkan hasil 192.2 HP, 408.4 Nm.

Yang bukan perkiraan adalah telah terjadi peningkatan tenaga sebesar 24.2% !!!

Not bad dong untuk masang cuma 5 menit....!!!





0812 8181 1221 / 1331
www.powerplugtuning.com

[javamedia]

maksud saya bukan mengubah solar jadi bagus om nanyanya tapi apakah dengan memakai alat ini si mobil jadi butuh solar yang lebih bagus (dari kondisi sebelumnya). gitu maksud saya om.

PS gw udh pake PP selama ini juga lebih sering pakai solar biasa + cetane booster aja, tenaga gak berasa beda kalau dibanding pakai shell, cm beda bayarnya aja
untuk service rutin ke beres di pluit juga gak pakai copot PP gak ada masalah sejauh ini, ditanya juga tidak
peningkatan tenaga memang ok apalagi kalau udh ganti filter udara kn&n, DP+EP, langsung ngacir dah, kalau cuma 180kpj sih udh biasa, lebih dari itu cuma kurang nyali aja

untuk di innova bulan 8 2010 peningkatan ok juga tp gak berasa sedrastis di PS ( kondisi sama pakai solar biasa + CB ) service rutin karena baru 1000km gak ada pertanyaan jg dari auto2000

[poeticmind]

sebaiknya sih pake solar dex, hehe...

[powerplug]