Pajero Sport 4x4 Vs Fortuner 4x4 Vs Captiva AWD

[Hansen]

Btw double blower PS dingin euy.....baris kedua pun bisa dijangkau...

[zweifellos]

mengenai ac, memang ga ada baris kedua, tapi AC nya nyampe kok ke baris kedua apalagi pasang kaca film yang bagus, AC nya paling minimal aja udah dingin. kalo lagi panas, tinggal hidupin AC belakang biar lebih bagus penyebaran temperaturnya. saya kurang tau ya kondisi standard, tapi kondisi pasang kaca film depan samping yang bagus nyerap panas, mubadzir kalo sampe ada blower di baris ke dua karena memang ga perlu, udah tercover oleh depan plus belakang kalo dibutuhkan.

pajero tua naik berlima pake ac depan aja udah cukup walaupun double blower lengkap 3 baris, paling2 double blower dinyalain kalo mobil baru start abis kejemur di siang terik biar cepet dinginnya, abis itu dimatiin lagi... emang sih dibantu juga pake kaca film v-kool di semua kaca..

di PS pun gitu om. tapi menurut saya sih memang bagusnya pasang kaca film yang sangat baik menahan panas dari depan (utamanya). dijemur pun ga butuh waktu lama dah dingin.

Btw double blower PS dingin euy.....baris kedua pun bisa dijangkau...

iya om. seringnya baris kedua suka kedinginnan kalo yang belakang dipasang. itu sih menurut saya butuhnya pas kondisi puanas bgt diluar dan mesin baru start. seperti dibilang om gmx, kaca film memang sangat membantu bikin kerja AC jadi ringan.

[Hansen]

Btw double blower PS dingin euy.....baris kedua pun bisa dijangkau...

iya om. seringnya baris kedua suka kedinginnan kalo yang belakang dipasang. itu sih menurut saya butuhnya pas kondisi puanas bgt diluar dan mesin baru start. seperti dibilang om gmx, kaca film memang sangat membantu bikin kerja AC jadi ringan.

Double blower yg letaknya spt di PS ini menurut saya lebih cepat dingin drpd yg letaknya di plafon krn tidak terganggu oleh panas atap mobil yg kejemur....

[khens]

kalo saya pribadi liat PS tampang sih ok....performa mesin.....hmmm.......entar dulu deh......(sering ngbalapin PS di cipularnag jadi males liatnya...hehehehe).

Untuk interior (pendapat pribadi) agak kurang kreatip...bayak pernak pernik yang sama sepaerti mobil mobil keluaran astra......ujung ujungnya males lagi liatnya....

masalah posisi duduk ...ini yang paling ngga enak...bangku supir hampir terkesan lesehan....hehehehehe....bener sih ground cleareance tinggi banget cuma trade of nya kok bangku supir jadi posisi duduk hampir lesehan......aneh....ujung ujungnya males lagi.....

kalo saya pribadi sih memilih mobil yang terpenting performa mesin ( tenaga besar) dan fitur keselamatan yaitu disk brake di keempat roda dan kestabilan kendaraan di kecepatan tinggi ( AWD ESP TCS ABS EBD BA & AntiRoll ) karena menurut saya ini sangat fital untuk menunjang keselamatan kita di jalan.

Kalo masalah ketahanan mesin saya pribadi ngga terlalu perduli karena belum pernah punya mobil yang sama lebih dari 2 taon.....

semoga bisa membantu

salam,
khens

[zweifellos]

yang atas keknya mantan pembalap neh. boleh dong sekali² nebeng?

[aldy]

kalo saya pribadi liat PS tampang sih ok....performa mesin.....hmmm.......entar dulu deh......(sering ngbalapin PS di cipularnag jadi males liatnya...hehehehe).

Untuk interior (pendapat pribadi) agak kurang kreatip...bayak pernak pernik yang sama sepaerti mobil mobil keluaran astra......ujung ujungnya males lagi liatnya....

masalah posisi duduk ...ini yang paling ngga enak...bangku supir hampir terkesan lesehan....hehehehehe....bener sih ground cleareance tinggi banget cuma trade of nya kok bangku supir jadi posisi duduk hampir lesehan......aneh....ujung ujungnya males lagi.....

kalo saya pribadi sih memilih mobil yang terpenting performa mesin ( tenaga besar) dan fitur keselamatan yaitu disk brake di keempat roda dan kestabilan kendaraan di kecepatan tinggi ( AWD ESP TCS ABS EBD BA & AntiRoll ) karena menurut saya ini sangat fital untuk menunjang keselamatan kita di jalan.

Kalo masalah ketahanan mesin saya pribadi ngga terlalu perduli karena belum pernah punya mobil yang sama lebih dari 2 taon.....

semoga bisa membantu

salam,
khens

Wah dibalap pake apa bro..??Ane pernah penasaran ama captiva AWD diesel lumayan kenceng bro dibanding PS..udah coba dibalap juga??ane udah sih qiqiqi

[zweifellos]

kalo adu kencang, Captiva mestinya nyari kaya xtrail, CRV biar sekelas. kalo lawan SUV udah bukan lawannya.

[aldy]

Jiakakak nah itu bro kagak seru kalo sama2 SUV ane nyoba ngelawan mesin diesel teknologi tinggi pake sedan 1500cc he2..Cuma penasaran aja tapi asli kenceng bgt tuh captiva.."Pullingnya" kuat bgt (narik startnya/torsinya: namanya juga mesin diesel) .. Malah kok ane ragu tuh ama mesin sekelas X-trail,Cr-V bensin ga merata power dari bawah sampai atasnya torsi juga ga sebesar diesel..(just my opinion kalo dibanding mesin diesel) nah kalo captiva diesel ini bener2 rata tarikan bawah sampai atas (akhirnya dia kebatas redline) ane asepin deh dia tapi sayang dia keburu belok..qiqiqi
note:yg nyetir edan gila selip2 di dalkot tapi lagi sepi sih terus ketemu track lurus panjang ane asepin di 5000rpm keatas pake mobil "kecil" ane.. di rpm 3000-5000rpm cuma bisa nempel bokongnya aja dibelakang..
Tapi ya gitu bro dia lari duluan jadi ane cuma bisa ngikutin dulu dibelakang..
So be carefull with high technology modern diesel..Very fast!!.. Gimana enggak Le-Mans 24H aja yg menang mesin diesel..
Just sharing..
Jadi kalo nyari performa ane milih Captiva AWD (diesel) deh..Tapi kalo off road sejati PS 4X4..

[aldy]

Oiya catatan lagi (lagi mengagumi mesin diesel nih ceritanya ) ..Hyundai H-1 diesel CRDi terbaru udah ditest ama salah satu majalah otomotif tembus 180km/h di tol busyeet kenceng bgt tuh..(tapi power diatas captiva : 169ps/390nm)..Ane ngebayangin kalo SUV "sekecil" X-trail or CR-V dipasang ini mesin + transmisi cerdas bisa terbengong2 tuh mobil2 mesin bensin yg belagu dicipularang.. maaf OOT

[Hansen]

Sorry ya menurut saya lawan sebanding PS ya cuman Fortuner & Everest....atau yg lainnya sesama ladder frame & diesel 2500cc

Kasian kalo PS yg seberat 2 ton dibandingkan ama SUV monocoque yg cuma 1.5-1.6 ton, FWD pula.....jelas kalah dong yg ladder frame & RWD...

Kalo mau lawan PS caranya yaitu bawa deh Captiva nya buat ke daerah proyek dimana hanya solar busuk yg tersedia.....liat siapa yg tewas duluan

Udah ah, males jelasin panjang lebar

[imsus2c]

Udah ah, males jelasin panjang lebar

jadi mods gabole males ngejelasin ah.... tar para anggota bakal susah dapet pencerahannya.....




*menghilang dulu.....

[roadtrain99]

^
kalo yg suv maksud nya captiva beratnya 1,8ton

soal yg solar itu..nah..bagusan memang pilih mitsu saja.
cuma kyknya denger mobil2 yg udah crdi belakangan ini agak bermasalah sama biosolar, gak banyak..tapi ada, bukan captiva aja. yah gimana ya,..udah semestinya solar kita dibagusin.
tapi kalo misalnya ada dealer nya captiva di daerah itu..ga tau d...

kalo boleh saran, lebih baik cari full suv, sepertinya hrg pajero sport baru udah dpt vx100/nissan patrol thn 2000 ya..eh..oot deh..sorry.

[Hansen]

Udah ah, males jelasin panjang lebar

jadi mods gabole males ngejelasin ah.... tar para anggota bakal susah dapet pencerahannya.....




*menghilang dulu.....

Abisnya gimana yah, kalo mo nyari lawan mbok ya harus yg setara.....

[roadtrain99]

denger2 thn depan pajerosp tenaga nya lebih besar dari yg sekarang. betul maskopat?

isunya sih gitu.. mau keluar yang 3.8L V6 bensin... mesin yang sama dengan pajero doang yang sekarang dijual KTB

tapi kalo yang diesel 4D56T VGT, kayaknya kecil kemungkinan masuk. karena menuntut kualitas minyak diesel yang bagus..

om RT, itu yang suspensi belakang ctv yang levelizer itu khusus yang AWD doang ya? atau yang yang VCDI dan 2.4L juga sudah ada?

bukan yg bensin..yg diesel dong tritonnya...

oo berarti kalo diesel triton yg baru masuk ke sini, hrs pertadex kyk captiva?..kayaknya triton yg skrg hrsnya jg gitu. krn navara ada yg udah rada2 bermasalah.

rear levelizer udah std utk sluruh ctv bro.

[solar_kerosen]

Sorry ya menurut saya lawan sebanding PS ya cuman Fortuner & Everest....atau yg lainnya sesama ladder frame & diesel 2500cc

Kasian kalo PS yg seberat 2 ton dibandingkan ama SUV monocoque yg cuma 1.5-1.6 ton, FWD pula.....jelas kalah dong yg ladder frame & RWD...

Kalo mau lawan PS caranya yaitu bawa deh Captiva nya buat ke daerah proyek dimana hanya solar busuk yg tersedia.....liat siapa yg tewas duluan

Udah ah, males jelasin panjang lebar

Gak yakin saya ,apa yg anda bilang PS kuat solar busuk, Taft GT mesin jadul dan konvensional serta bertenaga rendah aja Mabuk kok kena solar busuk apalagi PS yg udah pake Common rail + Turbo induction .

sedikit pengalaman pernah dapat solar BUSUK di salah satu SPBU nakal , jadi ceritanya ngisi disana eh gak sampai 5 menit keluar dari Pom Bensin tiba tiba tenaga NGEDROP ABIS dipompa pompa curiga mesin masuk angin tetep ngempos aja . setelah di cari artikel di internet akhirnya ketahuan di Filter solar ada katup pembuangan gunanya kalau masuk air di filter sehingga mengganggu sistem injeksi . setelah katupnya dibuka terus dipompa keluar air kira kira 6 Sendok makan . setelah dibuang airnya baru deh kembali Joss tarikan Taft gue

[roadtrain99]

Rasanya hmmm semua variant udah levelizer cuma pertanyaannya kalu beban yg dibelakang berat
benget apa gak jebol tuh levelizer maklum sering muat berat..

selama pemakaian, sy sering muatan penuh, terkadang org, terkadang barang. sejauh ini ga ada masalah. Memang suspensi baru terasa agak lembut jika muatan misalnya 5 org atau 4 org dgn barang penuh di belakang.

mungkin selama bw bebannya wajar misalnya sekitar 500kg msh bisa agak awet. tapi jika sering 800-1ton terus2an..sy rasa mobil apa pun pasti cepet rusak.
kalo sering bw beban berat, lebih baik cari yg per daun.

[Hansen]

Sorry ya menurut saya lawan sebanding PS ya cuman Fortuner & Everest....atau yg lainnya sesama ladder frame & diesel 2500cc

Kasian kalo PS yg seberat 2 ton dibandingkan ama SUV monocoque yg cuma 1.5-1.6 ton, FWD pula.....jelas kalah dong yg ladder frame & RWD...

Kalo mau lawan PS caranya yaitu bawa deh Captiva nya buat ke daerah proyek dimana hanya solar busuk yg tersedia.....liat siapa yg tewas duluan

Udah ah, males jelasin panjang lebar

Gak yakin saya ,apa yg anda bilang PS kuat solar busuk, Taft GT mesin jadul dan konvensional serta bertenaga rendah aja Mabuk kok kena solar busuk apalagi PS yg udah pake Common rail + Turbo induction .

sedikit pengalaman pernah dapat solar BUSUK di salah satu SPBU nakal , jadi ceritanya ngisi disana eh gak sampai 5 menit keluar dari Pom Bensin tiba tiba tenaga NGEDROP ABIS dipompa pompa curiga mesin masuk angin tetep ngempos aja . setelah di cari artikel di internet akhirnya ketahuan di Filter solar ada katup pembuangan gunanya kalau masuk air di filter sehingga mengganggu sistem injeksi . setelah katupnya dibuka terus dipompa keluar air kira kira 6 Sendok makan . setelah dibuang airnya baru deh kembali Joss tarikan Taft gue

Semua diesel kalo filter solarnya penuh dgn air juga gitu efeknya......

Kalo udah tau pake solar busuk mbok ya mawas diri dengan sering pompa & buang di air di water sedimenter.....

[roadtrain99]

Waduh Terima Kasih banyak nih atas masukan nya juragan sekalian

Hari ini test drive captiva awd

Minus
1. Steer nya aneh
2. Ban nya bunyi...waktu lari 100 km dengung
3. waktu lewat daerah jalan rusak bunyi gruduk - Katanya mungkin ada yg kurang kenceng bagian belakang kunci kuncinya
4. baris ke 2 lebih rendah dari x trail
5. Interiornya kayak mainan - hehe agak kurang bagus
6. joK nya keras - mungkin maklum masih baru - tapi xtrail empuk rasanya walaupun baru


pLUS
1. Enak waktu cornering
2. fitur canggih banget ... sayang gak ada tombil buat jadi AUTOBOT - transformer
3. Disc 10 jT
4. Istri suka tapi sayaa.......hmmmm

abis dari chevy
hari ini dari dealer Mitsu dan toyota lagi

Kunjungan ke Toyota
1. Liat Unit nya ada ready stok cuman warna item fortienya yg 4x4
2. Dapet potongan 10 Juta
3. besok TD - Jam 13:00
cuman kan tipe fortie ini gak ada 2wd jadi langsung tanya ke salesnya dengan tampang lugu
"mas kalo mulai dari start langsung pake 4wd boros dunk kan mobil harus dipaksa menggerakan ke empat
rodanya?" dan sales menjawab " iya pak wong dalam kota 1 liter cuma bisa 5 - 7 km/liter?""

Serem banget kalu 5ltr/km mendingan pake jeep C7 aja sekalian
Xtrail aja paling haus abis 9 -10/Ltr/km

Kunjungan ke Mitsubitshi
1. Liat unitnya ada ready stok warna maroon 4x4
2. Dapet Disc 40 Juta
3. Besok TD cuman jam 10:00
4. Bicara sama BM nya katanya ada paket cicilan bunga NOL persen
Tapi setelah pikir pikir kalu PS
1. Jok supir gak elektrik - X trail iya, fortie 4x4 iya
2. Pas masuk kepala kebentok pintu pas diukur jarak kepala ke atap sisa 3 jari
3. gak ada setinggan manual untuk lampu - captiva ada, x trail gak ada, fortie ada
4. Singel Din - kecewa gak isa pake dvd deh padahal x trail pake caska cocok bgt, captiva juga ada caska
5. Jok Supir dan penumpang depan tipisssss banget kayak bantalan orang senam yoga
6. bangku ke 3 waktu saya naik mentok ke kepala pass bgt
7. AC baris ke dua gak ada jadi ....bingung

Jadi mikir mikir nih
Tapi ane mau nanya same juragan sekalian sebelum TD suspensi sama X trail nyaman mana ?

MOHON BANGET kira kira ambil yg mana ya ??
MOHON BANTUAN

steer ctv aneh..interior nya agak kurang, jok agak keras..gw cukup sependapat.
tapi soal dengungan di 100kmh..wah kurang tau sy.
kalo interior di bandingin ke xtrail, gw lebih suka xtrail walaupun yg lama speedo nya masih ditengah.

mungkin bunyi yg di belakang itu, pengait kunci pintu belakang. mobil sy pernah kendor juga.

kalo pake 4x4 pasti lebih boros. tp yg diesel mungkin ga seboros bensin.
bro princeleon akan selalu on 4wd terus menerus?

[roadtrain99]

Sorry ya menurut saya lawan sebanding PS ya cuman Fortuner & Everest....atau yg lainnya sesama ladder frame & diesel 2500cc

Kasian kalo PS yg seberat 2 ton dibandingkan ama SUV monocoque yg cuma 1.5-1.6 ton, FWD pula.....jelas kalah dong yg ladder frame & RWD...

Kalo mau lawan PS caranya yaitu bawa deh Captiva nya buat ke daerah proyek dimana hanya solar busuk yg tersedia.....liat siapa yg tewas duluan

Udah ah, males jelasin panjang lebar

Gak yakin saya ,apa yg anda bilang PS kuat solar busuk, Taft GT mesin jadul dan konvensional serta bertenaga rendah aja Mabuk kok kena solar busuk apalagi PS yg udah pake Common rail + Turbo induction .

sedikit pengalaman pernah dapat solar BUSUK di salah satu SPBU nakal , jadi ceritanya ngisi disana eh gak sampai 5 menit keluar dari Pom Bensin tiba tiba tenaga NGEDROP ABIS dipompa pompa curiga mesin masuk angin tetep ngempos aja . setelah di cari artikel di internet akhirnya ketahuan di Filter solar ada katup pembuangan gunanya kalau masuk air di filter sehingga mengganggu sistem injeksi . setelah katupnya dibuka terus dipompa keluar air kira kira 6 Sendok makan . setelah dibuang airnya baru deh kembali Joss tarikan Taft gue

Semua diesel kalo filter solarnya penuh dgn air juga gitu efeknya......

Kalo udah tau pake solar busuk mbok ya mawas diri dengan sering pompa & buang di air di water sedimenter.....

seluruh bbm pasti begitulah kalo tercampur air.

ngomong2, di daerahnya princeleon sudah biosolar atau belum ya? rasanya kalo sudah banyak bio solar, mungkin crdi yg baru2 sih masih sanggup.

[zweifellos]

Udah ah, males jelasin panjang lebar

jadi mods gabole males ngejelasin ah.... tar para anggota bakal susah dapet pencerahannya.....




*menghilang dulu.....

Abisnya gimana yah, kalo mo nyari lawan mbok ya harus yg setara.....

iya om. dari bodi aja dah jauh signifikan beda dimensi dan beratnya.

kalo mo ngalahin lagi (selain di tempat yg cuman tersedia solar busuk), ajak ke lumpur. tapi ini khusus PS/Fortie/Everest 4x4 loh om.

eh tapi PS 4x2 (kalo memang ada LSD juga) di offroad sedang boleh diadu ama AWD nya Captiva menurut saya. 4x2 dengan LSD vs AWD.

[Hansen]

iya om. dari bodi aja dah jauh signifikan beda dimensi dan beratnya.

kalo mo ngalahin lagi (selain di tempat yg cuman tersedia solar busuk), ajak ke lumpur. tapi ini khusus PS/Fortie/Everest 4x4 loh om.

eh tapi PS 4x2 (kalo memang ada LSD juga) di offroad sedang boleh diadu ama AWD nya Captiva menurut saya. 4x2 dengan LSD vs AWD.

Btw yg 4x2 gak ada Hybrid LSD nya om, udah saya cek di tabel spesifikasi....

[maskopat]

kalo saya pribadi liat PS tampang sih ok....performa mesin.....hmmm.......entar dulu deh......(sering ngbalapin PS di cipularnag jadi males liatnya...hehehehe).

Untuk interior (pendapat pribadi) agak kurang kreatip...bayak pernak pernik yang sama sepaerti mobil mobil keluaran astra......ujung ujungnya males lagi liatnya....

masalah posisi duduk ...ini yang paling ngga enak...bangku supir hampir terkesan lesehan....hehehehehe....bener sih ground cleareance tinggi banget cuma trade of nya kok bangku supir jadi posisi duduk hampir lesehan......aneh....ujung ujungnya males lagi.....

kalo saya pribadi sih memilih mobil yang terpenting performa mesin ( tenaga besar) dan fitur keselamatan yaitu disk brake di keempat roda dan kestabilan kendaraan di kecepatan tinggi ( AWD ESP TCS ABS EBD BA & AntiRoll ) karena menurut saya ini sangat fital untuk menunjang keselamatan kita di jalan.

Kalo masalah ketahanan mesin saya pribadi ngga terlalu perduli karena belum pernah punya mobil yang sama lebih dari 2 taon.....

semoga bisa membantu

salam,
khens

Wah dibalap pake apa bro..??Ane pernah penasaran ama captiva AWD diesel lumayan kenceng bro dibanding PS..udah coba dibalap juga??ane udah sih qiqiqi

hush, bukan bro... tapi sis...

[maskopat]

bukan yg bensin..yg diesel dong tritonnya...

oo berarti kalo diesel triton yg baru masuk ke sini, hrs pertadex kyk captiva?..kayaknya triton yg skrg hrsnya jg gitu. krn navara ada yg udah rada2 bermasalah.

rear levelizer udah std utk sluruh ctv bro.

ow, yang diesel?? kayaknya gak masuk deh om... ini yang dipake di PS aussie... 4D56T+

whatever itu, kalo ane lihat sih zaman sekarang, power atau torque dibanding volume silinder, sudah mirip2... betis lah.. beda2 tipis. tinggal turbo boost, rasio kompresi, dan bahan bakar yang bagus aja... seperti 4G63T atau 4B11T yang dipush sampe 400+ BHP..

kalo mau lebih baik lagi, tambahin porting polish, modify header/manifold, piggy back..

[aldy]

Sorry ya menurut saya lawan sebanding PS ya cuman Fortuner & Everest....atau yg lainnya sesama ladder frame & diesel 2500cc

Kasian kalo PS yg seberat 2 ton dibandingkan ama SUV monocoque yg cuma 1.5-1.6 ton, FWD pula.....jelas kalah dong yg ladder frame & RWD...

Kalo mau lawan PS caranya yaitu bawa deh Captiva nya buat ke daerah proyek dimana hanya solar busuk yg tersedia.....liat siapa yg tewas duluan

Udah ah, males jelasin panjang lebar

Ampun om mods
Cuma mereview judul aja..Jadi kan dapat disimpulkan (pendapat ane nih) kalo performa menang captiva secara monocoque dan FWD,,Kalo pengen punya kemampuan off-road sejati melibas jalan2 jelek tapi tetep pengen gaya diperkotaan pilih PS 4x4..

[zweifellos]

iya om. dari bodi aja dah jauh signifikan beda dimensi dan beratnya.

kalo mo ngalahin lagi (selain di tempat yg cuman tersedia solar busuk), ajak ke lumpur. tapi ini khusus PS/Fortie/Everest 4x4 loh om.

eh tapi PS 4x2 (kalo memang ada LSD juga) di offroad sedang boleh diadu ama AWD nya Captiva menurut saya. 4x2 dengan LSD vs AWD.

Btw yg 4x2 gak ada Hybrid LSD nya om, udah saya cek di tabel spesifikasi....

tabel spesifikasi mana om? situs PS nya ktb? kalo disitu memang ga ada dibuat. cuman isunya 4x2 nya juga pake LSD.