Ripiu donk mbl yg pernah ente kendarai / tumpangi

[ricz]

Yg ga dpt HU DVD gitu deh...

[madcat015]

Ane dpt HU DBD, tp ga dapat pencetan di setir...

[Hansen]

Maklum nubie kolot bin jadhul...

[axala]

Nubie mohon ijin mereview boil2 yg pernah ane pake di tulisan pertama ane jd mohon maap bilang kurang Berkenan bg para suhu disini

nissan serena ct 2004

pro:
nyaman
Ac dingin
captain seat hadep2an
bisa dijadiin kasur

cont:
Boros ros ros
Matic jadul
Manual powered sliding door yg lebih berat dari H1

nissan Terrano GrRoad XTR

pro:
Jendela belakang bisa dibuka
gagah ( selalu dikasi hormat kalo lewat semanggi ) apalagi dengan warna ijo armynya (rare)
Joknya gede empuk
Legroom berlimpah

cont:
Boros (pernah jkt-bdg perginya doang abis sejuta )
panas acnya(pernah kejadian udara luar lebih dingin daripada didalem boil
asep item parah

[abrof]

sebaiknya yang review mobkas usia setahun ke atas ....harus mencantumkan tahun kendaraan, odometer, dan mobil sehat gak...masak ada mobil bensin berasap hitam, artinya tuh mobil lagi sakit.

[axala]

Terimakasih atas sarannya om, ane masih nubie masih belum tahu banyak

(NB buar yg terrano : kondisi mesin sehat walafiat dan mobilnya tahun 2001 sebelum facelift)

[doq]

Mobil bensin berasep item apalagi msh teknologi karbu, kemungkinan settingan karbu nya ga beres, pembakaran rich alias kebanyakan bensin cmiiw
Coba bawa ke bengkel aja minta settingan karbu dinormalin oom

[axala]

Trims advice nya om ,hari ini terranonya keBetulan lagi dicek


(semoga semua problemnya ilang)

[abrof]

klo sehat sih gak akan ada asap hitam bro....ada kemungkinan setelan campuran bensin dan udara di karbu gak bener bro...jadi lebih boros dan berjelaga hitam atau banyak kerak di mesin...

[abrof]

wah bro doq sudah bersabda tuh...

[doq]

Telat semenit oom abrof wakakkkkwkkw

[marmut]

terrano diesel?

[axala]

Bukan om,terrano nya bensin,yg diesel konon ada beberapa dari iu mungkin

Tapi pernah saking berisik getarannya itu terrano hampir diisi biosolar ama sodara pas nyetir di rest area km 97

[VanzMatic]

Cara paling jitu hanya satu untuk lihat kondisi mesin dan campuran bahan bakar:

Buka businya.

Jejerin sesuai tempat silinder asal.

Dulu pernah Futura ngga enak blas tarikannya. Berat. Buka busi semua, jejerin sesuai asal tempat silindernya. Ternyata kabel busi nomer 3 doang yang modhar, karena busi nomer 3 yang menghitam.. Bukan dari karbunya. Untuk meyakinkan lagi, pasang kembali busi sesuai aslinya, pasang semua kabel busi. Langsam masih kacau. Cabut kabel busi nomer 3, tetap kacau bukan tambah kacau. Bener kabel businya. Begitu ganti kabel businya, ya udah, ngibrit lagi 120kpj...

Kalau busi keempatnya menghitam, hampir bisa dipastikan setelan bensin terlalu rich.

Apabila jeroan karbu sudah dibersihkan dan setelan ketinggian pelampung sudah disetel sesuai ketentuan standar, coba cara ini:

1. Nyalakan mesin. Panaskan sampai suhu kerja.
2. Putar skrup setelan bensin-angin ke kanan sampai menutup, lantas putar ke kiri 1 putaran (360 derajat).
3. Apabila mesin sempat mati, nyalakan lagi. Setel langsam sesuai buku petunjuk tanpa beban AC. Biasanya sekira 700-800 rpm. CMIIW.
4. Apabila rpm stabil di stasioner tsb, sekarang putar sekrup setelan stasioner ke angka 2.000 rpm.
5. Putar sekrup setelan angin-bensin ke kiri lagi, sampai didapatkan putaran mesin naik lebih dari 2.000 rpm dan mencapai putaran tertingginya. Apabila diputar lagi ngga naik lagi rpmnya, balikin ke posisi dimana putaran skrupnya mencapai rpm tertinggi.
6. Putar sekrup setelan stasioner ke kiri untuk menurunkan stasioner, sampai stasioner standar sesuai buku petunjuk.

CMIIW, dan semoga berhasil..

[marmut]

@ VM : itu kerjaan 2 menit kelar. tapi buat yang ga ngerti posisi sekrupnya dimana, salah2 malah mrotoli semua....

[artoodetoo]

@ VM : itu kerjaan 2 menit kelar. tapi buat yang ga ngerti posisi sekrupnya dimana, salah2 malah mrotoli semua....

Bengkel terima bongkar tidak terima pasang

[marmut]

terima pasang juga dooongg....... dijamin tidak salah pasang.

*bacanyadarikanankekiri*

[doq]

Errr.......sekrup bensin yg mana yaaaa?

[marmut]

sekrup? apa itu sekrup? sebangsa sekop?

[nugroho bagor]

sekrup? apa itu sekrup? sebangsa sekop?

Kasih tau gak ya.................

[VanzMatic]

@ VM : itu kerjaan 2 menit kelar. tapi buat yang ga ngerti posisi sekrupnya dimana, salah2 malah mrotoli semua....

Ya ente lhaa yang bantu pasang gambar karbunya...

[marmut]

dah lama ga mainan karbu jadi lupa. heeee.....

[starship]

Salam Kenal SMers,
kebetulan nubie pernah nyetir boil2 ini..
Kijang kapsul 2002
- mobil pertama buat belajar nyetir
- mobil pertama nyerempet angkot (bukan diserempet)
- tarikan lumayan (masih baru kali ya)
- seri SX, gak ada AC, gak ada power window, menyedihkan
- harga terjangkau

Jazz 2005
- cukup nyaman
- cukup irit
- audio kurang nendang
- kursi tipis
- harga terjangkau
- lagi nge trend tahun itu

Avanza 2005
- kopling keras
- suspensi keras
- audio buruk
- cukup irit
- harga lumayan terjangkau
- muat banyak orang

Karimun kotak
- tarikan boyo, kecil, lincah, goyang kena angin truk kalo di tol, mesin ga sampe 1000cc, setir enteng
- ternyata bisa muat 10 orang (maksa)

Ford Ranger (mobil puskesmas)
- tenaga mantap, tanjakan kaya apa juga bisa naik (ada 4x4)
- AC dingin, dashboard terlihat mewah, suara mesin dieselnya menawan

Ford Everest
- tenaga ajibb, klo ga salah rear wheel drive, dashboard terlihat mewah, suara diesel menawan
- second row luas, third row lbh manusiawi dibanding avanza, limbung, audio lumayan enak
- ada bunyi "kletek kletek" setiap patah stir ke kanan

Sirion AT Drift series
- tenaga boyo, transmisi bego
- suara interior berisik bgt (ban, mesin, road noise), apalg kecepatan tinggi, suara audio smpe kalah trus digedein volumenya sampe pengeng nih kuping.
- irit bensin premium 1:12 dalkot, 1:15 lurkot
- audio "standar bgt" gak ada jack aux in, ga ad blutut, apalg ipod
- Exterior unik seperti mobil mainan remote control (full body kit), ban serep tipis kaya motor punya
- handling enteng tp masih msh ada rasanya, feedback enak, stabil di tikungan
- remote alarm buruk, kudu deketin kap mesin br bisa respon, pintu pernah dicongkel maling tp gak bunyi alarm. ternyata pintu kebuka dulu baru 3s alarm nyala, untung sudah ada immobilizer.

BMW 320 tahun 2000 AT
- nyaman, jok empuk, tarikan enak bgt, kedap suara, audio keren
- mobil impian (versi terbarunya)

masih banyak yg lain tp takutnya habis satu halaman sendiri..

[evolution21]

ayo terus dilanjutkan um

[sepatupuma]

Sirion AT Drift series
- tenaga boyo, transmisi bego
- suara interior berisik bgt (ban, mesin, road noise), apalg kecepatan tinggi, suara audio smpe kalah trus digedein volumenya sampe pengeng nih kuping.
- irit bensin premium 1:12 dalkot, 1:15 lurkot
- audio "standar bgt" gak ada jack aux in, ga ad blutut, apalg ipod
- Exterior unik seperti mobil mainan remote control (full body kit), ban serep tipis kaya motor punya
- handling enteng tp masih msh ada rasanya, feedback enak, stabil di tikungan
- remote alarm buruk, kudu deketin kap mesin br bisa respon, pintu pernah dicongkel maling tp gak bunyi alarm. ternyata pintu kebuka dulu baru 3s alarm nyala, untung sudah ada immobilizer.

1:12 untuk mobil yg akselerasi 0-100nya 12 detik?