Review : Daihatsu Luxio X Ultimate

[esh]

IMO Luxio adalah pilihan yang lebih baik daripada APV. Walaupun plat body lebih tipis, tetapi setelah dipasang peredam jadinya mantap.

[FortunerMan]

Ditunggu foto dudukan LED nya om putik. Foto2 hasil selesainya mana om esh?

[esh]

Ditunggu foto dudukan LED nya om putik. Foto2 hasil selesainya mana om esh?

Sorry om FM, saya belum sempat ambil fotonya setelah selesai dan unit sekarang sudah dikirim ke jatim.

[gfmstudio]

saya mulai tertarik nih ama Luxio, cuman mau tanya dulu, denger-denger luxio yang A/T lebih boros dari yang M/T, emang selisih jauh perbandingan konsumsi bahan bakarnya?

ada situs yang mengatakan kalo yang M/T itu luar kota 10:1 kalo dalam kota 9:1, kalo yang A/T belom nemu

[poeticmind]

A/T lebih boros karena memang jika saya bandingkan (pengalaman pribadi ya...) tenaganya jauh lebih bagus M/T. karena A/T agak lemah tenaganya, cenderung kita lebih banyak menginjak gas, ini yg menyebabkan lebih boros dibanding M/T.
tapi andai kita sabar2 nyetirnya, A/T cukup nyaman kok... dan FCnya sih hampir mirip2 sama lah... 1:9-10an. kalo luar kota sekitar 1:12an.

[VanzMatic]

A/T lebih boros karena memang jika saya bandingkan (pengalaman pribadi ya...) tenaganya jauh lebih bagus M/T. karena A/T agak lemah tenaganya, cenderung kita lebih banyak menginjak gas, ini yg menyebabkan lebih boros dibanding M/T.
tapi andai kita sabar2 nyetirnya, A/T cukup nyaman kok... dan FCnya sih hampir mirip2 sama lah... 1:9-10an. kalo luar kota sekitar 1:12an.

Bener gan, kalog kebiasaan make M/T bakal lupak tuh kudu mindah ke 3 kalo pengin nyalip.. Taunya bejek mulu, tambah dalem, kok ga turun ndiri persnelingnya... yaa RPM udah > 3000, ga bakal turun otomatis lah kalo dibejek lebi dalem... kecuali kickdown mendadak ya.. nah itu juga bikin tambah harus... makanya ada option 'manual' jadi gigi 3..

Kalo AVG AT di turunan kayak flyover gitu, posisi rpm udh >3000, kita injek rem dikit selama 1 detik, posisi gigi langsung turun ndiri loh. Jadi berasa engine brake nya. Ga perlu mindah 'manual' ke posisi 3. Cukup rem 1 detik-an sampe rpmnya agak turun, ECU langsung nurunin sendiri posisi persneling.

Itu pengalaman pribadi aja pake AVG AT...

[poeticmind]

sebenernya A/T rekomen utk di kota seperti jkt, lebih nyaman kalo macet...

[m4rio]

kyknya A/T yang teknologi sekarang ini perbedaaan segi akselerasi dan lain2 udah tidak berbeda jauh deh. malah bisa di bilang hampir sama kali ya?? CMIIW

[poeticmind]

betul... tapi tetep seperti yg dikatakan oleh oom VanzMatic, kebiasaan nyetir manual sangat berbeda dengan matic dan mau tidak mau kita harus membiasakan diri...
dan pada kasus Luxio, perbedaan power antara A/T dan manual dirasakan juga oleh bbrapa pengguna Luxio. Mungkin mereka saling testdrive dengan pengguna lain ya... terutama di sisi FC.

[VanzMatic]

sebenernya A/T rekomen utk di kota seperti jkt, lebih nyaman kalo macet...

IMO, stlh sering make AT, justru nyupir style saya jadi kalem style, oom, cocok deh buat bw keluarga ma bokap nyokap yg udah pada sepuh2... Cuman...ya itu... kalo udah ketemu Jagorawi, pedal gas sih kalem saya injek....tapiii..... nyokap sy langsung jewer saya, "Hayooo, udah 120 loh tuh, mau ngibulin mama ya dengan nutupin spidometer pakek bon BBM?" Jadi ga brasa ngebutnya kalo pake AT di Jagorawi... Kalo di Cikunir mah masi brasa grunjal2nya...

[poeticmind]

sebenernya A/T rekomen utk di kota seperti jkt, lebih nyaman kalo macet...

IMO, stlh sering make AT, justru nyupir style saya jadi kalem style, oom, cocok deh buat bw keluarga ma bokap nyokap yg udah pada sepuh2... Cuman...ya itu... kalo udah ketemu Jagorawi, pedal gas sih kalem saya injek....tapiii..... nyokap sy langsung jewer saya, "Hayooo, udah 120 loh tuh, mau ngibulin mama ya dengan nutupin spidometer pakek bon BBM?" Jadi ga brasa ngebutnya kalo pake AT di Jagorawi... Kalo di Cikunir mah masi brasa grunjal2nya...

[AD74YA]

@m4rio : bisa oom... biasanya kalo pilarnya bisa diselipin ga perlu rumah lagi. tapi jika pilarnya sangat rapat dengan plafon, memang dibuat rumah lampu... menghadap keatas. tinggal terserah bentuknya mau seperti apa, bisa dibuatkan custom... setau saya yg dijual bebas banyak yg tidak pas dengan pilar dan bentuknya agak kegedean, makanya lebih enak custom, sesuai dengan pilar mobil tersebut.
pilar led biasanya dipasang di pilar B dan C. pilar A dibiarkan polos.

kira2 kalo tanpa rumah led, seperti ini...
[AD74YA honda FIT]


warna led bisa dibuat tergantung pesanan, misal putih, amber, kuning, merah, biru, hijau dll.

Aaaahhh...

Kangen.

[FortunerMan]

Rumah LED nya bisa bikin panjang gak kaya di Camry 3.5 baru mas putik?

[poeticmind]

bisa saja oom... maaf saya belum nemu foto contoh rumah led nya, ntah keselip dimana. tapi minggu depan ada yg mau buat, nanti saya foto deh...
sebenernya selama pilar bisa ada jarak 3mm bisa dipasang tanpa rumah led.. karena saat ini saya lebih banyak menggunakan led model pita utk daerah2 yg sempit dan jarak lubangnya pendek.. dan jenis tahan air (water proof) ada juga.

kecuali utk lampu cabin, saya tetap membuat custom..led nya yg saya gunakan sekarang model SMD (Surface Mount Led), lebih terang dibanding Led biasa dan lebih menyebar.

@AD74YA : hehehe... ntar gue uplot foto led titik bawahnya, jaman dulu jarang bgt yg pake ya, go... sekarang sih banyak di mobil modifan.

[MitshuToyo]

Wah, bagus ya.. saklarnya gimana tuh mas Poet ? di gabung dengan saklar pintu ?
tambah keren jika waktu saklar off, lampu gak langsung mati, tapi pelan2 meredup sampai hilang..
(slowly dimming light ? )

[esh]

Review FC Luxio X M/T '11:
rute lukot: Bojonegoro - Ngawi - Sragen - Tawangmangu - Sarangan - Ngawi - Bojonegoro
jarak tempuh odometer: 355 km
konsumsi bbm full tank ke full tank: 31,5 liter
jumlah penumpang: 3 orang
beban barang: +/- 400 kg

[poeticmind]

Wah, bagus ya.. saklarnya gimana tuh mas Poet ? di gabung dengan saklar pintu ?
tambah keren jika waktu saklar off, lampu gak langsung mati, tapi pelan2 meredup sampai hilang..
(slowly dimming light ? )

yang FIT ini ada switch on/off saja, tapi tidak mengikuti pintu.. sesuai permintaan oom AD74YA, jadi kalo driving bisa agak2 'show off' interior.

kalo mau nambah dimmer bisa, ane ada rangkaian nya...

[alvika99]

Trims kpd mas Sofan untuk sharing selengkap2 nya, gara2 baca page ini saya jadi ambil Luxio X A/T hitam. cuman sampai skrg sudah 2 minggu blm dikirim dr yg saya cari tahu type ultimate sudah tidak ada lg.

Lalu mo nanya juga sekalian kepada om2 disini. saya sudah berusaha mencari2 ke showroom2 daihatsu (sunter, daanmogot dsb) namun belum menemukan luxio yg ada di pameran spt foto2 dibawah ini.

kata2 dr para sales, kepala gudang sparepart saling ping pong, malah membingungkan drpd membantu.

dari salah 1 foto tsb ada plat nomornya & mobil itu pernah dijual. nanti akan saya telepon juga untuk memastikan.
kalau ada informasi tolong dibantu om2 sekalian. soalnya luxio dr depan agak spt bebek (niat ganti wajahnya)

bikin luxio jadi begini berapa n dimana yah?? mantap bener modelnya!!

[esh]

@alvika99: sepertinya itu bukan aksesori asli luxio. Jadi harus tanya ke tempat spesialis body kit sambil tunjukin fotonya.

[alvika99]

Tahun ini ada rencana ganti model gak yah? lagi mau meminang nih hehehe

[poeticmind]

rasanya sih gak ya, hanya yg pasti berubah ada tambahan asesoris disana sini... moga2 aja ada tipe lebih atasnya, seperti pintu geser otomatis? hahahaha keren...

[sofan]

salam rekan2... ts nongol lg...

tp dgn membawa kabar sedih

kmaren sy nglompatin tanggul selokan, walhasil bodykitt belakang pecah (yg dibawah bumper/sensor parkir) , bodykitt kiri beset2 (dibawah pintu geser).. mana asuransi udah habis lg ...

kmaren nanya2 di beres hrg bodykitt blkang 800rb, sedangkan samping harus beli sepasang kiri-kanan 1,2 jt ... jadi kalo mau benerin total 2 jt ..

ada yg tau tempat bikin bodykitt yg bagus & tdk terlalu mahal kah? di jkrta...

mohon bantuan infonya...

[maskopat]

salam rekan2... ts nongol lg...

tp dgn membawa kabar sedih

kmaren sy nglompatin tanggul selokan, walhasil bodykitt belakang pecah (yg dibawah bumper/sensor parkir) , bodykitt kiri beset2 (dibawah pintu geser).. mana asuransi udah habis lg ...

kmaren nanya2 di beres hrg bodykitt blkang 800rb, sedangkan samping harus beli sepasang kiri-kanan 1,2 jt ... jadi kalo mau benerin total 2 jt ..

ada yg tau tempat bikin bodykitt yg bagus & tdk terlalu mahal kah? di jkrta...

mohon bantuan infonya...

wah, turut sedih om... ane kurang tahu om bengkel body kit custom gini. mungkin om poet bisa bantu...

[sofan]

salam rekan2... ts nongol lg...

tp dgn membawa kabar sedih

kmaren sy nglompatin tanggul selokan, walhasil bodykitt belakang pecah (yg dibawah bumper/sensor parkir) , bodykitt kiri beset2 (dibawah pintu geser).. mana asuransi udah habis lg ...

kmaren nanya2 di beres hrg bodykitt blkang 800rb, sedangkan samping harus beli sepasang kiri-kanan 1,2 jt ... jadi kalo mau benerin total 2 jt ..

ada yg tau tempat bikin bodykitt yg bagus & tdk terlalu mahal kah? di jkrta...

mohon bantuan infonya...

wah, turut sedih om... ane kurang tahu om bengkel body kit custom gini. mungkin om poet bisa bantu...

utk lebih jelasnya, posisi bodykitt yg pecah seperti gmbr dibawah ini, yg sy kasih tanda panah om :

bodykitt bumper belakang :





bodykitt samping kiri :

[doq]

rasa nya klo kerusakan nya ga terlalu parah bgt masih bisa di repair sama bengkel2 cat oom, sepengalaman saya sih gitu waktu di baenol dulu..........bemper depan padahal udah ancur pisan