help... bmw 520i 1994 or hyundai accent verna

[nescafe]

@atan: klo bro atan mau milih bmw, apa sudah siap untuk meluangkan waktu dan dana untuk mengurus mobilnya? kalau bener2 serius, ya kenapa enggak.. hehehe..
tp klo saya prefer pada pilihan bro WP (great corolla or accord cielo) karena enggak terlalu susah untuk merestorasinya.. hehehe..

[atan]

@Risol1, @satyr, @WP, @nescafe dan teman2 ...
terimakasih atas masukan nya.. untung saya sempat buka google dan menemukan web site ini (seraya motor/forum) sebelum beli mobil tsb.. dan dari forum ini saya dpt masukan2 yg sangat membantu saya.
bener jg nih... sptnya saya harus ganti merek lain...
bahan pertimbangan ya itu td..
1. untuk urusan s.part n servis
2. dari bbm nya gak bisa sembarangan karena di daerah saya cuma hanya ada 1 spbu dan itu pun premium dan solar. kalo mo dpt'in pertamax harus drive 600km PP dari kota saya lg. btw saya tinggal di prov RIAU dan tepatnya dikota Rengat.
3. sempat ngeliat accord ciello 96 modelnya cakep jg tp harga di sini mo nyampe 85-90jt kondisi std
kalo di jkt brp'an ya?

[uch]

Tinggal di Rengat ya Pak. Salam kenal. Kalo pulkam gw sering lewat situ. Kalo lg males lewat Bukittinggi.

Cielo harga nya terlalu mahal Pak. Masih ada selevel ama Cielo tapi harga sekennya lebih murah, Toyota Corona Absolute 1.6 tahun 95/96. Prefer yg mesin nya 1.6 (sama dengan mesin corolla). Di jkt udah bisa ditebus tuh sekitar Rp 50 jt.

[WP]

Kalo Cielo VTEC di jakarta sekitar 70-80 juta untuk manual, matic under 70mill, sekitar 68-70jutaan. Accord Cielo 1994-1996 (non-VTEC), 55-60juta buat manual. Civic Ferio harganya sama dengan Cielo VTEC.

Corona Absolute 1996-1998 (model terakhir), sekitar Rp 60jutaan deh kalo ga salah di Jakarta.

Di luar Jakarta memang mobil second lebih mahal kok biasanya... tapi biasanya mileage mobil luar Jakarta lebih sedikit..

[atan]

Kalo Cielo VTEC di jakarta sekitar 70-80 juta untuk manual, matic under 70mill, sekitar 68-70jutaan. Accord Cielo 1994-1996 (non-VTEC), 55-60juta buat manual. Civic Ferio harganya sama dengan Cielo VTEC.

Corona Absolute 1996-1998 (model terakhir), sekitar Rp 60jutaan deh kalo ga salah di Jakarta.

Di luar Jakarta memang mobil second lebih mahal kok biasanya... tapi biasanya mileage mobil luar Jakarta lebih sedikit..

kok yg matic bisa lebih murah ya? jangan2 yg matic lebih banyak yg.....

beda antara VTEC dan non VTEC terhadap konsumsi bbm mana yg lebih irit pak?

[atan]

Tinggal di Rengat ya Pak. Salam kenal. Kalo pulkam gw sering lewat situ. Kalo lg males lewat Bukittinggi.

Cielo harga nya terlalu mahal Pak. Masih ada selevel ama Cielo tapi harga sekennya lebih murah, Toyota Corona Absolute 1.6 tahun 95/96. Prefer yg mesin nya 1.6 (sama dengan mesin corolla). Di jkt udah bisa ditebus tuh sekitar Rp 50 jt.

salam kenal jg pak..
kondisi jalan lintas timur antara rengat sampai pekanbaru ada sebagian yg lumayan hancur pak.. gak terlalu panjang sih cuma 10km saja.... entar deh beberapa hari lagi mo ke pekanbaru nanti saya upload foto kondisi jalan nya... pak UCH dari sumut ya?

mungkin saya bakal pilih cielo saja pak ato kalo dompet agak kering saya milih maestro krn greco dan corona uda banyak yg make nih

[Risol1]

Kalo Cielo VTEC di jakarta sekitar 70-80 juta untuk manual, matic under 70mill, sekitar 68-70jutaan. Accord Cielo 1994-1996 (non-VTEC), 55-60juta buat manual. Civic Ferio harganya sama dengan Cielo VTEC.

Corona Absolute 1996-1998 (model terakhir), sekitar Rp 60jutaan deh kalo ga salah di Jakarta.

Di luar Jakarta memang mobil second lebih mahal kok biasanya... tapi biasanya mileage mobil luar Jakarta lebih sedikit..

kok yg matic bisa lebih murah ya? jangan2 yg matic lebih banyak yg.....

beda antara VTEC dan non VTEC terhadap konsumsi bbm mana yg lebih irit pak?

kalo untuk taon2 tua, memang banyakan matik lebih murah.........tapi tergantung sama kondisi dan daerah juga sih.
IMO, teorinya sih mustinya iritan yg udah Vtec, tapi kalo model gw bilang masih cakepan yg belom vtec. Cielo, karena udah cukup berumur, sebaiknya dicek kaki2nya

[atan]

kalo untuk taon2 tua, memang banyakan matik lebih murah.........tapi tergantung sama kondisi dan daerah juga sih.
IMO, teorinya sih mustinya iritan yg udah Vtec, tapi kalo model gw bilang masih cakepan yg belom vtec. Cielo, karena udah cukup berumur, sebaiknya dicek kaki2nya

bener juga nih pak.. kalo saya lihat perbedaan vtec dan belum cuma beda di gril depannya saja. dan rem belakang vtec uda cakram, yg blm vtec masi tromol.

berhubungan dg dana yg pas2an tuk sementara pilih yg belum vtec dulu atau apes nya mungkin maestro krn nantinya butuh dana lagi tuk restorasi nya...

ucapan terima kasih kepada pak Risol1 dan teman2 yg pernah ngasih masukan dan pencerahannya kepada saya. kalo mobil nya uda dapet nanti saya up load, mo minta pendapat nya lg dan mungkin mau ke jkt tuk restorasi, upgrade interior, dan audio...

[y_anjasrana]

Yg jelas accord relatif lebih boros dibanding civic lho. Kalu mesin vtec scr teori lebih irit. Namun balik lagi karena mobilnya udah berumur, jadi tergantung perawatan juga. Kalu sama-sama terawat, tentunya lebih irit yg vtec. Sayang jaman itu belum ada yg idsi. Itu lebih irit lagi

[atan]

@uch:

nah ini dia sepenggal jalan lintas timur dari kota rengat menuju ke pekanbaru..
ada yg lebih parah tp ga sempat difotoin... cuman 10km saja
kalo mo jalan harus hati2 krn setiap hari kondisi jalan bisa beda2

[nescafe]

@atan: bener pak, apalagi kalau malam2 harus ekstra hati2, banyak accident terjadi disepanjang jalan ini pak?

[atan]

@atan: bener pak, apalagi kalau malam2 harus ekstra hati2, banyak accident terjadi disepanjang jalan ini pak?

maaf baru reply pak nescafe..

dan sebagai informasi lagi sampai saat ini di jalan tsb sdh di restorasi (yg retak/amblas)
walopun hanya sebagian +-6km
sisa nya masih bergelombang (parah) dan berlubang.

untuk masalah accident dalam 1 bulan bisa sampai balasan kasus pak.
dari yang ringan sampai ada yg koit..
saya sendiri pernah beberapa kali kecelakaan dijalan ini
dari ban mobil pecah krn gesekan dgn aspal (sisi kanan depan-belakang sekaligus),
sampe terjatuh naik motor minggu lalu
walopun ga ada cedera namun jaket kulit sempat koyak

buat teman2 = once again, mohon hati2 jika melewati jalan ini...

[aburaza]

om atan, salam kenal...
ane SMer dr bengkalis. gmn udah dpt mobilnya?

[atan]

om atan, salam kenal...
ane SMer dr bengkalis. gmn udah dpt mobilnya?

salam kenal juga om aburaja..

dulu (diawal thread) sempat memakai inova dan
sdh saya lepas krn angsuran bulanan nya lumayan gede hehe..
juga krn image nya sejuta umat gitu..

blm om.. sdh 2 bln ini lg hunting 530i 95-96 ato MB E320 MP nih..
tp yg didapati malah 323i ato c180
bingung juga sih om mau ambil mobil people carrier saja
atau yg nyaman tp bensin nya harus pertamax..
spbu nya kan cuma ada di pekanbaru hehe..

[aburaza]

lha om atan tinggal dmn?
Kl people carrier saya kok agak g cocok ya(subyektif,no offense). Di riau kbanyakan sikembar yg ada (A n X) jd kliatan kurang gmn gt.
Tp kok pilian om produk eropah ya?agak ragu dg maintenance dsni.
Cielo boleh jg.atau kl skrg budget udah nambah bs jg new accord.
Tp kl msh budget lama ambl aj kyk saya,corabs. Nyaman bgt n model blm kliatan jadul. Bengkel di bengkalis aj ad yg tanya 'taun 2005 ya bang?'B-)

[aburaza]

lha om atan tinggal dmn?
Kl people carrier saya kok agak g cocok ya(subyektif,no offense). Di riau kbanyakan sikembar yg ada (A n X) jd kliatan kurang gmn gt.
Tp kok pilian om produk eropah ya?agak ragu dg maintenance dsni.
Cielo boleh jg.atau kl skrg budget udah nambah bs jg new accord.
Tp kl msh budget lama ambl aj kyk saya,corabs. Nyaman bgt n model blm kliatan jadul. Bengkel di bengkalis aj ad yg tanya 'taun 2005 ya bang?'B-)

[atan]

barusan saya mengunjungi dari web nya om saft..
dan ada cuplikan masalah bensin..

(maaf om saft saya copy-paste tanpa minta ijin nya terlebih dahulu)

"Banyak cara untuk menyiasati agar bisa menggunakan bensin Premium pada mesin yang ber-CR tinggi, namun mesin tidak mengalami ‘ngelitik’, antara lain:
- Menambahkan Octane Booster pada bensin (dimasukkan ke tangki bensin)
- Menggunakan katalis untuk menaikkan nilai oktan (biasanya mengandung timbal, tidak ramah lingkungan).
- Merubah derajat waktu pengapian (ignition timing) ke posisi yang lebih lambat (Retard).
- Menggunakan aplikasi water-injection (agak repot untuk perawatannya).
- dan lain-lain."

ini link nya
http://saft7.com/?p=274

[atan]

lha om atan tinggal dmn?

saya tinggal (asli) di rengat, kab.indragiri hulu om.. hmm kira2 10jam'an dr bengkalis..
saya sering nya ke selat panjang nih om..
ke bengkalis nya 1x thn 2002

Kl people carrier saya kok agak g cocok ya(subyektif,no offense). Di riau kbanyakan sikembar yg ada (A n X) jd kliatan kurang gmn gt.

itu dia om.. di sini banyak inova yg baru berumur 1 tahun, odometernya bisa tembus 200ribu km.
pernah baca auto bild ttg long term test inova (lupa edisi berapa) KM nya cuma belasan ribu..
ada juga sikembar tp yg saya lihat rekor nya 80rb km/thn
maklum buat antar kota juga propinsi
so pengalaman saya sehingga menjual inova, krn ada yg melambai kan tangan nya,
sama spt waktu memanggil angkot

Tp kok pilian om produk eropah ya?agak ragu dg maintenance dsni.

pernah coba 2-2 sih om (bmw n mb)
rasa nya memang laen hehehe
mobil gak melayang-layang spt si kembar
rencana buat koleksi n dipakai sekali-kali saja.
kalo harian enak naik motor
jg krn racun dari mangkoeboxer

iya saya juga ragu dg maintenance disini..
s.part nya jg langka eui..

Cielo boleh jg.atau kl skrg budget udah nambah bs jg new accord.
Tp kl msh budget lama ambl aj kyk saya,corabs. Nyaman bgt n model blm kliatan jadul. Bengkel di bengkalis aj ad yg tanya 'taun 2005 ya bang?'B-)

budget sdh nambah dikit hehe dibawah 80 lah..
kalo ga kesampaian mungkin saya bakal ngambil maestro dan di poles luar dalem (overhault, repaint n rebuild)
spt yg pernah dimuat di thread SM..

om aburaja boleh dong foto corabs nya di tampilkan.. sapa tau bisa jadi racun baru

[aburaza]

saya tinggal (asli) di rengat, kab.indragiri hulu om..

Saya pernah mampir disitu, tp bentar bgt. Asli sana ya? kalo saya import dari jawa, tuntutan kerjaan

Kl people carrier saya kok agak g cocok ya(subyektif,no offense). Di riau kbanyakan sikembar yg ada (A n X) jd kliatan kurang gmn gt.

itu dia om.. di sini banyak inova yg baru berumur 1 tahun, odometernya bisa tembus 200ribu km.
pernah baca auto bild ttg long term test inova (lupa edisi berapa) KM nya cuma belasan ribu..
ada juga sikembar tp yg saya lihat rekor nya 80rb km/thn
maklum buat antar kota juga propinsi
so pengalaman saya sehingga menjual inova, krn ada yg melambai kan tangan nya,
sama spt waktu memanggil angkot

Si ipah sama sikembar kan di riau kebanyakan juga dipake buat travel plat item. Jd akhirnya dimata orang sini jd turun kasta. Contoh si X yg lebih mahal harganya drpada soluna, tp pemilik soluna keliatan lebih stylish drpd pemilik si X (lagi2 no offense lho)

rencana buat koleksi n dipakai sekali-kali saja.
kalo harian enak naik motor

kalo buat koleksi sih saya setuju. tp musti yg kondisi bgs bgt tuh (maklum lokasi kita)

om aburaja boleh dong foto corabs nya di tampilkan.. sapa tau bisa jadi racun baru

ini om saya pernah thread http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =5&t=12674

[atan]

ini om saya pernah thread http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =5&t=12674

wah keren corabs nyaa Oom..
disini jarang2 ada clear deep item eui..

panel ama lingkar kemudi nya tinggal di replace wood aja..
oiya 1 lagi om.. jok nya lapis item juga

om aburaja gimana cara nya bawa mobil ke bengkalis?
kan blm ada jembatan nya..


hmm.. lirik kiri-kanan.. hati ini masih ke bi-em sama em-bi
bagusan mana ya antara 530i dg E320 ??

trus apa ada masikan dari teman2 yg sdh pernah makai 323i AT?

jika untuk jangka panjang dipaksain makai oktane booster haram ga ya??

mohon masukan nya ya teman2..

terima kasih sebelum nya

[aburaza]

mobil europ saya kurang paham (pdhl jepun pun gak paham)
modifnya corabs nunggu dana terkumpul om.
emg pengen wood panel n jok kulit item,tp jg pngn panel item dg garnish silver. om tau dimana yg bgs di pkanbaru customnya?
dr pekanbaru ke pakning via kerinci n siak. smp pkning nyebrang pake roro (udah nambah dr suramadu) sktr 1jam. kapan2 maenlah ke bengkalis om

[aburaza]

mana nih master2nya sedan europ?ditunggu wejangannya...

[atan]

mobil europ saya kurang paham (pdhl jepun pun gak paham)
modifnya corabs nunggu dana terkumpul om.
emg pengen wood panel n jok kulit item,tp jg pngn panel item dg garnish silver. om tau dimana yg bgs di pkanbaru customnya?
dr pekanbaru ke pakning via kerinci n siak. smp pkning nyebrang pake roro (udah nambah dr suramadu) sktr 1jam. kapan2 maenlah ke bengkalis om

di pekanbaru paling "plug n play" aja om..
jarang2 yg bisa custom apalagi urusan body..

ato om bisa coba di bengkel dekat pelita pantai jl. sudirman (maaf lupa nama bengkel nya) hehe..
spt nya disitu yg agak jago om..

siap.. tar kalo boil uda ready, saya usahakan ke sana om..
btw biaya penyeberangan nya brp ya om?

[aburaza]

mobil n sopir 80rb. penumpang tambahan/pjalan kaki @6rb
saya kl jln2 ke pku cm abis 300an buat transport (nyebrang n bensin) jauh lbh irit drpd pake speedboat n taksi (biasa berempat)

[atan]

mobil n sopir 80rb. penumpang tambahan/pjalan kaki @6rb
saya kl jln2 ke pku cm abis 300an buat transport (nyebrang n bensin) jauh lbh irit drpd pake speedboat n taksi (biasa berempat)

iya nih spt nya jauh lebih irit ya..
kalo make speedboat oneway saja kalo ga salah sdh 100rb/orang ya om..

carabs 2.0 nya minum bensin nya kencang ga om?

btw 3 ato 4 hari lagi rencana mau ke pkb nih, mo lihat 323i yg ditawarkan kemaren..
tar saya tanyain adik saya, bengkel yg bagus.. untuk urusan bengkel dia lebih tau tempat nya

juga mungkin mo sekalian ke jkt berburu 530