Tanya engine brake

[Anzie]

yup kayaknya yg betul rem dulu br EB, n jgn dr 4 ke 1 kale ya.biar putaran mesin ga terlalu meraung, sejauh ini yg gw rasain rem+EB efektif bgt buat ngeredam laju motor, kl ngerem mendadak seh biasanya bejek rem doank ga pake EB, ga sempet, EB cuma kalo mau nikung ato mo berenti dari jauh di lampu merah, misalnya, di gigi 4, rem...turun 3....selang 2 detik turun 2...2 detik turun 1, selama turun disertai buka gas dikit n halus, biar ga hrus sering2 stel klep, hehe. itu sih cr g EB, mungkin ada yg tau yg lbh efektif? ato lbh aman?

[desuk]

bagaimana jika engine brake yang tidak disengaja.
saya soalnya pernah engine brake tanpa sengaja.
soalnya dulu waktu pake shogy SP pernah lupa kalau persneling seperti motor laki.
jadi waktu speed di gigi 3, tekan kopling, terus masukin gigi ke depan.
wah mesin ampe meraung sejadi2nya.
untung tangan kiri masih di kopling, jadi masih bisa diantisipasi lebih cepat.
apa bisa merusak mesin juga ya?
sampai sekarang shogy SP saya sih belum terjadi apa2.

[su_minson]

kalo kejadian begitu semua juga pasti pernah, tapi tidak begitu berpotensi menimbulkan kerusakan yang serius. dengan catatan bila motor anda dalam keadaan fit.

[ahardo]

Kl aku prnh pny pngalaman buruk dgn EB, paking bawah blok mesin motor ane jebol ampe kompresi bocor gara2 turunin gigi lsg dr 4 ke 1.<br/><br/>Gara2 ngerem habis2an di lampu merah abis ngebut abis trek2an ama Suzy Ternoda :-D <br/><br/>Kapok dah...<br/><br/><br/><i>.osted via WAP:.</i>

bisa jg lu kurang kencengin baut blok mesin.. tp gila aja masa dari 4 langsung ke 1 kasian banget dong tuh mongtor lu, untung gak berantakan tuh zeroannya

[Anzie]

motor yang malang....