CX5 vs Xtrail T32

[sintoni]

ijin share om pengalaman pribadi pernah setaun rawat xtrail T32 2015 yg 2.500cc di tahun 2020 sampe dijual di tahun 2021, karena butuh biaya ganti ke mobil kecil

plus :
1. Naikannya empuk menurut butt o meter saya karena bandinginnya sama opjs exceed dirumah dan mobil dinas allnew toyota rush meskipun ga apple to apple, ini mobil suv empuk menurut saya, dulu tahun 2011 sempet punya juga crv gen 3 tahun 2007, menurut saya masih empuk jauh t32 ga tau crv yg gen4 atau 5 ya belum pernah coba hehe

2. harga seken jatuh dapat tahun yang lebih muda di banding kompetitor, masih banyak pilihannya yg seger, bisa dapet mobil ganteng dan prestige juga fitur bird view camera, electronic backdoor, drl, ac climate dengan dual zone, smartkey start stop button (untuk mobil tahun segitu kayanya cukup lengkap fiturnya)

3. bangku baris ketiga, meskipun baris ketiganya ga layak untuk orang dewasa tapi saat kepepet bawa orang banyak jarak deket masih capable sih dengan bagasi yg cukup luas di tahun 2020 pas musim goweser itu saya sering bawa roadbike juga masuk dengan cara lipat baris kedua

minus :
1. Bensin boros, karena sudah terbiasa pake solar opjs yang hemat dan mobil kantor cuma 1500cc, jadi berasa banget ini mobil rata2 dalkot dapetnya 6,5-7,5km/l di kemacetan surabaya

2. Sparepart termasuk Mahal dibanding jepangan lain, dulu pernah beliin emblem nissan bagian gatau gimana itu posisinya lepas, kalau ga salah inget untuk emblem depan aja harganya 500rb an ane bandingin ama emblem merk lain paling banter cuma 200rb, tutup towing juga beliin harganya 200rb, ane beliin tutup towing mitsubishi cuman 50rb wkwkw

3. Untuk feel drivingnya memang menurut saya mobil ini kurang fun to drive, karena tarikan mobil ini termasuk agak lemot (kondisi standar ya, gatau kalau sudah diremap bakal enak ga), mau bejek2 juga saya sayang bensin karena boros, tapi rata2 kalau keluar kota keluarga selalu terlelap di t32 ini karena kabinnya termasuk senyap dan empuk dibanding opjs

saya belum tahu untuk long term nya bagaimana pakai jangka panjang, tapi dalam setahun saya pakai itu less problem sebenernya

Tapi kebetulan gara2 saya pelihara nissan ini saya ada bengkel langganan spesialis nissan di surabaya (mereka dulunya karyawan beres nissan yg resign terus buka bengkel sendiri),dan mereka juga terima merk lain

kalau dulu ga kepepet finansial saya pasti tetep keep ini t32, karena kebetulan istri saya juga senang sama kenyamanannya, hehe

Jd itungannya puas aja ya om?

Kalau boros 7.5km/l masih lumayan lah buat dalam kota Surabaya, kan lumayan macet juga tuh Surabaya.

Apalg dia ms bisa isi Pertalite sih kuncinya buat ane om.

dapat tahun dan harga brp gan?
tmn kemaren baru angkut juga T32 tahun 2015 dapat di 210jt kondisi cat ori, pemakaian normal, KM sekitar 75 rb.

225 om, odo 63rb di Balikpapan.

Ms awet aja om itu mobilnya?

smart choice om, congratulations atas akuisisi T32 nya
Ga ada mobil yang sempurna, pasti ada plus minusnya, intinya musti suka dulu sama modelnya, kekurangan-kekurangannya bisa diupgrade sambil jalan.

Nah, ini narasumber T32 ane muncul.

Iye om, mungkin nanti malah istri yg sering bawa, terus dipikir2 logis jg sih keunggulan T32 lebih cocok buat kebutuhan ane. Kalau si CX5 mungkin lebih ke nafsu atau keinginan ane aja. Hehehe.

Makasih sudah sabar ngeladenin pertanyaan2 ane om.

[prabowow]

Kalau menurut kebutuhan saya pribadi dan keluarga cukup puas sih, hanya maintenance rutin saja terutama oli cvt better ganti tiap km20rb, filter oli maticnya pun murah kok

gabung aja di forum facebook xtrail banyak banget troubleshoot disana

hooh om bisa pertalite, tapi 7,5km/l kayanya hasil terbaik dalam kota sama kaki saya sih, beda kaki beda hasil hehe, maklum biasa pake solar gocengan jadi berasa mobil bensin 2000cc keatas boros

[sintoni]

Kalau pake solar goceng sih sudah pasti lebih irit om. Haha.

Rute dalam kota Surabaya kemana aja om dapat 7.5km/L?

[prabowow]

Kalau pake solar goceng sih sudah pasti lebih irit om. Haha.

Rute dalam kota Surabaya kemana aja om dapat 7.5km/L?

haha iya masih belom bisa move on

saya rute mayjend sungkono ke kantor di ayani, kebetulan itu saya nyalain eco mode nya

kalau eco mode off terus agak bejek2 biasanya ya 1;6-1;6,5km/l

full pertalite ya om

rencana ambil yg 2.5 apa 2.0 om ?

[josomba]

Update:

Makasih banyak saran2 dari SMers semua.

Rasanya jadi ambil T32, kenapa? Karena istri lebih sreg sama T32.



Dia bilang model eksterior lebih modern, karena CX5 yg ane incer masin PFL.

Terus jok kulit warna hitam jadi ga gampang kotor bawa anak2.

Terus masih ada seater baris ketiga yg kalau kepepet masih bisa dipake.

Dilain itu odo jg lebih rendah 63rb vs 90rb.

Tadi secara lisan sudah deal sama seller, mungkin sore ini mau dibayar.

congrats mbah.

Segera ganti cvtf aja, pake aisin cfex. Sama ganti filter ATF yg kek model cartridge-nya juga (bisa beli online).

Waktu di tahun 2020 owe beli di tempat berikut https://www.tokopedia.com/trijayanissan ... 2-original

[sintoni]

haha iya masih belom bisa move on

saya rute mayjend sungkono ke kantor di ayani, kebetulan itu saya nyalain eco mode nya

kalau eco mode off terus agak bejek2 biasanya ya 1;6-1;6,5km/l

full pertalite ya om

rencana ambil yg 2.5 apa 2.0 om ?

Iya itu mah emang rute macet om. Haha.

Ambil yg 2.5 om.

congrats mbah.

Segera ganti cvtf aja, pake aisin cfex. Sama ganti filter ATF yg kek model cartridge-nya juga (bisa beli online).

Waktu di tahun 2020 owe beli di tempat berikut https://www.tokopedia.com/trijayanissan ... 2-original

Makasih mbah.

Ini kemaren dikasi liat baru liat nota ganti CVTF pas kilometer 60rb di Nissan

Sebelumnya service record jg lengkap, cuma ane ga tau sebelum 60rb itu sudah pernah ganti CVTF belom, atau yg 60rb kemaren ini yg pertama.

Nanti mungkin odo 80rb ane flushing lg sekalian ganti filter CVT.

Oh ya mbah, ini filter oli sama kayak Livina Juke atau Nissan lain? Ada beberapa seller yg sapujagat tapi ada yg jual filter Xtrail sendiri filter GL Juke sendiri.

[Pboyz97]

Update:

Makasih banyak saran2 dari SMers semua.

Rasanya jadi ambil T32, kenapa? Karena istri lebih sreg sama T32.



Dia bilang model eksterior lebih modern, karena CX5 yg ane incer masin PFL.

Terus jok kulit warna hitam jadi ga gampang kotor bawa anak2.

Terus masih ada seater baris ketiga yg kalau kepepet masih bisa dipake.

Dilain itu odo jg lebih rendah 63rb vs 90rb.

Tadi secara lisan sudah deal sama seller, mungkin sore ini mau dibayar.

congrats om buat mobil barunya

[Chris001]

ijin share om pengalaman pribadi pernah setaun rawat xtrail T32 2015 yg 2.500cc di tahun 2020 sampe dijual di tahun 2021, karena butuh biaya ganti ke mobil kecil

plus :
1. Naikannya empuk menurut butt o meter saya karena bandinginnya sama opjs exceed dirumah dan mobil dinas allnew toyota rush meskipun ga apple to apple, ini mobil suv empuk menurut saya, dulu tahun 2011 sempet punya juga crv gen 3 tahun 2007, menurut saya masih empuk jauh t32 ga tau crv yg gen4 atau 5 ya belum pernah coba hehe

2. harga seken jatuh dapat tahun yang lebih muda di banding kompetitor, masih banyak pilihannya yg seger, bisa dapet mobil ganteng dan prestige juga fitur bird view camera, electronic backdoor, drl, ac climate dengan dual zone, smartkey start stop button (untuk mobil tahun segitu kayanya cukup lengkap fiturnya)

3. bangku baris ketiga, meskipun baris ketiganya ga layak untuk orang dewasa tapi saat kepepet bawa orang banyak jarak deket masih capable sih dengan bagasi yg cukup luas di tahun 2020 pas musim goweser itu saya sering bawa roadbike juga masuk dengan cara lipat baris kedua

minus :
1. Bensin boros, karena sudah terbiasa pake solar opjs yang hemat dan mobil kantor cuma 1500cc, jadi berasa banget ini mobil rata2 dalkot dapetnya 6,5-7,5km/l di kemacetan surabaya

2. Sparepart termasuk Mahal dibanding jepangan lain, dulu pernah beliin emblem nissan bagian gatau gimana itu posisinya lepas, kalau ga salah inget untuk emblem depan aja harganya 500rb an ane bandingin ama emblem merk lain paling banter cuma 200rb, tutup towing juga beliin harganya 200rb, ane beliin tutup towing mitsubishi cuman 50rb wkwkw

3. Untuk feel drivingnya memang menurut saya mobil ini kurang fun to drive, karena tarikan mobil ini termasuk agak lemot (kondisi standar ya, gatau kalau sudah diremap bakal enak ga), mau bejek2 juga saya sayang bensin karena boros, tapi rata2 kalau keluar kota keluarga selalu terlelap di t32 ini karena kabinnya termasuk senyap dan empuk dibanding opjs

saya belum tahu untuk long term nya bagaimana pakai jangka panjang, tapi dalam setahun saya pakai itu less problem sebenernya

Tapi kebetulan gara2 saya pelihara nissan ini saya ada bengkel langganan spesialis nissan di surabaya (mereka dulunya karyawan beres nissan yg resign terus buka bengkel sendiri),dan mereka juga terima merk lain

kalau dulu ga kepepet finansial saya pasti tetep keep ini t32, karena kebetulan istri saya juga senang sama kenyamanannya, hehe

Boleh share om bengkel spesialis nissan di sby namanya apa om?[emoji16][emoji16]

[Herman7103]

Update:

Makasih banyak saran2 dari SMers semua.

Rasanya jadi ambil T32, kenapa? Karena istri lebih sreg sama T32.



Dia bilang model eksterior lebih modern, karena CX5 yg ane incer masin PFL.

Terus jok kulit warna hitam jadi ga gampang kotor bawa anak2.

Terus masih ada seater baris ketiga yg kalau kepepet masih bisa dipake.

Dilain itu odo jg lebih rendah 63rb vs 90rb.

Tadi secara lisan sudah deal sama seller, mungkin sore ini mau dibayar.

congrats mbah.

Segera ganti cvtf aja, pake aisin cfex. Sama ganti filter ATF yg kek model cartridge-nya juga (bisa beli online).

Waktu di tahun 2020 owe beli di tempat berikut https://www.tokopedia.com/trijayanissan ... 2-original

Terima kasih Om, atas infonya tempat untuk beli filter oli transmisi CVT Nissan. Barusan tadi saya sudah beli 1 filter oli transmisi CVT untuk persiapan ganti oli CVT Nissan All New Grand Livina tahun 2014 saya nanti. Kebetulan odo mobil saya sudah mendekati 120 ribu Km jadi saya akan ganti oli CVT
dan filter oli CVT nya lagi. Karena kalau saya pribadi tiap 40 ribu Km atau 4 tahun akan kuras dan ganti oli CVT dan filter oli CVT nya.

Screenshot_2022-05-14-06-45-01-582_com.tokopedia.tkpd.jpg

[Herman7103]

haha iya masih belom bisa move on

saya rute mayjend sungkono ke kantor di ayani, kebetulan itu saya nyalain eco mode nya

kalau eco mode off terus agak bejek2 biasanya ya 1;6-1;6,5km/l

full pertalite ya om

rencana ambil yg 2.5 apa 2.0 om ?

Iya itu mah emang rute macet om. Haha.

Ambil yg 2.5 om.

congrats mbah.

Segera ganti cvtf aja, pake aisin cfex. Sama ganti filter ATF yg kek model cartridge-nya juga (bisa beli online).

Waktu di tahun 2020 owe beli di tempat berikut https://www.tokopedia.com/trijayanissan ... 2-original

Makasih mbah.

Ini kemaren dikasi liat baru liat nota ganti CVTF pas kilometer 60rb di Nissan

Sebelumnya service record jg lengkap, cuma ane ga tau sebelum 60rb itu sudah pernah ganti CVTF belom, atau yg 60rb kemaren ini yg pertama.

Nanti mungkin odo 80rb ane flushing lg sekalian ganti filter CVT.

Oh ya mbah, ini filter oli sama kayak Livina Juke atau Nissan lain? Ada beberapa seller yg sapujagat tapi ada yg jual filter Xtrail sendiri filter GL Juke sendiri.

Congratulation untuk mobil nya om, Semoga bisa dimaintain dengan baik mobilnya sehingga awet.
Saya sudah 9 tahun menggunakan mobil Nissan bertransmisi CVT dan tidak pernah mengalami masalah selama ini. Yang penting maintenance nya bagus dan proper aja.

[sintoni]

Makasih info2 yg diberikan oleh rekan2 SMers.

Akhirnya seperti yg saya update kemaren2 akhirnya jd ambil T32.

Overall oke aja sih, cuma saya kurang suka dengan suspensinya yg terlalu empuk + mantul2.

[josomba]

Makasih info2 yg diberikan oleh rekan2 SMers.

Akhirnya seperti yg saya update kemaren2 akhirnya jd ambil T32.

Overall oke aja sih, cuma saya kurang suka dengan suspensinya yg terlalu empuk + mantul2.

Kasih shock bilstein aja mbah, biar lebih rigid...

[sintoni]

Makasih info2 yg diberikan oleh rekan2 SMers.

Akhirnya seperti yg saya update kemaren2 akhirnya jd ambil T32.

Overall oke aja sih, cuma saya kurang suka dengan suspensinya yg terlalu empuk + mantul2.

Kasih shock bilstein aja mbah, biar lebih rigid...

Emang agak mentul2 gitu mbah?

Ane pikir mungkin shocknya mati sudah 63rb. Haha.

[sahabatq8]

Update:

Makasih banyak saran2 dari SMers semua.

Rasanya jadi ambil T32, kenapa? Karena istri lebih sreg sama T32.



Dia bilang model eksterior lebih modern, karena CX5 yg ane incer masin PFL.

Terus jok kulit warna hitam jadi ga gampang kotor bawa anak2.

Terus masih ada seater baris ketiga yg kalau kepepet masih bisa dipake.

Dilain itu odo jg lebih rendah 63rb vs 90rb.

Tadi secara lisan sudah deal sama seller, mungkin sore ini mau dibayar.

Congrats om , jadi kembaran

[sahabatq8]

Makasih info2 yg diberikan oleh rekan2 SMers.

Akhirnya seperti yg saya update kemaren2 akhirnya jd ambil T32.

Overall oke aja sih, cuma saya kurang suka dengan suspensinya yg terlalu empuk + mantul2.

Kasih shock bilstein aja mbah, biar lebih rigid...

Emang agak mentul2 gitu mbah?

Ane pikir mungkin shocknya mati sudah 63rb. Haha.

Udah pernah ganti belom shocknya? Kalo belom ganti pasti lebih mantul², shock bawaan t32 ini kurang awet. Kalo ada budgetnya ganti tein aja om, ngirit gak perlu beli karet stopper + bisa diatur.

[AbdulHakim]

terlalu empuk, hmm.. bisa jadi kalo udah terbiasa sama karakter suspensi yang firm sebelumnya.
tapi kalo mentul2 siy harusnya gak, suspensinya bouncing sekali aja, ada baiknya dicek dulu kaki-kakinya wabil khusus shock absorbernya ke beres atau spesialis kaki-kaki di daerah om.
mungkin:
1. shock supportnya udah loss
2. shock absorbernya yang udah ga maen (rembes, keras dsb)

[josomba]

Emang agak mentul2 gitu mbah?

Ane pikir mungkin shocknya mati sudah 63rb. Haha.

Idem ama yg lain, kalau rebound sih ya harusnya normal ya ga mentul2. Hanya terlalu empuk aja buat yg seneng mayan firm.

Kalau ada mentul2 memang harus dicek sih. Jika visual ga bocor, harus turunin terus dites tekan. Baliknya normal atau pelan atau bahkan ga balik samsek.



Ni mbah2 di hentul lebi cocok dimintain pendapat nehh

[sintoni]

Kalau ane jg curiga udah mati sih SAnya, secara tes visual sih aman ga ad rembes.

Tadi pas lewatin polisi tidur agak kenceng dia ada bunyi shshhhs angin gitu, pertanda bocor itu harusnya ya?

[br3wox]

Selamat om untuk akuisisi T32 nya, kalo bunyi ssssshhh itu di RM sy sih ada juga hahaha tapi ud cek beberapa kali katanya baek baek aja sampe bongkar2 jg tes.

[prabowow]

ijin share om pengalaman pribadi pernah setaun rawat xtrail T32 2015 yg 2.500cc di tahun 2020 sampe dijual di tahun 2021, karena butuh biaya ganti ke mobil kecil

plus :
1. Naikannya empuk menurut butt o meter saya karena bandinginnya sama opjs exceed dirumah dan mobil dinas allnew toyota rush meskipun ga apple to apple, ini mobil suv empuk menurut saya, dulu tahun 2011 sempet punya juga crv gen 3 tahun 2007, menurut saya masih empuk jauh t32 ga tau crv yg gen4 atau 5 ya belum pernah coba hehe

2. harga seken jatuh dapat tahun yang lebih muda di banding kompetitor, masih banyak pilihannya yg seger, bisa dapet mobil ganteng dan prestige juga fitur bird view camera, electronic backdoor, drl, ac climate dengan dual zone, smartkey start stop button (untuk mobil tahun segitu kayanya cukup lengkap fiturnya)

3. bangku baris ketiga, meskipun baris ketiganya ga layak untuk orang dewasa tapi saat kepepet bawa orang banyak jarak deket masih capable sih dengan bagasi yg cukup luas di tahun 2020 pas musim goweser itu saya sering bawa roadbike juga masuk dengan cara lipat baris kedua

minus :
1. Bensin boros, karena sudah terbiasa pake solar opjs yang hemat dan mobil kantor cuma 1500cc, jadi berasa banget ini mobil rata2 dalkot dapetnya 6,5-7,5km/l di kemacetan surabaya

2. Sparepart termasuk Mahal dibanding jepangan lain, dulu pernah beliin emblem nissan bagian gatau gimana itu posisinya lepas, kalau ga salah inget untuk emblem depan aja harganya 500rb an ane bandingin ama emblem merk lain paling banter cuma 200rb, tutup towing juga beliin harganya 200rb, ane beliin tutup towing mitsubishi cuman 50rb wkwkw

3. Untuk feel drivingnya memang menurut saya mobil ini kurang fun to drive, karena tarikan mobil ini termasuk agak lemot (kondisi standar ya, gatau kalau sudah diremap bakal enak ga), mau bejek2 juga saya sayang bensin karena boros, tapi rata2 kalau keluar kota keluarga selalu terlelap di t32 ini karena kabinnya termasuk senyap dan empuk dibanding opjs

saya belum tahu untuk long term nya bagaimana pakai jangka panjang, tapi dalam setahun saya pakai itu less problem sebenernya

Tapi kebetulan gara2 saya pelihara nissan ini saya ada bengkel langganan spesialis nissan di surabaya (mereka dulunya karyawan beres nissan yg resign terus buka bengkel sendiri),dan mereka juga terima merk lain

kalau dulu ga kepepet finansial saya pasti tetep keep ini t32, karena kebetulan istri saya juga senang sama kenyamanannya, hehe

Boleh share om bengkel spesialis nissan di sby namanya apa om?[emoji16][emoji16]

langganan di automor lontar om deket arah ptc sana

ada rekomennya temen2 di jasmine motor juga bagus

[Chris001]

ijin share om pengalaman pribadi pernah setaun rawat xtrail T32 2015 yg 2.500cc di tahun 2020 sampe dijual di tahun 2021, karena butuh biaya ganti ke mobil kecil

plus :
1. Naikannya empuk menurut butt o meter saya karena bandinginnya sama opjs exceed dirumah dan mobil dinas allnew toyota rush meskipun ga apple to apple, ini mobil suv empuk menurut saya, dulu tahun 2011 sempet punya juga crv gen 3 tahun 2007, menurut saya masih empuk jauh t32 ga tau crv yg gen4 atau 5 ya belum pernah coba hehe

2. harga seken jatuh dapat tahun yang lebih muda di banding kompetitor, masih banyak pilihannya yg seger, bisa dapet mobil ganteng dan prestige juga fitur bird view camera, electronic backdoor, drl, ac climate dengan dual zone, smartkey start stop button (untuk mobil tahun segitu kayanya cukup lengkap fiturnya)

3. bangku baris ketiga, meskipun baris ketiganya ga layak untuk orang dewasa tapi saat kepepet bawa orang banyak jarak deket masih capable sih dengan bagasi yg cukup luas di tahun 2020 pas musim goweser itu saya sering bawa roadbike juga masuk dengan cara lipat baris kedua

minus :
1. Bensin boros, karena sudah terbiasa pake solar opjs yang hemat dan mobil kantor cuma 1500cc, jadi berasa banget ini mobil rata2 dalkot dapetnya 6,5-7,5km/l di kemacetan surabaya

2. Sparepart termasuk Mahal dibanding jepangan lain, dulu pernah beliin emblem nissan bagian gatau gimana itu posisinya lepas, kalau ga salah inget untuk emblem depan aja harganya 500rb an ane bandingin ama emblem merk lain paling banter cuma 200rb, tutup towing juga beliin harganya 200rb, ane beliin tutup towing mitsubishi cuman 50rb wkwkw

3. Untuk feel drivingnya memang menurut saya mobil ini kurang fun to drive, karena tarikan mobil ini termasuk agak lemot (kondisi standar ya, gatau kalau sudah diremap bakal enak ga), mau bejek2 juga saya sayang bensin karena boros, tapi rata2 kalau keluar kota keluarga selalu terlelap di t32 ini karena kabinnya termasuk senyap dan empuk dibanding opjs

saya belum tahu untuk long term nya bagaimana pakai jangka panjang, tapi dalam setahun saya pakai itu less problem sebenernya

Tapi kebetulan gara2 saya pelihara nissan ini saya ada bengkel langganan spesialis nissan di surabaya (mereka dulunya karyawan beres nissan yg resign terus buka bengkel sendiri),dan mereka juga terima merk lain

kalau dulu ga kepepet finansial saya pasti tetep keep ini t32, karena kebetulan istri saya juga senang sama kenyamanannya, hehe

Boleh share om bengkel spesialis nissan di sby namanya apa om?[emoji16][emoji16]

langganan di automor lontar om deket arah ptc sana

ada rekomennya temen2 di jasmine motor juga bagus

Oke siap thankyou om informasinya[emoji16][emoji120]