Gokil nih New Confero S! Mobil MPV Keluarga Terbaru 2021 Harganya di bawah 200juta.

[leogalih]

btw knp jarang liat guling ya di jalanan, ga kaya awal2 dl booming,,,,,,

Dari pengamatan sotoy ane sih. Kebanyakan user2 kelelawar batman dan sebangsanya pada nyoba2 doank. Beli pake coba dulu 1 , 2 tahun. Soalnya heboh kan pas jaman itu. Gebrakan terbaru mobil murah tp feature berlimpah. Warranty 7 tahun unlimited KM. Bs ini itu ngomong sendiri, lampu full LED bs belok sendiri bla bla bla. Under 300jt ada Turboo, sunrooff. Mobil jepang trlihat overprice dll dll.

Begitu ud kliatan flawnya (CVT ngebeleduk; knalpot copot tengah jalan; kg kuat nanjak; yg turbo Fuel cons 1:5 tp tenaga boyo) pada dijualin deh, balik pake mob jepang lg hahaha ...

Cek aja OLX . Banyak kelelawar batman banting harga
Jd armada justice league

Di cortez saya baca baca penyakitnya di racksteer pada km 30ribuan udah mulai bunyi bunyian ya?

[kunaskun]

Dari pengamatan sotoy ane sih. Kebanyakan user2 kelelawar batman dan sebangsanya pada nyoba2 doank. Beli pake coba dulu 1 , 2 tahun. Soalnya heboh kan pas jaman itu. Gebrakan terbaru mobil murah tp feature berlimpah. Warranty 7 tahun unlimited KM. Bs ini itu ngomong sendiri, lampu full LED bs belok sendiri bla bla bla. Under 300jt ada Turboo, sunrooff. Mobil jepang trlihat overprice dll dll.

Begitu ud kliatan flawnya (CVT ngebeleduk; knalpot copot tengah jalan; kg kuat nanjak; yg turbo Fuel cons 1:5 tp tenaga boyo) pada dijualin deh, balik pake mob jepang lg hahaha ...

Cek aja OLX . Banyak kelelawar batman banting harga
Jd armada justice league

sampe segitu parahnya soal quality issue ya? padahal si kalong merah ini di daerah termasuk agresif ya buat buka 3S.

[carlzeiss]

Sebelumnya saya fanboy merk jepang tapi karna ada temen yang terpaksa jual Almaznya karna BU jadi saya pake almaz skrg tahun 2019 akhir

Awalnya ragu jg dengan merk ini takut ini itu , skrg udh km 20 rb an sih so far ga ada masalah apa apa ya dan lumayan enak sih mobilnya dengan range sgitu udh dpt sunroof gede , turbo , leather seat , dan assisten ngobrol klo sendirian hahhaa . Konsumsi bensin jg klo dibanding inopa bensin jelas ini lebih irit sih , pertamax seminggu 300 rb klo dalkot sih dpt 1:9 an , klo lukot lumayan bs 1:12 , PP Jkt - bandung dari full tank pergi sampe plg ke rumah lg sisa seperempat .

Dan jujur pake nih mobil skrg sih barbar bgt tiap pagi nguber waktu bawa udh kaya kebelet hajar lobang , polisi tidur , speed trap kenceng dan yang terakhir gara gara pandemi ga brani ke bengkel tuh oli mesin dari mobil turun dealer sampe km 15 rb ga ganti hahahaa tp aman aman aja, jgn dicontoh ini karna pandemi ga brani kontak dengan bengkel dlu .

So far oke kok merk batman ini untuk produk yg saya pake, buat yg lain sih belom pernah coba

[b0ku]

btw knp jarang liat guling ya di jalanan, ga kaya awal2 dl booming,,,,,,

Dari pengamatan sotoy ane sih. Kebanyakan user2 kelelawar batman dan sebangsanya pada nyoba2 doank. Beli pake coba dulu 1 , 2 tahun. Soalnya heboh kan pas jaman itu. Gebrakan terbaru mobil murah tp feature berlimpah. Warranty 7 tahun unlimited KM. Bs ini itu ngomong sendiri, lampu full LED bs belok sendiri bla bla bla. Under 300jt ada Turboo, sunrooff. Mobil jepang trlihat overprice dll dll.

Begitu ud kliatan flawnya (CVT ngebeleduk; knalpot copot tengah jalan; kg kuat nanjak; yg turbo Fuel cons 1:5 tp tenaga boyo) pada dijualin deh, balik pake mob jepang lg hahaha ...

Cek aja OLX . Banyak kelelawar batman banting harga
Jd armada justice league

di boongin china elektronik disana murah mereka tinggal belanja terus asal tempel sedangkan RND buat proper tuning mobil yang bagus dan enak di setir gak gampang apalagi bangun chasis justru paling susah karena banyak yang musti di itung

[ChZ]

btw knp jarang liat guling ya di jalanan, ga kaya awal2 dl booming,,,,,,

Dari pengamatan sotoy ane sih. Kebanyakan user2 kelelawar batman dan sebangsanya pada nyoba2 doank. Beli pake coba dulu 1 , 2 tahun. Soalnya heboh kan pas jaman itu. Gebrakan terbaru mobil murah tp feature berlimpah. Warranty 7 tahun unlimited KM. Bs ini itu ngomong sendiri, lampu full LED bs belok sendiri bla bla bla. Under 300jt ada Turboo, sunrooff. Mobil jepang trlihat overprice dll dll.

Begitu ud kliatan flawnya (CVT ngebeleduk; knalpot copot tengah jalan; kg kuat nanjak; yg turbo Fuel cons 1:5 tp tenaga boyo) pada dijualin deh, balik pake mob jepang lg hahaha ...

Cek aja OLX . Banyak kelelawar batman banting harga
Jd armada justice league

banyak yang menyamakan kualitas = fitur berlimpah

pemikiran beli mobil disamain beli gadget... cari yang fitur banyak dan murah meriah...

bilang kelelawar batman bakal jd next siomi... hati-hati mopang atoyot ondah jual kemahalan... mimpi siang bolong.

skr mana makin murah lg PPnBM 0%...

ya gpp sih hengpon rusak lem biru murah... LCD rusak langsung lem biru harga LCD sama kaya hape baru...

mobil lem biru gimana... kalo mobil 5 miliar lem biru yg beli enteng-enteng aja... mobil ratusan juta lem biru ya amsiong owe... masa lem biru jadi katana tua.

tapi ngayal dan ngimpi gratis sih... jd sah-sah aja.

tuh kmaren ondah haerpi adek gw 5 taon / 40k lupa ganti oli CVT aja msh jalan normal kyk mobil ga rusak tetep bisa magelang semarang tiap minggu... cuma selip selip aja di low speed... ganti oli CVT langsung tokcer... gmn kelelawar batman mau ngalahin mobil begini...

[kenop]

btw knp jarang liat guling ya di jalanan, ga kaya awal2 dl booming,,,,,,

Dari pengamatan sotoy ane sih. Kebanyakan user2 kelelawar batman dan sebangsanya pada nyoba2 doank. Beli pake coba dulu 1 , 2 tahun. Soalnya heboh kan pas jaman itu. Gebrakan terbaru mobil murah tp feature berlimpah. Warranty 7 tahun unlimited KM. Bs ini itu ngomong sendiri, lampu full LED bs belok sendiri bla bla bla. Under 300jt ada Turboo, sunrooff. Mobil jepang trlihat overprice dll dll.

Begitu ud kliatan flawnya (CVT ngebeleduk; knalpot copot tengah jalan; kg kuat nanjak; yg turbo Fuel cons 1:5 tp tenaga boyo) pada dijualin deh, balik pake mob jepang lg hahaha ...

Cek aja OLX . Banyak kelelawar batman banting harga
Jd armada justice league

Di cortez saya baca baca penyakitnya di racksteer pada km 30ribuan udah mulai bunyi bunyian ya?

Kl rack steer kayak nya penyakit mobil jaman skrg deh om, jepangan jg sama aja.. ane pake mazda 2 30rebuan jg bunyi
Pake ertiga sama jg 30rban km bunyi jg rack steer nya, tp 2-2 nya msh diganti gratis krn under warranty

Si m2 sampe dijual 100rb km, blm bunyi lg seinget sy
Ertiga dijual 150rb km dgn kondisi glodakan lg rack steer nya

Tp kl disuruh beli mobcin sih sementara ini sy blm dulu deh, duid cm segini2 nya, beli yg uda pasti2 aja dan kl dijual lg msh ada harga nya..

[leogalih]

Dari pengamatan sotoy ane sih. Kebanyakan user2 kelelawar batman dan sebangsanya pada nyoba2 doank. Beli pake coba dulu 1 , 2 tahun. Soalnya heboh kan pas jaman itu. Gebrakan terbaru mobil murah tp feature berlimpah. Warranty 7 tahun unlimited KM. Bs ini itu ngomong sendiri, lampu full LED bs belok sendiri bla bla bla. Under 300jt ada Turboo, sunrooff. Mobil jepang trlihat overprice dll dll.

Begitu ud kliatan flawnya (CVT ngebeleduk; knalpot copot tengah jalan; kg kuat nanjak; yg turbo Fuel cons 1:5 tp tenaga boyo) pada dijualin deh, balik pake mob jepang lg hahaha ...

Cek aja OLX . Banyak kelelawar batman banting harga
Jd armada justice league

Di cortez saya baca baca penyakitnya di racksteer pada km 30ribuan udah mulai bunyi bunyian ya?

Kl rack steer kayak nya penyakit mobil jaman skrg deh om, jepangan jg sama aja.. ane pake mazda 2 30rebuan jg bunyi
Pake ertiga sama jg 30rban km bunyi jg rack steer nya, tp 2-2 nya msh diganti gratis krn under warranty

Si m2 sampe dijual 100rb km, blm bunyi lg seinget sy
Ertiga dijual 150rb km dgn kondisi glodakan lg rack steer nya

Tp kl disuruh beli mobcin sih sementara ini sy blm dulu deh, duid cm segini2 nya, beli yg uda pasti2 aja dan kl dijual lg msh ada harga nya..

Kalimat terakhir setuju banget om..

Ertiga tahun brp om km 30rb udah glodakan racksteernya?
Ertiga saya gen 1, pake dari baru dan terjual km 45rb (2tahun) masih aman aman aja waktu itu kaki kakinya..

[kenop]

Di cortez saya baca baca penyakitnya di racksteer pada km 30ribuan udah mulai bunyi bunyian ya?

Kl rack steer kayak nya penyakit mobil jaman skrg deh om, jepangan jg sama aja.. ane pake mazda 2 30rebuan jg bunyi
Pake ertiga sama jg 30rban km bunyi jg rack steer nya, tp 2-2 nya msh diganti gratis krn under warranty

Si m2 sampe dijual 100rb km, blm bunyi lg seinget sy
Ertiga dijual 150rb km dgn kondisi glodakan lg rack steer nya

Tp kl disuruh beli mobcin sih sementara ini sy blm dulu deh, duid cm segini2 nya, beli yg uda pasti2 aja dan kl dijual lg msh ada harga nya..

Kalimat terakhir setuju banget om..

Ertiga tahun brp om km 30rb udah glodakan racksteernya?
Ertiga saya gen 1, pake dari baru dan terjual km 45rb (2tahun) masih aman aman aja waktu itu kaki kakinya..

2013 om, yg edisi pertama GL uda dapet double blower
Itu blm setaon pake uda bunyi hahaha.. soale setaon pertama jalan hampir 35rb km, hoki2an jg kl ya om, pdhl daerah rumah sy jalanan jg msh terhitung mulus

Yg kalimat trakir itu bukan ny sy mendewakan resale value, kan ada sebagian org berpandangan, "beli mobil mah beli aja, jual lg urusan nanti, blm beli kok uda mikir jual"

Ya mgkn duid ga jd terlalu masalah buat yg berpikiran begitu, tp buat sy skrg ini, kondisi nya harga jual mobil lama sangat pengaruh buat nambahin beli mobil baru nya
Biar ga moncrot2 amat nambah nya pas waktu nya ganti mobil

[ChZ]

Yg kalimat trakir itu bukan ny sy mendewakan resale value, kan ada sebagian org berpandangan, "beli mobil mah beli aja, jual lg urusan nanti, blm beli kok uda mikir jual"

Ya mgkn duid ga jd terlalu masalah buat yg berpikiran begitu, tp buat sy skrg ini, kondisi nya harga jual mobil lama sangat pengaruh buat nambahin beli mobil baru nya
Biar ga moncrot2 amat nambah nya pas waktu nya ganti mobil

stuju

resale value jg sebuah indikator gmn penerimaan mobil tersebut di lapangan. kalau udah diobral abis abisan jg tetep susah laku kan artinya memang minat pasarnya aja sdikit.

atau mmg mobilnya terkenal rewel

[kenop]

Yg kalimat trakir itu bukan ny sy mendewakan resale value, kan ada sebagian org berpandangan, "beli mobil mah beli aja, jual lg urusan nanti, blm beli kok uda mikir jual"

Ya mgkn duid ga jd terlalu masalah buat yg berpikiran begitu, tp buat sy skrg ini, kondisi nya harga jual mobil lama sangat pengaruh buat nambahin beli mobil baru nya
Biar ga moncrot2 amat nambah nya pas waktu nya ganti mobil

stuju

resale value jg sebuah indikator gmn penerimaan mobil tersebut di lapangan. kalau udah diobral abis abisan jg tetep susah laku kan artinya memang minat pasarnya aja sdikit.

atau mmg mobilnya terkenal rewel

nah ini yg sy masih ngeri klo ambil mobil merk baru, wuling, dfsk, mg, soale masih blm teruji daya tahan nya dan klo waktu dijual kita harus obral harga biar ada orang mau beli kan boncos om wkwkw

dan betul kata om, banyak nya fitur ngga selalu berbanding lurus dgn kualitas

[leogalih]

[quote=kenop post_id=1164071 time=1616642172 user_id=38132]
[quote=leogalih post_id=1164070 time=1616640110 user_id=62499]
[quote=kenop post_id=1164068 time=1616639280 user_id=38132]


Kl rack steer kayak nya penyakit mobil jaman skrg deh om, jepangan jg sama aja.. ane pake mazda 2 30rebuan jg bunyi
Pake ertiga sama jg 30rban km bunyi jg rack steer nya, tp 2-2 nya msh diganti gratis krn under warranty

Si m2 sampe dijual 100rb km, blm bunyi lg seinget sy
Ertiga dijual 150rb km dgn kondisi glodakan lg rack steer nya

Tp kl disuruh beli mobcin sih sementara ini sy blm dulu deh, duid cm segini2 nya, [b]beli yg uda pasti2 aja dan kl dijual lg msh ada harga nya..[/b]
[/quote]

Kalimat terakhir setuju banget om..

Ertiga tahun brp om km 30rb udah glodakan racksteernya?
Ertiga saya gen 1, pake dari baru dan terjual km 45rb (2tahun) masih aman aman aja waktu itu kaki kakinya..
[/quote]

2013 om, yg edisi pertama GL uda dapet double blower
Itu blm setaon pake uda bunyi hahaha.. soale setaon pertama jalan hampir 35rb km, hoki2an jg kl ya om, pdhl daerah rumah sy jalanan jg msh terhitung mulus

Yg kalimat trakir itu bukan ny sy mendewakan resale value, kan ada sebagian org berpandangan, "beli mobil mah beli aja, jual lg urusan nanti, blm beli kok uda mikir jual"

Ya mgkn duid ga jd terlalu masalah buat yg berpikiran begitu, tp buat sy skrg ini, kondisi nya harga jual mobil lama sangat pengaruh buat nambahin beli mobil baru nya
Biar ga moncrot2 amat nambah nya pas waktu nya ganti mobil
[/quote]

Betul om.. Kejadian saya sebelumnya waktu jual Gran Vitara kemarin. Ditawarin ke showroom mobkas ga ada yang mau.. Untung kejual di olx dalam waktu 3 hari sejak upload. Walaupun harganya terjun lumayan..

[McLaren]

Kalimat terakhir setuju banget om..

Ertiga tahun brp om km 30rb udah glodakan racksteernya?
Ertiga saya gen 1, pake dari baru dan terjual km 45rb (2tahun) masih aman aman aja waktu itu kaki kakinya..

2013 om, yg edisi pertama GL uda dapet double blower
Itu blm setaon pake uda bunyi hahaha.. soale setaon pertama jalan hampir 35rb km, hoki2an jg kl ya om, pdhl daerah rumah sy jalanan jg msh terhitung mulus

Yg kalimat trakir itu bukan ny sy mendewakan resale value, kan ada sebagian org berpandangan, "beli mobil mah beli aja, jual lg urusan nanti, blm beli kok uda mikir jual"

Ya mgkn duid ga jd terlalu masalah buat yg berpikiran begitu, tp buat sy skrg ini, kondisi nya harga jual mobil lama sangat pengaruh buat nambahin beli mobil baru nya
Biar ga moncrot2 amat nambah nya pas waktu nya ganti mobil

Betul om.. Kejadian saya sebelumnya waktu jual Gran Vitara kemarin. Ditawarin ke showroom mobkas ga ada yang mau.. Untung kejual di olx dalam waktu 3 hari sejak upload. Walaupun harganya terjun lumayan..

Maaf, OOT. Grandvitaranya laku berapa om?
Susah si yaa suku cadangnya

[leogalih]

2013 om, yg edisi pertama GL uda dapet double blower
Itu blm setaon pake uda bunyi hahaha.. soale setaon pertama jalan hampir 35rb km, hoki2an jg kl ya om, pdhl daerah rumah sy jalanan jg msh terhitung mulus

Yg kalimat trakir itu bukan ny sy mendewakan resale value, kan ada sebagian org berpandangan, "beli mobil mah beli aja, jual lg urusan nanti, blm beli kok uda mikir jual"

Ya mgkn duid ga jd terlalu masalah buat yg berpikiran begitu, tp buat sy skrg ini, kondisi nya harga jual mobil lama sangat pengaruh buat nambahin beli mobil baru nya
Biar ga moncrot2 amat nambah nya pas waktu nya ganti mobil

Betul om.. Kejadian saya sebelumnya waktu jual Gran Vitara kemarin. Ditawarin ke showroom mobkas ga ada yang mau.. Untung kejual di olx dalam waktu 3 hari sejak upload. Walaupun harganya terjun lumayan..

Maaf, OOT. Grandvitaranya laku berapa om?
Susah si yaa suku cadangnya

95jt om, 2011 2400cc... Kondisi pajak off 2 tahun.
Kalau pajak hidup mungkin masih bisa laku 105-110 jutaan..
Susah sih engga spare partnya, di toko ataupun offline banyak, yang KW pun banyak juga..
Tapi kok durabilitynya kurang , padahal ori.

[bunbanbon]

Sebelumnya saya fanboy merk jepang tapi karna ada temen yang terpaksa jual Almaznya karna BU jadi saya pake almaz skrg tahun 2019 akhir

Awalnya ragu jg dengan merk ini takut ini itu , skrg udh km 20 rb an sih so far ga ada masalah apa apa ya dan lumayan enak sih mobilnya dengan range sgitu udh dpt sunroof gede , turbo , leather seat , dan assisten ngobrol klo sendirian hahhaa . Konsumsi bensin jg klo dibanding inopa bensin jelas ini lebih irit sih , pertamax seminggu 300 rb klo dalkot sih dpt 1:9 an , klo lukot lumayan bs 1:12 , PP Jkt - bandung dari full tank pergi sampe plg ke rumah lg sisa seperempat .

Dan jujur pake nih mobil skrg sih barbar bgt tiap pagi nguber waktu bawa udh kaya kebelet hajar lobang , polisi tidur , speed trap kenceng dan yang terakhir gara gara pandemi ga brani ke bengkel tuh oli mesin dari mobil turun dealer sampe km 15 rb ga ganti hahahaa tp aman aman aja, jgn dicontoh ini karna pandemi ga brani kontak dengan bengkel dlu .

So far oke kok merk batman ini untuk produk yg saya pake, buat yg lain sih belom pernah coba

saya beli almaz 2019 dan baru baru ini dijual. jadi saya punya pengalaman punya sendiri plus minusnya dan bukan katanya katanya dan rasanya pantas untuk ikut komentar.
menurut saya mobil ini cukup layak untuk dimiliki , terlepas dari (katanya) masalah ini itu yang secara pribadi saya tidak pernah mengalami masalah masalah itu hingga mobil dijual. menurut saya sepanjang kita sadar kita beli SUV banci dan peruntukan untuk jalan di kota dan kadang kadang ke luar kota mobil ini sudah lebih dari cukup. untuk sekedar tanjakan tanjakan puncak dan sebagainya udah lebih dari layak ya saya pribadi ga butuh lebih dari itu.

kalo gitu kenapa dijual? ya karena menurut saya enakan x-trail , as simple as that. Dan saya dalam posisi untuk bisa menerima depresiasi yang dalam (as expected dari mocin) karena buat saya saya ga pengen punya mobil hobby/ weekend jadi mobil yang saya pake harus enak dan nyaman. saya seneng featurenya almaz tapi saya lebih seneng driving experience x-trail.

tapi saya ga akan menjelekkan almaz karena menurut saya mobil ini cukup layak buat kaum awam seperti kita kita sebagian besar reader forum ini

cheers!!

[anantairraz]

Ohhh iklan toh

[r1409]

hahahahahahahah.

udah ilfil sama wuling. bbrp taun lalu sempat tertegun ngeliat harganya yg naik drastis, dulu di sby tipe terendah cuma 120an. lalu bbrp taun kemudian naek banyak, jadi 150an.
sekarang banyak fitur disunat, malah udah nyentuh 170. kocak. konyol. blunder.
toyodai bikin dvvt biar makin irit, ini confero yg dulu dvvt tapi masih boros malah ngilangin dvvt nya. bisa dibayangkan tenaga dan efisiensi berkurang tapi beban berat bodinya masih sama, bakalan makin boros.

kocak...

[Syauqi]

hahahahahahahah.

udah ilfil sama wuling. bbrp taun lalu sempat tertegun ngeliat harganya yg naik drastis, dulu di sby tipe terendah cuma 120an. lalu bbrp taun kemudian naek banyak, jadi 150an.
sekarang banyak fitur disunat, malah udah nyentuh 170. kocak. konyol. blunder.
toyodai bikin dvvt biar makin irit, ini confero yg dulu dvvt tapi masih boros malah ngilangin dvvt nya. bisa dibayangkan tenaga dan efisiensi berkurang tapi beban berat bodinya masih sama, bakalan makin boros.

kocak...

Hehehe.. ya kalo mau bandingin kaya gitu liat aja harganya innova taun 2017 sama skrg 2021 naiknya juga hampir 40jt lho

Masih wajar lah menurut saya, kecuali fiturnya yg tambah berkurang

[sealplayerz]

hahahahahahahah.

udah ilfil sama wuling. bbrp taun lalu sempat tertegun ngeliat harganya yg naik drastis, dulu di sby tipe terendah cuma 120an. lalu bbrp taun kemudian naek banyak, jadi 150an.
sekarang banyak fitur disunat, malah udah nyentuh 170. kocak. konyol. blunder.
toyodai bikin dvvt biar makin irit, ini confero yg dulu dvvt tapi masih boros malah ngilangin dvvt nya. bisa dibayangkan tenaga dan efisiensi berkurang tapi beban berat bodinya masih sama, bakalan makin boros.

kocak...

Hehehe.. ya kalo mau bandingin kaya gitu liat aja harganya innova taun 2017 sama skrg 2021 naiknya juga hampir 40jt lho

Masih wajar lah menurut saya, kecuali fiturnya yg tambah berkurang

Innova kan udah facelift, nambah fitur pula. Lha confero facelift kok malah fiturnya sama teknologi katup variabelnya disunat.

Btw di cina sana baru diluncurin dcab wuling journey yg pake mesin+platform yg sama dgn confero facelift di indonesia 1500cc 98hp rwd, jadi mesinnya emang disunat teknologi katup variabelnya dari wuling cina sana.
https://oto.detik.com/mobil/d-5507313/m ... 129-jutaan

[Syauqi]

hahahahahahahah.

udah ilfil sama wuling. bbrp taun lalu sempat tertegun ngeliat harganya yg naik drastis, dulu di sby tipe terendah cuma 120an. lalu bbrp taun kemudian naek banyak, jadi 150an.
sekarang banyak fitur disunat, malah udah nyentuh 170. kocak. konyol. blunder.
toyodai bikin dvvt biar makin irit, ini confero yg dulu dvvt tapi masih boros malah ngilangin dvvt nya. bisa dibayangkan tenaga dan efisiensi berkurang tapi beban berat bodinya masih sama, bakalan makin boros.

kocak...

Hehehe.. ya kalo mau bandingin kaya gitu liat aja harganya innova taun 2017 sama skrg 2021 naiknya juga hampir 40jt lho

Masih wajar lah menurut saya, kecuali fiturnya yg tambah berkurang

Innova kan udah facelift, nambah fitur pula. Lha confero facelift kok malah fiturnya sama teknologi katup variabelnya disunat.

Btw di cina sana baru diluncurin dcab wuling journey yg pake mesin+platform yg sama dgn confero facelift di indonesia 1500cc 98hp rwd, jadi mesinnya emang disunat teknologi katup variabelnya dari wuling cina sana.
https://oto.detik.com/mobil/d-5507313/m ... 129-jutaan

Iya memang udh facelift, itupun baru setelah 5 tahun keluar. Nambah fitur yg signifikan juga cuma vsc. Kenaikannya paling luar biasa dibandingkan sama produk toyota lain, krn toh main sendirian ga ada lawan. Beda cerita sama avanza, naik harganya dikit bener

Ga mbayangin tenaga berkurang segitu, body paling berat ga ada katup variabel pulak. Kalo terbukti jadi lebih boros bahaya bener dah posisinya confero ini.
Beda cerita macem ertiga, yaris, avanza yg mesin barunya memang tenaga berkurang tapi fuelcons terbukti lebih irit

[r1409]

hahahahahahahah.

udah ilfil sama wuling. bbrp taun lalu sempat tertegun ngeliat harganya yg naik drastis, dulu di sby tipe terendah cuma 120an. lalu bbrp taun kemudian naek banyak, jadi 150an.
sekarang banyak fitur disunat, malah udah nyentuh 170. kocak. konyol. blunder.
toyodai bikin dvvt biar makin irit, ini confero yg dulu dvvt tapi masih boros malah ngilangin dvvt nya. bisa dibayangkan tenaga dan efisiensi berkurang tapi beban berat bodinya masih sama, bakalan makin boros.

kocak...

Hehehe.. ya kalo mau bandingin kaya gitu liat aja harganya innova taun 2017 sama skrg 2021 naiknya juga hampir 40jt lho

Masih wajar lah menurut saya, kecuali fiturnya yg tambah berkurang

innova naek segitu karena memang di segmennya tdk ada lawan, dan kenaikan sekitar 40jt berarti cuma sekitar 10%.
kalo ini confero, mereka pemain baru dan main di segmen persaingan ketat dengan banyak lawan, malah harganya naik 25% lebih. apalagi dengan banyak penyunatan. tdk wajar lah, ini blunder besar. sekarang sapa yg mau beli confero baru? di harga segitu sudah bisa dapet xenia, dengan jaminan aftersales dan resale value yg pastinya jauh lebih baik.

[mboisker]

wuling sepertinya sudah mulai pede atau terlalu pede untuk bersaing dengan merk jepang

[sealplayerz]

hahahahahahahah.

udah ilfil sama wuling. bbrp taun lalu sempat tertegun ngeliat harganya yg naik drastis, dulu di sby tipe terendah cuma 120an. lalu bbrp taun kemudian naek banyak, jadi 150an.
sekarang banyak fitur disunat, malah udah nyentuh 170. kocak. konyol. blunder.
toyodai bikin dvvt biar makin irit, ini confero yg dulu dvvt tapi masih boros malah ngilangin dvvt nya. bisa dibayangkan tenaga dan efisiensi berkurang tapi beban berat bodinya masih sama, bakalan makin boros.

kocak...

Hehehe.. ya kalo mau bandingin kaya gitu liat aja harganya innova taun 2017 sama skrg 2021 naiknya juga hampir 40jt lho

Masih wajar lah menurut saya, kecuali fiturnya yg tambah berkurang

innova naek segitu karena memang di segmennya tdk ada lawan, dan kenaikan sekitar 40jt berarti cuma sekitar 10%.
kalo ini confero, mereka pemain baru dan main di segmen persaingan ketat dengan banyak lawan, malah harganya naik 25% lebih. apalagi dengan banyak penyunatan. tdk wajar lah, ini blunder besar. sekarang sapa yg mau beli confero baru? di harga segitu sudah bisa dapet xenia, dengan jaminan aftersales dan resale value yg pastinya jauh lebih baik.

Mungkin udh mulai ngerem bakar duit kali gegara penjualan tipe best sellernya gak pernah tembus 2000 unit per bulan dan terus menurun tiap bulannya bahkan sebelum covid padahal segmennya lmpv itu persaingannya ketat. Apalagi setelah ada diskon ppnbm 0% utk 1500cc ke bawah+local content 70%, akhirnya buru2 nyari local vendor seadanya bwt menuhin syarat local content 70% biar dpt diskon ppnbm 0% sehingga fiturnya ada yg disunat bahkan katup variabel di mesinnya pun disunat juga.

[kunaskun]

Mungkin udh mulai ngerem bakar duit kali gegara penjualan tipe best sellernya gak pernah tembus 2000 unit per bulan dan terus menurun tiap bulannya bahkan sebelum covid padahal segmennya lmpv itu persaingannya ketat. Apalagi setelah ada diskon ppnbm 0% utk 1500cc ke bawah+local content 70%, akhirnya buru2 nyari local vendor seadanya bwt menuhin syarat local content 70% biar dpt diskon ppnbm 0% sehingga fiturnya ada yg disunat bahkan katup variabel di mesinnya pun disunat juga.

tapi bagusnya ini pabrikan responsip juga. cepet berbenah. entah berbenah jadi mundur atau maju. tapi gimana juga mesti dikasih kredit.
merek jepang lain saja boro2. lihat saja Suzuki, Nissan, cuek2 saja dengan PPnBM entah udah pasrah atau apalah itu

[sealplayerz]

Mungkin udh mulai ngerem bakar duit kali gegara penjualan tipe best sellernya gak pernah tembus 2000 unit per bulan dan terus menurun tiap bulannya bahkan sebelum covid padahal segmennya lmpv itu persaingannya ketat. Apalagi setelah ada diskon ppnbm 0% utk 1500cc ke bawah+local content 70%, akhirnya buru2 nyari local vendor seadanya bwt menuhin syarat local content 70% biar dpt diskon ppnbm 0% sehingga fiturnya ada yg disunat bahkan katup variabel di mesinnya pun disunat juga.

tapi bagusnya ini pabrikan responsip juga. cepet berbenah. entah berbenah jadi mundur atau maju. tapi gimana juga mesti dikasih kredit.
merek jepang lain saja boro2. lihat saja Suzuki, Nissan, cuek2 saja dengan PPnBM entah udah pasrah atau apalah itu

Utk wuling itu total penjualannya per tahun gak sebanding sama nilai investasi pabrik+3s nya apalagi wuling cina sana udh mulai ngerem bakar duitnya makanya harus berbenah entah maju atau mundur.

Suzuki mah utk asia fokusnya ke india secara dia market leader yg bahkan lebih gede rasio pasarnya dibandingkan astra group, akhirnya indonesia cuman kbagian model limpahan dari india sana. Makanya SIS pasrah aja, lha request bikin line ckd jimny aja ditolak malah bikinnya di india brg maruti apalagi request nambah local content ertiga sampai 70% ke suzuki jepang sana bakalan ribet birokrasinya, ditambah nyari local vendor juga gak gampang.

Utk Nissan yah kita tau sendirilah abis diterpa badai drama carlos ghosn di nissan jepang sana. Apalagi abis nutup line produksinya di sini dan skrg cuman rebadge xpander sama jadi importir.

[Jenson]

Mungkin udh mulai ngerem bakar duit kali gegara penjualan tipe best sellernya gak pernah tembus 2000 unit per bulan dan terus menurun tiap bulannya bahkan sebelum covid padahal segmennya lmpv itu persaingannya ketat. Apalagi setelah ada diskon ppnbm 0% utk 1500cc ke bawah+local content 70%, akhirnya buru2 nyari local vendor seadanya bwt menuhin syarat local content 70% biar dpt diskon ppnbm 0% sehingga fiturnya ada yg disunat bahkan katup variabel di mesinnya pun disunat juga.

tapi bagusnya ini pabrikan responsip juga. cepet berbenah. entah berbenah jadi mundur atau maju. tapi gimana juga mesti dikasih kredit.
merek jepang lain saja boro2. lihat saja Suzuki, Nissan, cuek2 saja dengan PPnBM entah udah pasrah atau apalah itu

Utk wuling itu total penjualannya per tahun gak sebanding sama nilai investasi pabrik+3s nya apalagi wuling cina sana udh mulai ngerem bakar duitnya makanya harus berbenah entah maju atau mundur.

Suzuki mah utk asia fokusnya ke india secara dia market leader yg bahkan lebih gede rasio pasarnya dibandingkan astra group, akhirnya indonesia cuman kbagian model limpahan dari india sana. Makanya SIS pasrah aja, lha request bikin line ckd jimny aja ditolak malah bikinnya di india brg maruti apalagi request nambah local content ertiga sampai 70% ke suzuki jepang sana bakalan ribet birokrasinya, ditambah nyari local vendor juga gak gampang.

Utk Nissan yah kita tau sendirilah abis diterpa badai drama carlos ghosn di nissan jepang sana. Apalagi abis nutup line produksinya di sini dan skrg cuman rebadge xpander sama jadi importir.

Masi belom abis om, plan Wooleng bakar duit itu 7 taun dr operasi. Kalo gasalah mereka start di 2017, jadi masih ad spare sampe 2024. Tuh liat, Almaz baru fitur fully loaded, harga kaga naik dbanding awal launching, Sinting. Andai bsa bikin mesin bagus bertenaga dan irit bbm, auto worth bgt sih