Review Daihatsu Taft F73 2002

[classicrock]

Sekarang Taft jadi mobil hoby om, khusus yang 4x4.
Mobil badak cocok buat perkbunan

Iya, betul om, pun makin susah untuk cari yang kondisinya bagus.

Nice review om. Mobil impian saya nih, sampai sekarang pun masih mimpiin suatu saat harus pelihara seekor.
Jd inget pas masuk kuliah, ditawarin mobil sama ayah. Saya gk mau mobil selain TAFT. Akhirnya dibeliin motor aja Dasarr anak gk tau diri

Btw dulu harganya berapa om? Terus dijual lagi harganya brpaan?

Terima kasih om, dulu kalo tahun 2002 di price list sih sudah 280 jt an. Saya pas beli bekas sudah di kisaran angka yang sama dengan angka di saat saya jual, 120 jt lebih sedikit.

Wah taft seri ini jarang yg punya ...good desicion oom di jakarta apalagi kalo ngetol terus gak cocok pake taft

Hehehe terima kasih om, memang melelahkan, apalagi fisik makin tua nih, jadilah tukar Avanza matic saja.

wah sy jd ingat sm taft f70 ayah sy yg dl nemenin sy kuliah..skrg ga ada yg pake..ngganggur dia...

btw taft ayah sy bodinya jd miring k kanan..ini krn apa y ? kira2 betulinnya mahal ga y ? nt kl sy balik k jkt ada rencana utk restorasi..drpd ga dipake tuh mobil...

Bodi miring kanan bisa macem macem sih om, body mounting yang sudah rusak, ataupun mungkin per daun yang mulai lemah ke satu sisi juga bisa.

QUOTE

Saya punya kenangan manis soal Taft yaitu :

F69 Hiline GTS 4x2 adalah mobil dinas saya dulu waktu kerja di Cabang Medan (2001 - 2003). Ini mobil bisa dibawa pulang. Sebagai anak muda usia 28 thn tentu saja saat itu sudah bangga sekali. Solar juga murah.
Saya pacaran pakai mobil ini.

Yang saya ingat adalah kalau ke tempat client pakai mobil ini, maka semua orang berebut nyetir, supaya jangan duduk di belakang yang mana kursinya tipis dan hadap hadapan. pegel pinggang..

Trus saya pernah dijodoh-jodohin sama kawan untuk pacaran sama rekan kerjanya dia.
Malam minggu saya jemmputlah itu cewek ke rumahnya naek Taft Hiline GTS itu ke rumahnya, di kompl. Taman Setia Budi Indah, Medan. Ceritanya cari makan malam. Ternyata itu pintu mobil sebelah belakang sudah oblak engselnya..Terpaksa saya ikat dulu pakai tambang (kita di Medan bilangnya tali jemuran) wkwkwkwkw...karena suaranya sudah godek godek...

Trus waktu PDKT sama istri sekarang, istri saya kan guru sekolah minggu. Maka saya bawa mobil itu ke Taman Retreat GBKP Sibolangit, bersama dengan anak anak muridnya. Dan mobil itu jadi mobil support logistik kalau mau belanja sesuatu keluar dari komplek retreat (yang kayak hutan itu)..
#Cinta-BUtuh_Perjuangan


Yang saya ingat dari mobil ini adalah tangguh, irit, murah sparepart, belum pernah turun mesin sampai saya tinggalkan (odo kira2 200,000an km)...tapi plat pelindung gearbox bunyi KRRRRRRR kalau lagi berhenti di lampu merah..

Yang banyak dicari skrg adalah Taft Kebo, karena katanya kuat sebab tidak pakai timing chain, tapi timing gear..
(Saya sendiri juga belum pernah buka mesinnya)..

Hahahaha sejuta kenangan dalam satu mobil ya om. Terima kasih sudah ikut berbagi. Btw kalo Taft kebo pake timing gear om. Injection pump nya pun masih model inline.

hahaha, jalan 160km/jam kiamat sdh di depan mata, 180km/jam bener2 kiamat.....
bersih rapi mblnya, klo pas macet ato pas mau nyalip trus ad mbl bginian--ane ga brani mepet2 deh krn biasanya ban lebih lebar drpd bodi mbl, kegeser dikit aj bakalan penyok2 mbl ane, klo mepetin pajero ato fortie malah lbih brani

Hahaha, temen saya malah ada yang mobilnya dijuluki mobil penjahat gara gara ukuran bannya.

Wah Ada om rico... Haha suhu TDI ni, dah lama ga jumpa kita wkwk

Sya sempet punya 2 F78, dalkot nyaman, di tol juga lebi kenceng dr F75, tp nanjak ntah knp jauh lebih berat, kaki2 jg jauh lebi ringkih dan mahal partnya.. terkahir gc nya drop dr 215mm jadi cuma 165mm dgn crossmember tengah besar, pastikan bagian ini masih lurus jika mw beli bekas


f78 n f75 gw masi ada hahaha g kerasa uda 11 tahun bersama

Halo om Billy, ketemu lagi di sini, apa kabar? Hehehehe saya berpisah dulu dari diesel dan 4x4, semoga suatu waktu nanti ada kesempatan lagi buat melihara diesel 4x4 yang lain. Maunya sih seri 80...hahahahhaa.

Thumbs up untuk mobilnya. Sayang banget sudah dijual. Saya pernah pelihara Taft GT F70 4x4 tahun 1994. Dulu belajar setir juga pakai mobil ini dan enak banget untuk pemula belajar cara pakai mobil M/T. Mobil yang robust banget karena diajak ke medan apapun ayo ayo saja. Max speed memang better hanya 80 km/h karena melebihi itu rasanya mau "kiamat" hahaha. Secara GC mobil tinggi banget sehingga hambatan angin (CoD) besar dan sangat terasa di kecepatan tinggi hehehe. Overal ini mobil dengan blind spot paling minim, secara pilar A masih lurus dan kaca mobil besar lebar semua. Yang unik juga AC mobil Taft saya dulu. Dimana kalau mesin stasioner agak lama, AC jadi tidak dingin dan hanya angin berhembus dan harus di gas gas lagi biar dingin. Awalnya bingung juga, ternyata itu memang ciri khas AC Daihatsu setelah punya Taruna 1.6 G Ltd. Konon mirip AC mobil Prancis : Peugeot dan Citroen.
Sayang banget sekarang sudah lama discontinue apalagi setelah prinsipalnya menjadi anak usaha TMC Japan 1999. Lenyap sudah semua sisa sisa kejayaannya pra 1998.

Terima kasih sudah ikut berbagi om, ya kira kira begitulah kesan kesan naik Taft. Soal AC yang kurang dingin, memang karena sistem AC di dalam dasbornya memakai sistem hisap, jadi udara dingin dari evaporator dihisap oleh kipas untuk kemudian disalurkan ke air duct nya. Beda dengan mobil lain yang kipasnya ada di balik evaporator untuk menghembuskan udara dingin ke luar. Pun kompresor AC nya termasuk kecil, hanya pakai ND ukuran 13.

Oh oke om makasih infonya
Saudara saya ada yang pelihara hiline
Setau saya masih 4speed, 4wd, tapi panjang (5pintu) berarti gtl ya om

Oh oke om saya tunggu reviewnya

Betul om, ada juga dulu varian 4 speed sebelum tahun 1991. Kemungkinan tahun agak lama itu Hiline milik saudaranya si om.

salut om, bisa merawat dengan apik...anak saya yang cewek malah minta mobil ini kalo besok masuk sma. gegara ngeliat di jalan..hehehe

Terima kasih om, hehehe, merawat si Taft saya jadikan bagian dari hobi aja. Btw anak cewek seneng Taft? Hahaha bagus juga seleranya...yang pasti bakalan ngga bisa ngebut ngebut...hehehehe

[defreas]

Nice review om. Mobil impian saya nih, sampai sekarang pun masih mimpiin suatu saat harus pelihara seekor.
Jd inget pas masuk kuliah, ditawarin mobil sama ayah. Saya gk mau mobil selain TAFT. Akhirnya dibeliin motor aja Dasarr anak gk tau diri

Btw dulu harganya berapa om? Terus dijual lagi harganya brpaan?

Terima kasih om, dulu kalo tahun 2002 di price list sih sudah 280 jt an. Saya pas beli bekas sudah di kisaran angka yang sama dengan angka di saat saya jual, 120 jt lebih sedikit.

Pantas saja tahun 2008 dulu gk dibeliin Taft tahun mudaan, harganya setara Avanza baru
Kalo beli tahun tua, saya juga jiper lah. Masih copo masalah mesin mobil

[ransyah1234]

Maksimum speed pernah tembus 140 kpj tapi terasa seakan kiamat sudah dekat.

hahaha, jalan 160km/jam kiamat sdh di depan mata, 180km/jam bener2 kiamat.....
bersih rapi mblnya, klo pas macet ato pas mau nyalip trus ad mbl bginian--ane ga brani mepet2 deh krn biasanya ban lebih lebar drpd bodi mbl, kegeser dikit aj bakalan penyok2 mbl ane, klo mepetin pajero ato fortie malah lbih brani

saya pake f70 taun ban 31" turunan cipularang speedo 150 kmh...
abis itu toyor2 kepala sendiri..."what were you thinking?"

super mengerikan

dan mobilnya masih ada sampai sekarang sejak dibeli ayah saya tahun 2001, hihihi...

[lemonadelovers]

dulu tahun 98-99 saya pengalaman naik mobil operasional Tr*kindo Paman saya, yg diinget banget serba manual dan naikannya keras banget tp keren sih modelnya tinggi velg besi ban profil tinggi tp ramping serba mengotak dan mobilnya pickup

ada juga th 95 naik taft hiline / long chassis keren jg tp ya itu keras banget

oh iya th 2002 waktu beli harganya brp om? ini CBU jepang kan? klo ga salah harganya mahal ya

[Herdy999]

pernah saya pake f75 di balikpapan punya paman saya, sayangnya gak terlalu kerawat, engsel blkang turun mgkin gara2 ban serep, mesin berisik poll, stir berat bener. lari standar aja keliling kota blpp.
niatnya saya mau culik tuh mbl bawa ke jkt

[emoji16]

[ginting]

pernah saya pake f75 di balikpapan punya paman saya, sayangnya gak terlalu kerawat, engsel blkang turun mgkin gara2 ban serep, mesin berisik poll, stir berat bener. lari standar aja keliling kota blpp.
niatnya saya mau culik tuh mbl bawa ke jkt

[emoji16]

Hayo oom....culik taft itu dan bawa ke hambalang, nggantikan Avanza...

[comandor]

paman saya masih punya dan pake f78 ban 31' buat cek proyek sama kebun... banjir? jembatan putus? santai saja, langsung hajar... saya ngikutin pake jip banci (baca: katana) nyengir aja diseberang nggak bisa ngapa-ngapain

[pengendiesel]

Maksimum speed pernah tembus 140 kpj tapi terasa seakan kiamat sudah dekat.

hahaha, jalan 160km/jam kiamat sdh di depan mata, 180km/jam bener2 kiamat.....
bersih rapi mblnya, klo pas macet ato pas mau nyalip trus ad mbl bginian--ane ga brani mepet2 deh krn biasanya ban lebih lebar drpd bodi mbl, kegeser dikit aj bakalan penyok2 mbl ane, klo mepetin pajero ato fortie malah lbih brani

Alasan inilah yang sempat bikin saya kepingin beli Taft untuk menghadapi ganasnya motor2 di kota saya, tapi ngeliat harganya yang gak turun2, jadi batal

Dulu sempat cukup hafal dengan Taft, dan satu yang betul2 gak bisa lupa sampe sekarang memang adalah di atas kec 80 km/h, jadi dapat gambaran sekilas mengenai apa itu KIAMAT suara dan getaran mesinnya susah dilupakan sampe sekarang

[classicrock]

Pantas saja tahun 2008 dulu gk dibeliin Taft tahun mudaan, harganya setara Avanza baru
Kalo beli tahun tua, saya juga jiper lah. Masih copo masalah mesin mobil

Tahun tua asal dapat unit yang sehat sih ngga masalah om, yang repot kalo dapat unit bekas proyek atau dapat unit yang pemilik sebelumnya jahil ngacak ngacak kabel, modif ga jelas sana sini, plus suka abai sama perawatan rutin.

saya pake f70 taun ban 31" turunan cipularang speedo 150 kmh...
abis itu toyor2 kepala sendiri..."what were you thinking?"

super mengerikan

dan mobilnya masih ada sampai sekarang sejak dibeli ayah saya tahun 2001, hihihi...

Wah nekat 150 kpj. Hehehe dirawat aja om selagi masih ada, buat emergency kalo lagi banjir banjir.

dulu tahun 98-99 saya pengalaman naik mobil operasional Tr*kindo Paman saya, yg diinget banget serba manual dan naikannya keras banget tp keren sih modelnya tinggi velg besi ban profil tinggi tp ramping serba mengotak dan mobilnya pickup

ada juga th 95 naik taft hiline / long chassis keren jg tp ya itu keras banget

oh iya th 2002 waktu beli harganya brp om? ini CBU jepang kan? klo ga salah harganya mahal ya

Taft, Rocky dan Hiline semuanya CKD kok om. Cuma gara gara krisis 98 aja harganya jadi naik mendadak. Tahun 2002 pemilik pertama beli di 280 jt an.

pernah saya pake f75 di balikpapan punya paman saya, sayangnya gak terlalu kerawat, engsel blkang turun mgkin gara2 ban serep, mesin berisik poll, stir berat bener. lari standar aja keliling kota blpp.
niatnya saya mau culik tuh mbl bawa ke jkt

[emoji16]

Wah dari Balikpapan kah om? Saya sendiri orang Balikpapan tapi sudah lama di Jakarta sejak 92. Hayo diculik om, hahaha buat mainan baru.

paman saya masih punya dan pake f78 ban 31' buat cek proyek sama kebun... banjir? jembatan putus? santai saja, langsung hajar... saya ngikutin pake jip banci (baca: katana) nyengir aja diseberang nggak bisa ngapa-ngapain

Hehehehe kalo F78 enak tuh om, lebih nyaman dan bagasi lebih gede. Saya dulu sempat ada juga F78 tahun 1997, ayah saya beli baru gres. Tapi udah dijual di tahun 2001.

Alasan inilah yang sempat bikin saya kepingin beli Taft untuk menghadapi ganasnya motor2 di kota saya, tapi ngeliat harganya yang gak turun2, jadi batal

Dulu sempat cukup hafal dengan Taft, dan satu yang betul2 gak bisa lupa sampe sekarang memang adalah di atas kec 80 km/h, jadi dapat gambaran sekilas mengenai apa itu KIAMAT suara dan getaran mesinnya susah dilupakan sampe sekarang

Hahahahaha....sensasi berisiknya sedap ya om. Kalo buat saya yang signature ya raungan kipas mesinnya itu.

[sammyjimun]

jadi inget, dulu bokap pernah make F50 kebo ama F69 Hiline GTL, smuanya plat merah
klo kebo ingetnya tu susah staternyan nunggu sela glowplug-nya, kudu sabar
klo GTL ingetnya pernah make buat jalan Jakarta - Medan PP, karakter yang selalu diinget adalah radius putarnya besar ditambah sasisnya yang panjang bgt ama tangki yang ga boleh kurang dari setengah, takut masuk angin
msh kepengen miara kluarga Taft, tp krn udh masuk barang hobi, harganya ajaib2

[classicrock]

jadi inget, dulu bokap pernah make F50 kebo ama F69 Hiline GTL, smuanya plat merah
klo kebo ingetnya tu susah staternyan nunggu sela glowplug-nya, kudu sabar
klo GTL ingetnya pernah make buat jalan Jakarta - Medan PP, karakter yang selalu diinget adalah radius putarnya besar ditambah sasisnya yang panjang bgt ama tangki yang ga boleh kurang dari setengah, takut masuk angin
msh kepengen miara kluarga Taft, tp krn udh masuk barang hobi, harganya ajaib2

Iya om, kalo F50 mantau glow plug nya masih lewat kumparan kawat pijar dan memang terasa agak lama sih dibanding adiknya yang sudah pakai lampu indikator glow plug. Soal radius putar Hiline GTL emang amit amit sih...hahahaha, bikin kita jadi sering dimarahin kalo mau U turn, dikira orang baru bisa nyetir.

Saya juga suatu hari nanti pengennya masih bisa punya Taft lagi.

[quyquy]

Fungsi 4x4nya taft nngak cuma buat offroad doank lho..

Ane pernah pinjem Rocky IFS. Masuk tol pas ujan lebat. Berhenti sebentar di bahu jalan, lalu masukin ke 4H.. lanjutkan gas pol. hehehe lari 70an kondisi ujan lebat nggak ngepot2 mobilnya..

Itu lah keunggulan mobil 4WD selain buat offroad..

Anyway, Taft series Independent ini harga stabil lho.. edun nggak pernah turun dari 90 juta..

Pernah nyoba juga Rocky yang per daun, yang independet suspesion ini memang jauuuuuuh lebih nyaman..

[demonicorchestra]

Mantep, jarang bgt liat Taft yg msh kinyis kinyis dan full ori. Lawan berat Jimny SJ410 pada masanya

[syakir]

Kayaknya om classicrock ada video di youtube yaa ? F73 startup, id nya juga sama kayak id om disini, classicrock

[classicrock]

Fungsi 4x4nya taft nngak cuma buat offroad doank lho..

Ane pernah pinjem Rocky IFS. Masuk tol pas ujan lebat. Berhenti sebentar di bahu jalan, lalu masukin ke 4H.. lanjutkan gas pol. hehehe lari 70an kondisi ujan lebat nggak ngepot2 mobilnya..

Itu lah keunggulan mobil 4WD selain buat offroad..

Anyway, Taft series Independent ini harga stabil lho.. edun nggak pernah turun dari 90 juta..

Pernah nyoba juga Rocky yang per daun, yang independet suspesion ini memang jauuuuuuh lebih nyaman..

Btw sebenernya kurang direkomendasikan sih om untuk 4wd konvensional macam Taft/Rocky untuk dipakai di permukaan jalan yang keras 4x4 nya karena belum punya center diff. Menikung jadi agak susah dan setir jadi agak berat plus berpotensi merusak drivetrain.

Setuju om, Rocky F78 memang jauh lebih nyaman, mungkin efek bodi yang lebih panjang ditambah juga sedikit lebih berat. Soal harga juga memang stabil, tapi berlaku hanya buat unit yang kondisinya sehat aja. Kalo yang udah mau roboh kadang yang jual suka kelewat percaya diri, padahal biaya perbaikan sudah menanti.

Mantep, jarang bgt liat Taft yg msh kinyis kinyis dan full ori. Lawan berat Jimny SJ410 pada masanya

Terima kasih om, dari dulu memang keduanya favorit mobil proyek dan jadi mobil kantor walau bukan sekelas. Hehehe....

Kayaknya om classicrock ada video di youtube yaa ? F73 startup, id nya juga sama kayak id om disini, classicrock

Wah tau aja si om.....hahaha tertangkap tangan saya....itu video udah lama banget om

[Herdy999]

pernah saya pake f75 di balikpapan punya paman saya, sayangnya gak terlalu kerawat, engsel blkang turun mgkin gara2 ban serep, mesin berisik poll, stir berat bener. lari standar aja keliling kota blpp.
niatnya saya mau culik tuh mbl bawa ke jkt

[emoji16]

Wah dari Balikpapan kah om? Saya sendiri orang Balikpapan tapi sudah lama di Jakarta sejak 92. Hayo diculik om, hahaha

aslinya mah tangerang om, dinas kalimantan 2006-2012. sdh byk kota yg sdh disinggahin.
balikpapan hanya sebentar saja. blm explore jauh2 mentok sampai melak

[Pboyz97]

Nice review & nice car om , jarang2 ada taft yg masih kinyis2 kaya punya om sekarang, sayang udah dijual

[classicrock]

pernah saya pake f75 di balikpapan punya paman saya, sayangnya gak terlalu kerawat, engsel blkang turun mgkin gara2 ban serep, mesin berisik poll, stir berat bener. lari standar aja keliling kota blpp.
niatnya saya mau culik tuh mbl bawa ke jkt

[emoji16]

Wah dari Balikpapan kah om? Saya sendiri orang Balikpapan tapi sudah lama di Jakarta sejak 92. Hayo diculik om, hahaha

aslinya mah tangerang om, dinas kalimantan 2006-2012. sdh byk kota yg sdh disinggahin.
balikpapan hanya sebentar saja. blm explore jauh2 mentok sampai melak

Hehe ikut nimbrung om, saya sendiri asli Balikpapan, tapi pindah ke Jakarta ikut ortu tahun 91. Sekarang domisili Tangsel. Sesekali masih ke Balikpapan, kadang kerjaan, kadang liburan.

[classicrock]

Nice review & nice car om , jarang2 ada taft yg masih kinyis2 kaya punya om sekarang, sayang udah dijual

Terima kasih om....dari hati kecil sih sayang memang om. Maksud hati ingin menjadikannya as a second car. Tapi budget ga ada, sementara saya sendiri udah ngga sanggup nyetir manual di Jakarta.

Sampai sampai keseringan naik skutik hanya karena saya ga kuat nyetir manual. Hahaha. Jadi ga sehat kalo belain idealisme semata. Semoga suatu hari nanti bisa punya mainan lagi.

[Herdy999]

pernah saya pake f75 di balikpapan punya paman saya, sayangnya gak terlalu kerawat, engsel blkang turun mgkin gara2 ban serep, mesin berisik poll, stir berat bener. lari standar aja keliling kota blpp.
niatnya saya mau culik tuh mbl bawa ke jkt

[emoji16]

Wah dari Balikpapan kah om? Saya sendiri orang Balikpapan tapi sudah lama di Jakarta sejak 92. Hayo diculik om, hahaha

aslinya mah tangerang om, dinas kalimantan 2006-2012. sdh byk kota yg sdh disinggahin.
balikpapan hanya sebentar saja. blm explore jauh2 mentok sampai melak

Hehe ikut nimbrung om, saya sendiri asli Balikpapan, tapi pindah ke Jakarta ikut ortu tahun 91. Sekarang domisili Tangsel. Sesekali masih ke Balikpapan, kadang kerjaan, kadang liburan.

mantap om. pernah tinggal tempat paman saya daerah sumber rejo.
kalau om hobi roadtrip ada nih wasem roadtrip, kontek om f272 wahdi or om ginting.
silahken buka trit roadtrip....
[emoji9]

[Herdy999]

Nice review & nice car om , jarang2 ada taft yg masih kinyis2 kaya punya om sekarang, sayang udah dijual

Terima kasih om....dari hati kecil sih sayang memang om. Maksud hati ingin menjadikannya as a second car. Tapi budget ga ada, sementara saya sendiri udah ngga sanggup nyetir manual di Jakarta.

Sampai sampai keseringan naik skutik hanya karena saya ga kuat nyetir manual. Hahaha. Jadi ga sehat kalo belain idealisme semata. Semoga suatu hari nanti bisa punya mainan lagi.

tinggal di jkt kita harus berkompromi antara logika dan kenyataan hidup dibanding idealis hati.
semoga rejeki nambah bisa beli suv hobiis
[emoji120]

[classicrock]

Nice review & nice car om , jarang2 ada taft yg masih kinyis2 kaya punya om sekarang, sayang udah dijual

Terima kasih om....dari hati kecil sih sayang memang om. Maksud hati ingin menjadikannya as a second car. Tapi budget ga ada, sementara saya sendiri udah ngga sanggup nyetir manual di Jakarta.

Sampai sampai keseringan naik skutik hanya karena saya ga kuat nyetir manual. Hahaha. Jadi ga sehat kalo belain idealisme semata. Semoga suatu hari nanti bisa punya mainan lagi.

tinggal di jkt kita harus berkompromi antara logika dan kenyataan hidup dibanding idealis hati.
semoga rejeki nambah bisa beli suv hobiis
[emoji120]

Hehehe betul itu om....tepatnya mesti realistis. Btw thanx infonya om, nanti saya main main ke trit roadtrip [emoji4]