Short trip with sienta bersama seorang newbie driver

[Venturtle]

emak2 biasa demen mobil sliding door kecil kaya sienta, freed

[B064RT]

ì

Sempet mo deal sienta q tapi batal, jadinya ambil freed second, anak saya yg baru 5 tahun ma istri lebih demen freed.

Dipake perang harian serpong-jkt tiap hari plus selalu pp jkt-bdg tiap minggu dengan mode sruntulan juga oke, maklum sering pake yaris [emoji28]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Oom bisa ksh bocoran.. knpa anak n istri lbh seneng frit.. buat masukan aja

[Venturtle]

sayang sienta ini ga ada yang model captain seat..

[Nainggolan21]

Nice review om..... sayang saya gak punya pengalaman dengan kedua mobil ini. Jadi gak bisa komen. Tapi sedikit banyak jadi tau tentang freed dan sienta.
Ini sebenarnya tth sienta atau si anu.....

[B064RT]

Nice review om..... sayang saya gak punya pengalaman dengan kedua mobil ini. Jadi gak bisa komen. Tapi sedikit banyak jadi tau tentang freed dan sienta.
Ini sebenarnya tth sienta atau si anu.....

Cukup bang .... cukup..
Mohon masukan review nya bang...

[carlzeiss]

Prit vs sientong ? Jelas prit lah kemana manaaa, menang disegala aspek kalo menurut ane, ane udh 2x ganti prit, dan kmaren rencana ganti sientong Q, tapi pas di showroom ngeliat interiornya kok kayanya ga semantap prit , terlihat tidak kokoh, langsung mundur teratur deh, malah lebih seneng liat Nav 1 lebih bagus jauh .
Conclusion : prit vs sientong even type Q will Vote for Prit .

Atoyot fanboy jgn esmosi hahahahaa

[haho]

Oom bisa ksh bocoran.. knpa anak n istri lbh seneng frit.. buat masukan aja

Anak 5thn fanboy alphard --> Yang pertama kualitas joknya beda jauh, armrest, captain seat, trus sepeda bisa masuk karena klo panjang bisa diselipin di tengah jok kedua tanpa mengganggu jok kedua, jok ketiga lebih manusiawi, serasa lebih lebar karna desain dashboard dan kacanya, nyaman buat tidur ceunah..

Istri --> value for money (gak terima harga ampir 300jt tapi kualitas jauh dari harapan), sambil berharap all new freed meluncur ke indo

Saya --> awalnya lebih condong ambil sientong type Q dah bolak balik TD baik yg Q maupun V. kekedapan oke, disk brake depan blakang, speedo mid tft lcd, lampu depan projector plus drl, start stop engine, vsc, hsa, nyetirnya kayak nyetir hactback walau radius putarnya panjang bener.. atau ibarat kayak nyetir avanza tapi bersliding door dah itu aja point plusnya , mobil ini cocok jika mau beli mobil baru untuk rentang 250-300. Tapi.. ikuti aja kemauan istri dan anak supaya hidup lebih tenang

dah ah, balik lagi bahas Sienta saja

[rakjatdoni]

Oom bisa ksh bocoran.. knpa anak n istri lbh seneng frit.. buat masukan aja

Anak 5thn fanboy alphard --> Yang pertama kualitas joknya beda jauh, armrest, captain seat, trus sepeda bisa masuk karena klo panjang bisa diselipin di tengah jok kedua tanpa mengganggu jok kedua, jok ketiga lebih manusiawi, serasa lebih lebar karna desain dashboard dan kacanya, nyaman buat tidur ceunah..

Istri --> value for money (gak terima harga ampir 300jt tapi kualitas jauh dari harapan), sambil berharap all new freed meluncur ke indo

Saya --> awalnya lebih condong ambil sientong type Q dah bolak balik TD baik yg Q maupun V. kekedapan oke, disk brake depan blakang, speedo mid tft lcd, lampu depan projector plus drl, start stop engine, vsc, hsa, nyetirnya kayak nyetir hactback walau radius putarnya panjang bener.. atau ibarat kayak nyetir avanza tapi bersliding door dah itu aja point plusnya , mobil ini cocok jika mau beli mobil baru untuk rentang 250-300. Tapi.. ikuti aja kemauan istri dan anak supaya hidup lebih tenang

dah ah, balik lagi bahas Sienta saja

nice insight om haho
matur suwun

[Pboyz97]

Nice review om
Warna coklatnya bagus juga ya, ,om saya hampir mau ambil sienta V ini buat istrinya karena akses pintu gesernya yg elektrik memudahkan buat keluar-masuk mobil, & om saya suka sama bentuknya yg unik, sayang batal karena ga captain seat serta GCnya kaya kerendahan gitu daripada rushnya dia sekarang, btw mobil ini emang cocok buat istri2/ mahmud / nonik yang doyan nyetir sendiri , serta orang yg disopirin hehehe & orang yg mengincar akomodasi & praktikalitas, serta cocok buat pemakaian dalam kota hehehe.

[ransyah1234]

pernah naik uber dapet sienta. duduk di belakang bener bingung tangan mau taruh dimana.
dibanding freed yang pernah naik dan nyetir punya teman, sienta lebih hening, suspensi lebih soft (mungkin karena lebih baru/generasi yang beda)

kalau minat sienta, menurut info seorang sales honda, katanya freed taun ini masuk (entah bener ato ga), mungkin bisa banding2 dulu

anyway, sienta cocok lah buat dalam kota, luar kota juga oye asal di jalan2 normal aja, jangan cari2 jalan yang lubang2 kaya rel kereta

jess jess..tuuut tuuuut

[B3M0]

aku ojo lali di jak yo mas neh meh numpak..

[B064RT]

aku ojo lali di jak yo mas neh meh numpak..

Gayamu mass.....

Kalo baca2 di atas, banyak yg minat ke sienta tp mundur teratur krn bbrp hal yg dianggap krg. Nah artinya sienta berpotensi bila dilakukan perbaikan2 pd yg dikeluhkan..
Ntar mungkin TRD sportivo resinggg

[paidjho]

aku ojo lali di jak yo mas neh meh numpak..

Gayamu mass.....

Kalo baca2 di atas, banyak yg minat ke sienta tp mundur teratur krn bbrp hal yg dianggap krg. Nah artinya sienta berpotensi bila dilakukan perbaikan2 pd yg dikeluhkan..
Ntar mungkin TRD sportivo resinggg

Mbok aku di ajak tho Mas..
Ojo ditinggal....
Mosok tego ndelok aku kleleran ning pinggir dalan....

*kedjiiiii......

[B064RT]

aku ojo lali di jak yo mas neh meh numpak..

Gayamu mass.....

Kalo baca2 di atas, banyak yg minat ke sienta tp mundur teratur krn bbrp hal yg dianggap krg. Nah artinya sienta berpotensi bila dilakukan perbaikan2 pd yg dikeluhkan..
Ntar mungkin TRD sportivo resinggg

Mbok aku di ajak tho Mas..
Ojo ditinggal....
Mosok tego ndelok aku kleleran ning pinggir dalan....

*kedjiiiii......

Lha sampean ngendi tho... jarene rep mlipir karo papih..

[Zulfahmi]

Mobil dalam kota, cocok sebagai alternatif alphard yang mahal pisan euy

[B3M0]

Gayamu mass.....

Kalo baca2 di atas, banyak yg minat ke sienta tp mundur teratur krn bbrp hal yg dianggap krg. Nah artinya sienta berpotensi bila dilakukan perbaikan2 pd yg dikeluhkan..
Ntar mungkin TRD sportivo resinggg

Mbok aku di ajak tho Mas..
Ojo ditinggal....
Mosok tego ndelok aku kleleran ning pinggir dalan....

*kedjiiiii......

Lha sampean ngendi tho... jarene rep mlipir karo papih..

nesu ki nek rak di jak.. yo wes aku tak numpak jess wae..

kita..end

[mbahgeyot]

Di rumah udah hampir 1000 km sienta Q CVT item... Plusnya
+ Mayan kedap lah ya...
+ Cvtnya halus
+ Mekanisme lipet kursi ketiganya lucu, tukang aqua ampe bingung kursi ketiganya kemana, dikira sama dengan avanza hehe
+ Lampu bibimnya terang bgt
+ Sound quality keknya cukup baik di kelas ini

Minusnya
- suram abis di tanjakan, kemaren nyoba dago punclut 3 orang ngeden habis di 2000rpm, ga ada mode sport atau low gear apapun
- radius putar emang gede sih
- ban ecopianya kayak keras... Pengen nyoba ganti sama primacy 3st beda jauh ga ya?
- build quality aga sedih, lis head unitnya kemaren bunyi kriet2 terus padahal fresh dari pabrik. Pas abis pasang kamera mundur baru bener dah
- no steering reach adjustment

Yah tapi so far anak istri mah seems happy... Enak juga punya power sliding door, ga usah worry pintu nyenggol di parkiran hehe